CH84171A - Lenksportschlitten - Google Patents
LenksportschlittenInfo
- Publication number
- CH84171A CH84171A CH84171A CH84171DA CH84171A CH 84171 A CH84171 A CH 84171A CH 84171 A CH84171 A CH 84171A CH 84171D A CH84171D A CH 84171DA CH 84171 A CH84171 A CH 84171A
- Authority
- CH
- Switzerland
- Prior art keywords
- sep
- steering
- slide
- sports
- handlebar
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B13/00—Sledges with runners
- B62B13/02—Sledges with runners characterised by arrangement of runners
- B62B13/06—Sledges with runners characterised by arrangement of runners arranged in two or more parallel lines
- B62B13/08—Sledges with runners characterised by arrangement of runners arranged in two or more parallel lines with steering devices
- B62B13/10—Sledges with runners characterised by arrangement of runners arranged in two or more parallel lines with steering devices with swivelling portions of the runners; with a swivelling middle runner
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Measuring Volume Flow (AREA)
Description
Lenksportschlitten.
EMI0001.0002
Vorliegende <SEP> Erfindung <SEP> betrifft <SEP> einen
<tb> Lcnksportschlitten, <SEP> bei <SEP> welchem <SEP> der <SEP> lenk bare <SEP> Vorderteil <SEP> desselben, <SEP> abweiclienel <SEP> von
<tb> den <SEP> bisher <SEP> gebriiuchliclen <SEP> Schlitten <SEP> dieser
<tb> Arte <SEP> mit <SEP> dein <SEP> Hinterteil <SEP> durch <SEP> zwei <SEP> Lenker
<tb> verbunden <SEP> ist, <SEP> wodurch <SEP> ein <SEP> sicheres <SEP> und <SEP> beque mes <SEP> Fahren, <SEP> speziell <SEP> in <SEP> den <SEP> Kurven, <SEP> erreicht
<tb> wird.
<SEP> Ebenso <SEP> werden <SEP> Erschütterungen <SEP> der
<tb> Fahrer <SEP> infolge <SEP> holperiger <SEP> Schuttbahn <SEP> da durch <SEP> gemildert, <SEP> dass <SEP> Lachsohle <SEP> und <SEP> hin terer <SEP> Schlittenteil <SEP> infolge <SEP> ihrer <SEP> Gelenkver biudungen <SEP> sich <SEP> der <SEP> Fahrbahn <SEP> gut <SEP> anpassen.
<tb> In <SEP> der <SEP> beiliegenden <SEP> Zeichnung <SEP> -,viril <SEP> in <SEP> den
<tb> Fig. <SEP> <B>1.</B> <SEP> und <SEP> 2 <SEP> lm <SEP> Auf- <SEP> lind <SEP> G-rnndriss <SEP> ein
<tb> Ausführungsbeispiel <SEP> des <SEP> Erfindungsgegen standes <SEP> veranschaulicht, <SEP> \worin. <SEP> a <SEP> die <SEP> Lenk sohle <SEP> und <SEP> b <SEP> die <SEP> Lenkachse <SEP> darstellen. <SEP> Die
<tb> Verbindungen <SEP> der <SEP> Lenker <SEP> d <SEP> und <SEP> e <SEP> mit.
<SEP> der
<tb> die <SEP> Lenkstange <SEP> unischliessenden <SEP> Hülse <SEP> c <SEP> sind
<tb> fest, <SEP> während <SEP> f <SEP> und <SEP> g <SEP> am <SEP> hintern <SEP> Schlitten tc;il <SEP> Gelail:verbindungen, <SEP> je <SEP> mit <SEP> horizontalen
<tb> und <SEP> vertikalen <SEP> Drehaxen <SEP> bedeuten, <SEP> wodurch
<tb> vert=ikale <SEP> und <SEP> scitliclie <SEP> Bewegungen <SEP> des
<tb> >Ailittenvorderteils <SEP> gegenüber <SEP> dein <SEP> hintern
<tb> c#lilitteirteil <SEP> ausgeführt <SEP> werden <SEP> können. <SEP> Der
<tb> Lenker <SEP> c <SEP> wird <SEP> in <SEP> einer <SEP> Führung <SEP> f' <SEP> lä.ngs- verschiebbar gehalten.
Den Sitzen<I>i, k</I> ent- spre(Iien die Fussstützen<I>1,</I> na. k ist auf dein e@liern L < Anker, die Fussstützen auf dein untern Lenk(r angebracht. Gesteuert wird der Schlit- iaen im ;
der Lenkstange g und die Brems- wirkung kommt durch Ziehen am Griff o zustande, der mit in Führungen der Kufen gleitenden Clreifern durch ein Kabel verbun- den ist.
Uni ein seitliches AusgleiIen der Lenk- sohle a zti verhüten, ist dieselbe mit zwei kantigen Eisenstäben b beschlagen. Fig. 3 stellt diese Lenksohle im Schnitte. dar.
Claims (1)
- EMI0001.0040 PATENTANSPRUCH <tb> Lciiksportschlitten; <SEP> dadurch <SEP> gekennzeich net, <SEP> dass <SEP> der <SEP> Vorderteil <SEP> des <SEP> Schlittens, <SEP> ge bildet <SEP> durch <SEP> eine <SEP> @cnhsolile <SEP> und <SEP> eine <SEP> Stcuer n:ri,iclitung. <SEP> finit <SEP> dein <SEP> hintern <SEP> Schlittenteil <tb> duieli <SEP> zwei <SEP> Lenker <SEP> so <SEP> verbunden <SEP> ist. <SEP> dass <SEP> so v-old <SEP> vertikale, <SEP> als <SEP> auch <SEP> seitliche <SEP> Bewegungen <tb> der <SEP> beiden <SEP> Schlittenteile <SEP> relativ <SEP> zueinander <tb> ausgeführt <SEP> werden <SEP> können. <tb> 1; <SEP> \ <SEP> TRR <SEP> 1\ <SEP> SPRt <SEP> CHR <tb> 1. <SEP> Lenksportsclilitten <SEP> nach <SEP> Patentanspruch, <tb> dadurch <SEP> gekennzeichnet;<SEP> da.ss <SEP> die <SEP> Gleit- EMI0002.0001 flilclie <SEP> der <SEP> Lenksohle <SEP> aus <SEP> zwei <SEP> kantigeli <tb> Eisenstaben <SEP> besteht. <tb> ?. <SEP> Lenksportsehlitten <SEP> nach <SEP> Unteranspruch <SEP> 1, <tb> dadurch <SEP> gekennzeichnet, <SEP> dass <SEP> ein <SEP> vorderer <tb> Sitz <SEP> auf <SEP> einem <SEP> obern, <SEP> Vorder- <SEP> und <SEP> Hinter teile <SEP> verbindenden <SEP> Lenker <SEP> angebracht <SEP> ist. EMI0002.0002 a. <SEP> LenhSprntschlittcn <SEP> nach <SEP> Unteranspruch <tb> darluich <SEP> gekennzeichnet, <SEP> class <SEP> Fussstützen <tb> auf <SEP> dem <SEP> untern <SEP> Lenker <SEP> angeordnet <SEP> sind.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH84171T | 1919-09-12 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH84171A true CH84171A (de) | 1920-02-16 |
Family
ID=4340000
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH84171A CH84171A (de) | 1919-09-12 | 1919-09-12 | Lenksportschlitten |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH84171A (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| AT507358B1 (de) * | 2008-09-18 | 2011-07-15 | Jacek Mag Stalmach | Skibob |
-
1919
- 1919-09-12 CH CH84171A patent/CH84171A/de unknown
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| AT507358B1 (de) * | 2008-09-18 | 2011-07-15 | Jacek Mag Stalmach | Skibob |
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