CN1890476A - 流体动力轴承装置 - Google Patents
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Abstract
本发明披露了一种流体动力轴承装置,其可以在不涉及任何装置尺寸增加的情况下,可靠地防止轴部件(2)的脱离并且成本低。在推力轴承部分(T)中,轴部件的下端面与止推板(9)保持接触,并且轴部件(2)在推力方向上可旋转地被支撑。径向向内延伸的突起(13)设置在连接到壳体(7)的开口上的密封部分(10)上,并且所述突起与形成在轴部件的外周面上的小直径部分(12)接合,从而防止轴部件(2)脱落。
Description
技术领域
本发明涉及一种流体动力轴承装置,所述流体动力轴承装置通过产生于径向轴承间隙中的润滑膜的媒介作用,以非接触的方式,通过动压力作用可旋转地支撑轴部件。此轴承装置适合用于信息设备的主轴电机中,例如,所述信息设备为诸如HDD或FDD的磁盘设备,诸如CD-ROM,CD-R/RW或DVD-ROM/RAM的光盘设备,或者诸如MD或MO的磁光盘设备,激光印刷机(LBP)的多角扫描仪电机,投影仪用彩色转盘,或诸如轴流风扇的电动设备的小电机。
背景技术
除了高旋转精度外,上述电机还需要提高速度,降低成本,减少噪音等。决定这些必要性能的因素中的一个因素是支撑电机的主轴的轴承。近来,正在考虑使用在上述必要性能中优越的流体动力轴承,或这种流体动力轴承已经实际上投入实际应用。这种类型的流体动力轴承大体分为两类:动压力轴承和圆形轴承,所述动压力轴承装配有用于在轴承间隙里的润滑剂中产生动压力的动压力产生装置,圆形轴承没有配备这样的动压力产生装置(一种其轴承表面是圆形构造的轴承)。
使用了这种流体动力轴承的流体动力轴承装置包括:在径向支撑轴部件的径向轴承部分,和在推力方向上支撑它的推力轴承部分。通常,在流体动力轴承装置中,流体动力轴承用在径向轴承部分中,并且利用止推板以接触方式支撑轴部件的轴向端的流体动力轴承或者枢轴承使用在推力轴承部分中。
在其推力轴承部分由枢轴承形成的流体动力轴承装置中,轴部件由电机的转子和定子间的磁力压到止推板上,藉此,轴部件调整到与止推板相反的一侧的轴向移动。然而,当超出上述磁力的冲击载荷等施加到电机上,或当电机使用在竖直位置或水平位置时,有可能轴部件轴向移动到与止推板相反的一侧而与轴承座套脱离。
考虑到此,为防止轴部件这样的脱离,传统上在轴部件的外周边内设置有凸缘状的防脱离部分,其中防脱离部分与径向轴承的端面轴向接合(JP 2003-294049A)。可选择地,防脱离部件设置在静止侧并与轴中的凹部接合(JP 2000-171712A)。
在上述公开中披露的两种传统技术为防脱离需要附加部件。从而涉及部件数量的增加。而且,有必要为安装这些附加部件提供步骤,这导致成本增加。同时,为安装此防脱离部件,有必要在轴承装置中额外设置轴向安装空间,这会妨碍流体动力轴承装置尺寸的减小。
发明内容
因此,本发明的目的是提出一种流体动力轴承装置,其不涉及尺寸的增加,有助于可靠地防止轴部件的脱离,并且成本低。
为了实现上述目的,本发明的流体动力轴承装置包括:壳体,所述壳体在一端具有开口,在另一端具有底部;密封部分,所述密封部分密封壳体的开口;容纳在壳体中的轴承座套和轴部件;径向轴承部分,所述径向轴承部分在轴部件的外周面与轴承座套的内周面之间具有径向轴承间隙,并且适于通过当轴部件和轴承座套彼此相对旋转时产生的润滑膜,以非接触方式,在径向方向上支撑轴部件;和推力轴承部分,所述推力轴承部分在推力方向上支撑轴部件,其中所述密封部分设置有径向向内延伸的突起,所述轴部件设置有小直径部分,所述突起和小直径部分在轴向方向上彼此接合从而防止轴部件脱落。
在这种结构中,当轴部件接收外力和重力,并且相对于壳体(壳体外侧)向一个轴向侧作相对移动时,突起部分和小直径部分在轴向方向上彼此接合,从而限制了轴部件进一步的轴向相对移动,藉此可以把轴部件保持在壳体内并防止其与壳体脱离。
特别地,因为与轴部件接合的突起部分设置在密封部分内,所以任何额外的防脱离部件没有必要。从而,这种防脱离部件的安装步骤或安装空间没有必要,所以可以实现降低流体动力轴承装置的成本和尺寸。
当组装流体动力轴承装置时,轴部件插入到轴承座套的内周。因为轴部件插入,与轴部件干涉的突起部分临时展开。其后,当突起部分和小直径部分彼此相对时,突起部分经受在直径上的弹性发散。在这点上,当突起在圆周方向上部分地形成在密封部分的内周中时,突起更易于经受弹性变形,因此获得插入过程中轴部件的可操作性的提高。
而且,如果密封部分由树脂形成,从而,也由树脂形成的突起更容易能够获得插入过程中轴部件的可操作性的提高。
当在密封部分的内周中形成有扩大距在壳体外侧的轴部件的外周面的距离的直径扩大表面时,形成在直径扩大表面和轴部件的外周面之间的密封空间起到锥形密封的作用,藉此,可以进一步增强密封部分的密封性能。
密封部分可以与壳体分离(参见图2)。在这种情况下,例如,通过向内挤压壳体能够实现密封部分的防脱离。当密封部分与壳体整体地形成时(参见图4),对密封部分的防脱离而言,不再需要这种挤压。
通过以如上所述的流体动力轴承装置、固定到轴部件上的转子磁体和固定到壳体上的定子线圈形成电机,可以提出适合于上述信息设备的电机(主轴电机、多角扫描仪电机或其它小型的电机)。
根据本发明,在没有必要为了防脱离安装任何附加部构件/部件的情况下,可以可靠地防止轴部件与壳体脱离。从而,可以避免轴承装置成本和尺寸的增加。
附图说明
图1是主轴电机的纵截面视图,其中包括有根据本发明的流体动力轴承装置;
图2是流体动力轴承装置的纵截面视图;
图3是图2的A-A线截面视图;
图4是根据本发明的另一个实施例的流体动力轴承装置的纵截面视图;
图5是轴承座套的纵截面视图;以及
图6A、6B和6C是根据本发明的另一个实施例的流体动力轴承装置中的径向轴承部分的截面视图。
具体实施方式
现在将描述本发明的实施例。
作为包含有流体动力轴承装置的信息设备主轴电机的示例,图1显示了用在诸如硬盘驱动器(HDD)的盘驱动设备中的主轴电机。此电机包括:可旋转地支撑轴部件2的流体动力轴承装置1、安装到轴部件2上的旋转部件3(磁体)、定子线圈4和转子磁体5以及托架6,所述定子线圈4和转子磁体5通过例如径向间隙的媒介作用彼此相对。定子线圈4安装到托架6的外周边上,转子磁体5安装到盘毂3的内周。盘毂3能够在其外周保持一个或者多个诸如磁盘的盘D。当定子线圈4通电时,转子磁体5通过定子线圈4和转子磁体5之间的激励力旋转,由此,盘毂3和轴部件2一体地旋转。
作为流体动力轴承装置1的第一个实施例,图2显示了配备有动压力产生装置的流体动力轴承装置,所述动压力产生装置用来在径向轴承间隙内的润滑剂中产生动压力。此动力轴承装置1的主要部件包括:轴部件2、壳体7、容纳在壳体7中的圆筒形轴承座套8和密封壳体7的开口7a的密封部分10,其中壳体7形成为在一端(图2中的上端)具有开口7a且在另一端(图2中的下端)具有底部7c的带底圆筒。如下描述,在轴承座套8的内周面8a和轴部件2的外周面2a之间,第一径向轴承部分R1和第二径向轴承部分R2设置成在轴向上彼此间隔开。而且,在壳体7的底部7c和轴部件2的下端面2b之间,设置有推力轴承部分T。方便起见,在下面的描述中,壳体开口7a侧称为上侧,壳体底部7c侧称为下侧。
壳体7例如由诸如黄铜的软金属材料,或者诸如热塑树脂的树脂材料形成,并且整体地包含圆筒形侧部分7b和底部7c。在底部7c的内底面,布置有作为推力接收器的树脂止推板9。在壳体7的上端,设置有固定部分7d,固定部分7d由向内的挤压通过塑性变形形成。
轴部件2例如由诸如不锈钢的金属材料形成,并且其下端面2b形成为凸起的球形构造。在轴部件2的外周面2a中,形成有环形凹部形式的小直径部分,所述环形凹部通过车削、锻造等方式形成。
通过使用多孔材料将轴承座套8形成为圆筒形构造,所述多孔材料例如由烧结金属构成,特别是主要成分是铜的烧结金属构成。并且,轴承座套8固定到壳体7的内周面7a的预定位置上。
在由烧结金属形成的轴承座套8的内周面8a上,形成了两个区域,所述两个区域在轴向上彼此分隔开,并分别构成第一径向轴承部分R1和第二径向轴承部分R2的轴承面;如图5所示,在这两个区域中,形成有作为动压力产生装置的多个动压力凹槽81,所述动压力凹槽81例如以人字形的形式布置。而且,在轴承座套8的外周面8a上,形成有一个或多个轴向凹槽8d1,所述轴向凹槽8d1在外周面8a的整个轴向长度上延伸。
轴部件2插入到由轴承座套8的内周面8a限定的孔中,并且其外周面2a通过径向轴承间隙的媒介作用与构成轴承座套8的内周面8a的径向轴承面的上部区域和下部区域相对。而且,旋转部件2的下端面2b与止推板9的上部表面保持接触。
此实施例的密封部分10是与壳体7分离的环形部件,并且通过注模热塑性树脂形成。在通过挤压形成固定部分7d之前,密封部分10压配合到壳体开口7a的内周面中,并且通过压配合、粘连或者等方式固定到壳体开口7a的内周面上。此时,密封部分10的下端面与轴承座套8的上端面接触。
锥形发散面10a形成在密封部分10的内周面上。此发散面10a倾斜从而其与轴部件2的外周面2a之间的距离朝壳体7的外侧(向上地)逐渐增加,并且密封空间S限定在此锥形发散面10a和轴部件2的圆筒形外周面2a之间。密封空间S利用毛细现象起锥形密封的作用,并在不允许任何空气留在壳体7中的情况下,防止润滑剂泄漏到壳体7的外部。密封空间S的体积设置为超过随着在使用温度范围内的温度变化润滑剂的体积的变化,从而润滑剂的油面总是在密封空间S内。
径向向内凸出的突起13整体地形成在密封部分10的内周面的、与轴部件2的小直径部分12相对的部分上。而在此实施例中,突起13形成在密封部分10的下端,且发散面10a形成在突起13上面,突起13也可形成在例如相对于密封部分10的内周面的轴向方向的中间区域内的任何位置。如图3所示,突起13在圆周方向上在密封部分10的内周面上形成为几个部分(即,分几个部分形成)。突起13在一个或多个位置(图3所示的示例中是在四个位置)形成为随意的个数。
突起13的内直径尺寸比轴部件2的外周面2a的外直径的尺寸小,并比小直径部分12的外直径尺寸大。突起13的轴向尺寸比小直径部分12的轴向尺寸小。结果,在正常旋转期间,在突起13和小直径部分12之间形成轴向间隙和径向间隙,从而防止密封部分10与轴部件2接触。考虑到部件的尺寸公差、装配误差等,这些间隙的理想尺寸是0.05毫米或更多。通过把密封部分10形成为允许高精度模制的注模树脂产品,这些微小的间隙能够容易地实现。
在把轴承座套8和密封部分10固定到壳体7的内周面上后,轴部件2插入到由轴承座套8的内周限定的孔中。因为突起13由高弹性的树脂材料形成并在圆周方向上分为几个部分,所以在轴部件2插入时突起13展开。当轴部件2的低端面2b与止推板9接触时,突起13与小直径部分12相对,并且配合到小直径部分12中同时弹性发散(叉开)。结果,突起13与小直径部分12轴向接合,从而防止轴部件2脱落。只要为插入轴部件2的步骤需要的突起13的弹性如此得到保证,密封部分10也可以由金属而不是由树脂形成。
在插入轴部件2后,壳体7的上端部分被向内挤压从而形成固定部分7d。密封部分10由固定部分7d从上面限制,从而,即使在大的拉出力施加到轴部件2上时,密封部分10也被防止脱落。
在上述组装完成后,注入润滑剂。即,首先组装其内没有注入润滑剂的流体动力轴承装置1,然后,将流体动力轴承装置1浸入真空容器里的润滑剂中;其后,在大气压下释放它,包括由烧结金属形成的轴承座套8的内孔在内的壳体7的内部空间充满了润滑剂。
在此流体动力轴承装置1中,当轴部件2旋转时,在径向轴承间隙中产生润滑剂的动压力,且轴部件2通过润滑膜的媒介作用以非接触的方式在径向可旋转地被支撑。这样,形成了以非接触方式在径向上可旋转地支撑轴部件2的第一径向轴承部分R1和第二径向轴承部分R2。同时,轴部件2的下端面2b由止推板9以接触的方式支撑,藉此,形成了以接触方式在推力方向上可旋转地支撑轴部件2的推力轴承部分T。
如上所述,在本发明中,用于轴部件2的防脱离结构与密封部分10成一体。从而,没有必要像现有技术中一样单独地安装防脱离部件,这意味着没有必要为这一防脱离部件提供安装步骤或安装空间。从而,以较低的成本可以防止轴部件2脱落,且不涉及任何流体动力轴承装置1的尺寸的增加。
图4显示了本发明的第二种实施例,其不同于第一中实施例之处在于:密封部分10与壳体7集成为一体且壳体底部7c与壳体7分离。在此实施例中,在密封部分10上也有设置向内突起的突起13,突起13与小直径部分12接合,藉此,可以防止轴部件2脱落。
虽然在上述结构中,推力轴承部分T由在推力方向上接触支撑轴部件2的枢轴承形成,也可以通过由流体动力轴承形成推力轴承部分T而在推力方向上非接触地支撑轴部件2。在流体动力轴承的可能的示例中,轴部件2的下端部分例如形成为平面,并且,诸如以螺旋形式布置的多个动压力凹槽的动压力产生装置,形成在上述平面和与上述平面相对的表面(如示例中所示,所述表面是止推板9的上端面)中的一个中。
径向轴承部分R1和R2也能够由多弧轴承形成。图6A显示了其一个示例,其中多个弓形表面8a1形成构成第一径向轴承部分R1和第二径向轴承部分R2(也称作锥形轴承)的各个径向轴承面的轴承座套8的内周面8a的区域内。弓形表面8a1是偏心的弓形表面,其中心与旋转轴线O偏移相同的距离,并且在圆周方向上以等间隔形成。在偏心弓形表面8a1之间形成有轴向分离凹槽8a2。
通过将轴部件2的轴部分2a插入到由轴承座套8的内周面8a限定的孔中,第一径向轴承部分R1和第二径向轴承部分R2的径向轴承间隙形成在轴承座套8的偏心弓形表面8a1和分离凹槽8a2与轴部分2a的环形外周面2a1之间。径向轴承间隙中,与偏心弓形表面8a1相对的区域构成楔形间隙8a3,所述楔形间隙8a3在一个圆周方向上间隙宽度逐渐减小。楔形间隙8a3的宽度减小方向与轴部件2的旋转方向一致。
图6B和6C显示了多弧轴承的其他实施例,所述多弧轴承形成第一和第二径向轴承部分R1和R2。
在这些实施例中,在图6B所示的实施例中,图6A中所示的结构修改成:在偏心弓形表面8a1的最小间隙侧的预定区域θ通过同心弧形成,所述同心弧以旋转轴线O作为它们的中心。从而,在每一个预定的区域θ中,径向轴承间隙(最小间隙)是固定的。这样构成的多弧轴承也称为锥形平轴承。
在图6C中,构成径向轴承表面的轴承座套8的内周面8a的区域通过三个弓形表面8a1形成,所述三个弓形表面8a1的中心与旋转轴线O偏离相同的距离。在由三个偏心弓形表面8a1限定的每一个区域中,径向轴承间隙构造为在两个圆周方向上逐渐减小。
虽然第一和第二径向轴承部分R1和R2的多弧轴承都是三弧轴承,但这不应该限制地解释;也可以采用所谓的四弧轴承、五弧轴承,或进一步地,具有六个弧或更多弧的多弧轴承。而且,除了其中两个径向轴承部分如在径向轴承部分R1和R2的情况下一样彼此轴向间隔开的结构以外,也可以采用其中单个径向轴承部分被设置为在轴承座套8的内周面的上部区域和下部区域的范围内延伸的结构。
而且,尽管在上面实施例中,采用多弧轴承作为径向轴承部分R1和R2,也可以采用其他形式的轴承。例如,尽管没有示出,在构成径向轴承面的轴承座套8的内周面8a的区域内,也可以使用立式止推轴承(枢轴承),在所述立式止推轴承内以多个轴向凹槽的形式形成有动压力凹槽。
Claims (7)
1、一种流体动力轴承装置,包括:壳体,所述壳体在一端具有开口且在另一端具有底部;密封部分,所述密封部分密封壳体的开口;容纳在壳体中的轴承座套和轴部件;径向轴承部分,所述径向轴承部分在轴部件的外周面和轴承座套的内周面之间具有径向轴承间隙,并且适于通过当轴部件和轴座套彼此相对旋转时产生的润滑膜以非接触方式径向支撑轴部件;和推力轴承部分,所述推力轴承部分在推力方向上支撑轴部件;
其中所述密封部分设置有径向向内延伸的突起,且其中所述轴部件设置有小直径部分,所述突起和小直径部分在轴向方向上彼此接合从而防止轴部件脱落。
2、根据权利要求1所述的流体动力轴承装置,其中所述突起在密封部分的内周在圆周方向上分几个部分形成。
3、根据权利要求1所述的流体动力轴承装置,其中所述密封部分由树脂形成。
4、根据权利要求1所述的流体动力轴承装置,其中在密封部分的内周形成有发散面,所述发散面朝着壳体的外部扩大密封部分的内周与轴部件的外周面之间的距离。
5、根据权利要求1所述的流体动力轴承装置,其中所述密封部分和壳体设置为分开的部件,且其中所述密封部分通过壳体的挤压被防止脱离。
6、根据权利要求1所述的流体动力轴承装置,其中所述密封部分和壳体形成为整体单元。
7、一种电机,包括:固定到轴部件上的转子磁体;固定到壳体上的定子线圈;和根据权利要求1-6中任一项所述的流体动力轴承装置。
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