CH95502A - Filtre à essence. - Google Patents

Filtre à essence.

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CH95502A
CH95502A CH95502DA CH95502A CH 95502 A CH95502 A CH 95502A CH 95502D A CH95502D A CH 95502DA CH 95502 A CH95502 A CH 95502A
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CH
Switzerland
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gasoline
grooves
filter
filtering
established
Prior art date
Application number
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English (en)
Inventor
Konrad Hermann
Original Assignee
Konrad Hermann
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Publication date
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01DSEPARATION
    • B01D29/00Filters with filtering elements stationary during filtration, e.g. pressure or suction filters, not covered by groups B01D24/00 - B01D27/00; Filtering elements therefor
    • B01D29/44Edge filtering elements, i.e. using contiguous impervious surfaces

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Filtration Of Liquid (AREA)

Description


  



  Filtre à essence.



   L'objet de l'invention est un filtre à
 essence destiné spécialement au filtrage de
 la benzine, utilisée comme combustible dans
 les moteurs à explosions. Il comporte deux
 éléments emboîtés de façon amovible l'un
 dans l'autre et dont l'élément extérieur est
 tubulaire, ces éléments étant établis de ma
 nière qu'ils forment entre eux une série de
 conduits successifs destinés à la circulation
 de l'essence à filtrer et dont les extrmes
 sont respectivement reliés, l'un à une tubu
   lure d'arrivée    et l'autre à une tubulure   d'é-   
 coulement de   l'essence,    chaque conduit com
   muniquant avec l'un    au moins de ses conduits
 voisins, à travers de fines rainures filtrantes
 prévues sur la face jointive de l'un des deux
 éléments constitutifs du filtre.



   Le dessin ci-joint montre, à titre   d'exem-   
 ple, deux formes d'exécution de l'objet de
 l'invention.



   La, fig.   1    représente, partie en élévation
 et en coupe longitudinale, une première
 forme d'exécution ;
 La fig. 2 en est une coupe suivant la
 ligne A-B de la fig 1 ;
 La fig. 3 en est une coupe-suivant la -ligne brisée C-D-E-F ;
 La fig. 4 en montre, en coupe   longitudi-   
 nale, l'élément intérieur ;
 La fig. 5 représente partiellement, en
 élévation et en coupe longitudinale, la
 deuxième forme d'exécution.



   Le filtre suivant la première forme
 d'exécution comporte une   enveloppe tubu-   
 laire 1 et un corps cylindrique 2. Ce der
 nier est ajusté dans 1'enveloppe tubulaire 1
 et y est fixé au. moyen d'un écrou 3 vissé
 sur un tenon fileté 4 du corps 2, de   ma-   
 nière que 1'enveloppe soit enserrée entre   l'é-   
 crou 3 et un collet   1'du    corps 2. Entre   l'en-   
 veloppe 1 et le corps 2 sont prévus des con
 duits 5,5'formes par des évidements longi
   tudinamx du    corps cylindrique 2 dont la sur
 face cylindrique est finement filetée.

   L'en
 veloppe 1 joint sur la surface cylindrique de
 l'élément 2, de sorte que les évidements 5,5'
 ne communiquent les uns avec les autres
   qu'à    travers-les fines rainures filtrantes 6 formées par le filetage extérieur du cylin
 dre 2.



   Le liquide à filtrer arrive par un orifice
 7 de l'écrou 3, passe à travers un canal 8 de
 l'élément 2 et s'épand dans un premier con
 duit 5, plus s grand que les autres. De là, le liquide circule entre les éléments 1 et 2 en passant d'un   conduit 5 à l'autre, à travers    les rainures filtrantes 6. Le liquide arrive ainsi dans un conduit   5',    d'où il s'écoule par un canal 9 prévu dans l'élément 2 et est enfin amené, lorsqu'il s'agit de benzine, par exemple dans le carburateur d'un moteur à explosions. En passant à travers les rainures 6, le liquide est filtré et ses impuretés sont déposées dans les rainures filtrantes resp. dans les conduits 5,5'. L'enveloppe tubulaire 1 possède, à sa partie inférieure, une poche collectrice 10 pourvue d'un orifice d'évacuation 11 obturé par un bouchon fileté 12.

   La plus grande partie des dépôts impurs provenant du filtrage, se concentre dans la poche 10 qui peut tre vidée de temps en temps. Le bouchon 12 pourrait tre remplacé par un robinet.



   La construction du filtre peut différer de l'exemple représenté par les fig.   1    à 4. Les évidements 5,5'pourraient tre remplacés, par exemple, par des conduits laissés entre des nervures longitudinales de l'enveloppe   tubulaire-1. Il    en est de mme des rainures filtrantes 6, qui pourraient tre constituées par un filetage intérieur de ladite enveloppe.



   Le dessin représente encore, en   fig. 5,    une deuxième forme d'exécution d'un filtre conforme à l'invention. Dans cette figure,   1    désigne l'enveloppe tubulaire dans laquelle est ajusté un corps cylindrique 2. Ce dernier présente des collerettes 3 ayant une section transversale rectangulaire et dont la surface périphérique est finement cannelée. Les collerettes 3 sont régulièrement espacées les unes des autres et laissent entre elles des évidements 5. Le liquide à filtrer se déplace suivant   l'axe    de l'enveloppe tubulaire, soit dans le sens indiqué par les flèches, soit en sens contraire. de ces dernières ; il passe d'un évidement à l'autre, à travers les rainures filtrantes 6 des collerettes   3.   



   La forme d'exécution donnée par la fig. 5 pourrait comporter des variantes de détails.



  Les évidements 5,5'pourraient, par exem  ple,    tre laissés entre des collets intérieurs de l'enveloppe tubulaire. En ce cas, la surface cylindrique du corps 2 serait lisse ou tout au plus finement cannelée dans le sens longitu  dinal, car    les rainures filtrantes pourraient tout aussi bien tre prévues à l'enveloppe tubulaire 1.



   Les filtres suivant les formes d'exécution décrites sont très faciles à fabriquer, rapidement démontable et peuvent tre aisément nettoyés.


Claims (1)

  1. REVENDICATION : Filtre à. essence, caractérisé en ce qu'il comporte deux éléments emboîtés de façon amovible l'un dans l'autre et dont l'élément extérieur est tubulaire, ces éléments étant établis de manière qu'ils forment entre eux une série de conduits successifs destinés à la circulation de l'essence à filtrer et dont les extrmes sont respectivement reliés, l'un à une tubulure d'arrivée et l'autre à une tubu- lure d'écoulement de l'essence, chaque évidement communiquant avec l'un au moins de ses évidements voisins, à travers de fines rainures filtrantes prévues sur la face jointive de l'un des deux éléments constitutifs du filtre.
    SOUS-REVENDICATIONS : 1 Filtre à essence suivant la revendication, caractérisé en ce que l'élément intérieur est formé par un cylindre à conduits longi tudinaux et dont la surface cylindrique est filetée, ce filetage constituant les. rainures filtrantes.
    2 Filtre à. essence suivant la revendication, établi comme décrit en regard des fig. 1, 2,3 et 4 du dessin ci-annexé.
    3 Filtre à essence suivant la revendication, dont l'élément intérieur est formé par un corps cylindrique comportant des colle rettes à section transversale rectangulaire et-dont la surface périphérique présente de fines cannelures constituant les rainures filtrantes.
    4 Filtre à essence répondant à la revendi cation, établi comme décrit en regard de la fig. 5 du'dessin-annexé.
CH95502D 1921-03-14 1921-03-14 Filtre à essence. CH95502A (fr)

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CH95502T 1921-03-14

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CH95502A true CH95502A (fr) 1922-07-17

Family

ID=4353147

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CH95502D CH95502A (fr) 1921-03-14 1921-03-14 Filtre à essence.

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CH (1) CH95502A (fr)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3397794A (en) * 1968-02-08 1968-08-20 California Inst Res Found Filter element

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3397794A (en) * 1968-02-08 1968-08-20 California Inst Res Found Filter element

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