Bougie démontable pour moteurs à explosions. On tonnait des bougies démontables pour moteurs ZL explosions comportant une douille intermédiaire disposée entre uni isolant fileté et un culot,
ladite douille étant taraudée iit- térieurement polir recevoir ledit isolant par visage et filetée cxtérieurenient pour se viser elle-même dans ledit culot.
Or dans ces bougies la douille était scellée ou cimentée sur l'isolant, de inaniére à former corps avec lui, et c'était l'ensemble (le ces deux organes, isolant et douille formant un tout. (lui était vissé comme titi seul bloc dans le culot.
Dans la bougie démontable pour moteur: ii explosions qui fait l'objet de la présente invention on arrive â produire le serrage parfait de l'isolant sur le culot, tout en per mettant de démonter isolément les parties spécifiées de la bougie, eu établissait le ta raudage intérieur et le filetage extérieur de la douille intermédiaire de manière que la rotation de ladite douille dans le culot oblige l'isolant < t se serrer sur le culot.
Dans ce but; le pas du filetage extérieur de la douille peut être plus grand que le pas de son taraudage intérieur; de soi-te quo ledit serrage se produit par action différen- tielle. ou bien lt_s taraudages intérieurs et le filetage extérieur de la douille peuvent être de sens inverses, leur pas étant quelconques.
Le dessin annexé représente en coupe verticale un exemple d'exécution de l'inven- tio .
Comme on le voit sur le dessin, l'isolant muni extérieurement d'uti filetage cc' se visse dans une douille intermédiaire i tarau dée intérieurement àt cet effet, laquelle douille i est également munie d'un filetage extérieur i',
de manière à se visser dans le culot<I>e.</I> Le filetage extérieur et le taraudage intérieur de la douille intermédiaire i. sont, au dessin, supposés être de même sens, mais le pas du filetage extérieur est plus grand que celui du taraudage intérieur.
Dans ces conditions, le serrage de la bougie a lieu de la manière suivante : la douille r étant préalablement vissée sur l'iso lant a., l'ensemble est introduit dans le culot par vissage de la douille i, jusqu'à ce que l'esarémité de l'isolant vienne au contact dit fond du culot. ce qui empêche l'isolant detour- ner avec la douille.
Si à ce moment, on con tinue à faire tourner la douille intermédiaire i, on produira le serrage de la porcelaine contre le fond du culot, serrage correspon dant à un abaissement de la douille égal à la différence des pas de i' et al par tour de la douille i.
()il conçoit que le filetage extérieur il et le taraudage intérieur ai de la douille i. pour raient être de sens inverses et avoir alors des pas de vis quelconques.
Dans ce cas, le serrage serait plus éner gique et plus rapide, la rotation de la douille i produisant une descente complémentaire de l'isolant s'ajoutant à la descente de la douille dans le culot.
La bougie démontable décrite ci-dessus a l'avantage de n'avoir qu'un seul joint, en t; tandis que celles utilisées jusqu'ici nécessi taient deux joints, l'un pour assurer l'étan chéité entre la douille et l'isolant, l'autre pour assurer l'étanchéité entre la douille et le culot. Il z- a donc économie dans la fabri cation et titi seuil risque de fuite ait lieu de deux.
De<B>plus,</B> ce dispositif as;iure titi boit ser rage de l'isolant en f, sans produire aucun effort de torsion sur l'isolant dont la résis- tance à titi effort de ce genre est sujette îu, caution.
Removable spark plug for explosion engines. We thundered removable spark plugs for ZL explosions engines comprising an intermediate sleeve placed between a threaded insulator and a base,
said bush being threaded internally to receive said insulator by face and externally threaded to screw itself into said base.
Now in these candles the socket was sealed or cemented on the insulator, from inaniate to form a body with it, and it was the whole (these two organs, insulator and socket forming a whole. (It was screwed as a single titi). block in the base.
In the removable spark plug for an engine: ii explosions which is the object of the present invention, it is possible to produce the perfect tightening of the insulator on the base, while allowing the specified parts of the spark plug to be dismantled separately, in order to establish ta internal thread and the external thread of the intermediate sleeve so that the rotation of said sleeve in the base forces the insulation <t to tighten on the base.
For this purpose; the pitch of the external thread of the sleeve may be greater than the pitch of its internal thread; of itself that said tightening occurs by differential action. or else the internal threads and the external thread of the sleeve can be in opposite directions, their pitch being any.
The accompanying drawing shows in vertical section an exemplary embodiment of the invention.
As can be seen in the drawing, the insulation provided on the outside with a thread cc 'is screwed into an intermediate sleeve i internally threaded for this purpose, which sleeve i is also provided with an external thread i',
so as to screw into the base <I> e. </I> The external thread and the internal thread of the intermediate sleeve i. are, in the drawing, supposed to be in the same direction, but the pitch of the external thread is greater than that of the internal thread.
Under these conditions, the tightening of the spark plug takes place as follows: the sleeve r being screwed beforehand on the insulator a., The assembly is introduced into the base by screwing the sleeve i, until the end of the insulation comes into contact with said base of the base. which prevents the insulation from twisting with the socket.
If at this moment, we continue to rotate the intermediate sleeve i, the porcelain will be clamped against the bottom of the base, clamping corresponding to a lowering of the sleeve equal to the difference in the pitches of i 'et al. sleeve turn i.
() he can see that the external thread il and the internal thread ai of the sleeve i. could be in opposite directions and then have any screw threads.
In this case, the tightening would be more energetic and faster, the rotation of the sleeve i producing a complementary descent of the insulation adding to the descent of the sleeve into the base.
The removable spark plug described above has the advantage of having only one seal, at t; while those used hitherto required two gaskets, one to ensure the seal between the sleeve and the insulation, the other to ensure the seal between the sleeve and the base. There is therefore economy in manufacture and the risk of leakage threshold is two.
In addition, </B> this device as; iure titi tightens the insulation at f, without producing any torsional force on the insulation, the resistance to such force of which is subject to , bail.