CH97297A - Joint de segments de piston perfectionné, à double recouvrement. - Google Patents

Description

Joint de Segments de piston perfectionn6, ä double recöuvrement. Des Joints de Segments de piston ä dou- ble recouvrement, en vue d'empecher 1e pas- salte des gaz ou väpeurs, ä travers les Joints du piston, d'un compartiment du cylindre dans 1'autre, sont connus et il en existe une Brande variete, qui ont, pour la plupart, plus ou inoins 1'inconv6nient de perdre leur 6tan- cheit6 par 1'usure et de ne r6alisei- souvent 1e double recouvrement qu''ä 1'aide de pieces auxiliaires.

Lobjet de la pr6sente invention est un Joint de Segments de piston perfectionne, ä double recouvrement, qui a pour but d'eviter les inconvenients signales par la formation d'un Joint ä double recouvrement situ6 Jans deux plans perpendiculaires 1'un ä 1'autre et forme par 1e decoupage approprie des extr6- mit6s du Segment.

Le dessin annege represente trois formes d'execution de 1'invention, donnees ä titre d'exemple.

La fig. 1 est une elevation vue de 1'ex- terieure et La fig. 2 est une vue en plan dune pre- miere forme d'execution d'un Joint ä double recouvrement, 1e Segment etant mont6, en ordre de Service; La fig. 3 est une coupe suivant la ligne A-B de fig. 2; La fig. 4 est une coupe suivant la ligne C-D de fig. 2; La fig. 5 est une coupe suivant la ligne E-F de fig. 1; La fig. 6 est une coupe suivant la ligne G---H de fig. 1; La fig- 7 est une elevation repr6sentant 1e Joint de la fig. 1 ouvert; La fig. 8 est une vue'en plan de fig. 7, et La fig. 9 est une vue en perspective du Joint ouvert; La fig. 10 est une elevation dune seconde forme d'ex6cution; La fig. 11 est une e16vation dune teoi- sieme forme d'execution.

Dans les fig. 1 ä 9, a et b repr6sentent des Fragments des deux arcs formant 1-es ex- tr6mit6s d'un Segment de piston.

Le premier recouvrement, design6 aussi par recouvrement principal, est constitue sur tonte la hauteur h du Segment et Sur une longueur L, la ligne de partage du Joint pas- saut par le cercle primitif c de diamètre moyen. Ce recouvrement empêche les gaz de passer de l'extérieur à l'intérieur du segment.

Un deuxième recouvrement est formé à, l'extérieur du segment et cela seulement sur la moitié de la longueur L du recouvrement principal. Ce deuxième recouvrement est dans un plan perpendiculaire au premier et a pour but d'empêcher les gaz de longer la paroi du cylindre à l'endroit du joint. La ligne de par tage r du deuxième joint, dans le plan per- pendiculaire à l'axe du piston, se trouve au tiers de la hauteur h du segment (fig. 7).

La ligue de partage<I>cl</I> du premier recou- vrement peut: tomber aussi cri dehors du cercle primitif c à condition qu'elle soit concentri que à ce cercle.

La ligne clé partage e du second recou vrement peut être également choisie à une hauteur quelconque pourvu qu'elle soit paral lèle au plan du segment.

Les différentes faces des extrémités du joint, au lieu d'être perpendiculaires au plan du segment, ainsi que représenté dans la forme d'exécution décrite, peuvent avoir d'autres, inclinaisons par rapport audit plan, ainsi qn représenté en fig. 10 et 11.

Dans la seconde forme d'exécution repré sentée en fig. 10, toutes les faces des extré mités du joint sont inclinées par rapport su plan du segment.

Dans la troisième forme d'cx@Qntron re- prr#sentée en fig. 11, les faces des extrémités du recouvrement principal sont semblables à celles de la prenlii@re forme d'exécution, tan dis que celles du deuxième recouvrement sont inclinées dans le sens inverse de celles de la seconde forme d'exécution, représentée en fig. 10.

Claims (1)

1. REVENDICATION Joint de segments clé piston perfectionné, à double recouvrement, caractérisé en ce que le- premier recouvrement s'étend sur toute la hauteur (lu segment, la ligne de partage étant concentrique au cercle primitif du segment et en ce que le deuxième recouvrement est formé sur le côté extérieur du segment, sur la moitié de la longueur du premier recouvre ment, la ligne de partage dans le plan per pendiculaire à. l'axe du piston étant parallèle au plan du segment, le tout étant disposé dans le but d'assurer l'étanchéité complète aussi bien dans le sens des parois du cylin dre qu'entre celui-ci et le fond des rainures du piston. qnTJS-B.E@TENDIC ,/TIONS 1. Joint de segmenta <B>de</B> piton Suivant la rc- veudication. tel (pie r(,pré-,Cnté ('11 fig. <B><I>1.</I> il</B> 9. Joint de se@meni,s #3e piston suivant la rr_-- vendication, tel que représenté en fig. 10. 3 Joint de segments de piston suivant la re vendication, tel que représenté en fig. 11.