CH84978A - Moteur à combustion interne. - Google Patents

Description

  Moteur à combustion interne.    L'objet de la présente invention est tutn  moteur à combustion interne, dans lequel des  soupapes dont les sièges sont pratiqués dans  le fond, concave, de la culasse du cylindre,  ont leurs axes convergeant vers un même  point qui se trouve sur l'axe du cylindre et  au centre de courbure du fond de la culasse.  



  Il est montré au dessin ci-annexé, à titre  d'exemple, et pour autant seulement que la  compréhension de l'invention l'exige, une forme  d'exécution de l'objet de l'invention.  



  En se référant aux fig. 1 et 2 du dessin  qui montrent, la première une coupe de la  seconde par la ligne I, II, III et cette seconde  une vue par dessus de la culasse du moteur,  on voit que toutes les soupapes out leur axe     G     convergeant vers untn même centre qui se  trouve sur 'l'axe du cylindre et au centre de  courbure du fond a, concave, de la culasse.  Tous ces axes peuvent donc être considérés  comme les rayons d'une sphère dont le     centre     est au centre de courbure<B>dit</B> fond de la  culasse sur l'axe du cylindre et qui, lors du  travail des sièges de soupape, sera le centre    autour duquel on fera tourner la culasse.  Tous les sièges c des soupapes sont normaux  aux axes de celles-ci.  



  Dans le mécanisme décrit, chaque soupape  est actionnée par l'intermédiaire d'un pous  soir g guidé dans une douille montée dans  un bossage h d'un carter-enveloppe. Ce pous  soir agit sur la tige i de la soupape et     l'effort     qu'il transmet à celle-ci est parfaitement dans  l'axe de ladite tige. Chaque poussoir est  actionné par     titi    levier coudé     f    appuyant sur  une came e mue par un arbre à came     c3,     perpendiculaire     ii        l'arbre    de manivelle. Cette  intercalation du poussoir guidé g évite le re  port d'efforts autres qu'axiaux sur la tige de  la soupape. La faon dont agit le levier  coudé<I>f</I> sur le poussoir<I>g</I> n'a aucune in  fluence sur celle-ci.

   Tous les     efforts    latéraux  sont supportés par le bossage la du carter.

Claims (1)

1. REVENDICATION Moteur à combustion interne, caractérisé en ce qu'il comporte des soupapes dont les sièges pratiqués dans le fond, concave, de la culase du cylindre, ont leurs axes conver geant vers un même point qui se trouve sur l'axe du cylindre et au centre de courbure du tond de la culasse. SOUS-REVENDICATION: Moteur selon la revendication, caractérisé en ce que les soupapes sont actionnées par des cames portées par au moins un arbre de didtribution perpendiculaire à l'arbre de manivelle et agissant sur les soupapes par l'intermédiaire de leviers coudés et de pous soirs, ces derniers étant guidés de manière à ne transmettre aux soupapes que des efforts axiaux.