Kasten-Hebevorrichtung an Ölschaltern. Es sind bis jetzt Hebevorrichtungen für die Kasten von Ölschaltern bekannt, die in jedem einzelnen Ölschalter als fester Bestand teil eingebaut sind. Sie bilden somit einen integrierenden Bestandteil dieser Apparate, sei es, dass die Hebevorrichtungen mittelst Schneckengetriebe oder mittelst .Kniehebel übersetzung verwirklicht sind.
Die vorliegende Erfindung betrifft nun eine Kasten-Hebevorrichtung an Ölschaltern, bei welcher ein Hebewerk, für sich als ge trenntes Ganzes ausgebildet, zum Anhängen an einem Ölschalter eingerichtet und mit Verbindungsgliedern zur lösbaren Verbindung mit dem heb- und senkbaren Schalterkasten versehen ist, derart, dass nach Anhängen der Vorrichtung an einem Ölschalter und nach Verbinden der Verbindungsglieder mit dem Schalterkasten dieser durch Betätigen des Hebewerkes hochgehoben, bezw. herabgelassen werden kann.
Die Zeichnung veranschaulicht ein Aus führungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes. Fig. 1 ist eine Stirnansicht und Fig. 2 eine Seitenansicht mit teilweisem Schnitt dieses Beispiels. Das Hebewerk der gezeichneten Vorrich tung besteht in einer Schneckenwinde cc be kannter Art, die in einem Gehäuse b einge kapselt ist. Letzteres besitzt bei dem ge zeichneten Beispiel oben einen Einhängehaken c (Fig. l), mittelst dessen das Hebewerk, dessen Gehäuse seitlich mit einer Anlage flache versehen ist, an einer Lasche d an der einen Seite des Kopfes eines Ölschalters e lösbar angehängt ist.
Der Ölkasten f des Schalters, der in bekannter Weise heb- und senkbar ist, ist mit zwei Seitenrollen .g aus gestattet, um welche die von der Winde trommel h herkommenden und an den Enden <I>i</I> der Schalterwelle angehakten Hebeseile<I>k</I> herumgelegt sind, so dass durch Betätigen der Winde a.in dein einen oder andern Sinne der Ölkasten f hochgehoben oder herabge lassen werden kann.
In gehobener Stellung wird der Ölkasten am Kopf des Schalters verschraubt. Das Hebewerk kann dann vom Schalter ausge hängt werden., nachdem die aus den Rollen g ausgehängten Seile k leer aufgewunden worden sind, worauf die Hebevorrichtung wieder an einem andern Schalter zur Vor- nahme der gleichen Operationen angebängt werden kann. Die Konstruktion des Hebe werkes und die -'Kittel zur Verbindung des selben mit dem Ölkasten können natürlich variieren.
Box lifting device on oil switches. There are so far known lifting devices for the box of oil switches, which are built into each individual oil switch as a fixed component. They thus form an integral part of this apparatus, be it that the lifting devices are implemented by means of worm gears or by means of knee lever transmission.
The present invention relates to a box lifting device on oil switches, in which a lifting mechanism, designed for itself as a separate whole, is set up for attachment to an oil switch and is provided with connecting links for releasable connection to the switch box which can be raised and lowered, such that after attaching the device to an oil switch and after connecting the connecting links with the switch box this lifted up by pressing the elevator, respectively. can be lowered.
The drawing illustrates an exemplary embodiment of the subject matter of the invention. Fig. 1 is an end view and Fig. 2 is a side view, partly in section, of this example. The elevator of the drawn device consists of a worm winch cc be known type, which is encapsulated in a housing b. The latter has in the example drawn above a hook c (Fig. L), by means of which the lifting mechanism, the housing of which is flat on the side with a plant, is releasably attached to a tab d on one side of the head of an oil switch e.
The oil box f of the switch, which can be raised and lowered in a known manner, is equipped with two side rollers .g around which the lifting ropes coming from the winch drum h and hooked at the ends of the switch shaft <I> k </I> are laid around so that the oil box f can be raised or lowered in one sense or the other by operating the winch a.
In the raised position, the oil box is screwed to the head of the switch. The lifting mechanism can then be hung from the switch, after the ropes k unhooked from the pulleys g have been unwound, whereupon the lifting device can be attached to another switch to carry out the same operations. The construction of the hoist and the coat for connecting the same to the oil box can of course vary.