CH97139A - Magnéto d'allumage pour moteurs à explosions et procédé pour sa fabrication. - Google Patents
Magnéto d'allumage pour moteurs à explosions et procédé pour sa fabrication.Info
- Publication number
- CH97139A CH97139A CH97139DA CH97139A CH 97139 A CH97139 A CH 97139A CH 97139D A CH97139D A CH 97139DA CH 97139 A CH97139 A CH 97139A
- Authority
- CH
- Switzerland
- Prior art keywords
- magnet
- frame
- branches
- armature
- machining
- Prior art date
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims description 6
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 title claims description 5
- 230000008569 process Effects 0.000 title claims description 5
- 238000004880 explosion Methods 0.000 title claims description 3
- 238000003754 machining Methods 0.000 claims description 12
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims description 5
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims description 5
- 230000007935 neutral effect Effects 0.000 claims description 4
- 230000000284 resting effect Effects 0.000 claims description 4
- 238000005266 casting Methods 0.000 claims description 3
- 230000006698 induction Effects 0.000 claims description 2
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N Iron Chemical compound [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 4
- 229910052742 iron Inorganic materials 0.000 description 2
- 229910001018 Cast iron Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 1
- 230000004907 flux Effects 0.000 description 1
- 230000005415 magnetization Effects 0.000 description 1
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 description 1
- 210000000056 organ Anatomy 0.000 description 1
- 230000009467 reduction Effects 0.000 description 1
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K21/00—Synchronous motors having permanent magnets; Synchronous generators having permanent magnets
- H02K21/26—Synchronous motors having permanent magnets; Synchronous generators having permanent magnets with rotating armatures and stationary magnets
- H02K21/28—Synchronous motors having permanent magnets; Synchronous generators having permanent magnets with rotating armatures and stationary magnets with armatures rotating within the magnets
- H02K21/34—Synchronous motors having permanent magnets; Synchronous generators having permanent magnets with rotating armatures and stationary magnets with armatures rotating within the magnets having bell-shaped or bar-shaped magnets, e.g. for cycle lighting
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Dc Machiner (AREA)
Description
Magnéto d'allumage pour moteurs à explosions et procédé pour sa fabrication. La présente invention concerne une ma gnéto d'allumage pour moteurs à explosions et un procédé pour sa fabrication, cette ma gnéto comportant un induit avec bobine d'in duction tournant entre les branches d'un in ducteur fixe constitué par au moins un ai mant permanent dont la forme générale est celle d'un U et présente des pièces polaires distinctes, les branches de l'inducteur étant rectilignes et parallèles entre elles et réunies l'une à l'autre par une troisième partie, rec tiligne aussi, formant le sommet ou partie neutre de l'aimant, ces trois parties, deux branches et un sommet, étant distinctes les unes des autres et montées sur un bâti rigide non magnétique faisant bloc avec les pièces polaires de l'inducteur,
l'induit ayant son axe de rotation parallèle .aux branches de l'aimant et son bout d'arbre, destiné à l'en- trainement de la, magnéto, se trouvant du côté du sommet de l'aimant qu'il traverse dans sa zone neutre pour faire saillie à l'ex térieur de l'aimant, tandis que son autre bout d'arbre, sur lequel est monté par exemple le rupteur, se trouve du côté de l'extrémité libre des branches de l'aimant, un roulement à billes pour l'induit étant logé dans le som met de l'aimant et l'ensemble, bâti et aimant, présentant un espace libre ouvert en haut, limité par ailleurs par le bâti, l'aimant et l'induit et destiné à recevoir le collecteur et la ou les bornes de prise de courant, ces der nières fermant clans le haut cet espace libre en reposant sur le bâti et l'aimant,
les deux branches d'aimant reposant chacune contre une face du sommet d'aimant et contre une face de l'une des pièces polaires de l'induit.
Le procédé pour la fabrication de cette magnéto d'allumage présente la particularité que, avant l'usinage des deux faces du bâti sur lesquelles seront appliquées les deux branches d'aimant destinées à relier magné- tiquement les polaires .avec le sommet d'ai mant, .d'une part, lors de la coulée du bâti, les pièces polaires sont prises. dans celui-ci de manière à déborder chacune sur l'une de ces facestelle qu'elle sera après usinage, et;
d'autre part, le sommet d'aimant, est fixé au bâti de manière @à 'déborder sur chacune dé ces faces telles qu'elles seront après usinage, le tout de manière que, lors de l'usinage de chacune de ces dites faces, les polaires, le bâti et le som met d'aimant sont planés par les mêmes passes de façon que polaire et sommet pré sentent, pour les joints magnétiques, des faces planes parfaitement parallèles et rigou reusement dans le prolongement l'une de l'autre et sur lesquelles s'applique exactement la branche d'aimant correspondante, le tout dans le but de réaliser un bon circuit magné tique par un usinage très exact, facile et économique.
Une forme d'exécution de la magnéto d'allumage suivant l'invention est donnée, schématiquement et à titre d'exemple, au des sin annexé dans lequel le bâti, l'inducteur et une partie de l'induit avec roulement à billes du côté de l'entraînement sont seuls repré sentés, tous les autres organes étant supposés enlevés.
Fig. 1 est une élévation longitudinale, partie en coupe et suivant l'axe de rotation de l'induit, de cette forme d'exécution; Fig. 2 en est une vue en plan, et Fig. 3, une coupe transversale suivant la, ligne A-B de Fig. 1.
La forme d'exécution représentée com porte un bâti rigide 1 non magnétique fai sant bloc avec. les deux pièces polaires 5 en fer doux, l'aimant étant fixé au bâti, ses deux branches 2 par des vis non représentées et son sommet 3 pair trois vis 4, ce sommet étant en acier magnétique trempé, comme les branches. L'induit rotatif 6 est porté par deux roulements à billes dont l'un, côté rup teur, n'est pas représenté, et l'autre 8, côté entraînement, est encastré dans le sommet 3 lui-même de l'aimant.
La, partie 7 du bout d'arbre qui porte l'induit de ce dernier côté est située dans un espace E ouvert en haut par une ouverture pratiquée dans la partie supérieure du bâti, espace limité, d'autre part, en bas par la base du bâti, latéralement par les parois 9 du bâti et les branches 2 d'ai mant, et transversalement à la magnéto par le sommet 3 de l'aimant, l'induit 6 et la face 10 du bâti. Cet espace E est occupé par des organes non montrés au dessin, le collecteur fixé sur la, partie 7 de l'arbre et les (ou la) bornes de prise de courant placées sur l'ai mant et le bâti et fermant cet espace E à sa, partie supérieure.
Cette magnéto présente, sur d'autres ma gnétos d'allumage connues du même genre, les avantages suivants: 1 Au lieu d'être en fer ordinaire ou en fonte, comme c'est souvent le cas, le sommet 3 de l'aimant est, comme les branches 2, en acier magnétique trempé, ce qui renforce la, puissance de la magnéto;
2 Etant logé en grande partie dans le sommet de l'aimant, le roulement à billes 8 prend très peu de place dans l'espace E, et permet en outre de supprimer complètement tout support du bâti de ce côté et de réduire d'autant la, longueur de la magnéto suivant l'axe de l'induit; en outre, la section utile d'acier du sommet 3 n'est pas diminuée d'une façon pratiquement appréciable par le loge ment qui y est pratiqué pour l'encastrement du roulement 8, les deux cuvettes et les billes de celui-ci étant en acier ainsi que l'arbre d'induit;
du reste, le chemin de roulement extérieur des billes peut aussi être constitué par la paroi cylindrique du logement lui- même, les billes roulant directement sur le sommet d'aimant, ce qui permet de supprimer la cuvette extérieure du roulement et (le ré duire d'autant le logement; 3 Les joints magnétiques entre, d'une part, les branches d'aimant 2, et, d'autre part, le sommet 3 et les lamelles 5, peuvent être établis d'une manière parfaite par le procédé suivant:
Avant l'usinage, les pièces polaires sont prises dans le bâti lors de la coulée de celui-ci de façon à déborder latéralement le bâti sur ses deux côtés en 11, comme le mon trent les lignes en traits mixtes de la fig. 2, et il en est de même du sommet 3 après qu'il a, ét\ vissé sur le bâti par les trois vis -1:
chacune des deux surfaces latérales de cet assemblage qui doivent recevoir les deux branches 2 destinées à relier magnétiquement les polaires avec le sommet, est usinée (planée) par les mêmes passes sur toute sa. longueur, de sorte que les polaires et le sommet présen- tent des joints magnétiques plans et parfaite ment parallèles deux à deux et rigoureusement clans le prolongement l'un de l'autre sur les quels s'applique exactement la branche d'ai mant correspondante; les pertes de flux aux ,joints sont excessivement minimes et l'usi nage très exact facile et économique;
si les deux surfaces latérales planées du bâti ne sont pas rigoureusement parallèles entre elles, ce défaut de parallélisme, pour lequel une assez grande latitude est admissible, n'a aucune influence sur la puissance et le ren dement de la magnéto, comme cela est aisé à comprendre sans plus; 4 Un ajustage aussi parfait .des joints magnétiques sur les polaires est rarement atteint dans les magnétos à aimant d'une seule pièce pour lesquels l'écartement exact voulu est difficile à obtenir à cause de l'élas ticité de l'aimant; 5 Les branches et le sommet d'aimant sont fixés au bâti par des vis vissées dans le bâti lui-même qui est en métal facile à ta rauder, de sorte que toutes les pièces de l'ai mant, difficiles à tarauder, ne sont percées que de simples trous;
G Tout l'espace d'encombrement de la magnéto est utilisé, ce qui n'est pas toujours le cas dans les magnétos à aimant en une seule pièce dans lesquelles l'espace sous le sommet est souvent inutilisé.
Dans une magnéto selon l'invention, cha cune des branches d'aimant pourrait être en plus d'une pièce, le sommet étant en une seule pièce.
Claims (1)
- REVENDICATIONS I Magnéto d'allumage pour moteurs à ex plosions, comportant un induit avec bo bine d'induction tournant entre les bran che d'un inducteur fixe constitué par au moins un aimant permanent dont la. forme générale est celle d'un U et présente des pièces polaires distinctes, les branches de l'inducteur étant rectilignes et parallèles entre elles et réunies l'une à l'autre par une troisième partie, rectiligne aussi, for mant le sommet ou partie neutre de l'ai mant, ces trois parties, deux branches et un sommet, étant distinctes les unes des autres et montées sur un bâti rigide non magnétique faisant bloc avec les polaires de l'inducteur, l'induit :ayant son axe de rotation parallèle aux branches de l'ai mant et son bout d'arbre destiné à l'en traînement de la magnéto, se trouvant du côté du sommet de l'aimant qu'il traverse dans sa zone neutre pour faire saillie à l'extérieur de l'aimant, tandis que son autre bout d'arbre se trouve du côté de l'extrémité libre des branches de l'aimant, un roulement à billes pour l'induit étant logé dans le sommet de l'aimant et l'en semble, bâti et aimant, présentant un es pace libre ouvert en haut, limité par ail leurs par le bâti, l'aimant et l'induit et destiné à recevoir le collecteur et la ou les bornes de prise de courant, ces der nières fermant dans le haut cet espace libre en reposant sur le bâti et l'aimant,les deux branches d'aimant reposant cha cune contre une face du sommet d'aimant et .contre une face de l'une des pièces polaires de l'induit. II Procédé pour la fabrication d'une ma gnéto d'allumage selon la revendication I, caractérisé en ce que, avant l'usinage des deux faces du bâti sur lesquelles seront appliquées les deux branches d'aimant destinées à -relier magnétiquement les po laires avec le sommet d'aimant, d'une part, lors de la coulée du bâti, les pièces polaires sont prises clans celui-ci de ma nière à déborder chacune sur l'une -de ces faces telle qu'elle sera après usinage, et, d'autre part, le sommet d'aimant est fixé au bâti, de manière jà déborder sur cha cune de ces faces telles qu'elles seront après usinage, le tout (le manière que,lors -de l'usinage de chacune de cesdites faces, les polaires, le bâti et le sommet d'aimant sont planés par les mêmes passes de façon que polaire et sommet présentent, pour les joints magnétiques, des faces planes parfaitement parallèles et rigou reusement dans le prolongement l'une de l'autre et sur lesquelles s'applique exac- tement la branche d'aimant correspon dante, le tout dans le but de réaliser un bon circuit magnétique par un usinage très exact, facile et économique. SOUS-REVENDICATIONS: 1 Magnéto selon la revendication I, carac térisée en ce que le sommet d'aimant est en acier magnétique trempé.2 selon la, revendication I, carac térisée ente que la cuvette extérieure du roulement à billes est formée par le som met d'aimant même, dans lequel les pa rois ,du logement pour le roulement à billes forment le chemin de roulement de celui-ci.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH97139T | 1921-08-26 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH97139A true CH97139A (fr) | 1922-12-16 |
Family
ID=4354846
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH97139D CH97139A (fr) | 1921-08-26 | 1921-08-26 | Magnéto d'allumage pour moteurs à explosions et procédé pour sa fabrication. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH97139A (fr) |
-
1921
- 1921-08-26 CH CH97139D patent/CH97139A/fr unknown
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP0201021B1 (fr) | Moteur électrique synchrone à rotor en forme de disque | |
| EP0201022A2 (fr) | Moteur électrique synchrone à rotor en forme de disque | |
| FR2899396A1 (fr) | Moteur electrique polyphase notamment pour l'entrainement de pompes ou de ventilateurs | |
| FR2511209A1 (fr) | Machine electrique a courant continu, a entrefer cylindrique et a excitation permanente | |
| FR2591400A1 (fr) | Moteur electrique synchrone di -ou tetraphase a un etage | |
| FR2627030A1 (fr) | Rotor de machine electrique tournante a aimants permanents de type a concentration de flux | |
| CH97139A (fr) | Magnéto d'allumage pour moteurs à explosions et procédé pour sa fabrication. | |
| CH643680A5 (fr) | Electro-aimant pour frein. | |
| EP0378596A1 (fr) | Moteur electrique synchrone di- ou polyphase a rotor en forme de disque. | |
| FR2536321A1 (fr) | Mandrin magnetique a aimants permanents pouvant etre commute entre un etat magnetique excite et un etat non excite | |
| EP0884823A1 (fr) | Dispositif d'entraínement électromagnétique à aimant permanent mobile | |
| FR2617345A1 (fr) | Stator de machine tournante electrique a aimants permanents, et pole inducteur destine a ce stator | |
| EP1571749A1 (fr) | Moteur biphasé symétrique avec un rotor à aimant permanent bipolaire | |
| CH213797A (fr) | Dynamo d'éclairage, notamment pour bicyclettes. | |
| FR3080231A1 (fr) | Machine electrique synchrone | |
| FR2489620A1 (fr) | Moteur electrique dont le stator comporte des pieces polaires agencees de facon a empecher le decalage des lignes de force du flux magnetique | |
| FR2617343A1 (fr) | Pole inducteur a aimant permanent, et stator de machine tournante electrique pourvu de tels poles | |
| BE562667A (fr) | ||
| FR2890251A1 (fr) | Rotor de type cage. | |
| CH97140A (fr) | Magnéto d'allumage à double collecteur formant distributeur, pour moteurs à explosions à quatre cylindres. | |
| CH104642A (fr) | Aimant permanent rotatif pour magnéto d'allumage. | |
| EP0718960B1 (fr) | Moteur pas à pas multipolaire polyphasé | |
| EP4422042A1 (fr) | Moteur supraconducteur comportant un système de refroidissement | |
| FR3129618A1 (fr) | outil de préhension magnétique | |
| CH226759A (fr) | Rotor magnétique. |