CH89129A - Procédé pour joindre les barres du rotor d'un moteur électrique à une bague terminale. - Google Patents

Description

  Procédé pour joindre les barres du rotor d'un moteur électrique à une bague terminale.    L'invention a pour objet un procédé pour  joindre les barres du rotor d'un moteur  électrique à une bague terminale, et s'appli  que par exemple aux moteurs d'induction à  courant alternatif. Ce procédé est caractérisé  par le fait que les barres du moteur sont  reliées à cette bague terminale en plaçant  une extrémité des barres dans un trou de la  bague, et en agrandissant le diamètre de l'ex  trémité en chassant une pointe dans un trou  axial percé dans cette extrémité de la barre.  



  Le dessin annexé représente, à titre d'exem  ple, un moteur électrique à courant alternatif  du type à induction, dont les barres sont  jointes à des bagues terminales par le pro  cédé susmentionné.  



  La fig. 1 est une coupe axiale du rotor,  d'un tel moteur à cage d'écureuil;  La fig. 2 en est une élévation en bout,  vue dans la direction de la flèche x de la  fig. 1 ;  La fig. 3 montre l'angle supérieur de droite  de la fig. 1 à une échelle agrandie.  



  Le rotor est monté sur un arbre 1 et com  prend le manchon 2 claveté sur l'arbre et    portant des rondelles de fer 3. Les rondelles  3 sont maintenues entre une bride 4 du man  chon 2 et une bague 5 montée sur l'autre  extrémité de ce manchon. Les rondelles 3 sont  fixées sur le manchon 2 au moyen d'une cla  vette (non représentée) et la bague 5 est main  tenue en position sur le manchon 2 par un  anneau faisant ressort 6. Les rondelles 3 peu  vent être enduites d'une composition imper  méable à l'eau et comprimées en position  pendant que la composition est encore humide,  de telle sorte qu'elles forment une masse solide.

    Les barres de rotor en forme de tiges 7 pas  sent au travers de trous correspondants mé  nagés dans les rondelles 3 et leurs extrémités  sont fixées dans les bagues terminales de  court-circuit 8, comme suit  Après avoir placé les deux extrémités op  posées de chaque     barre    7 dans des trous corres  pondants des     bagues    8, ces extrémités sont per  cées     axialement    pour recevoir une pointe d'acier  9.     Pour    fixer     chacune    des     barres    7 du rotor  dans ces deux bagues 8, on enfonce les pointes  9 aux deux bouts opposés de cette barre, jus  qu'à ce que leurs têtes viennent à fleur des      bagues 8.

   Ces pointes agissent alors en sens  opposé, comme des coins pour augmenter le  diamètre de la barre 7 à ses deux extrémités,  de manière à établir un joint étanche entre la  barre et la bague. On enfonce alors encore  plus profondément les pointes 9, de manière  à ménager entre leurs têtes et la surface ex  térieure des bagues un petit espace cylindri  que 10, que l'on remplit d'une matière plas  tique par coulage, pour empêcher qu'une ac  tion électrolytique ne se crée entre les pointes  9 et les bagues de cuivre 8.  



  A cet effet, on peut également tremper les  pointes 9 avant leur emploi dans un bain de    cuivre et les recouvrir d'une légère couche de  cuivre par électrolyse

Claims (1)

1. REVENDICATION Procédé pour joindre les barres du rotor d'un moteur électrique à une bague terminale, caractérisé par le fait que les barres sont re liées à cette bague terminale en plaçant une extrémité des barres dans un trou de la bague et en agrandissant le diamètre de l'extrémité en chassant une pointe dans un trou axial percé dans cette extrémité de la barre.