Ouvrage pliable pour la fermeture d'une ouverture dans un bâtiment. La présente invention a pour objet uni ouvrage pliable, tel que porte. cloison etc., pour la fermeture d'une ouverture dans titi bâtiraient, comme par exemple d'une ouverture de grandes dimensions en hauteur dans un hangar d'avion, un garage d'automobiles etc.
L'expérience a montré que les portes pliables actuellement en usage dans ces appli cations présentent l'inconvénient de se défor mer sou' l'action de la pression du vent, doit il résulte que la hauteur du-il est pos sible de donner ii ces portes, pour qu'il ne se produise pas (le déformation, est. très limitée.
D'autre part, pour les hangars d'avions par exemple, des portes pliables pré sentent, à Fusage, divers avantages sur les portes ordinaires par suite du fait qu'on peut établir des portes de grandes largeurs pou vant se replier dans Lui espace relativement petit.
L'ouvrage pliable qui fait l'objet de cette invention, a l'avantage de pouvoir être établi avec toute largeur ou hauteur voulue, tout en étant susceptible de résister aux pressions ordinaires du vent sans être déformé.
Conformément à la présente invention, l'ouvrage pliable comporte une série de mon tants mobiles avec une paire de panneaux articulés entre ces montants, pour permettre de plier ou de développer l'ouvrage, et des entretoises reliant les montants et qui, quand l'ouvt;
2ge est développé ou déployé, main tiennent les panneaux entre les montants en position inclinée suivant des directions oppo sées par rapport au plan général de l'ouver- t re, les entretoises étant disposées pour former, à l'état déployé, au moins une ligne d'entretoises en travers des panneaux articu lés.
L'expérience a montré qu'un ouvrage pliable présentant., à l'état de fermeture, une position semblable de ses panneaux, avec entretoisement de ces derniers, résistera à toutes pressions de vent ordinaires et à toutes tendances de fléchissement par le vent, même dans le cas de grandes Hauteurs.
Le dessin ci-annexé représente, à titre d'exemple, une forme d'exécution de l'objet de I'itivention sous forme de porte de hangzii-. par exemple, ainsi qu'une variante de détail: La fig. 1 va utile vue eu perspective, d'une portion de la. porte représentée eu position développée; L a fig. 2 montre la porte pliée;
La fi g. 3 montre une vue latérale d'une portion de porte développée et les entretoises servant à maintenir cette portion de porte dais: cette position; La fig. 4 est une coupe horizontale corres pondante; La fig. 5 montre la portion de porte re présentée à la fig.3 partiellement pliée avec le mouvement < les entretoises de connexion; L a fig. 6 est une coupe horizontale corres pondant à. la fig. 5; La fig. 7 montre un détail;
La fig. 8 est une coupe de détail d'un ainortinseur de choc à intercaler entre une ligue d'entretoises et un montant fixe; La fig.9 montre comme variante un double amortisseur de choc pour le cas oil il y a une ligne d'entretoises d'un côté et de l'autre d'un montant fixe La fig. 10 montre une vue de détail d'un dispositif de fermeture central pour une paire de montants susceptibles d'être rapprochés luit de
l'autre, ces montants étant représentés séparés: La fig. 11 innutre cette paire de montants eli position de fermeture; La fig. 12 est une coupe transversale dit dispositif de fermeture représenté aux fig. 10 et 11: La fig. 13 est. une vue latérale d'une por tion (le la porte en position développée coin- b:née avec un mécanisme d'enroulement;
La fig. 14 est une vue en bout partielle ment en coupe d'une portion d'un montant avec le mécanisme d'enroulement représenté à la fig.13; La fig.15 est une vite de détail.
En se reportant aux fig. 1 et 2, la porte pliante comporte des montants mobiles 2 avec une paire de panneaux articulés 1 entre eux, articulés < L charnières sur ces montants 29, qui peuvent coulisser dans des guides rectilignes supérieur et inférieur :
1. 1.a porte poaède une longueur telle par rapport à soit enca- drement out l'ouverture qu'elle sert à fernicr que, quand elle est en position développée, les panneaux constituant la porte ne sont pas en ligue droite, usais occupent, dans chaque paire, une position inclinée dans des directions opposées par rapport ait plan général de l'ouverture, comme il est. représenté à la <B>fi*</B> 1.
Dans ces conditions, la porte résistera < >, toute pression de vent ordinaire et à toute tendance de fléchissement, même dans le cas d'une porte de grande hauteur. A l'état ouvert, les montants \_' sont reculés les uns vers les autres et les panneaux de chaque paire se plient l'un sui, l'autre.
Pour que les panneaux de la porte soient maintenus dans la position inclinée désirée, quand la porte est développée, il y a des entretoises 4, supérieures et inférieures, eut travers des montants qu'elles relient, en for mant deux lignes d'entretoises en travers des paires de panneaux de la porte lorsque celle-ci est déployée.
Les entretoises pour deux paires de pan neaux consécutives sont représentées aux fig. 3, 4, 5 et 6. Dans la construction repré sentée par ces figures les deux lignes supé rieure et inférieure d'entretoises sont inter connectées par une bielle 5. Cette bielle de connectïon a pour objet de maintenir les lignes d'entretoises dans une position parallèle entre elles (fig.3) et d'aider aussi ctu inou- vement parallèle des montants coulissant pendant l'opération de pliage ou de dévelop pement.
Les entretoises 4 pivotent sur les montants respectifs eli 6 et les extrémités d'entretoises libres sont articulées entre elles en 7 permettant aux entretoises de se replier comme il est représenté à la fig. 5, pendant l'opération (le pliage de la porte. Bien en tendu, cette disposition d'entretoises petit varier.
La fig. 7 représente, en détail, une colis- truction d'entretoises établie au moyen d'une paire de lames de fer plat parallèles 8 alter- liant avec une lame simple 28 et se reliant à celle-ci par un pivot d'articulation 7 pour @> prolonger, a ri delà de ce dernier.
par des brandies <B>Il</B> portant titi étrier d'ar-rét. 10 qui, tt Fétat déployé des ligues d'entretoises,
uni- pêchent celle-ci de sinfléchir ou céder vers en haut aux pivots d'articulation î. en vue dFassurer la position déployée des lignes d'entretoises.
Les fig. 3 :à 6 montrent cette construction d'entretoise en application à titi élément de porte à deux paires (le panneau, étant entendu que plusieurs éléments :>, deux paires de panneaux de ce genre se rangent les uns à côté (les autres pour constituer la porte.
La fig.8 représente titi amortisseur de choc disposé il, l'extrémité de chaque ligne d'entretoises pour amortir les chocs se mani festant lors du mouvement de développement de la porte. Cet amortisseur de choc com porte une tige coulissante destinée à, être reliée en 11 à la ligne d'entretoises et en tourée par un ressort de compression 13 à l'intérieur d'une boite 12 logée dans le cadre de la porte, le ressort de compression 13 servant à amortir les chocs qui peuvent se produire sur la ligne d'entretoises à la titi (le la course de développement de la porte.
La fig. 9 représente, à titre de variante, titi amortisseur de choc double disposé pour réunir deux lignes d'entretoises sur de., faces opposées d'un montant fixe interposé entre deux éléments de porte à deux paires de panneaux.
Les fig. 10, 11 et 12 représentent titi dispo sitif de réunion des montants adjacents (le (feux éléments de porte à deux paires de panneaux adjacents. Par suite de l'effort considérable qui s'exerce sur ces éléments de porte quand on a affaire avec des portes de grandes lon gueur et hauteur, il est avantageux d'établir un dispositif de réunion solide entre ces élé ments pour les maintenir ensemble quand la. porte est développée.
En se reportant à ces figures, on voit que le montant placé sur- un élément de porte est muni d'un levier pivotant 14 solidaire, par son axe 17, de deux crochets 15 disposés pour s'engager sur des bras 16 placés sur le montant adjacent de l'autre élément de porte, quand ces deux montants sont rapproehés en semble. La fig. 10 inontrc le levier 1l placé.
dans mie position telle que les crochets 15 sont sur le point de se mettre en prise avec les bras 16 du montant adjacent. Ces bras 16 peuvent osciller librement. sur leur pivot, mais ils lie peuvent. pas tomber au-dessous (le la position hori zontale représentée aux fig. 10 et 11, grâce à la présence d'un arrêt 161 représenté à la fig. 12.
A la fig. 11, (laits laquelle les mon tants sont représentés en position rapprochée, les crochets 15 solidaires du levier 14 se sont mis en prise avec les bras 16, le levier 1-1 ayant été tourné en bas dans une position dans laquelle soir extrémité. libre passe sous titi crochet 18 et y étant maintenue en po sition par une broche de blocage 19 intro duite dans l'orifice 20 ménagé dans ce crochet, comme il est représenté au dessin.
La porte, surtout quand elle est de grandes dimensions, peut être pourvue d'un dispositif mécanique servant 'r faciliter les opérations de développement ou de repliage de la porte. Aux fig. 13 et 1.4, on a représenté à titre d'exemple titi dispositif établi à cet effet. La porte est munie d'une paire de câble, enrouleurs 21, 22, dont celui 21 est attaché. par urne extrémité, à titi boulon à mil 2.\> prévu<B>il,
</B> l'un de deux angles diagonalement opposés du cadre de la porte, passe en bas de la porte sur les poulies 26, 26-1 fixées aux montants _', puis s'enroule sur titi tambour d'enroulement 27 et passe derrière une poulie 33 pour se fixer, par son autre extrémité, à titi boulon ii exil 23 ', ii l'angle opposé du cadre de porte, tandis que le câble '2?, atta ché, par une extrémité, air boulon à aeil 25,
passe en haut de la porte sur des poulies 26, 26 t, puis s'enroule sur le tambour 27 et passe derrière une poulie 331, pour se fixer, par soit autre extrémité, @tu boulon à ceil 25z (fig. 13). Le tambour d'enroulement petit être aiiiiné d'un mouvement de rotation au moyen d'un pignon '29 en prise avec une couronne dentée 28 prévue à l'intérieur du tambour.
Ce pignon est disposé de façon à pouvoir être tourné pour communiquer un mouvement de rotation ait tambour d'enroulement clans l'une ou l'autre direction au moyen des poi gnées 30. Si le tambour 27 est tourné dans unie direction, les portions des câbles 31, 22 qui sont attachées par exemple aux boulons à, ceils 23, 25 sont tirées et par suite une poussée est exercée sur les poulies 26L pour les refouler vers la droite en fig. 13 et pro duire le pliage de la, porte.
En tournant le tambour 27 dans la direction opposée, les câbles 21, 22 subissant l'effort de traction aux portions reliées aux boulons 23L, 25[L exerceront une poussée sur les poulies 33, 33-l pour occasionner le développement de la porte.
La fig. 15 représente une vue en plan d'un support de câble oscillant lequel est dis posé de façon ii, pouvoir être automatique ment amené sous la portion lâche du câble 21, pendant l'opération de pliage de la porte. Le support de câble 32 pivote à l'extrémité d'une pièce de support 31, fixée à, la partie supérieure du cadre de la porte.
La poulie de support 33, qui porte la portion lâche du câble entre le tambour d'enroulement et le boulon à oeil supérieur 23z, est munie d'un élément formant came 34 disposé pour s'en gager, pendant le mouvement de pliage de la porte avec le support de câble pivotant 32 et taire tourner ce support de telle sorte que sort extrémité libre correspondante soit amenée à. faire saillie dans le plan de la poulie 33 pour constituer un support pour le brin lâche du câble dés que la porte est avancée.
Un support de câble de ce genre n'est nécessaire que pour la portion supérieure du brin lâche du câble 21, car la portion infé rieure du brin lâche du câble 22 petit con venablement être laissée au repos le long du plancher pendant l'opération du pliage.
Il est entendu, qu'on pourra, si on le désire, employer des chaînes enrouleuses au lieu et place de câbles d'enroulement pour réaliser le but envisagé.
Le mouvement d'ouverture du levier de fermeture 14 peut être limité par un doigt 162 monté sur le pivot 17 et venant en prise avec une platine d'arrêt 163 pour retenir le levier 14 dans la position représentée à la fig. 10, quand les éléments de porte adjacents sont disjoint.