CN201068942Y - 电动自行车超越离合器 - Google Patents

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Abstract

电动自行车超越离合器，其特征在于有一个安装在轴上的圆柱形棘爪座，圆柱形棘爪座的外周壁上制有半圆形的凹槽和直线斜口，在半圆形凹槽和直线斜口中安装相配合的棘爪，在棘爪座外有圆柱形棘齿圈，圆柱形棘齿圈内壁中制有棘齿，棘齿与棘爪相接触。本技术方案利用棘爪、棘齿的作用达到离合器的目的，当电机工作时，棘爪卡入外棘齿圈内与棘齿相接触，外棘齿圈与车轮相连，电机和棘爪座等带动外棘齿圈及车轮旋转作功；而当电机停止工作时，棘爪与外棘齿圈自动分离，外棘齿圈与车轮继续转动，使车继续行驶一段路程，节省电能。

Description

电动自行车超越离合器
技术领域
本实用新型涉及电动自行车超越离合器，属于电动自行车的动力配件。
背景技术
电动自行车依靠电机工作带动车轮，但电机一停止工作，电机本体就反而成为负载，使车轮很快停止转动，功率损失大，特别是在下坡时，本来可继续行驶相当一段的路程很快就停止，增加电能消耗。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服已有技术的缺点，提供一种电机停止工作时，电机与车轮脱离接触，使车轮在惯性力的作用下继续行驶一段路程，节省电能的电动自行车超越离合器。
本实用新型电动自行车超越离合器的技术方案是：其特征在于有一个安装在轴上的圆柱形棘爪座，圆柱形棘爪座的外周壁上制有半圆形的凹槽和直线斜口，在半圆形凹槽和直线斜口中安装相配合的棘爪，在棘爪座外有圆柱形棘齿圈，圆柱形棘齿圈内壁中制有棘齿，棘齿与棘爪相接触。
本实用新型的电动自行车超越离合器，利用棘爪、棘齿的作用达到离合器的目的，当电机工作时，棘爪卡入外棘齿圈内与棘齿相接触，外棘齿圈与车轮相连，电机和棘爪座等带动外棘齿圈及车轮旋转作功；而当电机停止工作时，棘爪与外棘齿圈自动分离，外棘齿圈与车轮继续转动，使车继续行驶一段路程，节省电能。
附图说明
图1是本实用新型电动自行车超越离合器结构示意图。
具体实施方式
本实用新型涉及电动自行车超越离合器，如图1所示，其主要的技术特征在于有一个安装在轴上的圆柱形棘爪座2，圆柱形棘爪座的外周壁上制有半圆形的凹槽21和直线斜口22，在半圆形凹槽21和直线斜口22中安装相配合的棘爪3，在棘爪座2外有圆柱形棘齿圈1，圆柱形棘齿圈1内壁中制有棘齿11，棘齿11与棘爪3相接触。本实用新型利用棘爪、棘齿的作用达到离合器的目的，当电机工作时，棘爪卡入外棘齿圈内与棘齿相接触，外棘齿圈与车轮相连，电机和棘爪座等带动外棘齿圈及车轮旋转作功；而当电机停止工作时，棘爪与外棘齿圈自动分离，外棘齿圈与车轮继续转动，使车继续行驶一段路程，节省电能。

Claims (1)

1.电动自行车超越离合器，其特征在于有一个安装在轴上的圆柱形棘爪座(2)，圆柱形棘爪座的外周壁上制有半圆形的凹槽(21)和直线斜口(22)，在半圆形凹槽(21)和直线斜口(22)中安装相配合的棘爪(3)，在棘爪座(2)外有圆柱形棘齿圈(1)，圆柱形棘齿圈(1)内壁中制有棘齿(11)，棘齿(11)与棘爪(3)相接触。
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Address before: Taizhou City, Zhejiang Province Economic Development Zone Huangyan New Road No. 8 Taizhou xindayang arch Group Co. Ltd., zip code: 318020

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Granted publication date: 20080604

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