CH98010A - Tricycle. - Google Patents
Tricycle.Info
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- tricycle
- bicycle
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- motor
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
- B62M6/00—Rider propulsion of wheeled vehicles with additional source of power, e.g. combustion engine or electric motor
- B62M6/10—Rider propelled cycles with auxiliary combustion engine
- B62M6/25—Rider propelled cycles with auxiliary combustion engine power-driven at axle parts
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
- B62M6/00—Rider propulsion of wheeled vehicles with additional source of power, e.g. combustion engine or electric motor
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Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Combustion & Propulsion (AREA)
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- Mechanical Engineering (AREA)
- Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)
Description
Tricycle. La présente invention se rapporte à un tricycle; celui-ci est caractérisé en ce qu'il comprend une roue avant, directrice, et deux roues arrières dont la. première est pla cée derrière la roue avant et la seconde à côté de-la première, laquelle est seule mo trice et peut être commandée soit par le con ducteur, au moyen (le pédales, soit par un moteur, celui-ci étant disposé sur le tricycle de façon que son poids soit supporté en grande partie par la deuxième roue arrière., tandis que le poids du conducteur est supporté en grande partie par la roue arrière motrice.
Dans sa forme . d'exécution préférée, ce tri cycle comprendra une bicyclette à côté de la roue arrière de laquelle sera disposée une deuxième roue arrière, le moteur étant placé entre les deux roues arrières plus près de la deuxième que de la première et étant relié par une transmission. à celle-ci.
Le dessin ci-annexé représente, à titre d'exemple, une telle forme d'exécution.
La fia. 1 en est une élévation latérale; la fia. 2, un plan, et la. fia. 8, une vue arrière; la fia. 4 montre tin détail. A est une bicyclette ordinaire à laquelle est fixé, temporairement, le dispositif B. Ce dispositif comprend un châssis formé par les quatre tubes bl b' b3 b4,
les tubes bz et b4 étant reliés par les traverses b'. Les extré mités libres des tubes b1 et b' se fixent tem porairement au cadre de la bicyclette par des brides c' et c'; la traverse s'y fixe, aussi tem porairement, par la bride c3 et par un écrou c4 se vissant, sur le petit marchepied monté sur la roue arrière de la bicyclette.
Le châssis porte la roue d montée folle sur son essieu, et le moteur e. Celui-ci est fixé aux deux tubes b' et b4 et se trouve plus près de la roue d que de la roue arrière de la bicyclette, de façon que la plus grande par tie de son poids repose sur ladite roue d.
Dans l'intérieur du tube b3 est monté ro- tativement un arbre f qui est relié au moteur e par la chaîne g3 et les deux roues dentées g1 et g' et qui actionne la roue arrière de la bicyclette par la chaîne h3 et les deux roues dentées la' et le, cette dernière étant fixée au moyeu de la roue arrière, soit de façon dé finitive, soit de façon temporaire, Le tricycle peut donc être mû soit par le conducteur, au moyen des pédale;, soit par le moteur. En séparant le dispositif B de la bicyclette, on peut utiliser celle-ci seule.
L'invention n'est d'ailleurs pas limitée à la forme d'exécution représentée au dessin. Par exemple, le dispositif B pourrait être so lidarisé de façon définitive avec la bicyclette, Le tricycle pourrait aussi être construit de toutes pièces et non en partant d'une biey- elette finie.
Claims (1)
- REVENDICATION Tricycle, caractérisé en ce qu'il comprend une roue avant, directrice, et deux roues ar rières dont la première est placée derrière la roue avant et la seconde à côté de la première, laquelle est seule motrice et peut être coin- mandée soit par le conducteur, au moyen des pédales, soit par un moteur, celui-ci étant disposé sur le tricyelu de façon que son poids soit supporté en brande partie par la deuxiè me roue arrière, tandis que le poids du con ducteur est supporté en grande partie par la roue arrière motrice.SOUS-REVENDICATION Tricycle selon la revericlicatiori, caracté risé en ce qu'il comprend une bicyclette à côté de la roue arrière de laquelle est disposée une deuxième roue -rrière, le moteur étant placé entre les deux roues arrières plus près de la deuxième due de la première et étant relié par une transmission à celle-ci.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH98010T | 1922-02-15 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH98010A true CH98010A (fr) | 1923-03-16 |
Family
ID=4355782
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH98010D CH98010A (fr) | 1922-02-15 | 1922-02-15 | Tricycle. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH98010A (fr) |
-
1922
- 1922-02-15 CH CH98010D patent/CH98010A/fr unknown
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