CS234632B1

CS234632B1 - Water-cooled running surface of the rolling mill furnaces

Info

Publication number: CS234632B1
Application number: CS106584A
Authority: CS
Inventors: Veroslav Vlcek
Original assignee: Veroslav Vlcek
Priority date: 1984-02-15
Filing date: 1984-02-15
Publication date: 1985-04-16

Abstract

Vynález se týká vodou chlazené skluznice narážecích válcovenských pecí, která sestává z izolované tlustostěnné ocelové trubky, chlazené průtočně nebo odparně, která je na své horní části opatřena jezdcem. Vodou chlazená skluznice narážecích válcovenských pecí sestává ze dvou ocelových trubek (1, 2), umístěných rovnoběžně nad sebou a připojených navzájem spojovacími žebry (3), přičemž mezi spojovacími žebry (3) jsou ponechány mezery (4).The invention relates to a water-cooled slipway of impact rolling furnaces, which consists of an insulated thick-walled steel tube, cooled by flow or evaporation, which is provided with a slider on its upper part. The water-cooled slipway of impact rolling furnaces consists of two steel tubes (1, 2), placed parallel above each other and connected to each other by connecting ribs (3), with gaps (4) left between the connecting ribs (3).

Description

Vynález se týká vodou chlazené skluznice narážecích válcovenských pecí, která sestává z izolované,tlustostěnné ocelové trubky, chlazené průtočně nebo odparně, která je na své horní části opatřena jezdcem.BACKGROUND OF THE INVENTION The present invention relates to a water-cooled running surface of impact rolling furnaces, which consists of an insulated, thick-walled steel tube, flow-cooled or vapor-cooled, provided with a slider on its upper part.

Ve válcovnách pracujících za tepla jsou před válcovacími' pořadími instalovány narážecí ohřívací pece. Jsou to třípasmové, rekuperační ohřívací agregáty s čelním výstupem ohřáté vsázky a jsou určeny k ohřevu sochorů pro válcování hrubých a středních profilů. Z hlediska tepelného zatížení vsázky jsou po délce pece rozložena tři pásma: předehřívací, ohřívací a vyrovnávací, přičemž ohřívací pásmo a někdy i vyrovnávací pásmo sestává z horního a dolního ohřevného prostoru. Nístěj ohřívacího pásma pece tvoří vodou nebo parovodní směsí chlazené skluznice, které končí na začátku vyrovnávacího pásma,v jehož půdě jsou zazděny kluzné ocelové bramy vyčnívající poněkud z půdy. Sochory se přepravují svou podélnou osou komo na podélnou osu pece k pecním dveřím válečkovým dopravníkem, z něhož jsou mechanickou tlačkou zasunovány do pece a protlačovány jednotlivými tepelnými pásmy až k výstupnímu pecnímu skluzu. V ohřívacím pásmu nastává intenzivní přenos tepla hořáky z horní i dolní části do vsázky. Skluznice musí být proto intenzívně chlazeny a přitom dobře izolovány, přičemž oba požadavky působí protichůdně: přílišné dimenzování chlazení skluznic má za následek ochlazování jejich jezdců,po nichž se posouvá vsázka, což vede ke vzniku chladnějších míst, tzv. stínů v místě styku ohřívaného sochoru s jezdcem} na druhé straně masivní tepelná izolace skluznic odstínuje radiační pole hořáků a rovněž způsobuje vznik chladnějších míst na ohřívaném materiálu.In hot rolling mills, impact heating furnaces are installed upstream of the rolling mills. They are three-band, recuperative heating units with a front outlet of the heated charge and are intended for heating billets for rolling coarse and medium sections. In terms of heat load of the charge, three zones are distributed along the length of the furnace: preheating, heating and equalizing, the heating zone and sometimes the equalizing zone consisting of an upper and a lower heating space. The hearth of the furnace heating zone consists of a water-cooled or steam-mixed base, which terminates at the beginning of the equalization zone, in which soil sliding steel slabs protrude somewhat from the soil. The billets are transported by their longitudinal axis komo to the longitudinal axis of the furnace to the furnace door by a roller conveyor, from which they are pushed into the furnace by mechanical pressure and forced through individual heat zones up to the furnace chute outlet. In the heating zone, there is an intensive heat transfer of the burners from the upper and lower parts to the charge. The running surface must therefore be intensively cooled and yet well insulated, and both requirements have a contradictory effect: excessive dimensioning of the running surface cooling results in cooling of its riders, after which the charge shifts, resulting in cooler places, so-called shadows. On the other hand, the massive thermal insulation of the running surface shields the radiation field of the burners and also creates cooler spots on the material to be heated.

Uvedené nedostatky odstraňuje vodou chlazená skluznice narážecích válcovenských pecí tvořená ocelovou, vodou chlazenouThese drawbacks are eliminated by a water-cooled running surface of impact rolling furnaces consisting of steel, water-cooled

234 632 trubkou opatřenou ve své horní části jezdcem a opatřená tepelně izolačním obalem zasahujícím až ke koruně jezdce^-^ Podstata vynálezu spočívá v tom, že ^sestává ze dvou ocelových trubek, umístě- . ných rovnoběžně nad sebou a spojených navzájem spojovacími žebry. ; Podle vynálezu jsou mezi těmito spojovacími žebry ponechány mezery.234,632 tube provided in the upper portion of the slider and provided with a thermally insulating sheath extending up to the crown of the slider ^- ^ Summary of the invention consists in that it ^ consists of two steel tubes umístě-. parallel to one another and joined together by connecting ribs. ; According to the invention, gaps are left between these connecting ribs.

Skluznice zhotovená podle vynálezu má několik výhod oproti dříve používaným skluznicovým systémům. Je to především menší spotřeba chladicí vody, má§í hmotnost a přitom vyšší ohybová . tuhost skluznic. Jejich úzký průřez značně omezuje zastínění ohřívaného materiálu, které je charakteristické pro velké příčné průřezy klasických skluznic.The base made according to the invention has several advantages over previously used base systems. This is mainly due to the lower cooling water consumption, weight and higher bending. stiffness of running surfaces. Their narrow cross-section considerably reduces the shading of the heated material, which is characteristic of the large cross-sections of conventional running surfaces.

Příklad provedení vynálezu je znázorněn na připojeném výkresu na němž obr. 1 znázorňuje příčný řez izolovanou skluznicí a ** obr. 2 je řez: skluznicí v místě A-A z obr. 1.An exemplary embodiment of the invention is shown in the accompanying drawing in which Fig. 1 shows a cross-section of an insulated running surface and ** Fig. 2 is a cross-sectional view of the running surface at A-A of Fig. 1.

Skluznice sestává ze dvou silnóstěnných ocelových trubek 1, 2 umístěných nad sebou a spojených navzájem spojovacími žebry 2, mezi nimiž jsou ponechány mezery 4· Trubky 1., 2 jsou až ke koruně svého jezdce % zapouzdřeny v tepelné izolaci 6, například šamotových tvarovkách, obezdívce ze žáruvzdorné plastické hmoty a podobně. Ve zvoleném příkladu provedení bylo, namísto dřívější trubky skluznice s vnějším průměrem 108 mm a tloušťkou stěny 20 mm,použito dvou trubek 1, 2 s vnějším průměrem 83 mm a tlouštkou stěny 14 mm· Součtová vnitřní světlost oThe running surface consists of two thick-walled steel tubes 1, 2 placed one above the other and connected to each other by connecting ribs 2 between which gaps 4 are left. The tubes 1, 2 are encapsulated in the thermal insulation 6, for example fireclay fittings, lining of refractory plastics and the like. In the chosen embodiment, two tubes 1, 2 with an outside diameter of 83 mm and a wall thickness of 14 mm were used instead of the previous base surface tube with an outer diameter of 108 mm and a wall thickness of 20 mm.

obou trubek činí 47,5 cm proti původní světlosti jediné trubky 60,6 cm^, čemuž odpovídá relativně značné snížení spotřeby chladící vody jak při průtočném tak i odpamém chlazení skluznic.of both tubes is 47.5 cm relative to the original diameter of a single tube of 60.6 cm @ 2, which corresponds to a relatively significant reduction in cooling water consumption for both through-flow and non-continuous cooling of the running surface.

Claims

1. Water-cooled running surface of ramming furnaces *

consisting of a steel, water or steam mixture cooled tube, provided with a slider in its upper part and a thermal insulation covering extending to the slider crown, characterized in that it consists of two steel tubes (1,2) placed parallel to each other and connected to each other by connecting ribs ( 3).

Slipper according to claim 1, characterized in that gaps (4) are left between the connecting ribs (3).