CH96020A - Werkstückführung für Rasierhobelklingen-Schleifmaschinen. - Google Patents

Description

      Werkstückführung    für     Rasierhobelklingen-Sclileifmaschinen.       Die     Erfindung        betrifft    eine     Werkstück-          führung    für     Maschinen    zum Schleifen von       Rasierhobelklingen,    bei der die Klingen mit  telst eines endlosen Transportbandes mit       Arretierbolzen    an Sätzen von     Schleifscheiben     vorbeigeführt werden.  



  Die Erfindung besteht darin, dass die Füh  rungen für das endlose Band und die     darauf     sitzenden Klingen durch zwei ruhende, starre  Führungsschienen gebildet sind, die Ausschnitte  für den Eintritt der Schleifscheiben in den  Bereich der     Klingenschneiden        aufweisen.     



  Der Erfindungsgegenstand ist auf der  Zeichnung beispielsweise dargestellt, und zwar  zeigen       Fig.    1 eine Seitenansicht der     Maschine,          Fig.    2 einen Querschnitt der     Maschine,          Fig.    3 einen Querschnitt durch die Füh  rungsschienen und das Transportband mit  einer Klinge,       Fig.    4 eine Teilansicht der     obern,    Füh  rungsschiene mit den Ausschnitten für die  Schleifscheiben,       Fig.    5 die Ausbildung der     Arretierbolzen,            Fig.    6 einen Längsschnitt durch die un  tere Führungsschiene und das Transportband,

         Fig.    7 eine Aufsicht von oben auf das  Transportband und die untere Führungs  schiene.  



  Die dargestellte Maschine besitzt ein  Rahmengestell a, in dem drei     Schleifscheiben-          sätze   <I>b,</I>     e,   <I>d</I> zu je vier Scheiben vorgesehen  sind, die zum Grobschleifen, Feinschleifen  und Polierschleifen der Klingen dienen. An  den Enden des     Alaschinengestelles    a ist je  eine Scheibe e     bezw.    f vorgesehen, über die  das endlose Transportband     ,g    (z. B. aus Stahl)  in der bekannten Weise geführt ist. Das  Transportband g ist in gewissen Abständen mit  Löchern versehen, in die     dieArretierbolzen    o lose  eingeführt sind.

   Diese     Arretierbolzen    greifen  in die     Klingenlöcher    ein und bewirken die  Mitnahme der Klingen mit dem Transport  bande. Damit die Klingen die Schleifscheiben  ohne jede Schwankung passieren können, ist  das Transportband g zwischen zwei ruhen  den, starren Schienen mit breiten Führungs  flächen stramm geführt, die mit entsprechen  den Aussparungen<I>k, 1, in</I>     (Fig.    3) für die           Arretierbolzen    und das Transportband g ver  sehen sind. Die in diesen Aussparungen glei  tenden, einen mit seitlichen parallelen Gleit  flächen     versehenen        hopf    aufweisenden Bolzen  o erhalten hierdurch eine Führung, die jede  Schwankung unmöglich macht.

   Die Führungs  schienen sind in gewissen     Abständen    mit  Ausschnitten<I>ja</I> für den Eintritt der Schleif  scheiben in den Bereich der     Klingenschneiden     versehen.  



  Die     Wirkungsweise    der     11laschine    ist fol  gende:  Die Klingen werden bei R     (Fig.    1) auf  die Bolzen o des Transportbandes     g    aufgelegt,  wandern mit diesem zwischen den Führungs  schienen<I>lt,</I>     i   <I>an</I> den     Schleifscheibensätzen     vorbei, und es erfolgt dabei das Grob-,     Fein-          und    Polierschleifen. Nach Passieren des  letzten     Schleifscheibensatzes,    d, tritt das  Transportband g aus den     Führungsschienen          h;   <I>i</I> heraus.

   Die     Klingen    liegen damit frei  und können bei     S    von dem Transportbande  irgendwie abgehoben werden. Die Schleif  scheiben der einzelnen Sätze     b,        c,        d    sind so  angeordnet, dass sämtliche vier Schneiden  flächen der Klingen in einem Arbeitsgang  bearbeitet werden. Die Klingen kommen so  mit     gebrauchsfertig    aus der     Maschine    heraus.  Der Antrieb des Transportbandes ist der üb  liche.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH Werkstüclkführung für Rasierhobelklingen- Schleifmaschinen, bei denen die Klingen mit- telst eines endlosen Transportbandes mit Arretierbolzen an Sätzen von Schleifscheiben vorbeigeführt werden, dadurch gekennzeich net, dass die Führungen für das Band und die darauf sitzenden Klingen durch zwei ruhende, starre Führungsschienen gebildet werden, die mit Ausschnitten für den Ein tritt der Schleifscheiben in den Bereich der Schneiden versehen sind.

   UNTTERANSPRUCH Werkstückführung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die in dem end losen Transportband g auswechselbar sitzen den Arretierbolzen (o) in ihrer auf der Innen- seite des endlosen Bandes liegenden Füh rungsschiene (i) mit einem mit parallelen seitlichen Gleitflächen versehenen Kopf ge führt sind, während die auf der Aussenseite des Bandes angeordnete zweite Schiene (h) eine der Schaftform des Bolzens (o) entspre chende Nute aufweist.