moteur à combustion interne à deux temps. L'invention a pour objet un moteur à com bustion interne à deux temps du type dans lequel le piston moteur découvre des lumières ménagées dans la paroi du cylindre par titi double mouvement de rotation sur lui-même et de va-et-vient, caractérisé par le fait que des paliers pour un axe transversal du pied de la bielle sont montés dans le piston de telle manière que, bien qu'ils participent au mouvement de va-et-vient du piston,
celui-ci peut tourner par rapport auxdits paliers et par le fait que le pied de la bielle et le pis ton sont de plus reliés l'un à l'autre par un dispositif art moyen duquel le premier com munique au second 1è mouvement (le rotation sur lui-même.
De préférence, ces paliers sont disposés dans une bague qui est engagée entre des épaulements dans l'extrémité ouverte du pis ton; un de ces épaulements peut être consti tué par une partie amovible, par exemple titi anneau vissé dans l'extrémité ouverte du piston; des formes d'exécution variées du dispositif par l'intermédiaire duquel le pied de la bielle communique au piston le mou- vement angulaire désiré par rapport auxdits paliers, peuvent être réalisées.
Quatre formes d'exécution de l'objet de l'invention sont représentées à titre d'exem ples, dans le dessin annexé, dans lequel: La fig. 1 est une coupe axiale verticale partielle du piston de la première forme d'exécution, faite le long de l'aie autour duquel tourne la bielle ; La fig. 2 en est une coupe axiale verticale, faite -r angle droit de la fig. 1, suivant la ligne brisée 2-2 de cette figure;
La fig. 3 en est une coupe transversale suivant la ligue 3--3 de la, fig. 1 Les fig. 4 et 5 sont des coupes respecti vement semblables à celles des fig. 1 et 2, de la seconde forme d'exécution, et Les fig. G et î, de la troisième forme d'exécution;
La fig. 8 est une coupe semblable aux fi-. 1, 4 et G, d'une quatrième forme d'exé- eution, et la fig.9 en est un plan corres- pondant.
L'axe A sur lequel peut tourner la bielle 13 est porté à ses deux extrémités dans des paliers C disposés dans une bague D qui petit tourner entre un épaulement E de la paroi intérieure du piston ±', et un épaule ment amovible G fixé à la partie inférieure du piston de quelle manière que ce soit.
Cette même liaison entre la bielle et le pis ton se retrouve dans les quatre formes d'exé cution représentées au dessin, celles-ci ne difl@'rant entre elles que par le dispositif employé pour commander le mouvement angu- lairc_ du piston par rapport aux paliers C de l'aX < > Dans les<B>fi.-,.</B> 1 à e, le pied tubulaire de la bielle B est muni, à une de ses extrémi tés. d'une saillie H qui se projette le long d'une ligne parallèle à la bielle.
Cette saillie est cylindrique et peut tourner sur elle-même et glisser dans un logement correspondant nrérï.igé dans une bille I, pouvant elle-même tourner dans titi coulisseau J. Ce dernier peut glisser le long d'une coulisse ménagée darne une saillie ode la paroi intérieure du pistait, ruais ne petit pas tourner dans cette coulisse.
Un croissinet Ri facilite la rotation de la bielle E autour de l'axe<B>A</B>. L'extré- mit,= inférieure du piston I' porte urne bride Pr. - Dans les hg. 4 et 5, la saillie L portée par le pied de la bielle B au delà de l'axe .-l, @-st tubulaire, l'axe de ce tube étant per pendiculaire à celui de la bielle et parallèle à l'axe A.
Le piston P porte intérieurement d'un côté un guide tubulaire N dont l'axe est disposé dans le plan contenant les axes de L et de d, perpendiculairement à ces der- nier#:. Un axe cylindrique 111 coudé à angle droit, peut gli#,er et tourner à une de ses extrémités dans le guide N et, à l'autre, dans la saillie tubulaire L du pied de la biellï_.
Dans les fig. b et 7, la saillie du pied de la bielle B est désaxée et a la forme d'un secteur denté (J. Le piston porte intérieure ment sur le cuité de cette saillie une con sole R solidaire de l'épaulement fixe E. La partie transversale de cette console est per forée parallèlement à l'axe du piston. Dans cette perforaticrr est enfilée la tige cylindri- que d'une crémaillère P engrenant avec le secteur denté 0 et maintenue sous la con sole R au moyen d'un écrou Q. Dans la tige de la crémaillère P est ménagé un conduit de graissage Q r.
Dans la quatrième forme d'exécution (fig.8 et 9), le pied de la bielle porte un pignon denté i', claveté à une des extrémités de ce pied. Ce pignon engrène avec les dents d'un élément de roue dentée coopérant T, fixé au moyen de deux rivets V sous un pont U, dirigé parallèlement à l'axe A dans le piston et solidaire de l'épaulement intérieur fixe E de ce dernier.
two-stroke internal combustion engine. The subject of the invention is a two-stroke internal combustion engine of the type in which the driving piston discovers openings formed in the wall of the cylinder by a double movement of rotation on itself and back and forth, characterized by the fact that bearings for a transverse axis of the end of the connecting rod are mounted in the piston in such a way that, although they participate in the reciprocating movement of the piston,
the latter can rotate with respect to said bearings and by the fact that the bottom of the connecting rod and the bottom of the rod are moreover connected to each other by a device by means of which the first communicates with the second 1st movement (the rotation on itself.
Preferably, these bearings are arranged in a ring which is engaged between shoulders in the open end of the bead; one of these shoulders can be constituted by a removable part, for example a titi ring screwed into the open end of the piston; Various embodiments of the device by means of which the root of the connecting rod communicates the desired angular movement to the piston with respect to said bearings, can be achieved.
Four embodiments of the object of the invention are shown by way of example, in the accompanying drawing, in which: FIG. 1 is a partial vertical axial section of the piston of the first embodiment, taken along the aisle around which the connecting rod rotates; Fig. 2 is a vertical axial section thereof, made at right angles to FIG. 1, taken along broken line 2-2 in this figure;
Fig. 3 is a cross section along the line 3--3 of the, fig. 1 Figs. 4 and 5 are sections similar to those of FIGS. 1 and 2, of the second embodiment, and Figs. G and i, of the third embodiment;
Fig. 8 is a section similar to fi-. 1, 4 and G, of a fourth form of execution, and fig. 9 is a corresponding plan.
The axis A on which the connecting rod 13 can rotate is carried at its two ends in bearings C arranged in a ring D which rotates between a shoulder E of the inner wall of the piston ± ', and a removable shoulder G fixed to the lower part of the piston in any way.
This same connection between the connecting rod and the pin is found in the four embodiments shown in the drawing, these differing from each other only by the device used to control the angular movement of the piston with respect to at the bearings C of the aX <> In <B> fi.- ,. </B> 1 to e, the tubular foot of the connecting rod B is fitted at one of its ends. a projection H which projects along a line parallel to the connecting rod.
This projection is cylindrical and can turn on itself and slide in a corresponding housing nrérï.ige in a ball I, which itself can turn in titi slide J. The latter can slide along a slide provided in a projection ode the inner wall of the tracker, but not to turn in this slide.
A hook Ri facilitates the rotation of the connecting rod E around the axis <B> A </B>. The end, = lower of the piston I 'urn holder flange Pr. - In the hg. 4 and 5, the projection L carried by the foot of the connecting rod B beyond the axis. -L, @ -st tubular, the axis of this tube being perpendicular to that of the connecting rod and parallel to the axis AT.
The piston P carries internally on one side a tubular guide N, the axis of which is arranged in the plane containing the axes of L and d, perpendicular to these last # :. A cylindrical shaft 111 bent at right angles, can slide and rotate at one of its ends in the guide N and, at the other, in the tubular projection L of the foot of the connecting rod.
In fig. b and 7, the protrusion of the bottom of the connecting rod B is offset and has the shape of a toothed sector (J. The piston carries internally on the surface of this protrusion a con sole R secured to the fixed shoulder E. The transverse part of this bracket is drilled parallel to the axis of the piston. In this perforator is threaded the cylindrical rod of a rack P meshing with the toothed sector 0 and held under the console R by means of a nut Q. In the rod of the rack P there is a lubrication duct Q r.
In the fourth embodiment (fig. 8 and 9), the foot of the connecting rod carries a toothed pinion i ', keyed at one end of this foot. This pinion meshes with the teeth of a cooperating toothed wheel element T, fixed by means of two rivets V under a bridge U, directed parallel to the axis A in the piston and integral with the fixed inner shoulder E of the latter .