CH95230A - Procédé de fabrication de carbure de calcium. - Google Patents

Description

  Procédé de fabrication de carbure de calcium.         L'invention    a pour objet un procédé de  fabrication du     carbure    de calcium en partant  d'une combinaison oxygénée de calcium, telle  que, par exemple, de la chaux ou du car  bonate de chaux.  



       Suivant    ce procédé on mélange à une  combinaison oxygénée de calcium la quantité  de charbon nécessaire pour obtenir la réduc  tion et la carburation du calcium, et on sou  met ce mélange à l'action d'une flamme ob  tenue par la combustion de combustible fine  ment pulvérisé dans de l'air fortement  chauffé, en proportion .déterminée pour ne  donner absolument pas d'acide carbonique.  



  Le combustible peut être constitué par  exemple par de la farine de charbon qui doit  être assez fine pour que sa combustion soit  instantanée, ou presque instantanée, et être  en proportion suffisante pour réduire l'acide  carbonique provenant de la combustion, ou  fourni par le charbon et la vapeur d'eau que  pourrait apporter le charbon ou l'air qui pro  jette ce dernier, de telle sorte que la flamme  produite ne se compose pratiquement que  d'oxyde de carbone, d'hydrogène ou d'azote,    gaz rigoureusement inactifs par rapport au  carbure de calcium, produit qui est, par défini  tion, éminemment oxydable.  



  Le charbon ainsi projeté à l'état de farine  sera, de préférence, un charbon maigre.  



  La     farine    de charbon peut être remplacée,  par exemple, par des huiles ou hydrocarbures       quelconques,    finement pulvérisés, à condition  que la quantité d'air employé soit     déterminée     pour brûler le carbone sous forme d'oxyde  de carbone, et que l'hydrogène reste non brûlé.  



  La combustion de la farine de charbon  fin, sous forme d'oxyde de carbone, permet  d'obtenir une température de 2200' C en  viron, lorsque l'air employé est fortement sur  chauffé préalablement dans tout appareil ap  proprié, et cette température peut être encore  dépassée si la farine .de charbon ou l'hy  drocarbure sont eux-mêmes préalablement  chauffés.  



       Ainsi    qu'il a ,été dit ci-dessus, le combus  tible alimentant la flamme de chauffage .doit  être en     proportion    suffisante pour réduire       l'acide    carbonique provenant de la combus  tion; dans le cas présent de la fabrication de      carbure de calcium, cette réduction de l'acide       carbonique    doit être totale, et la flamme de  chauffage ne doit contenir aucune trace d'a  cide carbonique, car ce dernier provoquerait  la     réoxydation    du carbure produit.  



  Pour la réalisation du procédé, on peut em  ployer, par exemple, un four à réverbère avec  chambre de récupération de chaleur, tel que  celui qui est décrit dans le brevet No 93618.  



  Lorsque le four est porté à la. température  convenable, on introduit sur sa sole de - la  chaux ou du carbonate     -de    chaux préalable  ment mélangé de la. quantité de charbon né  cessaire et suffisante pour effectuer la réduc  tion complète et carburer le calcium. Sous  l'action .de la chaleur élevée du four, la chaux  est réduite par le charbon en donnant du cal  cium qui se carbure immédiatement, et de  l'oxyde de carbone, sans qu'aucune réaction  inverse ne puisse se produire puisque la  flamme, composée exclusivement de gaz iner  tes, n'a pas d'action sur le carbure produit.  



  Les gaz produits par le four étant com  posés essentiellement d'oxyde de carbone,    d'azote et d'une petite fraction d'hydrogène  ont une grande valeur comme combustible.  



  Le procédé peut aussi être réalisé très  avantageusement, par exemple, dans un four  rotatif horizontal ou de préférence légère  ment incliné, établi dans les     conditions-indi-          quées    dans le brevet Ne 924-11.

Claims (1)

1. REVENDICATION Procédé de fabrication de carbure de cal cium au moyen d'une combinaison oxygénée de calcium, caractérisé en ce qu'on mélange à ladite combinaison la quantité de charbon né cessaire pour obtenir la réduction et la car buration du calcium, et on soumet ce mélange à l'action d'une flamme obtenue par la com bustion de combustible finement pulvérisé dans de l'air fortement surchauffé en propor tion déterminée pour que cette combustion ne donne absolument pas .d'acide carbonique.