CS242201B1 - Zariadenie na testovanie snímačov točivého momentu - Google Patents

Abstract

Riesenie sa týká zariadenia na testovanie snimačov točivého momentu, najma snímačov elektronických, hriadelového prevedenia a mechanických, ako sú torzné momentové klúče, rieši vylúčenie vplyvu pasivných odporov na výsledok merania, elimináciu l'udského faktoru z procesu merania a zjednodušenie činnosti obsluhy osobitným usporiadaním prvkov na fréme zariadenia.

Description

Vynález sa týká zariadenia na testovanie snímač o v točivého momentu, najma snímačov elektronických, hriadelového prevedenia a mechanických, ako sú torzné momentové kl'úče, rieši vylúčenie vplyvu pasivných odporov na výsledek merania, reprodukovatelnosti podmienok merania, elimináciu l'udského faktora z procesu merania a zjednodušenie činnosti obsluhy osobitným usporiadaním prvkov na fréme zariadenia.

Podlá platných predpisov v oblasti kontrolnej činnosti je povinnosťou prevádzkovatela kontrolovat podlá určitých zásad správnost údajov meradiel a meracích prístrojov. Tieto zásady vo všeobecnosti, platia aj pre kontrolu, alebo testovanie meradiel a meracích prístrojov (dalej len snímačov) pre meranie točivého momentu.

Podlá súčasného stavu techniky testovanie snímačov točivého momentu sa prevádza porovnáváním hodnoty točivého momentu, vyvaděného hmotnostou závažia na vodorovné) páke s presne definovanou dížkou s údajom snímača točivého momentu. Pri tom je nutné udržovat páku v presne vodorovnej polohe, čo sa kontroluje vodováhou, upevněnou na páke, čo sa dosiahne protiposobením točivého momentu z opačné] strany, obvykle cez násobič so samosvornosťou. Protiposobiaci točivý moment sa vyvodzuje ručně.

Pri potrebe vyvodit značný zaťažovací točivý moment je potřebné manipulovat s odpovedajúcim závažím, čo kladie nároky na fyzická zdatnost obsluhy. Medzi ďalšie nutné operácie patří neustála kontrola spróvnej polohy páky a vyvažovanie pasivných hmot, ako sú například závěsy, alebo misky závaží. V případe testovania snímača točivého momentu pre obidva směry zaťažovania je nutné pri vyvodzovani zaťažovacích momentov ukladat závažia najprv na jednu, potom 11a druhů stranu páky a za každým previesť vyvážeme pasivných hmot. Při tom na výsledná přesnost značné vplýva mechanický stav uloženia a sposob uloženia páky. Aby sa dal tento vplyv eliminovat, musela by byt známa závislost velkosti mechanických strát na velkosti hmotnosti závažia, čo sa obvykle neuvažuje.

Uvedené nevýhody odstraňuje zariadenie na testovanie snímačov točivého momentu podlá vynálezu, pozostávajúce z frémy, na ktorej sú upevněné telesá uloženia vretien a ktorého podstata spočívá v tom, že fréma je v dolnej časti opatřená spodnou úchytnou lištou pre uchytenie presuvného upevňovacieho elementu I pre ukotvenie jednoho konca priamočiareho motora, pričom druhý koniec je ukotvený prostredníctvom presuvného upevňovacieho elementu II a hornej úchytnej lišty na páke I, ktorá je upevněná na vřeteno I, spojené spojkou s jedným koncom etalonového snímača točivého momentu, ktorého druhý koniec je připojený spojkou na vřeteno II a ďalej medzi týmto vretenom a vretenorn III je pomocou spojok připojený prevádzkovv snímač točivého momentu, pričom vřeteno ÍII je opatřené vypínatelným blokovacím zariadením a zaistovacím elementem a priamočiary motor je opatřený rozvodem energie, v ktorom je zaradený regulačný element energetickej hladiny, element pre riadenie směru toku energie, uzatvárací element toku energie a kontrolný přístroj výsky energetickej hladiny.

Výhodou vynálezu je, že odpadá zložitá a namáhavá manipulácia so závažiami, odpadá nutnost sledovania a udržovania polohy, je umožněná plynulá změna velkosti zaťažovacielio momentu a to oboma smermi, co umožňuje volit 1'ubovolné kontrolně body. Ďalšie výhody sú, že poskytuje dva nezávislé elektronické systémy merania, ktoré sa dajú vzájomne kontrolovat, výsledky testu možu byť udané v digitálnej formě a v případe ťestovania elektronického snímača může byť priebeh testu napojený na zapisovač a napokom široký rozsah zaťažovacieho momentu, ktorý je měnitelný v rozsahu změny energetickej hladiny a v rozsahu změny dížky Li — Lz.

Příklad vyhotovenia zariadenia na testovanie snímačov točivého momentu podlá vynálezu je znázorněný na výkresoch, kde obr.

představuje schematický pozdížny rez, obr.

představuje potnad zl'ava a obr. 3 priečny rez vretenorn II.

Zariadenie pozostáva z frémy 1, na ktorej sú upevněné telesá uloženia vretien. Fréma 1 je v dolnej časti opatřená spodnou úchytnou lištou IS pre uchytenie presuvného upevňovacieho elementu 18, ktorým je ukotvený válec priamočiareho pneumatického motora 13, pričom piestnica priamočiareho pneumatického motora 15 je ukotvená prostredníctvom presuvného upevňovacieho elementu 13 a hornej úchytnej lišty 17 na páku 7. Páka 7 je opatřená nábojom, ktorým je nasunutá na vřeteno 2, ktoré je spojené spojkou s jedným koncom etalonového snímača točivého momentu 5. Tento snímač je elektronický, hriadelového typu a jeho druhý koniec je spojený spojkou s vretenorn 3. Medzi vretenamí 3 a 4 je pomocou spojok připojený prevádzkový snímač točivého momentu S, ktorý može byť tiež elektronický, alebo mechanický, ako například torzný momentový kruč. Vřeteno 4 je opatřené vypínatelným blokovacím zariadením 9 a zaisíovacím elementom 10, ktorý zaisťuje blokovacie zariadenie S v zapnutej polohe. Priamočiary pneumatický motor 15 je napojený na tlakovzdušný rozvod 24. Šípka 25 vyznačuje přívod tlakové) energie. V tlakovzdušnorn rozvode 24 je zaradený redukčný ventil 20, ktorým sa riadi výška tlakovej hladiny vzduchu, ďalej rozvádzač 21 pre riadenie směru prúdu tlakového vzduchu, manometer 23 na kontrolu výšky tlakovej hladiny vzduchu a uzatvárací ventil ,22, ktorým sa v případe potřeby přeruší přívod tlakového vzduchu. Súčasfou frémy 1 je rameno 11, na ktoroni je zavesený snímač sily 12. Je elektronický a je opatřený britovým závesom 14, ten je v styku s britovým ložkom 13, ktorým je ukončená páka 8, upevněná na vřetene 3. Kolmá vzdialenosť „A“ britového ložka 13 od osi vretien 26 je vhodné volená a presne definovaná.

Využitie zariadenia poskytuje viacero variant a sú následovně:

Testovanie elektronického, alebo mechanického snímača točivého momentu pomocou elektronického etalonového snímača točivého momentu.

Testovaný snímač točivého momentu 6 sa pomocou spojok připojí na vretená 3 a 4. Snímač sily 12 je z ramena 11 odvesený. Vypínatefné blokovacie zariadenie 9 je zasunuté do záběru, vřeteno 4 sa nemože otáčať. Zaťažovanie celého systému prevedieme tak, že otvorením uzatváracieho ventila 22 privedieme tlakový vzduch k rozvádzacu 21. Redukčným ventilom 20 upravíme výšku tlaku no východziu hodnotu, odpovedajúcu počiatočnému bodu testu a v právej polohe rozvádzača 21 po ustálení odčítáme vhodným prístrojom velkost zaťažovacieho momentu na etalonovom i na testovanom snímači točivého momentu. Postupným zvyšováním tlaku vzduchu získáme jednotlivé zaťažovacie body rozsahu. Porovnáním odpovedajúcich hodnot točivého momentu stanovíme odchýlky, alebo triedu přesnosti testovaného snímača točivého momentu.

Pri potrebe změny rozsahu zaťažovacieho momentu zmeníme polohu presuvných upevňovacích elementov 18,19.Mechanické straty v systéme okrem valivého uloženia vřetena 3 nemajú na výsledok merania vplyv. Pri pečlivom převedení valivého uloženia vřetena 3 sú aj tieto straty zanedbatelné.

Pri testovaní snímača točivého momentu od hora dolu postupné znižujeme tlak redukčným ventilom 20.

Pri testovaní snímača točivého momentu v zápornej časti rozsahu postupujeme rovnako, iba rozvádzač 22 přepneme do lávej polohy.

Testovanie elektronického, alebo mechanického snímača točivého momentu pomocou elektronického snímača sily.

Testovaný snímač točivého momentu 6 sa pomocou spojok připojí na vretená 2 a 3 namiesto etalonového snímača točivého momentu 5. Snímač sily 12 je zavesený na ramene 11 a britovým závesom 14 zasahuje do britového ložka 13. Vypínatefné blokovacie zariadenie 9 je vysunuté zo záběru, to znamená, že vřeteno 4 sa može volné otáčať.

Zaťažovací moment je zachytený ramenom 11 a pákou 13. Zaťažovanie systému prebieha podlá predošlého popisu.

Vzájomné overovanie funkcie etalonového snímača točivého momentu a snímača sily.

Etalonový snímač točivého momentu 5 je připojený spojkami na vretená .2 a 3.

Claims (2)

PREDMET

1. Zariadenie na testovanie snímačov točivého momentu, najma snímačov elekronických, hriadelového prevedenia a mechanických, ako sú torzné momentové kl’úče, pozostávajúce z frémy, na korej sú upevněné telesá uloženia vretien, vyznačujúce sa tým, že fréma (1) je v dolnej časti opatřená spodnou úchytnou lištou (16 j pre uchytenie presuvného upevňovacieho elementu I (18) pre ukotvenie jednoho konca priamočlareho motora (15 j, pričom druhý koniec je ukotvený prostredníctvom presuvného upevňovacieho elementu II (19 j a hornej úchytnej lišty (17) na páku I (7j, ktorá je upevněná na vřeteno I (2), spojené spojkou s jedným koncom etalonového snímača točivého momentu (5j, ktorého druhý koniec je připojený spojkou na vřeteno II (3) a ďalej medzi týmto vretenom II (3) a vretenom III (4) je

VYNÁLEZU pomocou spojok připojený prevádzkový snímač točivého momentu (6), pričom vřeteno III [4] je opatřené vypínatefným blokovacím zariadením (9) a zaisťovacím elementom (10) a priamočiary motor (15) je opatřený rozvodom energie (24), v ktorom je zařáděný reguiačný element energetickej hladiny (20), element pre riadenie směru toku energie (21), uzatvárací element toku energie (22) a kontrolný přístroj výšky energetickej hladiny (23).

2. Zariadenie na testovanie snímačov točivého momentu podlá bodu 1, vyznačené tým, že fréma (1) je v hornej časti opatřená ramenom (11), na ktorom je zavesený snímač sily (12) s britovým závesom (14), ktorý je v styku s britovým ložkom (13), ktorým je ukončená páka II (8), upevněná na vřetene II (3).