Calendrier mécanique. L'objet de la présente invention est un calendrier mécanique destiné à être combiné avec une pièce d'horlogerie, et comportant une bande indicatrice divisée en sections, une pour chaque jour d'un an, chaque section étant munie des indications usuelles concer nant le jour respectif. Cette bande est dis posée pour être déplacée chaque jour d'une section par un mécanisme destiné à être com- maizdé par le mouvement de la pièce d'hor logerie avec laquelle le calendrier est com biné.
Le dessin ci-joint représente, à titre d'exemple, et schématiquement, une forme d'exécution de l'objet de l'invention.
La fig. 1 est une vue du calendrier com biné avec une pendule; La fig. 2 montre un détail; La fig. 3 montre à une plus grande échelle une vue de devant de la boîte renfer inant le mécanisme pour la mise en marche de la bande indicatrice; La fig. 4 est une vue en plan de cette boîte; La fig. 5 montre à une plus grande échelle et en élévation une partie dudit mé canisme, et La fig. 6 montre une coupe horizontale par le mécanisme représenté dans la fig. 5, quelques parties étant supprimées; Les fig. 7 et 8 représentent un détail en élévation respectivement en coupe.
A la fig. 1, une boîte D renfermant la bande indicatrice et son mécanisme d'entraî nement est disposée à la partie inférieure de la pendule N. L'arrangement est tel que la boîte D peut être facilement détachée de la pendule. La roue .des heures Jz du mouvement de cette pendule engrène avec une roue J' dont le nombre de dents est le double de ce lui de la roue J2; par conséquent, la roue J' fait un tour par 24 heures.
Avec la roue Jl est reliée une tige de transmission e (fig. 2 et 5) qui s'étend à peu près jusqu'à la boîte D et dont l'extrémité inférieure est reliée à un câble e1 destiné à actionner le mécanisme logé dans la boîte D. La paroi antérieure amo vible de celle-ci (fig. 3) est munie d'une ou verture Dl dont les dimensions correspondent à celles d'une section de la bande indicatrice iii, (fig. 2, 5 et 6).
Le mécanisme renfermé dans la boîte<I>D</I> comporte deux platines x et .x1 reliées entre elles par quatre tiges j à j3 (fig. 5 et 6). Dans ces platines sont montés pivotant cinq arbres A' A\ A' A' et B'. Sur l'arbre A' qui sert d'arbre de dépôt pour la bande indicatrice et qui est pourvu au-dessus (le la platine x d'un bouton P permettant de le faire tourner à volonté est glissé un tube Ii amovible qui porte la bande indicatrice nia enroulée et qui tourne avec l'arbre A'.
L'une des extrémités de 'l'arbre A' est soumise à l'action d'un ressort: lame Bü fixé à la platine . 1 à. l'aide d'une vis B3. L'autre extrémité de l'arbre @1' passe librement par une pièce Z' (fig. d) découpée de la. platine x et retenue normalement en place dans cette platine par deux petits disques T' qui sont montés pivo tant sur la platine x.
L'arbre A2 est solidaire d'un cylindre k constitué par deux disques en bois H' et par lin manteau en papier dont la hauteur corres pond à la largeur de la bande indicatrice et qui est revêtu dans sa partie moyenne d'une large bande 1, en cuir par exemple. Aux fa ces frontales libres des deux disques 31' sont fixées des rondelles C servant de guides pour la bande indicatrice in.
L'extrémité infé rieure<B>(le</B> l'arbre Q1.2 porte une roue à rochet E dans laquelle s'engage un cliquet E' dont le but est d'empêcher que l'arbre A\ tourne dans le sens d'une aiguille .de montre. Au- dessus du cylindre k l'arbre porte deux col lets x\ et É entre lesquels sont disposés une roue dentée c, un pignon z', une poulie à gorge gl et un pignon X' double dont une partie est cylindrique, tandis que l'autre est conique.
Sur les deux faces de la poulie y' sont mon tés deux cliquets d et a\. Ces cliquets sont maintenus en contact avec les pignons X' resp. z' par .des ressorts et ils sont disposés de façon que, si la poulie y' tourne dans le sens inverse à celui de la flèche 3 (fig. 6), les cli quets al et a2 passant librement sur les pignons respectifs et, que, si la, poulie tourne dans 1e seps .de nette flèche 3,
le cliquet a\ entraîne le piston z'. Le pignon X' et la poulie gi sont fous sur l'arbre A\, tandis que le pignon z' et la roue ii, y sont fixés.
Contre le cylindre 1e s'applique un petit rouleau cannelé H (fig. 5 et 6) monté dans un palier<I>la</I> -qui .de soit côté est solidaire d'un res sort g fixé à la tige j. Avec cette même tige est reliée une petite plaque L1 qui sert de sup port à une vis de réglage L destinée à régler la tension du ressort g et, par là, la pression avec laquelle le rouleau H s'applique contre le cylindre k. Un ressort-lame<I>N',</I> fixé à. la tige j\ et ;
dont l'extrémité libre s'applique con tre la. bande indicatrice iii, enroulée et disposée sur l'arbre 21', sert de frein, à ladite bande jusqu'à, ce qu'une certaine partie de celle-ci soit dévidée.
j1u côté inférieur de la platine x est fixé lin support 7 en forme ;l'un étrier à, branches ïnég.les, clans ces brandies est disposé un ar bre de commande N\ parallèle < à. la platine x. L'arbre N" porte une roue conique.
P munie sur une partie de sa circonférence d'une den ture destinée à engrener avec la partie coni que du pignon X', et un ressort en spirale F' dont l'extrémité intérieure est reliée 'a l'arbre N\, tandis que l'autre est assujettie à, l'étrier par l'intermédiaire d'une goupille o' (I'ig. 5). De plus, une poulie à gorge Il est calée sur l'arbre N\ n, laquelle est relié le câble e'. Sur l'une .de ses faces la roue P est pourvue d'une goupille r à la portée de laquelle se trouve une butée r' fixée à la, platine x.
Tin tampon TT assujetti à. la poulie à gorge p'' peut. buter contre l'extrémité de la branche, plus longue de l'étrier 7 pour limiter le mouvement de ladite poulie dans l'un ou l'antre sens. I?n cable I relié d'un côté à.
la poulie y' est atta- clic@, d'autre part, à tin ressort à. boudin _1 solidaire de la. tige j" par l'intermédiaire d'un bras C.
L'arbre A3 dont l'extrémité supérieure tra- verse la, platine ,x et est munie d'un bouton o porte une roue dentée n' enrnrenant, d'i,ne pari.
avec la roue ar et, d'autre part, avec une roue dcat.r,e rr cal < \e sur l'arbre .4 . Sur ce dernier est monté fou tin tambour de renvi- dage a constitué par trois disques C' reliés entre eux <U>par</U> un certain nombre de bandes s disposés parallèlement par rapport à l'arbre A'.
La hauteur du tambour- clé renvidage est égale à celle -du cylindre k. Deux rondelles C<B>'</B> solidaires des disques C' servent à bien guider la bande indicatrice. Entre le tambour de ren vidage et la, roue u\ est intercalé un disque en feutre<I>B.</I> La roue W qui peut glisser longi tudinalement sur l'arbre A' est pressée contre ce disque B par un ressort à boudin F2 dont la tension peut être réglée nu moyen. d'une Mitée (le réglage BZ.
Devant le tambour de renvidage a.: se trouve un tambour-guide q pour la bande indi catrice in monté sur un arbre B' pivotant dans les platines x <I>a'.</I> Ce tambour q est placé par rapport au cylindre k de telle manière que la partie clé la bande indicatrice m qui passe du dit cylindre au.tambour q soit au moins ap proximativement parallèle @à la paroi anté rieure clé la boîte D.
Le fonctionnement du dispositif décrit est le suivant: Après minuit la. tige e qui justement - à minuit a .atteint sa position la plus haute par rapport à l'axe .de la roue J' (fig. 2) com mence son mouvement de descente.
Grâce à l'action du ressort F' l'arbre N" avec la roue B commence à tourner dans le sens indiqué par la flèche 2 (fig. 5 et 6) de manière que le câble e' (fig. 5) soit enroulé sur la poulie à gorge ilT. La, roue B entraîne le pignon X' fou sur l'arbre .A2 dans le sens -clé la flèche 3 (fig. 6) et le cliquet a' passe librement sur la partie cylindrique de ce pignon X'.
A midi la, tige e a achevé son mouvement de descente; en même temps la goupille r de la roue B vient en contact avec la butée r' .de manière due la. roue .R et l'arbre N\ soient arrêtés. Quand après midi le mouvement ascendant de la tige e a commencé, le câble e' se dévide de la poulie DT. L'arbre <I>N\</I> et avec. lui la roue B tournent dans un sens contraire à la flèche 2.
Le ressort F' est tendu et le pignon X' tourne en sens contraire Ù, la flèche 3 avec la. roue R (le manière que le cliquet a' s'engage dans la denture .de la, partie cylindrique du pignon X' et que la poulie y' soit entraînée en sens con- truire a, la flèche 3 (fig. 6). Par là le câble 1 est enroulé sur ladite poulie et le ressort A est tendu.
Le cliquet a'' passe librement sur la denture du pignon z'. L'arbreA2 est immobilisé par l'encliquetage E El. A minuit la partie non dentée de la roue B arrive sur la denture conique du pignon X', qui n'étant plus en traîné, tourne avec la poulie y', sous l'action du ressort A, dans le sens -de la flèche 3 (fig. 6).
Dans ce mouvement la poulie y' en traîne le pignon z' par l'intermédiaire du cli quet ci", la roue u,, l'arbre A\ et avec celui-ci le cylindre d'entraînement k de la bande indi catrice<I>in.</I> Comme le rouleau cannelé<I>H</I> presse cette bande contre le cylindre k, ce dernier l'entraîne .dans son mouvement, de sorte qu'une partie de la bande m est renvidée du rouleau que porte l'arbre A'.
Par l'intermé diaire des roues u' et ace ce mouvement du cy lindre 7c se transmet au tambour de renvidage a sur lequel est enroulée une partie corres pondante -de la, bande<B>oz.</B> Le mouvement de la poulie y' cesse au moment où le tampon P vient en contact avec la, branche plus longue de l'étrier J. Ce mouvement de la poulie y' est mesuré -de telle manière due l'espace dont on a fait avancer la bande na soit égal à la largeur d'une section de la bande.
Comme il a été expliqué ci-dessus le tam bour de renvidage<I>a</I> est fou sur l'arbre<I>A'</I> et il est entraîné par la roue i? grâce à la fric tion entre la face frontale supérieure dudit tambour, le disque en feutre B et la roue u2. Cette friction est réglée de telle manière que le tambour de renvidage puisse tourner quand une partie de la bande indicatrice est déroulée de l'arbre A' pa.r le cylindre d'entraînement k et qu'il puisse être retenu au moment on cette partie est renvidée sur lui et où la bande in est tendue. Dans ce cas l'arbre _:
1' peut tour ner sous l'action de la, roue 2c2 mais il ne peut pas entraîner le tambour a, la tension de la bande surmontant la friction entre la, roue W et le disque B. Cette disposition est néces saire parce que le diamètre du tambour de ren vidage augmente à mesure que la bande 7n y est enroulée. Comme ledit tambour, tend à, suivre le mouvement de la roue d il enroule rait chaque jour une plus grande partie de la bande. Grâce à l'arrangement décrit on ob tient donc un réglage de la marche de la bande in, de sorte que celle-ci avance tous les jours d'un espace égal.
Quelques fois il peut être désirable de faire reculer la bande indicatrice m. Dans ce but on fait tourner l'arbre A' dans le sens de la flèche 1 (fil-. 5 et 6). Par là la bande ut est renvidée sur le tambour a; elle recule en glis sant sur le tambour q et entre le cylindre la et le rouleau<I>H</I> qui tournent. L'arbre A2 ne peut pas suivre ce mouvement de la bande, paree qu'il est arrêté par l'encliquetage E, El.
Comme la roue -tc est solidaire de l'arbre =1\ elle reste en repos de même que les roues i4' et a . Le tambour de renvidage<I>a</I> tourne sur son arbre A' et glisse au-dessous du dis que en feutre B.
Le renouvellement de la bande m à la fin d'un an se fait de la manière suivante: On détache le câble e1 de la tige e et la boite D de la pendule, enlève sa paroi antérieure et coupe la, bande m entre le cylindre<I>k</I> et le tam bour q. On déroule la bande du tambour<I>a</I> et 1e reste qui se trouve sur le tube K sur l'ar bre A'. Puis on fait tourner les disques Z'1 et retire la pièce T et l'arbre A1 avec le tube IL. On ôte ce dernier et glisse une nouvelle bande enroulée sur un tube semblable sur l'arbre A1 qu'on remet dans la. boîte.
De même la pièce T est remise en place et verrouillée par les disques T'. Puis on passe l'extrémité libre de la bande entre le cylindre<B>le</B> et le rouleau H, sur le tambour-guide q jusqu'au tambour de renvidage où elle est embarrée au moyen d'une tige t (fig. 5) qui est logée amovible- irwnt dans des encoches -des disques C' dudit tambour.
Enfin on ajuste le dispositif au moyen du bouton o de sorte que la première section de la. bande m apparaisse exactement dans l'ouverture Dl -de la paroi antérieure de la boîte D, on remet cette paroi et la boîte P en leurs places respectives et relie le câble J à la. tige e.
Mechanical calendar. The object of the present invention is a mechanical calendar intended to be combined with a timepiece, and comprising an indicator strip divided into sections, one for each day of a year, each section being provided with the usual indications relating to the respective day. This band is arranged to be moved each day by a section by a mechanism intended to be controlled by the movement of the timepiece with which the calendar is combined.
The accompanying drawing represents, by way of example, and schematically, an embodiment of the object of the invention.
Fig. 1 is a view of the calendar combined with a clock; Fig. 2 shows a detail; Fig. 3 shows on a larger scale a front view of the box containing the mechanism for starting the indicator strip; Fig. 4 is a plan view of this box; Fig. 5 shows on a larger scale and in elevation a part of said mechanism, and FIG. 6 shows a horizontal section through the mechanism shown in FIG. 5, some parts being deleted; Figs. 7 and 8 show a detail in elevation respectively in section.
In fig. 1, a box D enclosing the indicator strip and its driving mechanism is arranged at the lower part of the pendulum N. The arrangement is such that the box D can be easily detached from the pendulum. The hour wheel Jz of the movement of this pendulum meshes with a wheel J 'whose number of teeth is double that of the wheel J2; therefore, wheel J 'makes one revolution every 24 hours.
With the wheel Jl is connected a transmission rod e (fig. 2 and 5) which extends roughly to the box D and whose lower end is connected to a cable e1 intended to actuate the mechanism housed in the box D. The removable anterior wall of the latter (fig. 3) is provided with a or opening Dl the dimensions of which correspond to those of a section of the indicator strip iii, (fig. 2, 5 and 6 ).
The mechanism enclosed in the <I> D </I> box comprises two plates x and .x1 linked together by four rods j to j3 (fig. 5 and 6). Five shafts A 'A \ A' A 'and B' are pivotally mounted in these plates. On the shaft A 'which serves as a deposit shaft for the indicator strip and which is provided above (the plate x with a button P allowing it to be rotated at will is slipped a removable tube Ii which carries the indicator tape nia wound up and which rotates with the shaft A '.
One of the ends of 'shaft A' is subjected to the action of a spring: blade Bü fixed to the plate. 1 to. using a B3 screw. The other end of the shaft @ 1 'passes freely through a part Z' (fig. D) cut out of the. plate x and normally held in place in this plate by two small discs T 'which are pivotally mounted on the plate x.
The shaft A2 is integral with a cylinder k formed by two wooden discs H 'and by a paper mantle, the height of which corresponds to the width of the indicator strip and which is coated in its middle part with a wide strip 1, in leather for example. To the free frontal facings of the two discs 31 'are fixed washers C serving as guides for the indicator strip in.
The lower end <B> (the </B> shaft Q1.2 carries a ratchet wheel E in which engages a pawl E 'the purpose of which is to prevent the shaft A \ from turning in the direction of a clockwise needle. Above the cylinder k the shaft carries two necks x \ and É between which are arranged a toothed wheel c, a pinion z ', a groove pulley gl and a pinion X 'double part of which is cylindrical, while the other is conical.
On both sides of the pulley y 'are mounted two pawls d and a \. These pawls are kept in contact with the pinions X 'resp. z 'by. of the springs and they are arranged so that, if the pulley y' turns in the opposite direction to that of the arrow 3 (fig. 6), the pawls a1 and a2 passing freely on the respective pinions and, that, if the pulley turns in the 1st section of clear deflection 3,
the pawl a \ drives the piston z '. The pinion X 'and the pulley gi are idle on the shaft A \, while the pinion z' and the wheel ii, are fixed there.
Against the cylinder 1e applies a small grooved roller H (fig. 5 and 6) mounted in a bearing <I> la </I> -which .on either side is integral with a res out g fixed to the rod j . With this same rod is connected a small plate L1 which serves as a support for an adjusting screw L intended to adjust the tension of the spring g and, thereby, the pressure with which the roller H is applied against the cylinder k. A leaf spring <I> N ', </I> attached to. the rod j \ and;
the free end of which applies against the. indicator strip iii, wound up and disposed on the shaft 21 ', acts as a brake for said strip until a certain part of it is unwound.
The lower side of the plate x is fixed to the shaped support 7; a bracket with unequal branches, clans these brands is arranged a control shaft N \ parallel <to. the plate x. Shaft N "carries a bevel wheel.
P provided on a part of its circumference with a toothing intended to mesh with the conical part of the pinion X ', and a spiral spring F' whose inner end is connected to the shaft N \, while the other is secured to the caliper by means of a pin o '(I'ig. 5). In addition, a grooved pulley Il is wedged on the shaft N \ n, which is connected to the cable e '. On one of its faces the wheel P is provided with a pin r within the reach of which is a stop r 'fixed to the plate x.
Tin buffer TT subject to. the groove pulley p '' can. abut against the end of the longer branch of the stirrup 7 to limit the movement of said pulley in one or the other direction. I? N cable I connected from side to side.
the pulley y 'is attached @, on the other hand, to a spring at. sausage _1 integral with the. rod j "via an arm C.
The shaft A3, the upper end of which passes through the plate, x and is provided with a button o carries a toothed wheel which does not include, i, ne bet.
with the rear wheel and, on the other hand, with a dcat.r wheel, e rr wedged on the shaft .4. On the latter is mounted a winding drum consisting of three discs C 'interconnected <U> by </U> a number of bands s arranged parallel to the shaft A'.
The height of the rewinding key drum is equal to that of the cylinder k. Two washers C <B> '</B> integral with the discs C' serve to properly guide the indicator strip. Between the emptying drum and the wheel u \ is interposed a felt disc <I> B. </I> The wheel W which can slide lengthwise on the shaft A 'is pressed against this disc B by a spring with F2 coil whose tension can be adjusted by medium. of a Mitée (the setting BZ.
In front of the winding drum a .: there is a guide drum q for the indicator band mounted on a shaft B 'pivoting in the plates x <I> a'. </I> This drum q is placed in relation to the cylinder k in such a way that the key part of the indicator strip m which passes from said cylinder to the drum q is at least approximately parallel @ to the front wall of the box D.
The operation of the device described is as follows: After midnight la. rod e which precisely - at midnight has. reached its highest position in relation to the axis of the wheel J '(fig. 2) begins its downward movement.
Thanks to the action of the spring F 'the shaft N "with the wheel B begins to rotate in the direction indicated by the arrow 2 (fig. 5 and 6) so that the cable e' (fig. 5) is wound up. on the belt pulley ilT. The, wheel B drives the idler pinion X 'on the shaft .A2 in the direction of arrow 3 (fig. 6) and the pawl a' passes freely on the cylindrical part of this pinion X '.
At midday, the rod has completed its downward movement; at the same time the pin r of the wheel B comes into contact with the stop r '.de manner due la. wheel .R and shaft N \ are stopped. When after noon the upward movement of the rod e has started, the cable e 'unwinds from the pulley DT. The tree <I> N \ </I> and with. him the wheel B turn in the opposite direction to the arrow 2.
The spring F 'is tensioned and the pinion X' turns in the opposite direction Ù, arrow 3 with the. wheel R (the way that the pawl a 'engages in the teeth of the cylindrical part of the pinion X' and that the pulley y 'is driven in the opposite direction a, the arrow 3 (fig. 6). By this the cable 1 is wound on said pulley and the spring A is stretched.
The pawl a '' passes freely over the teeth of the pinion z '. The shaft A2 is immobilized by the latching E El. At midnight the non-toothed part of the wheel B arrives on the conical teeth of the pinion X ', which is no longer in drag, turns with the pulley y', under the action of spring A, in the direction of arrow 3 (fig. 6).
In this movement the pulley y 'drags the pinion z' by means of the cli quet ci ", the wheel u ,, the shaft A \ and with this the drive cylinder k of the indicator band < I> in. </I> As the grooved roller <I> H </I> presses this strip against the cylinder k, the latter drives it. In its movement, so that part of the strip m is wound up of the roller carried by the shaft A '.
Through the wheels u 'and ace this movement of the cylinder 7c is transmitted to the winding drum a on which is wound a corresponding part of the band <B> oz. </B> The movement of the pulley y 'ceases when the buffer P comes into contact with the longer branch of the caliper J. This movement of the pulley y' is measured - in such a way due to the space in which the belt has been advanced na is equal to the width of a section of the strip.
As explained above the winding drum <I> a </I> is crazy on the shaft <I> A '</I> and it is driven by the wheel i? thanks to the friction between the upper front face of said drum, the felt disc B and the wheel u2. This friction is adjusted in such a way that the winding drum can rotate when a part of the indicator tape is unwound from the shaft A 'by the drive cylinder k and that it can be retained while this part is being used. is fed back onto it and where the in band is stretched. In this case the tree _:
1 'can turn under the action of the wheel 2c2 but it cannot drive the drum a, the tension of the band overcoming the friction between the wheel W and the disc B. This arrangement is necessary because the The diameter of the emptying drum increases as the strip 7n is wound up therein. As said drum tends to follow the movement of the wheel it would wind up more of the tape each day. Thanks to the arrangement described, an adjustment of the rate of the band in is therefore obtained, so that the latter advances every day by an equal space.
Sometimes it may be desirable to reverse the indicator tape m. For this purpose the shaft A 'is rotated in the direction of arrow 1 (threads. 5 and 6). Thereby the band C is wound up on the drum a; it slides backwards on the drum q and between the cylinder la and the <I> H </I> roller which are turning. The shaft A2 cannot follow this movement of the strip, because it is stopped by the snap E, El.
As the -tc wheel is integral with the shaft = 1 \ it remains at rest, as do the wheels i4 'and a. The winding drum <I> a </I> turns on its shaft A 'and slides below the felt disk B.
The renewal of the strip m at the end of one year is done as follows: We detach the cable e1 from the rod e and the box D from the pendulum, remove its front wall and cut the strip m between the cylinder <I> k </I> and tam bour q. We unwind the tape from the drum <I> a </I> and the remainder which is on the tube K on the shaft A '. Then the discs Z'1 are rotated and the part T and the shaft A1 with the tube IL are removed. We remove the latter and slide a new strip wound on a similar tube on the shaft A1 that we put back in the. box.
Likewise, part T is replaced and locked by discs T '. The free end of the strip is then passed between the cylinder <B> le </B> and the roller H, over the guide drum q up to the winding drum where it is clamped by means of a rod t ( Fig. 5) which is removably housed in the notches of the disks C 'of said drum.
Finally we adjust the device by means of the button o so that the first section of the. strip m appears exactly in the opening Dl -de the front wall of the box D, we put this wall and the box P in their respective places and connect the cable J to the. rod e.