CH99576A - Spaltdichtung in Kreiselmaschinen, insbesondere in Kreiselverdichtern. - Google Patents

Description

  Spaltdichtung in Kreiselmaschinen,     insbesondere    in Kreiselverdichtern.    Es ist bekannt, den     Geschwindigkeits-          druck    des geförderten Mediums zur Vermin  derung der Spaltverluste auszunützen. Dabei  ist aber bis jetzt in Kreiselmaschinen aus  schliesslich die     Radialkomponente    der Ge  schwindigkeit ausgenützt worden, etwa in  der Weise, dass die Dichtungsfuge     zwischen     Radwand<I>a</I> und     Diffusorwand   <I>b</I> nach     Fig.    1  der Zeichnung ausgebildet wurde. Dort wirkt  das Medium am linken Spaltende c drückend  und am rechten Spaltende d saugend.  



  Das Wesen vorliegender Erfindung be  steht in der Ausnützung der     tangentialen     Austrittsgeschwindigkeit, die im allgemeinen  ein Vielfaches der radialen ist, zur Abdich  tung des Spaltes zwischen den umlaufenden  und ruhenden Teilen in Kreiselmaschinen,  insbesondere in Kreiselverdichtern. Um dies  zu ermöglichen, wird der den Spalt begren  zende Teil der     Diffusorwandungen    mit  Schaufeln versehen, wie dies die in den       Fig.    2 bis 5 schematisch dargestellten Aus  führungsbeispiele zeigen.

   Die     Fig.    3 und 5  stellen Schnitte durch Radteile mit den  Radwänden gegenüberliegenden feststehenden       Diffusorwandungen    dar, während die     Fig.    2    und 4 die untern Teile der zugehörigen, mit  Schaufeln besetzten     Diffusorwandungen    in  Abwicklung zeigen.

   Wenn keine besonderen       Massnahmen    getroffen werden, wird im Spalt  A     (Fig.    3) die Luft auf dem     Rade    gegen die  Saugseite austreten.     Beschaufelt    man nun  die feststehende     Diffusorwand    B mit senk  recht zur Strömung stehenden Schaufeln C       (Fig.    2), so wird die im Sinne des     Pfeils          vorbeiströmende    Luft eine Saugwirkung aus  üben, so dass der statische Druck im Punkte  D     (Fig.    3) um     .den    Geschwindigkeitsdruck  kleiner sein wird,

   als der statische Druck am  Radaustritt in     Punkt        E.    Dadurch wird der  Druckunterschied zwischen der Stelle D und  der Saugseite verkleinert, was eine Vermin  derung des Spaltverlustes zur Folge hat.  



  Wenn mehrere Räder hintereinander ge  schaltet sind, so fliesst bekanntlich im Spalt F       (Fig.    3 rechts) die Luft von der Druckseite  in die Radströmung zurück. Dieser Übel  stand kann in ähnlicher Weise wie für Spalt  A korrigiert werden. Die     Beschauflung    G  der feststehenden     Diffusorwand    muss aber  mit     einem    möglichst scharfen Winkel gegen  die Strömung gerichtet sein     (Fig.    2). Der           Geschwindigkeitsdruck    erhöht den statischen  Druck im     Punkte        H        (Fig.    6), wodurch der  Spaltverlust verkleinert wird.  



  Um eine ungewollte Strömung durch den  Spalt zu verhindern, dürfen die Aussparun  gen zwischen den Schaufeln nicht durch  gehen, also entweder nicht     durchgefräst    wer  den, oder sie müssen beispielsweise durch ein  Blech     J        (Fig.    2 und 3) wieder zugedeckt  werden.  



  Um die Wirkung der     Beschauflung    im  Spalt noch zu vergrössern, kann sie nach  innen über die Radwand hinaus etwas in die  Strömung hineinragen. Auch kann zur wei  teren Erhöhung der gewünschten Wirkung  der Spalt in Form eines zur Wellenachse  konzentrischen Konus ausgebildet werden,  wie z. B. in     Fig.    5 angegeben ist,     damit    man  gleichzeitig auch noch die radiale Kompo  nente des durchfliessenden Mediums aus  nützen kann.  



  Diese Spaltdichtungen können ebensogut  für Einzelräder, wie für doppelt- oder mehr  stufige Räder, Verwendung finden.  



  In     Fio,.    5 ist ein Doppelrad     dargestellt     mit der Niederdruckseite in     K    und der Hoch  druckseite in L. Die dazugehörige     Fig.    9:  zeigt eine     Besehauflung        Dl,         < ihulich    wie die       Beschauflung    G der     Fig.    2 und eine     Be-          N,    die im Gegensatz zur     Be-          scha,uflung    C der     Fig.    2 nicht senkrecht zur  Strömung steht, sondern in der Richtung der  Strömung     :

  geneigt    ist, wobei die gewünschte  Saugwirkung auch noch zum     Ausdruck     kommt.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: I. Spaltdichtung in Kreiselmaschinen, ins besondere in Kreiselverdichtern, die den Geschwindigkeitsdruck des Gases oder der Flüssigkeit zur Verminderung der Spalt verluste ausnützen, dadurch gekennzeich net, da ,ss die tangentiale Austritts geschwindigkeit des Gases bezw. der Flüssigkeit zur Abdichtung des Spaltes zwischen den umlaufenden und ruhenden Teilen der Maschine ausgenützt wird.

   UNTERANSPRUCH: 1. Spaatdichtung nach Patentanspruch I, dadurch gekennzeichnet, dass die tangen- tiale und die radiale Austrittsgeschwin- digkeitskomponente des Gases bezw. der Flüssigkeit ausgenützt werden. PATENTANSPRUCH: II. Anordnung zur Spaltdichtung nach Pa tentanspruch I, dadurch gekennzeichnet, dass der den Spalt begrenzende \feil der Diffusorwandungen mit, Schaufeln ver sehen ist. <B>UNTERANSPRÜCHE:</B> 2.

   Anordnung nach Patentanspruch 1I, da durch gekennzeichnet, da,ss auf der Seite, wo der statische Druck der Strömung nie driger ist, als der hinter der Trennwand, der den Spalt: begrenzende Teil. der be- treffenden Diffusorwand um den Rad umfang mit entgegen der Drehrichtung gerichteten Schaufeln versehen ist.

   Anordnung nach Patentanspruch II, da durch gekennzeichnet, dass auf der Seite, wo der statische Druck der Strömung höher ist als der hinter der Trennwand, der den Spalt begrenzende Teil der be treffenden Diffusorwand um den 'Rad umfang mit senkrecht zur Drehrichtung gerichteten Schaufeln versehen ist. 4.

   Anordnung nach Patentansprueh-_II, da durch gekennzeichnet, dass auf der Seite, wo der statische Druck der Strömung höher ist, als der hinter der Trennwand, der den Spalt begrenzende Teil der be treffenden Diffusorwand um den Rad umfang mit in der Drehrichtung geneig ten Schaufeln versehen ist. 5. Anordnung nach Patentanspruch II, da durch gekennzeichnet, dass die Ausspa rungen zur Bildung der Schaufeln im Spalt nicht durchgehen, sondern durch eine Wand abgeschlossen sind. 6. Anordnung nach Patentanspruch II, da durch gekennzeichnet, dass die Schaufeln im Spalt über die Radwand in den Strahl hineinragen. 7.

   Anordnung nach Patentanspruch II, da durch gekennzeichnet, dass der Spalt in Konusforin ausgebildet ist mit Gegen spitze auf der Wellenachse.