CL2008000748S1 - Banda de rodadura para neumatico formada por cuatro hileras, dos centrales con prismas hexagonales alargados y oblicuos, pegados entre si por un lado escalonado, las hileras centrales se separan entre si y con las hileras laterales por canales en zigzag regular.
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Banda de rodadura para neumatico formada por cuatro hileras, dos centrales con prismas hexagonales alargados y oblicuos, pegados entre si por un lado escalonado, las hileras centrales se separan entre si y con las hileras laterales por canales en zigzag regular.
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CL2008000748F2007-09-212008-03-13Banda de rodadura para neumatico formada por cuatro hileras, dos centrales con prismas hexagonales alargados y oblicuos, pegados entre si por un lado escalonado, las hileras centrales se separan entre si y con las hileras laterales por canales en zigzag regular.
CL2008000748S1
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Banda de rodadura para neumatico formada por cuatro hileras, dos centrales con prismas hexagonales alargados y oblicuos, pegados entre si por un lado escalonado, las hileras centrales se separan entre si y con las hileras laterales por canales en zigzag regular.
Banda de rodadura para neumatico formada por cuatro hileras, dos centrales con prismas hexagonales alargados y oblicuos, pegados entre si por un lado escalonado, las hileras centrales se separan entre si y con las hileras laterales por canales en zigzag regular.
Banda de rodadura de neumatico formada por cinco hileras separadas por canales rectos, la hilera central continua con sacados rectos laterales y un zigzag central, las hileras intermedias continuas con sacados rectos exteriores inclinados y las hileras externas con una primera franja de prismas romboidales y una segunda de prismas rectangulares.
Banda de rodadura conformada por cuatro hileras longitudinales, las dos centrales son franjas continuas de igual ancho entre si con bordes sinuosos y una de ellas con muescas profundas rectangulares inclinadas; las hileras laterales con prismas rectangulares horizontales y una de ellas de lado exterior con puntas plegadas.
Banda de rodadura para neumatico formada por cuatro hileras, las dos centrales formadas a su vez por dos hileras, una hilera central con una sucesion de prismas de seccion en zigzag y otra con prismas trapeciales con un calado lateral, las hileras extremas poseen prismas rectangulares.
Banda de rodadura asimetrica formada por cinco hileras longitudinales, una central continua con prismas en forma de "v" curva, una lateral intermedia en forma escalonada, otra lateral intermedia con prismas romboidales y dos hileras de extremos con prismas rectangulares inclinados.
Banda de rodadura para neumatico formada por cuatro hileras, las dos centrales formadas a su vez por dos hileras, una hilera central continua delgada y otra con prismas trapeciales de lado curvo, las hileras extremas poseen prismas rectangulares.
Banda rodadura para neumatico formada por cuatro hileras, las dos centrales formadas a su vez por dos hileras, una hilera central continua delgada y otra con prismas trapeciales de lado curvo intercalados con otros que poseen una punta alargada, las hileras extremas poseen prismas rectangulares.
Banda de rodadura formada por siete hileras longitudinales, una central con rombos, dos intermedias con prismas en forma de "u", dos laterales internas continuas con muescas en su borde y dos laterales externas con muescas en su borde interno y canales oblicuos equidistantes entre si.
Banda de rodadura formada por cinco franjas longitudinales, dos laterales con prismas rectangulares inclinados, una franja central con ranuras inclinadas traslapadas por cada lado, una franja intermedia con un lado con ranuras inclinadas y el otro con muescas triangulares y otra franja intermedia con sucesivos rombos.
Neumatico de forma anular recta donde la banda de rodadura posee una serie de hendiduras de forma triangular que nacen desde ambos hombros y se intercalan entre ellas en el centro, su lateral posee sacados radiales trapeciales alargados de extremos redondeados que estan intercalados con las hendiduras de la banda.
Banda de rodadura formada por cinco hileras longitudinales, una central con rombos, dos intermedias con prismas en forma de "u" inclinada, dos laterales internas con borde interno escalonado y dos laterales externas con canales longitudinales y proyeccion lateral en forma de triángulo aguzado.
Banda de rodadura formada por cinco franjas longitudinales, dos laterales con prismas rectangulares inclinados, una franja central con ranuras inclinadas traslapadas por cada lado, una franja intermedia con un lado plano y el otro posee ranuras inclinadas, una franja intermedia con sucesivas ranuras sinuosas inclinadas.
Neumatico de rodadura para neumatico fromada por cinco hileras, tres centrales con muescas inclinadas en susu bordes laterles y las hileras con ranuras apaisadas completas, la de la derecha con ranuras incompletas entre medio.
Lateral de neumatico conformado por hendiduras distribuidas en cinco anillos concentricos con figuras alternadas entre un anillo y otro, los lados de extremo con figuras triangulares y los tres anillos centrales con figuras romboidales que en su interior poseen figuras elipticas.
Banda de rodadura para neumatico formada por tres hileras de prismas decagonales irregulares en forma de "s" diagonal y las hileras laterales con prismas pentagonales irregulares en forma de rectangulo de lado interno angulado y con un logo tallado prisma por medio.
Aparato para labrar la tierra con un bastidor que tiene dos partes de bastidor consecutivas y dispuestas transversalmente en las que se hallan dispuestos discos cóncavos adyacentes y soportados de manera de poder rotar ,porque dos discos cóncavos de la parte anterior en la region central estan desplazados entre si en la dirección de trabajo.
Banda rodadura para neumatico formada por cuatro hileras, las dos centrales formadas a su vez por dos hileras, una hilera central continua de bordes con salientes y otra con prismas de forma semieliptica con un lado recto; las hileras de los extremos son una sucesion de prismas rectangulares apaisados.
Banda de rodadura para neumáticos con dos hileras laterales anti simétricas, cada a con una pluralidad de rebajes en forma triangular alargada y curvados, de extremos redondeados y dispuestos de manera oblicua respecto del eje central.
Banda de rodadura y lateral de neumatico con dos hileras laterales antisimetricas, cada una con una pluralidad de rebajes en forma triangular alargados y curvados, oblicuos respecto del eje central, de extremos internos redondeados y extremos externos que terminan en el lateral, mas diez circulos concentricos.