Turbine<B>à</B> vapeur. La présente invention a pour objet une turbine a vapeur avec plusieurs sections a aubes séparées, dont l'une, la première, a plusieurs de ses aubes mobiles pourvues d'un angle d'entrée différent de l'angle, de sortie et est entraînée en rotation<B>à</B> vide dans un sens inverse de sa marelle de travail quand une seconde section<B>à,</B> aubes est en marelle normale.
Une turbine ayant, comme indiqué, des sections d'aubes tournant en sens inverses tend à dé.-Placer le milieu ambiant dans'une direction opposée<B>à</B> celle dans laquelle la va peur passe quand la turbine travaille nor malement et fournit de l'énergie mécanique, et<B>à</B> fonctionner ainsi en produisant ce qu'on peut appeler un ,effet de pompage".
Lorsqu'une turbine de ce genre a quel ques-unes ou la totalité de ses aubes mobiles pourvues d'un angle d'entrée différent dc l'angle, de sortie, cet effet de pompage a lie-Li indubitalement quand la turbine commence<B>à</B> tourner dans le sens inverse, mais comme le milieu ainsi pomp6 est délivré dans la cham- bre close formée par l'enveloppe, cet effet finit bientôt<U>-par</U> cesser.
La présente invention a pour but d'em ployer utilement cet effet de pompage. Elle présente la particularité qu'un conduit d'in terconnexion est disposé pour relier l'extrémité d'admission normale de ladite première sec tion<B>à,</B> aubes tournant<B>à,</B> -vide, précitée, avec une région où se trouve de<B>la</B> vapeur capable de produire un effet de refroidissement, en vue que, par un effet de pompage, ladite sec tion<B>à</B> aubes tournant<B>'à</B> vide maintienne une circulation continue de vapeur de refroidisse ment<B>à</B> travers elle dans une direction op posée à celle dans laquelle la,
vapeur passe quand ladite section<B>à</B> aubes est en fonction- ne-ment normal West-à-dire fournit du tra vail par transformation de l'énergie de la vapeur en énergie mécanique).
Dans bien des, cas, la région à vapeur -de refroidissement 'a laquelle est relié le conduit d'interconnexion peut être la' chambre d'é- cliappement de la turbine même, mais dans d'autres cas, ce conduit peut être relié<B>à</B> la chambre d'échappement d'une autre turbine ou<B>à</B> un réchauffeur d'eau d'alimentation ou a un autre élément d'utilisation servant<B>à</B> utiliser Péiiergie thermique contenue encore dans la vapeu r de refroidissement.
Quand la pression de cette vapeur est supérieure<B>à</B> celle oxistant dans un étage de turbine<B>a,</B> basse pression qui fonctionne normalement, la va peur qui est emmenée de la section<B>à</B> aubes tournant<B>à</B> vide pourra être amenée avec ovantage <B>à.</B> un étage de turbine a. basse pres sion pour<B>y</B> produire du travail par détente jusqu'à la. pression d'échappement.
La vapeur pompée ou entraînée par la section<B>à</B> aubes tournant<B>à</B> vide, et dont la température sera telle qu'elle puisse produire un effet de refroidissement, pourra avanta- ,geusement être empruntée<B>à,</B> un étage de tur bine<B>à</B> basse pression ou de préférence au <B>côté</B> d'échappement d'une autre section a, aubes de. la même turbine, où elle aura été refroidie par le fait qu'elle a fourni du tra vail. Par exemple, dans le cas d'une turbine marine, lorsque la. section<B>de,</B> marche arrière est entraînée en rotation<B>Ù.</B> vide, la vapeur servant à la.
refroidir pourra<B>_</B> être aspirée par la section de marche arrière dans un étage de turbine<B>à</B> basse pression ou dans la. chambre d'échappement de la section de marche avant, et -vice-,versa.
Le dessin schématique ci-joint représente, <B>à</B> titre d'exemple, plusieurs formes dexécu- f-on de l'objet de l'invention, servant<B>à</B> des biiis clé proptilsion, marche avant et arrière, comme dans les turbines marines.
Dans la forme d'exécution de la fig. <B><I>1,</I></B> nue même enveloppe renferme une section<B>à</B> aubes pour marcho avant,<B>1,</B> du type<B>à</B> réac tion, et. une section<B>à</B> aubes pour marche, ar rière, 2, également du type<B>à</B> réaction, les fiambours rotatifs de ces deux sections Altant montés sur le même arbre.
De la vapeur est admise en<B>3</B> pour faire fonctionner norm-il,--- ment la section de marche avant,<B>1</B> et, en 4, pour faire fonctionner normalement la section de marche arrière, 2, la. chambre d'échappe ment<B>5</B> étant commune aux deux sections<B>de</B> turbine. Un conduit,<B>6</B> pourvu d'une vanne<B>7</B> <B>à</B> commande manuelle relie la chambre d'#- eliappement <B>à</B> avec l'extrémité d'admission normale de la section de turbine de marche avant<B>1.</B>
Quand la, section de turbine de marche arrière 2 est en fonctionnement normal et que la section de turbine de marche avant<B>1</B> tourne, par conséquent,<B>à</B> vide dans la direc tion inverse de sa marche normale, l'effet de pompa,ge signalé plus haut obligera de la vapeur<B>à</B> circuler depuis la chambre d'échap pement<B>5</B> par la, section<B>dé</B> turbine de marche avant vers l'extrémité d'iclmis,#4ioii normale ile celle-ci et<B>à</B> revenir par le conduit<B>6</B> dans la chamb,re d'échappement<B>5,</B> la vanne<B>7</B> étant en position d'ouverture,
cette vapeur en circu- Ilition produisant un refroi-lissement des par- tics de la section de turbine de marche avant.
Quand la section de turbine de marche avant travaille normalement, c'est-ii-dire I:ransfor;-iie l'énergie de la vapeur vive en élIerlyle nI#,V'I- nique, la vanne<B>7</B> est fermée et la, section (le turbine de marche arrière 2 tourne<B>à</B> virle dans la direction en avant.-, clé<B>la.</B> vapeur qui fait fuite autour de la vanne d'admission, non représentée au dessin, et qui arrive, en 4, en quantité convenable pour des bufs (le refroi' dissement,
mais<B>à</B> une pression iiisuffisnn!# pour exercer une action motrice pourra passer de l'admission 4 par la seet, -on de turbine 2 et suffire pour produire le refroidissement clé cette dernière, mais si tel n'est pas le<I>cas,</I> cette section -clé turbine pourra être refroidie par des moyens analogues<B>à</B> ceux décrits plus haut pour la section de turbine le mareh## avant, ou de la vapeur de refroidissement pourra être fournie,<B>à</B> la section de turbine clé marche arrière comme décrit, par ex-niple,
dans le brevet suisse no 85452.
Dans la forme d'exécution clé la fizg. 2 une section de turbine<B>à</B> haute pression<B>1, à,</B> écoulement de vapeur dans un sens, du type <B>à</B> réaction,<B>a.</B> sa chambre d'échappement reliée par un conduit<B>8</B> ïï une section de turbine<B>à</B> basse pression<B>9, à</B> écoulement de vapeur,dans les deux sens, également du type<B>à</B> réaction, ces -deux sections de turbine étant employées pour le fonctionnement,de marcheavant, La section clé turbine clé marclie,arrière 2,
égale- men du type<B>à</B> réaction, est logée dans la même enveloppe que la, section de turbinb <B>à</B> basse pression<B>9</B> etmontée sur le mêjne -arbre mw celle-ci.
Lors du fonctionnement dans le sens de marche avant-, de la vapeur est & dmise en<B>3</B> et passe par la section de tar- bine <B>à</B> haute pression<B>1,</B> de<B>là</B> par le conduit ## iL l'admission de la section de turbine à bas,se pression<B>9</B> et ensuite aux chambres d'échappement<B>10, 11</B> de celle-ci. Pendant le fonctionnement de marche avant-, la section de turbine de marche arrière 2 peut être refroidie comme décrit, plus haut en regard de la fig. <B><I>1.</I></B>
Quand la section de turbine de marche a *ère 2 fonctionne, la section de turbine<B>à</B> rri basse pression<B>9,</B> qui tourne<B>à</B> vide dans le sens inverse de la marche normale, pompe de la -,apeur des chambres d'échappement<B>10, Il</B> clans<B>le</B> conduit<B>8,</B> d'oh elle retourne par un conduit d'embranchement 1.2 ayant sa vanne obturatrice<B>13</B> en position d'ouverture.
Le chemin que prend la vapeur est indiqué par des flèches en traits pleiiis. Si la section de turbine à haute pression<B>1</B> tourne<B>à,</B> vide et en même temps dans Io sens inverse du sens clé marche normale,<B>de</B> la vapeur de refroi dissement sera amenée<B>a</B> passer par cette section clé turbine depuis le conduit<B>8,</B> par l'effet de pompage de la section do turbine, qui la conduit vers l'extrémité d'admission d'où elle est conduite par un conduit 14 à la chambre déchappement <B>11,</B> la vanne obtura trice<B>1.5 à</B> commande manuelle intercalée sur ce conduit 14 étant en position d'ouverture.
Dans ce cas, le conduit 12 n'est pas néces saire, le chemin que prend la vapeur étant indiqué par des flèches en lignes pointillées. <B>Si</B> la section de turbine<B>1.</B> est du type a im pulsion, son effet<B>(le</B> pompage, lorsqu'elle tourne<B>à,</B> vide clans<B>le</B> sens inverse du sens <B>de</B> marche normale, sera -trop faible pour avoir une action utile, et la circulation<B>à</B> vapeur de refroidissement<B>à,</B> travers elle sera renforcée par l'effet<B>de</B> pompage de la sec tion do turbine<B>à</B> basse pression<B>9.</B> La forme d'exécution de la fig. <B>3</B> com porte une section de turbiné de marche avant <B>à</B> haute pression<B>16</B> du type<B>à</B> action,
dont l'échappement est reIié# par le conduit<B>8 à</B> la section de turbine<B>à</B> basse pression<B>9 à</B> écou lement de vapeur dans les deux sens du type î 'i réac' cion. Des sections de turbine de marche arrière sont prévues tant sur larbre de la section de turbine<B>à.</B> haute pression, comme indiqué en<B>17,</B> que sur l'arbre de la section de turbine<B>à</B> basse pression, comme indiqué en <B>18,
</B> ces deux sections de turbine étant du type<B>à,</B> action. Ladmission de vapeur pour la section de turbine de marche avant<B>à</B> hautd pression<B>16</B> est indiquée en<B>3</B> et l'admission de vapeur pour la section de turbine de ni arc _he <B>,</B> arrière à, haute pression 17 est pré-vue en 4, l'échappement de cette section de tur bine étant relié par le conduit<B>19</B> avec l'ad mission de la section de turbine de marche arrière<B>à,
</B> basse pression<B>18.</B>
Quand les sections<B>de</B> turbine de marche arrière fonctionnent et que les sections de turbiné de marche avant tournent<B>à</B> vide dans <B>le,</B> sens inverse de leur marche normale, de la vapeur pour le refroidissement de la sec- tion de turbine<B>'</B> a basse pression<B>9</B> est'pompée des chambres d'échappement<B>10</B> et<B>il</B> et passe dans<B>le.</B> conduit<B>8</B> et de<B>là</B> par le conduit<B>12</B> et la vanne<B>13</B> qui est ouverte, comme 'décrit précédemment en regard de la fig. 2.
Un refroidissement de la section de turbine<B>à</B> baute pression<B>16</B> est effectué par de la va peur fournie de l'échappement de la section de turbine de marche arrière a haute prossÏon <B>17</B> par le conduit 20 et la vanne obturatrice 21 intercalée sur ce conduit. Le parcours de la vapeur de refroidissement dan s les sec tions de turbine<B>9</B> et,<B>16</B> est indiqué par des flèches cri traits pleins.
Quand les sections<B>de</B> turbine de marche avant fonctionnent et que les sections de turbiné de marche arrière<B>17</B> et<B>18</B> sont en traînées dans<B>le</B> sens inverse Je leur marche normale., une quantité de vapeur suffisante pour le refroidissement de celles-ci fait fuite par la garniture<B>2-9</B> depuis le côté d'admis sion clé la section de turbine<B>à</B> haute pression <B>3</B> 16, mais le refroidissement peut encore être complété de l'une quelconque des manières ilientiolinces <B>plus</B> haut.
La forme d'exécution de la fig. 4 est sem blable -à celle de la fig. <B>3</B> et fonction-ne d'une manière analogue, seulement le conduit 12 renferme un réchauffeur d'eau d'alimenta tion<B>293</B> de sorte que l'énergie thermique de la vapeur qui est aspirée<B>à</B> travers les sec- bons de turbine de marelle avant quand elles tournent<B>à</B> vide peut être employé utilement.
Dans cette disposition, la vanne<B>13</B> du con duit 12 est intercalée entre le conduit<B>8</B> et le réchauffeur d'eau<B>23</B> et est fermée pour em.- pècher que de la vapeur passe au réchauffeur d'eau quand les sections de turbine de marche avant sont en fonctionnement normal.
Dans les<I>cas</I> où la section de turbine de marche. arrière a basse pression est du type à réaction ou d'une espèce qui, lorsqu'elle est (#nfraînée dans le sens inverse de la marche normale, agit comme une pompe, on peut pré- --oir -u in conduit allant du côté d'échappement ou côté,
d'admission de vapeilr de la section de turbine de marche arrière<B>à</B> basse pression <B>et à</B> travers lequel de la vapeur de refroidis- sr-ment *peut être pompée par la section de turbine de marclie arrière quand la section de turbine de marelle avant, travaille, et dans ce cas, si un récliauffeur d'eau d'alimentation est intercalé dans ledit conduit,
la vanne ob- liirairice sera logée entre ce réchauffeur (Feail et ledit côté d'admission de vape-ur de hi section (le turbine<B>à</B> basse pression. Lors qu'un réchauffeur d'eau d'alimentation est employé dans la forme d'exécution de -la <U>fi-.</U> 2, avec emploi du conduit 14, ce récliauf- feur d'eau -sera intercalé dans celui-ci entre la vanne<B>15</B> et la chambre d'échappement<B>11.</B>
La fig. <B>5</B> montre une forme d'exécution <B>.</B> mi'aire, à, celle de la fig. 3, mais ail lieu <B>s]</B> cliie le conduit 12 soit relié k la chambre d'échappement<B>11,</B> il est relié<B>à</B> un étage in- lermédiaire de In.
section de turbine de marelle -re <B>à</B> basse pression<B>1.8</B> de sorte que Péner- ,ji,riè ('ie thermique existant dans la vapeur après son passage par les sections<B>de,</B> turbine de marelle avant quand elles tournent<B>à</B> vide peut- être utilisée dans le dernier étage de la section de turbille de marche arrière<B>18.</B>
Dans certaines turbines, la proportion employée d'aubes mobiles à angles d'entrée et de sortie différents peut ne pas être suffi sante pour procurer l'effet de pompage né-. cessaire pour aaurer la, circulation voulue de vapeur de refroidissement- par la turbine ou la différence entre les angles d'entrée et de sortie des aubes mobiles peut ne pas être suffisante pour provoquer un effet de, pom page efficace. Par exemple, si une section de turbine<B>à</B> action est amenée<B>à</B> tourner dans le sens inverse de sa marelle normale, on n'aura qu'un faible effet de pompage, quand les angles d'entrée et de sortie des aubes ne différent que peu J'un de l'autre.
Dans ces on. se servira ivi)ii.l#ageusemeiii. encore de moyens additionnels pour assurer une cireu- bation suffisante (le vapeur pour empêcher que la température de la, section de turbin(,- tournant <B>il</B> vide ne s'élève<B>à</B> un degré dan gereux.
<B> steam </B> turbine. The present invention relates to a steam turbine with several separate blade sections, one of which, the first, has several of its mobile blades provided with an inlet angle different from the angle, outlet and is driven rotating <B> to </B> empty in the opposite direction of its working hopscotch when a second <B> to, </B> blade section is in normal hopscotch.
A turbine having, as indicated, sections of blades rotating in opposite directions tends to shift the ambient medium in a direction opposite <B> to </B> that in which the flow passes when the turbine is working nor malfunction and provides mechanical energy, and <B> to </B> function in this way producing what may be called a "pumping effect".
When a turbine of this kind has some or all of its moving vanes provided with an inlet angle different from the outlet angle, this pumping effect is bound unmistakably when the turbine is started. B> to </B> turn in the opposite direction, but as the medium thus pumped is delivered into the closed chamber formed by the envelope, this effect soon ends <U> -by </U>.
The object of the present invention is to usefully employ this pumping effect. It has the particular feature that an interconnection duct is arranged to connect the normal inlet end of said first section <B> to, </B> vanes rotating <B> to, </B> -vide , supra, with a region where there is <B> steam </B> capable of producing a cooling effect, with a view that, by a pumping effect, said <B> </B> rotating vane section <B> 'to </B> vacuum maintains a continuous flow of cooling vapor <B> to </B> through it in a direction opposite to that in which the,
steam passes when said <B> to </B> vane section is in normal operation (ie providing work by converting steam energy into mechanical energy).
In many cases the cooling steam region to which the interconnecting conduit is connected may be the exhaust chamber of the turbine itself, but in other cases this conduit may be connected. <B> to </B> the exhaust chamber of another turbine or <B> to </B> a feed water heater or other operating element serving <B> for </ B> use the thermal fuel still contained in the cooling vapor.
When the pressure of this vapor is greater <B> than </B> that oxidizing in a stage of a low pressure turbine <B> a, </B> which operates normally, the vapor which is taken from the section <B> with </B> vanes rotating <B> at </B> empty can be brought with ovantage <B> to. </B> a turbine stage a. low pressure to <B> y </B> produce work by relaxation up to. exhaust pressure.
The steam pumped or entrained by the section <B> with </B> vanes rotating <B> at </B> empty, and the temperature of which will be such as to produce a cooling effect, can advantageously be borrowed <B> from, </B> a low pressure <B> </B> tur bine stage or preferably from the exhaust <B> side </B> of another section a, vanes of. the same turbine, where it will have been cooled by the fact that it has provided work. For example, in the case of a marine turbine, when the. section <B> of, </B> reverse gear is rotated <B> Ù. </B> empty, the steam serving for the.
cooler can <B> _ </B> be sucked in by the reverse section in a low pressure <B> </B> turbine stage or in the. exhaust chamber of the forward section, and -vice-, versa.
The attached schematic drawing represents, <B> by </B> by way of example, several embodiments of the object of the invention, serving <B> for </B> key proptilsion , forward and reverse, as in marine turbines.
In the embodiment of FIG. <B><I>1,</I> </B> bare same envelope contains a section <B> to </B> vanes for forward marcho, <B> 1, </B> of the type <B> to </B> reaction, and. a section <B> with </B> vanes for running, reverse, 2, also of the <B> with </B> reaction type, the rotating fiambours of these two Altant sections mounted on the same shaft.
Steam is admitted in <B> 3 </B> to operate normally, --- ment the forward section, <B> 1 </B> and, in 4, to operate the section normally reverse, 2, la. <B> 5 </B> exhaust chamber being common to both <B> </B> turbine sections. A conduit, <B> 6 </B> provided with a <B> 7 </B> <B> </B> manually operated valve connects the # - eliappement chamber <B> to </B> with normal inlet end of forward turbine section <B> 1. </B>
When the reverse turbine section 2 is in normal operation and the forward turbine section <B> 1 </B> rotates, therefore, <B> to </B> empty in the reverse direction during its normal operation, the pumping effect reported above will cause steam <B> to </B> to circulate from the exhaust chamber <B> 5 </B> through, section <B> de </B> forward turbine towards the end of here, # 4ioii normal ile this one and <B> to </B> return by the duct <B> 6 </B> in the room, re exhaust <B> 5, </B> the valve <B> 7 </B> being in the open position,
this vapor in circulation producing a cooling of the parts of the forward turbine section.
When the forward turbine section works normally, that is to say I: ransfor; -iie the energy of the live steam in elIerlyle nI #, V'I- nique, the valve <B> 7 </ B> is closed and the, section (reverse turbine 2 turns <B> to </B> turns in the forward direction.-, key <B> the. </B> steam leaking around the inlet valve, not shown in the drawing, and which arrives, at 4, in a quantity suitable for beef (cooling,
but <B> at </B> a pressure iiisufficientnnnn! # to exert a driving action will be able to pass from the inlet 4 through the seet, -on of turbine 2 and be sufficient to produce the key cooling of the latter, but if not is not <I> the case, </I> this turbine-key section may be cooled by means similar <B> to </B> those described above for the turbine section the front mareh ##, or Cooling steam may be supplied, <B> to </B> the reverse key turbine section as described, e.g. niple,
in Swiss Patent No. 85452.
In the key embodiment the fizg. 2 a high pressure <B> </B> turbine section <B> 1, </B> steam flow in one direction, of the <B> </B> reaction type, <B> a. </B> its exhaust chamber connected by a duct <B> 8 </B> to a low pressure <B> </B> turbine section <B> 9, with </B> flow of steam, in both directions, also of the <B> with </B> reaction type, these -two turbine sections being used for operation, forward running, The turbine key section, rear 2,
also of the <B> to </B> reaction type, is housed in the same casing as the low pressure <B> </B> turbine section <B> 9 </B> and mounted on the same - tree mw this one.
When operating in the forward direction-, steam is & dlocated in <B> 3 </B> and passes through the valve section <B> at </B> high pressure <B> 1, </B> from <B> there </B> through the duct ## iL the inlet of the turbine section at low pressure <B> 9 </B> and then to the exhaust chambers <B> 10, 11 </B> of it. During forward operation, the reverse turbine section 2 can be cooled as described above with regard to FIG. <B><I>1.</I> </B>
When the running turbine section a * era 2 is operating, the low pressure <B> </B> turbine section <B> 9, </B> which runs <B> at </B> empty in the reverse of normal operation, pump of -, fear of exhaust chambers <B> 10, It </B> in <B> le </B> duct <B> 8, </B> oh it returns via a branch pipe 1.2 having its shutter valve <B> 13 </B> in the open position.
The path taken by the steam is indicated by arrows in solid lines. If the high pressure turbine section <B> 1 </B> turns <B> at, </B> empty and at the same time in the opposite direction of the key direction normal operation, <B> of </B> the cooling vapor will be brought <B> a </B> through this key turbine section from the duct <B> 8, </B> by the pumping effect of the turbine section, which leads it to the inlet end from which it is conducted by a conduit 14 to the exhaust chamber <B> 11, </B> the shutter valve <B> 1.5 to </B> manual control inserted on this conduit 14 being in position opening.
In this case, the duct 12 is not necessary, the path taken by the vapor being indicated by arrows in dotted lines. <B> If </B> the turbine section <B> 1. </B> is of the pulse type, its effect <B> (the </B> pumping, when it turns <B> at, </B> empty in <B> the </B> direction opposite to the direction <B> of </B> normal walking, will be too weak to have a useful action, and the circulation <B> to </B> cooling steam <B> to, </B> through it will be enhanced by the <B> </B> pumping effect of the turbine section <B> at </B> low pressure <B> 9. </B> The embodiment of fig. <B> 3 </B> com carries a section of forward gear <B> to </B> high pressure <B> 16 </B> of the type <B> to </B> action,
the exhaust of which is reIected # through line <B> 8 to </B> the turbine section <B> at </B> low pressure <B> 9 at </B> steam flow in both directions of the reaction type. Reverse turbine sections are provided both on the shaft of the high pressure <B> to. </B> turbine section, as shown in <B> 17, </B> and on the shaft of the high pressure section. low pressure <B> </B> turbine, as indicated in <B> 18,
</B> these two turbine sections being of the <B> with, </B> action type. The steam inlet for the forward <B> </B> high pressure <B> 16 </B> turbine section is shown in <B> 3 </B> and the steam inlet for the forward section. turbine of ni arc _he <B>, </B> rear at, high pressure 17 is provided in 4, the exhaust of this section of turbine being connected by the duct <B> 19 </B> with the 'Ad mission of the reverse turbine section <B> to,
</B> low pressure <B> 18. </B>
When the <B> </B> reverse turbine sections are running and the forward turbine sections are spinning <B> empty </B> in <B> the, </B> direction in the opposite direction of their operation normal, steam for cooling the turbine section <B> '</B> at low pressure <B> 9 </B> is pumped from the exhaust chambers <B> 10 </B> and <B> it </B> and goes into <B> the. </B> conduit <B> 8 </B> and from <B> there </B> through the <B> 12 </B> conduit > and the valve <B> 13 </B> which is open, as described previously with regard to fig. 2.
Cooling of the <B> </B> high pressure <B> 16 </B> turbine section is effected by steam supplied from the exhaust of the high-pressure reverse turbine section <B > 17 </B> via the pipe 20 and the shutter valve 21 inserted in this pipe. The path of the cooling steam in turbine sections <B> 9 </B> and, <B> 16 </B> is indicated by solid arrows.
When the <B> forward </B> turbine sections are operating and the reverse turbine sections <B> 17 </B> and <B> 18 </B> are dragged in <B> the </B> reverse direction I their normal operation., A sufficient quantity of steam for the cooling of these leaks through the packing <B> 2-9 </B> from the key inlet side of the section of <B> high pressure </B> <B> 3 </B> 16 turbine, but the cooling can still be supplemented in any of the ways by keeping <B> plus </B> clamps high.
The embodiment of FIG. 4 is similar to that of FIG. <B> 3 </B> and operates in an analogous manner, only conduit 12 contains a feed water heater <B> 293 </B> so that the thermal energy of the steam which is sucked <B> to </B> through the front hopscotch impeller sec- tions when they run <B> at </B> empty can be usefully employed.
In this arrangement, the valve <B> 13 </B> of the pipe 12 is interposed between the pipe <B> 8 </B> and the water heater <B> 23 </B> and is closed for em .- Make sure that steam passes to the water heater when the forward turbine sections are in normal operation.
In <I> cases </I> where the turbine section works. rear low pressure is of the reaction type or of a kind which, when drawn in the reverse direction of normal running, acts as a pump, one can prefer a duct running from the exhaust side or side,
vapeilr inlet of the reverse turbine section <B> at </B> low pressure <B> and through </B> which cooling vapor * can be pumped by the section hopscotch turbine section when the front hopscotch turbine section is working, and in this case, if a feed water heater is inserted in said duct,
the obstruction valve will be housed between this heater (Feail and said hi section vape-ur inlet side (the low pressure <B> </B> turbine. When a feed water heater is used in the embodiment of -la <U> fi-. </U> 2, with use of pipe 14, this water heater -will be interposed in it between the valve <B> 15 </B> and the exhaust chamber <B> 11. </B>
Fig. <B> 5 </B> shows an embodiment <B>. </B> mi'aire, to, that of fig. 3, but instead <B> s] </B> where the duct 12 is connected to the exhaust chamber <B> 11, </B> it is connected <B> to </B> an internal stage. the intermediary of In.
hopscotch turbine section -re <B> at </B> low pressure <B> 1.8 </B> so that Péner-, ji, riè ('ie thermal existing in the steam after its passage through the sections <B > of, </B> front hopscotch turbine when spinning <B> to </B> empty can be used in the last stage of the reverse turbine section <B> 18. </B>
In some turbines, the proportion of moving vanes at different inlet and outlet angles may not be sufficient to provide the necessary pumping effect. necessary to achieve the desired circulation of cooling vapor by the turbine or the difference between the inlet and outlet angles of the blades may not be sufficient to cause an effective pumping effect. For example, if a turbine section <B> at </B> action is caused to <B> to </B> rotate in the opposite direction of its normal hopscotch, there will be only a weak pumping effect, when the entry and exit angles of the vanes differ only slightly from one another.
In these we. will use ivi) ii.l # ageusemeiii. still additional means to ensure sufficient circulation (the steam to prevent the temperature of the turbine section (, - rotating <B> il </B> vacuum does not rise <B> to </B> a degree of danger.