CL2009002003S1 - Automovil constituido por una mascara frontal que presenta una forma convexa ascendente hacia atras y vista desde adelante esta conformada por una zona inferior que incluye un rebaje central trapecial isocelico, cuya region inferior esta cubierta en toda su longitud por una rejilla e incluye un par de rebajes laterales trapeciales.
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Automovil constituido por una mascara frontal que presenta una forma convexa ascendente hacia atras y vista desde adelante esta conformada por una zona inferior que incluye un rebaje central trapecial isocelico, cuya region inferior esta cubierta en toda su longitud por una rejilla e incluye un par de rebajes laterales trapeciales.
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CL2009002003F2009-04-292009-10-28Automovil constituido por una mascara frontal que presenta una forma convexa ascendente hacia atras y vista desde adelante esta conformada por una zona inferior que incluye un rebaje central trapecial isocelico, cuya region inferior esta cubierta en toda su longitud por una rejilla e incluye un par de rebajes laterales trapeciales.
CL2009002003S1
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Automovil constituido por una mascara frontal que presenta una forma convexa ascendente hacia atras y vista desde adelante esta conformada por una zona inferior que incluye un rebaje central trapecial isocelico, cuya region inferior esta cubierta en toda su longitud por una rejilla e incluye un par de rebajes laterales trapeciales.
Automovil constituido por capo, que el borde delantero de esta cubierta y el parachoques, aparece una zona horizontal dividida en tres aberturas, una central con forma de un trapecio invertido la cual se encuentra ocupada por una rejilla con tres pletinas paralelas interrumpidas por una lamina central ovalada curvo convexa.
Automóvil constituido por un capó, en elevación lateral presenta una curvatura convexa inclinada en sentido descendente hacia el frente y en planta superior, presenta una silueta rectangular de vértices delanteros biselados y lado mayor trasero curvo cóncavo cuyos vértices sobresalientes definen las zonas del parabrisas.
Automovil constituido por el borde delantero de la cubierta y el parachoques, aparece una zona horizontal de inclinacion oblicua dirigida hacia atras, dividida en tres aberturas, de las cuales, la central presenta mayor longitud y una silueta trapecial invertida de base menor en "v" de vertices redondeados.
Automovil de cuerpo paralelepipedico de seccion frontal inclinada en su mitad superior y seccion posterior recta, por debajo del capo se encuentra una rejilla con una porcion superior y una inferior, ubicada en el centro del frente de la seccion delantera, la porcion superior esta formada por tres porciones rectangulares.
Automovil de cuerpo paralelepipedico rectangular que presenta una parrilla frontal convexa, con rebajes en ambos costados adyacentes por su borde superior al capo y adyacentes por sus costados a dos focos frontales de forma rectangular horizontales donde los lados menores dan hacia la zona central de la parrilla.
Automovil constituido por un capo, cuyo perfil presenta una curvatura convexa inclinada en sentido descendente hacia el frente y en planta superior presenta una silueta trapecial de base menor y lados oblicuos curvo convexos y cuya base mayor se encuentra dirigida hacia atras con un trazado curvo concavo.
Automovil constituido por una carroceria de planta rectangular con lados mayores que incluyen zonas frontal y posterior convexas con extremos frontal y posterior convexos y los focos delanteros superiores son de forma romboidal alargada, los focos delanteros inferiores son de forma trapecial.
Foco delantero de automovil con un cuerpo de forma triangular, las paredes frontal y lateral derecha presenta una superficie convexa y delimitada por un vertice inferior izquierdo, un vertice inferior derecho, en el interior de dicha superficie se distingue una zona inferior con un par de canales superior e inferior ascendente.
Automovil constituido por el capo, en elevacion lateral, presenta una curvatura convexa inclinada en sentido descendente hacia el frente, en planta superior, presenta una silueta de forma trapecial, cuya base mayor esta dirigida hacia atras con un trazado curvo concavo y cuyos vertices definen las zonas perimetrales del parabrisas.
Automovil de cuerpo paralelepipedo rectangular que el borde delantero de la cubierta y el parachoques aparece un sector horizontal de perfil curvo convexo inclinado hacia atras, dividido en tres sectores de los cuales, el sector central presenta mayor longitud y una silueta trapecial invertida de vertices redondeados.
Automovil que presenta un volumen cuyo perfil presenta una curvatura convexa inclinada, en su planta superior presenta una silueta trapecial de lados oblicuos curvo convexos y base menor en "v", la base mayor se encuentra dirigida hacia atras con trazado curvo concavo, bordes laterales presenta un arco semicircular de ancho parejo que rodea el paso de ruedas delantero.
Automovil constituido por un cuerpo que desde su parte frontal se aprecia una porcion con forma de piramide trunca horizontal, cuya cara superior presenta una curvatura convexa a mitad de su largo y donde desde el borde anterior de la cara inferior de dicha porcion frontal emerge un elemento paralelepipedico rectangular.
Frasco contapa para perfume o lo similar de cuerpo cilindrico de revolucion que se apoya sobre una base plana desde la cual se eleva en sentido ascendente para formar una zona lisa convexa en el lado izquierdo y una zona lisa convexa mas pronunciada en el lado derecho,que se proyectan hasta 3/4 de su altura total.
Automovil constituido por una mascara frontal que presenta una forma convexa ascendente hacia atras y vista desde adelante esta conformada por una zona inferior que incluye un rebaje central trapecial isocelico, cuya region inferior esta cubierta en toda su longitud por una rejilla e incluye un par de rebajes laterales trapeciales.
Automovil constituido por un capo que desciende inclinado hacia adelante, visto en planta es de forma trapecial isoscelica con bordes frontal y posterior arqueados hacia adelante y con bordes menores laterales convexos, la pared frontal en su parte central superior presenta una figura trapecial isoscelica.
Automovil constituido por el borde delantero de la cubierta y el parachoques, aparece una zona horizontal inclinada hacia atras, dividida en tres aberturas de las cuales la central presenta mayor longitud y una silueta trapecial invertida de base mayor curvo concava y base menor en angulo obtuso de vertice redondeado.
Foco posterior de automovil, constituido por un cuerpo que presenta una forma trapecial con bordes superior, inferior y lateral izquierdo convexos y borde lateral derecho inclinado ascendente hacia el costado izquierdo, en planta presenta una convexidad frontal y una concavidad posterior.
Contenedor formado por un cuerpo que visto en plantas es eliptico, visto desde adelante el cuerpo es de forma trapecial isoscelica con vertices redondeados, base inferior concava, base superior convexa y costados con rebajes concavos dispuestos en la mitadad inferior del cuerpo y sobre ambos las pararedes convergen hacia arriba.
Foco delantero de automóvil constituido por una máscara de superficie frontal curvo convexa y tiene la forma de un paralelogramo de vértices redondeados, el lado oblicuo derecho curvo convexo y ancho decreciente hacia extremo izquierdo, la cara frontal deja entrever tres sectores en su interior.
Automovil constituido por un capo que presenta una superficie curvo convexa e inclinacion oblicua dirigida hacia atras, en planta superior presenta una silueta trapecial isoscelica de base menor y lados oblicuos curvo convexos y con la base mayor curvo concava dirigida hacia atras, cuyos vertices definen las zonas del parabrisas.
Panel frontal inferior de un camion constituido por un cuerpo trapezoidal invertido curvo convexo, en la cara frontal se emplaza una superfcie con un entramado hexagonal y un reborde configurado a partir de salientes cuadrangulares emplazadas hacia la arista inferior y cuatro ranuras hacia el borde de la arista inferior.
Panel frontal de camion constituido por un cuerpo trapecial apaisado curvo convexo, en su cara frontal cuenta con una hendidura inferior rectangular de vertices superiores redondeados, la cual posee un reborde interior que divide en una seccion superior y en una seccion inferior.