CS250006B1 - Turntable of cableway line - Google Patents

Turntable of cableway line Download PDF

Info

Publication number
CS250006B1
CS250006B1 CS603185A CS603185A CS250006B1 CS 250006 B1 CS250006 B1 CS 250006B1 CS 603185 A CS603185 A CS 603185A CS 603185 A CS603185 A CS 603185A CS 250006 B1 CS250006 B1 CS 250006B1
Authority
CS
Czechoslovakia
Prior art keywords
gear
fixed
turntable
arms
fastened
Prior art date
Application number
CS603185A
Other languages
Czech (cs)
Slovak (sk)
Inventor
Ondrej Bernat
Michal Abraham
Dusan Kizivat
Jozef Repko
Jozef Vargovic
Juraj Kopcak
Original Assignee
Ondrej Bernat
Michal Abraham
Dusan Kizivat
Jozef Repko
Jozef Vargovic
Juraj Kopcak
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ondrej Bernat, Michal Abraham, Dusan Kizivat, Jozef Repko, Jozef Vargovic, Juraj Kopcak filed Critical Ondrej Bernat
Priority to CS603185A priority Critical patent/CS250006B1/en
Priority to DD28647386A priority patent/DD261490A3/en
Priority to SU867774086A priority patent/SU1486430A1/en
Publication of CS250006B1 publication Critical patent/CS250006B1/en

Links

Landscapes

  • Chain Conveyers (AREA)
  • Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)

Description

Vynález sa týká točné závesovej· - tratě, ktorá slúži ku zmene toku dopravných vozíkov pohybujúcich sa po pojazdovom pro·file, respektive umožňuje manipuláciu s přepravovaným materiálom v případe potřeby jeho .přesného napolohovania.The invention relates to a turntable hinge line which serves to change the flow of conveying trolleys moving on a traveling trolley or to allow handling of the transported material in case of exact positioning of the trolley.

Doteraz známe konštrukcie toční sú tvořené vonkajším medzikružím, ktoré je chytané na nojsnú konštrukciu. Na medzíkružie po obvode sú chytené napájajúce pevné vetvy pojazdovej dráhy, ktoré sú orientované do osí točné. Po vnútornom .obvode medzikružia sa pohybuje vnútorný otočný rám, ktorý je po .obvode opatřený vodiacimi kladkami. Vnútorný otočný rám tvoří dva polkruhy, ktorých spoločný priemer tvoří pojazdový profil. Otáčanie točné automatizovanej závesovej tratě zabezpečuje elektrický pohon umiestnený medzi křížovou výstuhou vonkajšieho medzikružia a pojezdovým profitem. . ,.......Previously known turntable constructions are formed by an outer annulus which is attached to the outer structure. On the circumferential ring are fixed feeding branches of the taxiway which are oriented in axial direction. On the inner periphery of the annular ring there is an inner rotating frame which is provided with guide rollers along the periphery. The inner swivel frame consists of two semicircles whose common diameter forms the travel profile. The rotation of the automated suspension track is provided by an electric drive located between the cross reinforcement of the outer annulus and the travel profit. . , .......

Nevýhodou tohto riešenia je, že točna má velké zastavbové rozměry, dalej konstrukčně riešenia vyžaduje vysokú presnosť výroby, čo ovplyvňuje technologická náročnost výroby a zvýšené náklady na výrobu. Doteraz vyráběné točné majú malú tuhost a nepřesné polohovanie pojazdového profilu, nakolko nemajú žiadný aretačný člen.The disadvantage of this solution is that the turntable has large built-up dimensions, further constructional design requires high production accuracy, which affects the technological demands of production and increased production costs. The turntables produced hitherto have low stiffness and inaccurate positioning of the running profile, since they have no locking member.

Uvedené nedostatky sú odstránené točňou pozostávajúcou z pevného a otočného rámu, ktorej podstata spočívá v tom, že pevný rám točné je prostredníctvom príchytiek upevněný k nosnej konštrukcii a z něho v zvislom smere vystupuje čap, na ktorom sú uchytené cez ložiskové teleso otočné ramená, na ktorých sú uchytené závěsy pojazdového profilu.These drawbacks are eliminated by a turntable consisting of a fixed and rotatable frame, which is based on the fact that the fixed rotatable frame is fastened to the supporting structure by means of clips and from there a vertical pin protrudes from it. attached hinges of the running profile.

Pojazdový -· profil je na koncoch opatřených párom aretačnýcíh kladiek, ktoré zapadajú do pojazdovýCh profilov pevných vetiev pojazdovej dráhy. Na konci otočného ramena je pružné uchytený elektromagnet zasahujúci svojou častou · ' do priestoru medzikružia, pevne spojenou s nosnou konštruikciou. Pevný rám je medzi dvorná ramenami opatřený převodovkou poháňanou elektromotorom, pričom pastorok převodovky zaberá s ozubeným kolesom, pružné uloženým v ložiskovém telese, pričom ozubené koleso a pastorok · sú . zo spodu kryté krytem.Traveling profile is at the ends provided with a pair of arresting rollers, which fit into the traveling profiles of fixed branches of the taxiway. At the end of the pivot arm, a resiliently mounted electromagnet extends in part into the annular space fixedly connected to the support structure. The fixed frame is equipped with a gearbox driven by an electric motor between the yard arms, the gear pinion engaging a gear sprung resiliently mounted in the bearing body, the gear wheel and pinion being. Covered from below.

Novým riešením točné sa docielia menšie zastavbové rozměry zariadenia. Vhodným usporiadaním eléktromagnetu sa -docieli přesné polohovanie pojazdového profilu na návazné pevné úseky. Pojazdový profil je na obidvoch- koncoch opatřený kladkami, ktoré zabezpečujú dokonalú aretáciu .po-jazdového profilu voči návázným vetvám pevných úsekov, čím -sa zvyšuje -celková tuhost systému.The new turntable solution achieves smaller installation dimensions of the device. By means of a suitable arrangement of the electromagnet, the precise positioning of the travel profile on the adjacent fixed sections is achieved. The travel profile is provided at both ends with rollers which ensure a perfect locking of the travel profile to the adjacent branches of the fixed sections, thereby increasing the overall rigidity of the system.

Schematický náčrt jedného konkrétného prevédenia vynálezu je znázorněný na přiložených výkresoch, kde -obr. 1 .představuje točňu závesovej tratě v náryse a obr. 2 íočňu závesovej tratě v podoryse.A schematic outline of one particular embodiment of the invention is shown in the accompanying drawings, in which: FIG. 1 is a front elevational view of the turntable of the hinge line; and FIG. 2 shows a side view of the curtain line in the sub-section.

Vlastná točňa závesovej -tratě sa skládá z křížového pevného rámu 1, kterého ramená 21 sú na konci opatřené patkami 22 s otvormi, cez ktoré je pomocou príchytiék 2 uchytená k nosnej konštrukcii 3. Konstrukčně -prevedenie pevného rámu 1 točné umožňuje jej nastavenie vo všetkých smeroch. Zo- středu pevného rámu 1 v zvislom smere vystupuje čap 4, na ktorom je uchytěné cez ložiskové teleso 5 otočné rameno 6 točné.The actual turntable turntable consists of a cross-fixed frame 1, whose legs 21 are provided at the end with feet 22 with openings through which it is attached to the supporting structure 3 by means of clamps 2. . A pivot 4 protrudes from the center of the fixed frame 1 in the vertical direction, on which the pivot arm 6 is mounted via the bearing body 5.

Na otočnom . ramene 6 točné sú uchytené závjesy -7 -pojazdového profilu 8-1 točné. Pojazdový profil 8-1 točné je na koncoch opatřený .párom aretačných kladiek 9, ktoré zapadajú do .pojezdových profilov 10-II pevných vetiev pojazdovej dráhy. Na konci otočného ramena 6 je pružné uchytený elektromagnet 11, ktorý opisuje kruhovú dráhu po medzikruží 12, pevne spojeným s nosnou konštrukciou 3. Na pevnom ráme 1 točné je uchytený pohon 24, ktorý pozostáva z elektromotora a - převodovky 13.On the swivel. the turntable arms 6 are attached by hinges -7 of the runner profile 8-1 turntable. The traction profile 8-1 is rotatably provided at the ends with a pair of arresting rollers 9 which fit into the traction profiles 10-II of the fixed branches of the traction path. At the end of the pivot arm 6 there is a resiliently mounted electromagnet 11 which describes a circular path along the annulus 12, fixedly connected to the supporting structure 3. On the fixed frame 1, a drive 24, which consists of an electric motor and a gearbox 13, is mounted.

Z převodovky 13 vystupuje pastorok 14, ktorým sa prevádza -cez -ozubené koleso 15 otáčavý pohyb na ložiskové teleso 5. Ozubené koleso 15 a pastorok 14 sú zo -spodu kryté krytom 16, ktorý je uchytený ku ložiskovému telesu 5 a otočnému ramenu 6.A pinion 14 exits from the gearbox 13, by which the toothed wheel 15 is rotated to a bearing body 5. The gear 15 and the pinion 14 are covered from below by a cover 16 which is attached to the bearing body 5 and the pivot arm 6.

Točňa je opatřená vnútornými zábranamiThe turntable is equipped with internal barriers

17, uchytenými ku závesom 7 a konzolami17, fastened to hinges 7 and brackets

18, ktoré sú uchytené ku otočným ramenům točné zabraňujúcimi vjazd dopravného vozíka pri nenastavenom -pojazdovom profile 8-1 točné a vonkajšími -zábranami 19 uchytených konzolami 20 - ku - nosnej konštrukcii 3, zabraňujúcich výjezdu - dopravného vozíka - pri - .nenastavenom pojazdovom profile - 8-1 točné. - . ' '18, which are attached to the pivoting arms of the turntable to prevent the conveyance of the transport trolley when the running profile 8-1 is not set. 8-1 turntable. -. ''

Claims (3)

1. Točňa závesovej tratě pozostávajúca z pevného a otočného rámu vyznačujúca sa v tom, že z ' pevného rámu [1] v zvislom smere vystupuje čap (4), na ktorom je uchytené cez ložiskové teleso [5] otočné rameno (6) a na ňom sú uchytené závěsy (7) pojazdového profilu (8), na ktorého koncoch je pár aretačných kladiek (9) zapadajúcich do ipojazdovýcih profilov (10) pevných vetiev pojazdovej dráhy, pričom ramená (21) pevného rámu (1) sú na koncoch opatřené patkami (22) s otvormi, ktorými prostredníctvom príchytiek (2) je upevněný k nosnéj konštrukcii (3).A hinged track turntable comprising a fixed and rotatable frame, characterized in that a pin (4) protrudes vertically from the fixed frame [1] on which a pivot arm (6) is mounted over the bearing body [5] and the hinges (7) of the running profile (8) are fixed thereon, at the ends of which there are a pair of arresting rollers (9) fitting into the running profiles (10) of the fixed branches of the running track. (22) with openings through which it is fastened to the support structure (3) by means of clips (2). 2. Točna závesovej tratě podlá bodu 1 vyznačená v tom, že na konci otočného ramena (6) je pružné uchytený elektromagnet (11), zasahujúci svojou činnou častou do priestoru medzikružia (12), pevne spo jenou nosnou konštrukciou (3) a pevný rám (1) je medzi dvoma ramenami (21) opatřený převodovkou (13) poháňanou elektromotorom (23), pričom pastor ok (14) převodovky (13) zasahuje do ozubeného kolesa (15) otočné a pružné uloženom v ložiskovom telese (5) pevne spojenom s otočnými ramenami (6), pričom ozubené koleso (15) a pastorok (14) sú zo spodu opatřené krytom (16) spojeným s ložiskovým telesom (5) a otočnými ramenami (6).2. The hitch line turntable according to claim 1, characterized in that at the end of the pivot arm (6) there is a resiliently mounted electromagnet (11) extending by its active part into the annular space (12), a rigidly connected supporting structure (3) and a rigid frame. (1) is provided between the two arms (21) with a gear (13) driven by an electric motor (23), the mesh pastor (14) of the gear (13) extending into the gear (15) rotatably and resiliently mounted in the bearing housing (5) with pivot arms (6), the gear (15) and pinion (14) having a cover (16) attached to the bearing body (5) and the pivot arms (6) from below. 3. Točna závesovej tratě podlá bodov 1 a 2 vyznačená tým, že otočné ramena (6) sú opatřené vnútornými zábranami (17) uchytenými závesom (7) a konzolami (18), ktoré sú uchytené ku otočným ramenám (6) točné a vonkajšími zábranami (19) uchytených konzolami (20) k inosnej konštrukciiCurtain track turntable according to items 1 and 2, characterized in that the swivel arms (6) are provided with internal barriers (17) fastened by a hinge (7) and brackets (18) which are fastened to the swivel arms (6) by rotary and external barriers (19) attached by brackets (20) to the supporting structure
CS603185A 1985-08-21 1985-08-21 Turntable of cableway line CS250006B1 (en)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS603185A CS250006B1 (en) 1985-08-21 1985-08-21 Turntable of cableway line
DD28647386A DD261490A3 (en) 1985-08-21 1986-01-27 SOFT HUB
SU867774086A SU1486430A1 (en) 1985-08-21 1986-01-28 SWING ROUND OF THE SUSPENDED CONVEYOR

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS603185A CS250006B1 (en) 1985-08-21 1985-08-21 Turntable of cableway line

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CS250006B1 true CS250006B1 (en) 1987-04-16

Family

ID=5406441

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CS603185A CS250006B1 (en) 1985-08-21 1985-08-21 Turntable of cableway line

Country Status (3)

Country Link
CS (1) CS250006B1 (en)
DD (1) DD261490A3 (en)
SU (1) SU1486430A1 (en)

Also Published As

Publication number Publication date
SU1486430A1 (en) 1989-06-15
DD261490A3 (en) 1988-11-02

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6394260B1 (en) Conveyor system including roller-guided carriage assemblies
CN206679748U (en) A kind of belt-type cart for materials-sorting system
JPH0218221A (en) Bucket wheel type feeder
US4981203A (en) Multi directional conveyor wheel
FI74912C (en) HJULSTAELL.
JPH02501564A (en) hose-like belt conveyor
US4625874A (en) Rotary rack stock
CN112027515A (en) Link joint cornering machine
KR950002937B1 (en) Monorail Tank Carrier
CS250006B1 (en) Turntable of cableway line
CN210593926U (en) Yarn car steering mechanism
US2762496A (en) Roller flight conveyor
JPH01110414A (en) Conveyor of car into car washing facility
KR200359213Y1 (en) Caster type robotic transfer vehicle
US4751999A (en) Storage conveyor system
CN218808516U (en) Hanging conveying system
EP1237770A1 (en) Conveyor carrier
JPH0344628Y2 (en)
JPH01285515A (en) Accumulating conveyer
JPH0512173Y2 (en)
US3014766A (en) Track frame reinforcement
JP2000233649A (en) Driving wheel mechanism for unmanned vehicles
KR100368228B1 (en) Conveyor for Conveying Packages at Curves
JPS5923559Y2 (en) mobile rack equipment
US20240262319A1 (en) Roller Assembly for Automatic Conveyorized Car Wash