CH87823A - Bougie d'allumage électrique pour moteurs à explosions. - Google Patents

Description

  Bougie d'allumage électrique pour moteurs     .i.    explosions.    Cette invention a pour objet une bougie  d'allumage électrique pour moteurs à explo  sions, comportant un corps     métallique        ex-          lei-ne    destiné à être vissé clans un trou  Taraudé de la paroi de cylindre du     moteur.     un bloc isolant disposé intérieurement et       coaxialement    à ce corps.

   (les moyens pour  assurer l'étanchéité entre ces deux élément.\  et une tige métallique centrale     porte-élec-          trode    traversant     axialement    le bloc. isolant,       l'étanchéité.    étant assurée entre la tige     porte-          électrode    et le bloc isolant au moyen de  deux rondelles de joint métalliques main  tenues serrées sur des faces. supérieure et       inférieure    du bloc isolant.

   aux endroits     oii     ladite tige fait saillie hors du bloc, la ron  delle de joint, inférieure étant sertie sur     lit     tige     porte-électrode    et rodée sur la face in  férieure formant siège du bloc.  



  Au dessin annexé, on a représenté, à     titre     d'exemple, une forme d'exécution de l'objet  de l'invention.  



       La.        fig.    i en est une coupe     axiale-ver-          ticale;     La     fig.    2 est une vue de dessous corres  pondant à la     fig.    1.

      La bougie d'allumage     représentée        coin-          liorle    une     tige    centrale     fi        porte-électrode,     dans l'extrémité' inférieure de     laquelle    est  sertie l'électrode     proprement    dite 1, qui est       cri        fe.ri,o-nichel,        coudée    et.

   se termine par  deux     pointes.    Cette tige     porte-électrode       est     portée    par le bloc isolant,     h    qu'elle tra  verse     axialement,    et,     est.        serrée    sui- lui     d'une     part, au     moyen    de     l'écrou    f par     l'inte-r-          médiaire        dune    rondelle de joint     iïe,    en       cuivre    ou autre     métal,

          rodée        sur    une face       supérieure    d u     bloc    isolant. et     d'autre    part  au     moyen    d'une rondelle de joint     7,,    en       cuivre    ou autre métal,

   sertie sur la tête a'  (le la lige a et rodée sur la face     inférieure          formant.        siége        chi    bloc- isolant     h-.    Les ron  <I>delles</I> (le joint métalliques<B>k</B>     m    établissent  un joint étanche     autour    de la tige     porte-          é        lectrode        n        aux    endroits où celle-ci.

   fait sail  lie hors  < lu bloc isolant     h..    C'est surtout 12  rondelle de joint     k    qui assure une     étanchéité     parfaite<B>(le</B> la,     tige!        porte-électrode    et permet  <B>(le</B> supprimer les joints     .d'aimante    qui se  détériorent rapidement par la. chaleur.  



  Le bloc isolant     Ic    est     presqu'entièrement.     logé, en     position    coaxiale, dans la, pièce mé-           f:ullique        file-fée        i.    formant corps de     bougie          destiné    à. être vissé dans un trou taraudé       --'=e    la paroi de     cylindre    du moteur, et.     dans     laquelle son étanchéité est assurée, d'une  part, à la.

       partie    inférieure, par une ron  delle de joint     bi-métal    j, alors que, du côté       fipposé,    le bloc isolant: est     entouré    d'une  douille à. siège conique, y, intercalée     entre     les     parties    supérieures (lu, bloc isolant et. le  corps de     bougie        métallique        -i,    lequel est       serti    à son     horcl    supérieur     sur    un     épaule-          joent    du     hïo;

  isolant        h,    par dessous la douille  ,le joint à     :si('-,-e    conique     rr,    pour fixer le bloc  isolant en place clans<B>le</B> corps de bougie mé  tallique.  



  Une     douille    isolante     c    en porcelaine est.       serrée    sur     1e    bloc. isolant h au moyen clé       l'crou        t    par     l'intermédiaire        d'une    rondelle       tiro-wer    il. Enfin b est l'écrou attache-fil       vi=ssé    sur     l'extrémité    supérieure de la     tige          t)orte-élech@ode    a.

Claims (1)

1. EMI0002.0040 r.EVENDICATION <tb> Bougie <SEP> eTallumage <SEP> électrique <SEP> pour <SEP> nro fLirr@s <SEP> à <SEP> e@_plosions, <SEP> comportant <SEP> un <SEP> corps <tb> rri=tallique <SEP> externe <SEP> destiné <SEP> à <SEP> être <SEP> vissé <SEP> dans <tb> n <SEP> trou <SEP> ravaudé <SEP> de <SEP> la <SEP> paroi <SEP> du <SEP> cylindre <tb> (dit <SEP> moteur, <SEP> un <SEP> bloc <SEP> isolant, <SEP> disposé <SEP> inté <SEP> rieure rjient <SEP> el <SEP> co;u;ialement, <SEP> à. <SEP> ce <SEP> corps, <SEP> des <SEP> moyens <tb> Ij@:

   ur <SEP> assurer, <SEP> l'étanchéité <SEP> entre <SEP> ces <SEP> deux <SEP> élé r@#,nts <SEP> ci- <SEP> irne <SEP> fie <SEP> métallique <SEP> centrale <SEP> porte ,#fect.rode <SEP> traversant <SEP> axialement <SEP> le <SEP> bloc <SEP> iso- lant, l'étanchéité étant assurée entre la. tige porte-électrodei et le bloc- isolant. au moyen de deux rondelles de joint métalliques maintenues serrées sur des faces supé rieure et. inférieure du bloc isolant.

   aux en droits où ladite tige fait saillie hors dit bloc, la rondelle de joint inférieure étant sertie sur la. tige porte-électrode et rodée sur la face inférieure formant, siège chi bloc.

   EMI0002.0054 SOUS-REVENDICATIONS <tb> 1 <SEP> Bougie <SEP> d'allumage <SEP> électrique <SEP> l:@oirr <SEP> r@ro teurs <SEP> à <SEP> explosions <SEP> suivant. <SEP> la <SEP> revendica tion, <SEP> caractérisée <SEP> en <SEP> ce <SEP> due <SEP> le <SEP> bloc <SEP> isolant <tb> est <SEP> presqu'entièremenf. <SEP> logé <SEP> à <SEP> l'intc'rieur, <tb> du <SEP> corps <SEP> métallique, <SEP> ces <SEP> deux <SEP> élément <tb> étant, <SEP> rendus <SEP> étanchec. <SEP> par <SEP> un <SEP> .joint.

   <SEP> bi niéta.l <SEP> prévu <SEP> entre <SEP> leurs <SEP> parties <SEP> inférieure <tb> et <SEP> par <SEP> un <SEP> ,joint <SEP> à <SEP> siè-e <SEP> conique <SEP> prévit <tb> entre <SEP> leurs <SEP> parties <SEP> supérieures <SEP> et <SEP> étant <tb> fixés <SEP> l'un <SEP> à <SEP> ].'autre <SEP> par <SEP> sertissage <SEP> du <SEP> bord <tb> supérieur <SEP> du <SEP> corps <SEP> métallique <SEP> sur <SEP> uri <tb> épaulement. <SEP> du <SEP> bloc <SEP> isolant, <SEP> par-dessus <tb> le <SEP> ;

   joint <SEP> à <SEP> siège <SEP> conique. <tb> Bougie <SEP> d'allumage <SEP> électrique <SEP> suivant <SEP> la <tb> revendication, <SEP> caractérisée <SEP> en <SEP> ce <SEP> (lue <SEP> l'élec trode <SEP> proprement <SEP> dite <SEP> (le <SEP> la <SEP> ti#-Ie-électrode <tb> est <SEP> en <SEP> ferm-nichel, <SEP> sertie <SEP> dans <SEP> l'extrémitu <tb> inférieure. <SEP> de <SEP> la <SEP> tige <SEP> porte-électrode <SEP> et <tb> coudée <SEP> pour <SEP> se-terminer <SEP> par <SEP> d'eux <SEP> pointes.