CH84379A - Rallonge pour garde-boue - Google Patents

Description

  Rallonge pour garde-boue.    L'objet de la présente invention est une  rallonge pour     garde-boue,    par exemple de  cycles et de     véhicules        du    même genre.  



  Les dessins ci-annexés montrent, à titre  d'exemple, des     formes    d'exécution de l'objet  de la présente invention supposé adapté. à  un cycle.  



  La<B>fi-</B> 1 est une vire latérale partielle  de la partie postérieure d'un cycle, doit le  garde-boue arrière est muni     d'une    rallonge  à     soit    extrémité antérieure et à     sort    extrémité  postérieure ;  La     fig.    2 est nue vue de face de la ral  longe fixée à la partie     antérieure    du même  garde-boue;  La     fig.    3 est nue vue de derrière et à  plus grande échelle<B>de</B> l'organe de fixation  de     ladite    rallonge;

    La     fig.    4 est une vue partielle de la par  tie     antérieure    d'un cycle avec rallonge, adap  tée au moyen d'un organe de fixation diffé  rent à l'extrémité     inférieure    du garde-boue  d'avant;  La     fig.    5 est une     vite    d'arrière de la     même     rallonge;    La     fig.    G est une     vite    latérale d'une ral  longe adaptée     également    à l'extrémité infé  rieure du garde-boue avant, mais avec Lin  autre organe de fixation ;  La<B>fi-.</B> 7     représente    la     même    rallonge,  vue de derrière;

    Les     fig.    8 et 9 sont     resp.    et à plus grande       ée,lielle    une     vite    de face et une vue latérale  de l'organe de fixation de cette     dernière    ral  longe;  Les mêmes lettres de référence indiquent  les paries correspondantes dans les diverses  figures.  



  Dans tous les cas, la rallonge pour     garde-          botte    comporte     titi        morceau    de matière souple,  par exemple, de cuir,     d'étoffe    on de toute  autre     matière    analogue 1 et     uni    organe de  fixation 2.  



  Dans la forme d'exécution     présentée    par  les<B>fi-.</B> 1 à 3, la rallonge portée par l'extré  mité antérieure du     garde-boue        arrière    et qui  a surtout pour but de protéger les pédales,  ainsi que les pieds et les     jambes    du cycliste  est fixée audit garde-boue art moyen d'un  organe 2 construit d'une seule pièce avec du  fil à ressort et dont la forme se voit sur le           dessin.    Les deux extrémités 1 et 2 de cet  organe s'appliquent contre les bords intérieurs  du garde-boue après avoir traversé le mor  ceau d'étoffe 1 tandis que grâce à la nature  et à la forme même de     horgane    2 qui agit  comme un ressort,

   ce morceau     est    maintenu       appliqué    contre le. garde-boue. Il     constitue          lui        prolongement    de ce dernier. Afin de pou  voir être unis en place, le morceau     d'étoffe    1  est     fendu        dans    son milieu de     lraat    en     bas,     depuis son sommet jusqu'à une ouverture 5  destinée à permettre le passage des deux  bras 6 de la fourche du cycle.

   Lorsque la  rallonge est en place, les bords 3 et 4 de la  fente en question se recouvrent     comme    il est       indiqué    en     fig.2.     



       Dans    la     fig.    3 les traits pointillés corres  pondent à la forme de l'organe 2 supposé  libre, c'est-à-dire non placé sur le garde-boue;  cette figure fait comprendre que l'organe agit  comme un ressort qui presse la rallonge     oon-          tre    le garde-boue dont elle doit constituer       un    prolongement. On voit     notamment    que les       quatre    boucles Il restent contre la face exté  rieure du garde-boue tandis que les     extrérni-          tés    12 passent sur les bords de celui-ci.  



  D'autre part, dans la     fig.    1, on a repré  senté adaptée à la partie postérieure du  garde-boue une rallonge plus     longue,    sans       ouverture    ni fente, mais filée au     moyen    de  deux     organes    semblables à celui décrit     ci-          dessus.    Il convient de remarquer que par  l'emploi de deux ou d'an plus grand nombre  encore d'organes de fixation, une rallonge  s'étendant sur une grande longueur du garde  boue, voir même sur     tolite    la longueur de ce  dernier, peut être obtenue même avec la ma  ti'ere la plus ténue.  



  L'organe de fixation tel qu'il est repré  senté dans les     fig.    4 et 5 est tout     particu-          lièrement    désigné pour les rallonges consti  tuées par une matière très légère. Il pré  sente à ses extrémités quatre becs 20 qui  passent à travers des ouvertures ad hoc mé  nagées dans le morceau d'étoffe ou de cuir 1,  ainsi que quatre parties recourbées 18 et 17.

    Les parties 18 après avoir passé dans des  ouvertures 19     pratiquées    dans le     morceau    1,    s'appliquent contre les bords du garde-boue,  du côté intérieur de celui-ci, tandis que les  parties 17     pressent    le morceau 1 contre la  face     citerne    du garde-boue qu'il doit pro  lofrger.  



  L'organe de fixation représenté dans les       fig.    6 à. 9     comporte    une partie en arc 22 et  deux     branches    23 reliées entre elles par une  plaque métallique 21 ou par tout autre moyen  et     teriuiiiées        chacunes    par un crochet     24..    Ces  crochets s'appliquent contre les bords du  garde-boue sans passer à travers le morceau 1  taudis que l'arc 22 maintient celui-ci. Il suf  fit d'éloigner     Lu]    peu l'arc 22 du garde-boue  pour pouvoir glisser entre celui-ci et celui-là  le morceau 1 qu'il est     dette    très facile de  placer ou d'enlever     rapidement.     



  Il va sans dire que sans sortir de la  portée de     l'invention,    définie par la revendi  cation, on peut apporter des     modifications          variées    à la     construction    de l'organe de fixa  tion 2.  



  L'avantage de l'invention par rapport aux  rallonges déjà connues consiste surtout en     titi     prix de revient plus bas, et une plus grande  facilité. dans la mise     err    place et     l'enlèvement     de la rallonge.

Claims (1)

1. REVENDICATION: Rallonge pour garde-boue de cycle on de véhicule du même genre, caractérisé, d'une part, par au moins un morceau de matière souple destiné à être adapté au garde- boue ordinaire du cycle ou du véhicule, d'an- tre part, par au moins un organe de fixation constituant un ressort destiné à maintenir le dit morceau fixe par rapport au garde-boue.

   S0 US-PEVT\ DICATION S 1 Rallonge pour garde-boue selon la reven- dication, dans laquelle l'organe de fixation comporte deux extrémité: qui s"appliquent contre les bords du garde-boue, tandis qu'au moins urne autre partie de cet organe maintient le morceau de matière souple appliqué contre le garde-boue.

   2 Rallonge pour garde-boue selon la reven dication, dans laquelle, afin de pouvoir être fixé à l'extrémité inférieure du garde- boue, le morceau de matière souple pré sente une fente et une ouverture. 3 Rallonge pour garde-boue selon la reven dication, dans laquelle le morceau de ma tière souple présente des orifices à travers lesquels passent des parties de l'organe de fixation, notamment les parties de celui-ci destinées à s'appliquer contre les bords du garde-boue.

   4 Rallonge pour garde-boue selon la reven dication, dans laquelle l'organe de fixation présente une partie en forme d'arc destinée à maintenir le morceau de matière souple appliqué contre la face extérieure du garde- boue et deux branches reliées entre elles par une pièce et terminées chacune par un crochet destiné à s'appliquer contre un des bords du garde-boue.