CH95723A - Verbrennungskraftmaschine. - Google Patents

Description

      Yerbr        ennungskraftmaschine.       Vorliegende Erfindung.     betrifft    Verbren  nungskraftmaschinen, bei welchen der Brenn  stoff einem Arbeitszylinder durch ein Ein  blasemittel zugeführt wird. Von den bekannten       Verbrennungskraftmaschinen    dieser Art unter  scheidet sich die     Verbrennungskraftmaschine     gemäss der Erfindung dadurch,     däss    der       Brennstoff    und das-     Einblasemittel    für den  Brennstoff in einen einem Verbrennungsraum  eines Arbeitszylinders vorgelagerten Misch  raum eingeführt werden, in welchen sowohl  der Eintritt des     Brennstoffes    und des Ein  blasemittels,

   als auch der Austritt des Ge  misches     gesteuert    ist. Durch die Steuerung  des Ein- und Austrittes kann einerseits die  Gemischbildung von     Brennstoff    und Einblase  mittel und- anderseits eine zeitliche Regelung  der während der Einspritzperiode in den  Arbeitszylinder übertretenden Menge des Ein  blasegemisches geregelt werden.  



  Die Zeichnung veranschaulicht den Er  findungsgegenstand in mehreren beispiels  weisen Ausführungsformen. Die     Fig.    1 und 2  betreffen     Einzylindermäschinen,    bei welchen    der Eintritt des Brennstoffes und der als       Einblasemittel    dienenden     Druckluft    in den  Mischraum durch je ein Regelorgan gesteuert  ist, während     Fig.    3 eine Maschine betrifft,  bei welcher der Eintritt des Brennstoffes  und des     Einblasemittels    durch ein gemein  sames Regelorgan gesteuert sind;

    Die     Fig..4        betrifft    eine zweizylindrige  Maschine mit einem beiden Zylindern gemein  sauren Mischraum, und     Fig.    5 -eine Vier  zylindermaschine mit einem sämtlichen Zy  lindern gemeinsamen Mischraum.  



  In     Fig.    1 bezeichnet 1 den Arbeitszylinder,  2 den Verbrennungsraum, 3 den     Mischraum,     4 das Gemischventil, 5 das Brennstoffventil  und 6 das Druckluftventil einer Einzylinder  maschine. Der     Brennstoff    wird durch einen  Kanal 7 zum     Brennstoffventil    5 und die im  Kompressor 8 erzeugte Druckluft durch einen  Kana<B>19</B> zum Druckluftventil 6 geführt. Beide  Ventile werden am Ende des Verdichtungs  hubes durch eine Steuerung angehoben, wo  durch in dem Mischraum 3 die Gemisch  bildung zwischen     Brennstoff    und Luft hervor-      gerufen wird, bevor das Gemischventil 4  durch die Steuerung geöffnet wird.

   Die     Ein-          spritzperiode    beginnt beim     Öffnen    des Ge  mischventils 4, welches so gesteuert ist,     dal      der Zeitpunkt und die Zeitdauer der Eröff  nung dieses Ventils der     gewünschten    Ver  brennungskurve     entspricht.     



  Bei der in     Fig.    2 dargestellten Maschine  ist der Arbeitsraum mit 1, der Mischraum  mit 3, das Gemischventil mit 4, das Druck  luftventil mit 6 und das     Brennstoffventil    mit 5  bezeichnet. Die     Zuleitung    der Druckluft er  folgt durch eine Rohrleitung 9 und des       Brennstoffes    durch eine Rohrleitung 7. Der       Mischraum    3 wird aus dem Arbeitszylinder  am Ende des     Verdichtungshubes    über einen  Kanal 10 mit Frischluft gefüllt. Der Über  tritt der     Luft    aus dem Arbeitszylinder in  den     Mischraum    ist durch das Brennstoff  ventil 5 gesteuert.

   Dieses Ventil wird früher  als das Druckluftventil 6 angehoben und  beim     Öffnungsbeginn    des Druckluftventils ge  schlossen. Die     Gemischbildung    erfolgt durch  die aus der Rohrleitung 9 übertretende Druck  luft,     welche    gleichzeitig im Mischraum den  zur Einspritzung erforderlichen Überdruck  erzeugt. Durch Anheben des     Gemischventils4     wird das fertige Gemisch in den Verbren  nungsraum übergeführt.  



  Bei dem Ausführungsbeispiel der     Fig.    3  ist der Druckhub des zur Erzeugung der       Einblaseluft    dienenden     Kompressors    8 durch  das gleichzeitig den Brennstoffeintritt in den       Mischraum    3 steuernde Ventil 6 gesteuert.  Der durch die Rohrleitung 7 zugeführte       Brennstoff    vermengt sich daher während der  Einführung in den     llischraurii    3     finit    der  Druckluft. Das Ventil 6 und das Gemisch  ventil 4 sind durch eine     Steuerstange    11 und  einen dreiarmigen Steuerhebel 12 gemeinsam  gesteuert.  



  Für Ausführungen in Zwei- und Mehr  zylinderanordnung ergibt     sich    der Vorteil,  dass ein einziger     Mischraum    für je zwei oder  mehr Arbeitszylinder genügt. Die Anwendung  eines Mischraumes für mehrere Arbeitszylin  der ermöglicht auch die Anzahl der Druck  luft- und     Brennstoffzuführungsorgane    zu ver-    mindern, indem für einen     Mischraum    auch  ein einziges     Druclduft-    und Brennstofforgan  anwendbar ist, vorausgesetzt, dass dieses Or  gan der Anzahl und Kurbelstellung der zu  jedem     Mischraum    gehörigen Zylinder erst  sprechend gesteuert wird.  



       Fig.    4 zeigt eine     Zweizylindermaschine     mit einem einzigen     Mischraum    3 für beide  Arbeitszylinder. Der     Mischraum    3 steht mit  dem einen Zylinder 1 durch ein Gemisch  ventil 4 und mit dem zweiten Zylinder 1'  durch ein     Gemischventil    4' in Verbindung.  Die Druckluft wird durch einen Kanal 9  und der     Brennstoff    durch einen. Kanal 7 zu  geführt. Der Eintritt der Druckluft und des       Brennstoffes    in den Mischraum wird durch  ein Ventil 15 gesteuert, und zwar in der  Weise, dass dieses Ventil sowohl für den  Zylinder 1, als auch für den Zylinder 1' das  einzuspritzende Gemisch liefert.  



  Bei der in     Fig.    5 dargestellten Vierzylinder  maschine ist für sämtliche vier Zylinder ein       gemeinsamer    Mischraum 3 benutzt. Die Druck  luft wird durch einen     Kai=al    9 und der Brenn  stoff durch einen Kanal 7 zum Sitz eures  Ventils 15 geleitet, welches während oder  am Ende der Verdichtungshübe der Arbeits  zylinder 1, 1', 1", 1"' geöffnet wird und die       Druckluft    und den Brennstoff in den Misch  raum 3 übertreten lässt. Die     Einführung    des  fertigen     Gemisches    in die einzelnen Arbeits  räume erfolgt durch     entsprechende    Steuerung  der Gemischventile 4, 4', 4", 4"'.

Claims (1)

1. <B>PATENTANSPRUCH</B> Verbrennungskraftmaschine, dadurch ge kennzeichnet, dass Brennstoff und ein Ein blasemittel für den Brennstoff in einen einem Verbrennungsraum eines Arbeitszylinders vor gelagerten Mischraum eingeführt werden, in welchen sowohl der Eintritt des Brennstoffes und des Einblasemittels, als auch der Aus tritt des Gemisches gesteuert ist.

   UNTERAN SPRüCHE '. 1. Verbrennungskraftrnaschine nach Patent anspruch, dadurch gekennzeichnet, dass der Eintritt des Brennstoffes und des Einblase mittels in den Mischraum durch ein ge meinsames Organ gesteuert sind. 2. Verbrennungskraftmaschine nach Patent anspruch, dadurch gekennzeichnet, dass der Eintritt des Brennstoff- und des Einblase mittels in den Mischraum durch je ein Organ gesteuert sind.

   3. Verbrennungskraftmaschine nach Patent anspruch, mit mehreren Arbeitszylindern, dadurch gekennzeichnet, dass der Misch raum für das Einblasemittel und den Brennstoff einer Mehrzahl von Arbeits- zylindern gemeinsam ist und gegenüber jedem Arbeitszylinder durch ein Gemisch ventil abgeschlossen ist. 4. Verbrennungskraftmaschine nach Unter anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Organe für die Einführung des Ein blasemittels und des Brennstoffes in den Mischraum für die Zylinder mit gemein samem Mischraum gemeinsam sind.