CS231936B1 - Válečkové uložení řetězových roštů - Google Patents

Abstract

Vynález ae týká oboru roětů spalovacích zařízení. Vynález řeSÍ způsob posouvání roětů spalovacích zařízení. Horní část nekonečných řetězových roětůu spalovacích zařízeni ee posouvá po válečkových drahách, která svým konstrukčním uspořádáním, tj. utěsněnými válečky a dutou , nosnou částí e přesně uspořádanými, otvory, aajiStuje malá opotřebení a tím dlouhou životnost rošt. zařízení. Využiti vynálezu je Široká. Uplatňuje se zejména u spalovacích zařízení s řetězovými roěty

Description

Vynález řeší uloženi řetězových roštů pro spalovací zařízení.

Horní Sést řetězových roětů spalovacích zařízeni na pevná paliva je tažena buď příao po liětách, nebo se odvaluje po kladkách,případně po pojíždějících kolech zabudovaných v podpěrné konstrukci zařízení. VSechny tyto konstrukce trpí značnými nedostatky, které zkracují životnost roětu. U roětů, která jsou taženy po ocelových lištách,se navíc tvoři v důsledku omezeného přístupu vzduchu v místech uloženi viditelná pásy nedokonale spáleného paliva. Taktéž u roětů s pojíždějícími koly se projevuji některé uvedené nedostatky jako např. opotřebení povrchu mechanickým a tepelným namáháním, jejich zadíráni,^ztížená montáž Si výměna atd. Proto se v praxi málo používají.

Uvedené nedostatky jsou zcela, anebo do znaSné míry odstraněny konstrukcí podle vynálezu, jehož podstatou je válečkové uloženi řetězových roětů, vyznačující se tím, že nosná část válečkové dráhy má profil U a mé ve spodní části souměrně s osou uložení válečků otvory o ploše menší, než činí průměr válečků, přičemž víčka válečků mají na povrchu vnitřního výstupku řadu rovných drážek a na hřídeli v místech průchodu víčka je řada šikmých drážek.

Válečková uložení řetězových roštů spalovacích zařízeni má proti ostatním konstrukcím zejména tyto výhody: Vlivem zvláitní konstrukce nožné části válečková dráhy profilu U s otvory v ose uložení válečků proudí primární vzduch z těchto otvorů po obou stranách obvodu povrchu válečku přes rošt do spalovacího prostoru. Válečky jsou tím intenzívně chlazeny po větěí části povrchu, čímž jsou chráněny před tepelným přetížením. Sále tlm, že jích je co do počtu značný počet na délku roětu, rozloží se zátěž roětu na více válečků a nebezpečí zadírání a přetížení a tím poěkození roštu je relativně menší než u roětů a pojížděcíml koly velkých průměrů. Současně svými menšími rozměry a menší světlou výěkou je toto provedení předurčeno pro těsné konstrukce spalovacích zařízení a nízké rošty. Taká konstrukční provedení samotných válečků svými trvanlivými mazacími vlastnostmi zaručuje dlouhodobý provoz roštu. Úniku mazací náplně z válečků i při jejich značném přehřátí brání drážky na povrchu vnitřního výstupku nalisovaných víček a Šikmé drážky na hřídeli.

Na přiloženém výkresu je znázorněn jeden příklad provedení válečkového uložení podle vynálezu. Na obr. £ je znázorněna konstrukce válečků a na obr. 2 nosná část válečkové dráhy.

Válečky £ jsou konstruovány tak, že mazací náplň pro ložiska £ je uvnitř vélčloů 3 utěsněna nalisovanými víčky £, která mají na vnitřním výstupku řadu drážek 3t která bráni úniku odkapávající mazací náplně. Stejný účinek mají šikmé drážky £ na hřídeli £, které svádějí mazací náplň mimo mezeru hřídelky. Nosná část válečková dráhy £ má v ose uloženi válečků 3 otvory, jimiž primární vzduch proudí kolem válečků 3 s přes roětnice do spalovacího prostoru..

Využití vynálezu je Široká a uplatňuje se zejména u kotlů s řetězovými roěty na pevná paliva. Konstrukce je především předurčena pro těsně konstrukce spalovacích zařízení a nízké roěty. Zvyšuje životnost roštů a účinnost spalování.

Claims (1)

1. PŘEDMÉT VYNÁLEZU

   Válečkové uložení řetězových roětů, vyznačující se tím, že obsahuje nosnou.fiást válečkové dráhy (t), jež má profil U a má ve spodní části souměrně s osou uloženi válečků (3) otvory o ploše menší, než činí průměr válečků (3), přičemž víčka (5) válečků (3) mají na povrchu vnitřního výstupku řadu rovných drážek (6) a na hřídeli (2) v místech průchodu víčka (9) je řada šikmých drážek (7).