CS221429B1 - Uspořádání samočinných pracovních ventilů u pístových, zejména chladicích kompresorů - Google Patents

Abstract

Uspořádání samočinných ventilů u pístových, zejména chladicích kompresorů. Vynález řeší takové uspořádání, které zajišťuje výrobní jednoduchost při zachování dobré účinnosti kompresoru a současně minimální poruchovost ventilů a tím celého kompresoru. Podstatou řešení je, že v tělese výtlačných ventilů a ve s ním spojené vnitřní sedlové části je v prostoru nad pístem vytvořen alespoň jeden jednokroužkový přídavný výtlačný ventil. Sedla přídavných výtlačných ventilů a příslušející průchozí kanály jsou vytvořeny ve vnitřní sedlové části, zatímco v tělese výtlačných ventilů nad sedly přídavných výtlačných ventilů jsou vytvořeny prostory pro umístění pružících prvků a navazující kanály pro vytlačovaný plyn.

Description

Vynález se týká uspořádání samočinných pracovních ventilů u pístových, zejména chladicích kompresorů s výtlačným a sacím ventilem uloženými po obvodě pístu kompresoru. Oba samočinné ventily mají rozměrově shodné jednokroužkové, mezikruhové těsnicí desky.

Samočinné pracovní ventily pístových kompresorů jsou vyráběny v mnoha nejrůznějších provedeních. Nejčastější je provedení, kdy těsnicí deska i pružící desky jsou rovněž kruhové, opatřené různě tvarovanými soustřednými kanály pro* průchod dopravovaného plynu. Takto členité těsnicí a pružící desky mají přes některé své výhody zásadní nevýhodu v nízké životnosti, což se zvlášť projevuje u rychloběžných kompresorů s vysokými otáčkami. Mezi taková provedení patří všechny těsnicí a pružící desky, které dosedají nejméně na čtyři soustředná kruhová těsnicí sedla. Naproti tomu jsou známy pracovní ventily s těsnicí deskou ve tvaru jednoduchého* mezikruží, které dosedají pouze na vnější a vnitřní těsnicí sedlo.

Takové těsnicí a pružící desky mají pro jednoduchý a z pevnostních důvodů příznivý tvar daleko větší předpoklad životnosti i při vysokých otáčkách. Tyto* pracovní ventily mají u rychloběžných kompresorů většinou sací i výtlačný ventil tvořen každý jedinou těsnicí deskou ve tvaru mezikruží.

Nejnovější provedení mají těsnicí desky pro sací a výtlačný ventil rozměrově shodné. To příznivě ovlivňuje velikost zdvihu těsnicí desky výtlačného ventilu, což 'opět působí kladně na její životnost.

Nevýhodou takovéhoto uspořádání pracovních ventilů je, že při potřebě zvyšování průtočného průřezu -výtlačného pracovního ventilu je možno postupovat pouze zvětšováním rozměrů celého ventilu, tj. jeho* hmotnosti a škodlivého prostoru, chtějí-li se zachovat výhody jednokroužkové těsnicí desky.

Uvedené nevýhody odstraňuje uspořádání samočinných pracovních ventilů podle vynálezu. Podstatou řešení je, že v tělese výtlačných ventilů a ve *s ním pevně spojené vnitřní sedlové části je v prostoru nad pístem vytvořen alespoň jeden jednokroužkový přídavný výtlačný ventil.

Sedla přídavných výtlačných ventilů a příslušející průchozí kanály jsou vytvořeny ve vnitřní sedlové části, zatímco v tělese výtlačných ventilů nad sedly přídavných výtlačných ventilů jsou vytvořeny prostory pro umístěny pružících prvků, např. pružin a navazující průchozí kanály pro vytlačovaný plyn.

Uspořádání samočinných ventilů podle vynálezu umožňuje žádoucí zvětšení průtočného průřezu na výtlaku boz zvětšení vnějších -rozměrů základního výtlačného ventilu. Přitom je zachována výhodná koncepce jednokroužkových ventilů s vysokou životností a shodnost rozměrů základního výtlačného ventilu se sacím ventilem.

Na připojeném výkresu je znázorněn příklad uspořádání samočinných ventilů u pístového chladicího kompresoru s jedním základním a jedním přídavným výtlačným ventilem v částečném svislém řezu.

Z obrázku je patrné, že sací ventil 1 je umístěn souose se základním výtlačným -ventilem 2 po obvodu pístu 3 kompresoru. Těsnicí deska 4 sacího ventilu 1 je rozměrově shodná s těsnicí deskou 5 základního výtlačného ventilu 2. Vnější sedlo 6 základního výtlačného ventilu 2 je vytvořeno na vnější sedlové části 7 a vnitřní sedlo 8 na vnitřní sedlové části 9. Vnější sedlová část 7 tvoří vybráním ve své spodní části nárazník pružícím elementům 10 sacího ventilu 1. V tělese 11 výtlačného ventilu 2 a v s ním spojené vnitřní sedlové části θ je v prostoru nad pístem 3 vytvořen jednokroužkový přídavný výtlačný ventil 12, jehož sedla a příslušející průchozí kanál 13 jsou vytvořeny ve vnitřní sedlové části 9, zatímco v tělese 11 výtlačného ventilu 2 nad sedlem přídavného výtlačného ventilu 12 je vytvořen prostor pro umístění pružin 14 přídavného výtlačného ventilu 12 a navazující kanál pro vytlačovaný plyn.

Claims (2)

1. Uspořádání samočinných ventilů u pístových, zejména chladicích kompresorů, u nichž sedla výtlačného a sacího ventilu jsou uložena s výhodou souose po obvodě pístu kompresoru, přičemž jednokroužkové mezikruhové těsnicí desky sacího i výtlačného ventilu jsou rozměrově shodné a přičemž -sedla výtlačného ventilu jsou vytvořena na vnější a vnitřní sedlové části, vyznačující se tím, že v tělese (lij výtlačných ventilů (2, 12) a ve s ním spojené vnitřní sedlové části (9) je v prostoru nad pístem (3)

YNÁLEZU vytvořen alespoň jeden jednokroužkový přídavný výtlačný ventil (12).

2. Uspořádání podle bodu 1, vyznačující se tím, že sedla přídavných výtlačných ventilů (12) a příslušející průchozí kanály (13) jsou vytvořeny ve vnitřní sedlové části (9), zatímco v tělese (11) výtlačných ventilů (2, 12) nad sedly přídavných výtlačných ventilů (12) jsou vytvořeny prostory pro umístění pružících prvků, na-př. pružin (14) a navazující kanály pro vytlačovaný plyn.

1 list výkreců