Calendrier mécanique. L'objet de la présente invention est un calendrier mécanique destiné à être combiné avec une pièce d'horlogerie, et comportant une bande indicatrice divisée en sections, une pour chaque jour d'un an, chaque section étant munie des indications usuelles concer nant le jour respectif. Cette bande est dis posée pour être déplacée chaque jour d'une section par un mécanisme destiné à être com- maizdé par le mouvement de la pièce d'hor logerie avec laquelle le calendrier est com biné.
Le dessin ci-joint représente, à titre d'exemple, et schématiquement, une forme d'exécution de l'objet de l'invention.
La fig. 1 est une vue du calendrier com biné avec une pendule; La fig. 2 montre un détail; La fig. 3 montre à une plus grande échelle une vue de devant de la boîte renfer inant le mécanisme pour la mise en marche de la bande indicatrice; La fig. 4 est une vue en plan de cette boîte; La fig. 5 montre à une plus grande échelle et en élévation une partie dudit mé canisme, et La fig. 6 montre une coupe horizontale par le mécanisme représenté dans la fig. 5, quelques parties étant supprimées; Les fig. 7 et 8 représentent un détail en élévation respectivement en coupe.
A la fig. 1, une boîte D renfermant la bande indicatrice et son mécanisme d'entraî nement est disposée à la partie inférieure de la pendule N. L'arrangement est tel que la boîte D peut être facilement détachée de la pendule. La roue .des heures Jz du mouvement de cette pendule engrène avec une roue J' dont le nombre de dents est le double de ce lui de la roue J2; par conséquent, la roue J' fait un tour par 24 heures.
Avec la roue Jl est reliée une tige de transmission e (fig. 2 et 5) qui s'étend à peu près jusqu'à la boîte D et dont l'extrémité inférieure est reliée à un câble e1 destiné à actionner le mécanisme logé dans la boîte D. La paroi antérieure amo vible de celle-ci (fig. 3) est munie d'une ou verture Dl dont les dimensions correspondent à celles d'une section de la bande indicatrice iii, (fig. 2, 5 et 6).
Le mécanisme renfermé dans la boîte<I>D</I> comporte deux platines x et .x1 reliées entre elles par quatre tiges j à j3 (fig. 5 et 6). Dans ces platines sont montés pivotant cinq arbres A' A\ A' A' et B'. Sur l'arbre A' qui sert d'arbre de dépôt pour la bande indicatrice et qui est pourvu au-dessus (le la platine x d'un bouton P permettant de le faire tourner à volonté est glissé un tube Ii amovible qui porte la bande indicatrice nia enroulée et qui tourne avec l'arbre A'.
L'une des extrémités de 'l'arbre A' est soumise à l'action d'un ressort: lame Bü fixé à la platine . 1 à. l'aide d'une vis B3. L'autre extrémité de l'arbre @1' passe librement par une pièce Z' (fig. d) découpée de la. platine x et retenue normalement en place dans cette platine par deux petits disques T' qui sont montés pivo tant sur la platine x.
L'arbre A2 est solidaire d'un cylindre k constitué par deux disques en bois H' et par lin manteau en papier dont la hauteur corres pond à la largeur de la bande indicatrice et qui est revêtu dans sa partie moyenne d'une large bande 1, en cuir par exemple. Aux fa ces frontales libres des deux disques 31' sont fixées des rondelles C servant de guides pour la bande indicatrice in.
L'extrémité infé rieure<B>(le</B> l'arbre Q1.2 porte une roue à rochet E dans laquelle s'engage un cliquet E' dont le but est d'empêcher que l'arbre A\ tourne dans le sens d'une aiguille .de montre. Au- dessus du cylindre k l'arbre porte deux col lets x\ et É entre lesquels sont disposés une roue dentée c, un pignon z', une poulie à gorge gl et un pignon X' double dont une partie est cylindrique, tandis que l'autre est conique.
Sur les deux faces de la poulie y' sont mon tés deux cliquets d et a\. Ces cliquets sont maintenus en contact avec les pignons X' resp. z' par .des ressorts et ils sont disposés de façon que, si la poulie y' tourne dans le sens inverse à celui de la flèche 3 (fig. 6), les cli quets al et a2 passant librement sur les pignons respectifs et, que, si la, poulie tourne dans 1e seps .de nette flèche 3,
le cliquet a\ entraîne le piston z'. Le pignon X' et la poulie gi sont fous sur l'arbre A\, tandis que le pignon z' et la roue ii, y sont fixés.
Contre le cylindre 1e s'applique un petit rouleau cannelé H (fig. 5 et 6) monté dans un palier<I>la</I> -qui .de soit côté est solidaire d'un res sort g fixé à la tige j. Avec cette même tige est reliée une petite plaque L1 qui sert de sup port à une vis de réglage L destinée à régler la tension du ressort g et, par là, la pression avec laquelle le rouleau H s'applique contre le cylindre k. Un ressort-lame<I>N',</I> fixé à. la tige j\ et ;
dont l'extrémité libre s'applique con tre la. bande indicatrice iii, enroulée et disposée sur l'arbre 21', sert de frein, à ladite bande jusqu'à, ce qu'une certaine partie de celle-ci soit dévidée.
j1u côté inférieur de la platine x est fixé lin support 7 en forme ;l'un étrier à, branches ïnég.les, clans ces brandies est disposé un ar bre de commande N\ parallèle < à. la platine x. L'arbre N" porte une roue conique.
P munie sur une partie de sa circonférence d'une den ture destinée à engrener avec la partie coni que du pignon X', et un ressort en spirale F' dont l'extrémité intérieure est reliée 'a l'arbre N\, tandis que l'autre est assujettie à, l'étrier par l'intermédiaire d'une goupille o' (I'ig. 5). De plus, une poulie à gorge Il est calée sur l'arbre N\ n, laquelle est relié le câble e'. Sur l'une .de ses faces la roue P est pourvue d'une goupille r à la portée de laquelle se trouve une butée r' fixée à la, platine x.
Tin tampon TT assujetti à. la poulie à gorge p'' peut. buter contre l'extrémité de la branche, plus longue de l'étrier 7 pour limiter le mouvement de ladite poulie dans l'un ou l'antre sens. I?n cable I relié d'un côté à.
la poulie y' est atta- clic@, d'autre part, à tin ressort à. boudin _1 solidaire de la. tige j" par l'intermédiaire d'un bras C.
L'arbre A3 dont l'extrémité supérieure tra- verse la, platine ,x et est munie d'un bouton o porte une roue dentée n' enrnrenant, d'i,ne pari.
avec la roue ar et, d'autre part, avec une roue dcat.r,e rr cal < \e sur l'arbre .4 . Sur ce dernier est monté fou tin tambour de renvi- dage a constitué par trois disques C' reliés entre eux <U>par</U> un certain nombre de bandes s disposés parallèlement par rapport à l'arbre A'.
La hauteur du tambour- clé renvidage est égale à celle -du cylindre k. Deux rondelles C<B>'</B> solidaires des disques C' servent à bien guider la bande indicatrice. Entre le tambour de ren vidage et la, roue u\ est intercalé un disque en feutre<I>B.</I> La roue W qui peut glisser longi tudinalement sur l'arbre A' est pressée contre ce disque B par un ressort à boudin F2 dont la tension peut être réglée nu moyen. d'une Mitée (le réglage BZ.
Devant le tambour de renvidage a.: se trouve un tambour-guide q pour la bande indi catrice in monté sur un arbre B' pivotant dans les platines x <I>a'.</I> Ce tambour q est placé par rapport au cylindre k de telle manière que la partie clé la bande indicatrice m qui passe du dit cylindre au.tambour q soit au moins ap proximativement parallèle @à la paroi anté rieure clé la boîte D.
Le fonctionnement du dispositif décrit est le suivant: Après minuit la. tige e qui justement - à minuit a .atteint sa position la plus haute par rapport à l'axe .de la roue J' (fig. 2) com mence son mouvement de descente.
Grâce à l'action du ressort F' l'arbre N" avec la roue B commence à tourner dans le sens indiqué par la flèche 2 (fig. 5 et 6) de manière que le câble e' (fig. 5) soit enroulé sur la poulie à gorge ilT. La, roue B entraîne le pignon X' fou sur l'arbre .A2 dans le sens -clé la flèche 3 (fig. 6) et le cliquet a' passe librement sur la partie cylindrique de ce pignon X'.
A midi la, tige e a achevé son mouvement de descente; en même temps la goupille r de la roue B vient en contact avec la butée r' .de manière due la. roue .R et l'arbre N\ soient arrêtés. Quand après midi le mouvement ascendant de la tige e a commencé, le câble e' se dévide de la poulie DT. L'arbre <I>N\</I> et avec. lui la roue B tournent dans un sens contraire à la flèche 2.
Le ressort F' est tendu et le pignon X' tourne en sens contraire Ù, la flèche 3 avec la. roue R (le manière que le cliquet a' s'engage dans la denture .de la, partie cylindrique du pignon X' et que la poulie y' soit entraînée en sens con- truire a, la flèche 3 (fig. 6). Par là le câble 1 est enroulé sur ladite poulie et le ressort A est tendu.
Le cliquet a'' passe librement sur la denture du pignon z'. L'arbreA2 est immobilisé par l'encliquetage E El. A minuit la partie non dentée de la roue B arrive sur la denture conique du pignon X', qui n'étant plus en traîné, tourne avec la poulie y', sous l'action du ressort A, dans le sens -de la flèche 3 (fig. 6).
Dans ce mouvement la poulie y' en traîne le pignon z' par l'intermédiaire du cli quet ci", la roue u,, l'arbre A\ et avec celui-ci le cylindre d'entraînement k de la bande indi catrice<I>in.</I> Comme le rouleau cannelé<I>H</I> presse cette bande contre le cylindre k, ce dernier l'entraîne .dans son mouvement, de sorte qu'une partie de la bande m est renvidée du rouleau que porte l'arbre A'.
Par l'intermé diaire des roues u' et ace ce mouvement du cy lindre 7c se transmet au tambour de renvidage a sur lequel est enroulée une partie corres pondante -de la, bande<B>oz.</B> Le mouvement de la poulie y' cesse au moment où le tampon P vient en contact avec la, branche plus longue de l'étrier J. Ce mouvement de la poulie y' est mesuré -de telle manière due l'espace dont on a fait avancer la bande na soit égal à la largeur d'une section de la bande.
Comme il a été expliqué ci-dessus le tam bour de renvidage<I>a</I> est fou sur l'arbre<I>A'</I> et il est entraîné par la roue i? grâce à la fric tion entre la face frontale supérieure dudit tambour, le disque en feutre B et la roue u2. Cette friction est réglée de telle manière que le tambour de renvidage puisse tourner quand une partie de la bande indicatrice est déroulée de l'arbre A' pa.r le cylindre d'entraînement k et qu'il puisse être retenu au moment on cette partie est renvidée sur lui et où la bande in est tendue. Dans ce cas l'arbre _:
1' peut tour ner sous l'action de la, roue 2c2 mais il ne peut pas entraîner le tambour a, la tension de la bande surmontant la friction entre la, roue W et le disque B. Cette disposition est néces saire parce que le diamètre du tambour de ren vidage augmente à mesure que la bande 7n y est enroulée. Comme ledit tambour, tend à, suivre le mouvement de la roue d il enroule rait chaque jour une plus grande partie de la bande. Grâce à l'arrangement décrit on ob tient donc un réglage de la marche de la bande in, de sorte que celle-ci avance tous les jours d'un espace égal.
Quelques fois il peut être désirable de faire reculer la bande indicatrice m. Dans ce but on fait tourner l'arbre A' dans le sens de la flèche 1 (fil-. 5 et 6). Par là la bande ut est renvidée sur le tambour a; elle recule en glis sant sur le tambour q et entre le cylindre la et le rouleau<I>H</I> qui tournent. L'arbre A2 ne peut pas suivre ce mouvement de la bande, paree qu'il est arrêté par l'encliquetage E, El.
Comme la roue -tc est solidaire de l'arbre =1\ elle reste en repos de même que les roues i4' et a . Le tambour de renvidage<I>a</I> tourne sur son arbre A' et glisse au-dessous du dis que en feutre B.
Le renouvellement de la bande m à la fin d'un an se fait de la manière suivante: On détache le câble e1 de la tige e et la boite D de la pendule, enlève sa paroi antérieure et coupe la, bande m entre le cylindre<I>k</I> et le tam bour q. On déroule la bande du tambour<I>a</I> et 1e reste qui se trouve sur le tube K sur l'ar bre A'. Puis on fait tourner les disques Z'1 et retire la pièce T et l'arbre A1 avec le tube IL. On ôte ce dernier et glisse une nouvelle bande enroulée sur un tube semblable sur l'arbre A1 qu'on remet dans la. boîte.
De même la pièce T est remise en place et verrouillée par les disques T'. Puis on passe l'extrémité libre de la bande entre le cylindre<B>le</B> et le rouleau H, sur le tambour-guide q jusqu'au tambour de renvidage où elle est embarrée au moyen d'une tige t (fig. 5) qui est logée amovible- irwnt dans des encoches -des disques C' dudit tambour.
Enfin on ajuste le dispositif au moyen du bouton o de sorte que la première section de la. bande m apparaisse exactement dans l'ouverture Dl -de la paroi antérieure de la boîte D, on remet cette paroi et la boîte P en leurs places respectives et relie le câble J à la. tige e.