CS251640B1 - Tester ekonomického chodu vznětových motorů - Google Patents
Tester ekonomického chodu vznětových motorů Download PDFInfo
- Publication number
- CS251640B1 CS251640B1 CS849095A CS909584A CS251640B1 CS 251640 B1 CS251640 B1 CS 251640B1 CS 849095 A CS849095 A CS 849095A CS 909584 A CS909584 A CS 909584A CS 251640 B1 CS251640 B1 CS 251640B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- input
- output
- circuit
- meter
- buffer
- Prior art date
Links
Landscapes
- Combined Controls Of Internal Combustion Engines (AREA)
- Testing Of Engines (AREA)
Abstract
Zařízení opticky signalizuje ekenemický ched meteru a umežnuje ebsluze meteru stanevit takevý režim ěinnesti, aby meter praceval v petřebnám výkenu při eptimální spetřebě,Jehe pedstata spečívá v elektronickém snímáňť teplety a otáček meteru, přiěemž odpovídající upravená napětí vytveří esmibiteveu adresu^pre vyhednevací ebved, který tvoří pamět PROM, ve které je napregramevána charakteristika vznětového meteru, výstupy paměti ovládají spínací ebved tvořený tranzistory, které spínají kontrolní žárovky s barevnými filtry, a te Servaným, žlutým, zeleným, přiěemž Servaná znamená neekonomický chod, žlutá je oblast zherěenéhe ekonomického chedu, zelená indikuje optimální spotřebu při daném výkenu. Zařízení lze použít na mobilních prostředcích se vznětovými motory, ke kterým je známá úplná charakteristika.
Description
Vynález řeší tester ekonomického chodu vznětových motorů. Obsahuje obvody, které sledují a vyhodnocují otáčky motoru s teplotou e dle charakteristiky daného motoru určují, ve které oblasti spotřeby je z daného motoru odebíraný výkon.
Tento problém lze řešit jednodušším způsobem, a to snímáním polohy dávkovači tyče. Tato metodo má řadu nevýhod. Zdvih dávkovači tyče je poměrně malý, komplikovanost montáže s ohledem na vibrace motoru a hlavní nevýhoda, které se brání výrobci motorů, je zasahování do konstrukce motoru při tomto způsobu.
Uvedené nedostatky odstraňuje zařízení tester ekonomického chodu vznětových motorů Jeho podstata spočívá v tom, že vstupní obvod, který je opatřen první vstupní svorkou, je svým výstupem připojen na druhý vstup prvního analogově digitálního převodníku, na jehož první vstup je zároveň připojen výstup řídícího oscilátoru. Výstupy prvního analogově digitálního ořevodníku jsou připojeny na odpovídající vstupy první vyrovnávací paměti, pátý výstup prvního analogově digitálního ořevodníku je veden do vstupu prvního zapisovacího obvodu, jehož výstup je připojen na pátý vstup první vyrovnávací paměti, jejíž výstupy jsou připojeny na odpovídající vstupy vyhodnocovacího obvodu. Druhá vstup ní svorka je připojena na obvod přizpůsobení, který je svým výstupem připojen na druhý vstup druhého analogově digitálního převodníku, na jehož první vstup je zároveň připojen výstup řídícího oscilátoru. Výstupy druhého analogově digitálního převodníku jsou připojeny na odpovídající vstupy druhé vyrovnávací paměti, pátý výstup druhého analogově digitálního převodníku je připojen na druhý zapisovací obvod, jenž je svým výstupem připojen ne pátý vstup druhé vyrovnávací paměti, která je svými výstupy spojena s odpovídajícími vstupy vyhodnocovacího obvodu. Vyhodnovací obvod je svými výstupy připojen na odpovídající vstupy koncových spínačů, jejichž výstupy jsou připojeny na indikaci.
Napájecí svorka je Dřipojena ne vstup zdroje zařízeni a zároveň na čtvrtý vstup indikace. Prvý výstup zdroje je veden na první vyrovnávací pamět, druhou vyrovnávací paměí, první zapisovací obvod, druhý zapisovací obvod, řídící oscilátor, první analogově digitální ořevodník, druhý analogově digitální převodník, vstupní obvod, obvod přiapůsobení, vyhodnocovací obvod a obvod koncových spínačů. Druhý výstup zdroje je připojen na první a druhý analogově digitální převodník. Střední výstupní svorka je úkostřena.
Výhody takto provedeného zařízeni spočívají především v tom, že se odstraní zásahy do konstrukce vznětového motoru, jednoduchá montáž, jednoznačné vyhodnocení ekonomiky chodu vznětového motoru, který je indikován třemi barevnými světly, a to zeleným, žlutým a červeným.
Zelené světlo znamená, že motor je zatěžován při optimální sootřebě, žluté znamená zhoršenou spotřebu a červená znamená neekonomický orovoz. Vstupní část testeru ekonomického chodu vznětového motoru umožňuje připojení termoelektrických snímačů teplot. Na svorku obvodu přizpůsobení je možnost připojit tachogenerátor, tachodynamo. Použitím zařízení, hlavně v zemědělství se zefektivní provoz techniky na bázi vznětových motorů s ohledem na spotřebu.
Na připojeném výkrese je v blokové formě schématicky nakresleno provedení zařízení podle vynálezu.
Na první vstupní svorku 11 vstupního obvodu 10 je připojen neznázorněný termoelektrický snímač teploty např. snímač FeKo. Na druhou vstupní svorku 71 obvodu 70 přizpůsobení je připojen neznázorněný snímač otáček např. techogenerátor. Svým výstupem 12 je vstupní obvod £0 připojen na druhý vstup prvního analogově digitálního převodníku 20. ne první vstup 21 prvního analogově digitálního převodníku 20 je připojen výstup 121 řídícího oscilátoru 120. První výstup 23. druhý výstup 24. třetí výstup 25 čtvrtý výstup 26 prvního analogově digitálního ořevodníku 20 jsou spojeny s orvním vstupem 31. druhým vstupem 321 třetím vstupem 44, čtvrtým vstupem 34 orvní vyrovnávací paměti 30. Zároveň pátý výstup 27 analogově digitálního převodníku 20 je veden na vstuo 41 prvního zapisovacího obvodu £0,jehož výstup 42 je přiveden na pátý vstup 39 první vyrovnávací paměti 30. jejíž výstupy první 35. druhý výstup 36. třetí výstup 42, Čtvrtý výstup 4® jsou přivedeny na vstupy, pátý 105. Šestý vstup 106. sedmý vstup 107. osmý vstup 108 vyhodnocovacího obvodu 100.
Ha druhou vstupní svorku 71 obvodu 70 přizpůsobení je připojen výstup z neznázorněného čidla otáček a svým výstupem 72 je připojen na druhý vstup 82 druhého analogově digitálního převodníku 80, na jehož první vstup 81 je připojen výstup 121 řídícího oscilátoru 120. VýstUD první 84. druhý 84, třetí 86, čtvrtý 87 druhého analogově digitálního převodníku 80 jsou spojeny se vstupy, prvním 21, druhým 92. třetím 24> čtvrtým 94 druhé vyrovnávací paměti 90. zároveň pátý výstup 83 druhého analogově digitálního převodníku 60 je veden na vstup 131 druhého zapisovacího obvodu 130. jehož výstup 132 je přiveden na pátý vstup 25 druhé vyrovnávací paměti 25, jejíž výstupy, první 25, druhý 97. třetí 98. čtvrtý 99 jsou přivedeny na vstupy, první 101. druhý 102. třetí 103. čtvrtý 104 vyhodnocovacího obvodu 100 jehož výstupy, první 109. druhý 110. třetí 111 jsou vedeny na vstupy, orvní 41, druhý 42, třetí 53 koncových spínačů 45, jejichž výstupy první 61 . druhý 62, třetí 64, indikace 60.
Napájecí svorka 144 je současně připojena na vstup 143 zdroje 140 a na čtvrtý vstup 64 indikace 60. První výstup 141. e druhý výstup 142 zdroje 140 jsou zapojeny na neznázorněné napělové vstupy jednotlivých bloků zapojení, přičemž střed je ukostřen.
Je-li zařízeni v činnosti, přivede se na první vstupní svorku 11 vstupního obvodu 40 analogové napětí z neznázorněného termoelektrického snímače teploty a na druhou vstupní svorku 71 obvodu 70 přizpůsobení analogové napětí z neznázorněného čidle otáček motoru. Ne výstupu 12 vstupního obvodu 10 je upravený analogový signál pro druhý vstuD 22 prvního analogově digitálního převodníku 20. Na výstupu 72 obvodu přizoůsobení 70 je upravený stejnosměrný signál pro druhý vstup 82 druhého analogově digitálního převodníku 80 a na první svorku 21 prvého analogově digitálního převodníku 20 je přiveden signál z výstupu 121 řídícího oscilátoru 120. Tento signál určuje paralelní kombinaci v kódu BCD úměrnou velikosti vstupních signálů na druhém vstupu 82 druhého analogově digitálního převodníku 80 a na druhém vstuou 22 orvního analogově digitálního převodníku 20.
Ustálený stav daný komparací signálu prvního a druhého analogově digitálního ořevodníku 20, 80 generuje výstupní signály, které vstupují do prvního zapisovacího obvodu £0 a do druhého zapisovacího obvodu 130 Z prvního zapisovacího obvodu 40 vystupuje zapisovací impuls, který vstupuje do první vyrovnávací paměti 30 tento impuls zapíěe v kódu BCD vstupní informaci vystupující z prvního analogově digitálního ořevodníku 20.
Z druhého zapisovacího obvodu 130 vystupuje zapisovací impuls, vstupuje do druhé .vyrovnávací paměti 25· Tento impuls zapíSe vstupní informaci v kódu BCD druhé vyrovnávací paměti 90 vystupující z druhého analogově digitálního převodníku 80. Působením zapisovacích impulsů na pátých vstupech 95 druhé vyrovnávací paměti 90 a 39 první vyrovnávací paměti 30 se jejich výstupní informace přivede do vyhodnocovacího obvodu 100.
Kombinace těchto signálů vytváří osmibitovou adresu, která dle programu odvozeného z charakteristik vznětového motoru aktivuje naprogramované jednotlivé buňky paměti, která pracuje ve funkci vyhodnocovacího obvodu 100. Výstupní signály vyhodnocovacího obvodu 100 jsou dány programem, který je naprogramován pro dotyčný vznětový motor. Koncový spínač 45i pracuje ve funkci výkonového přizpůsobení pro indikaci 60. Indikace 60 pozůstává z třech žárovek a třech barevných filtrů. Zelené, žluté, červené. Zelená indikuje ekonomický chod při daném výkonu, žlutá zhorěený stav a červená neekonomický provoz.
Claims (1)
- PŘEDMĚT VYNÁLEZUTester ekonomického chodu vznětových motorů sestává ze vstupních obvodů, dvou analogově digitálních převodníků, dvou vyrovnávacích pamětí, dvou zapisovacích obvodů, vyhodnovacího obvodu, koncových spínačů, indikace, řídícího oscilátoru, obvodu přizpůsobení, zdroje napájení, vyznačený tím, že vstupní obvod (10), jenž je opatřen první vstupní svorkou (11) je svým výstupem (12) připojen na druhý vstup (22) prvního analogově digitálního převodníku (20), jehož první vstup (21) je připojen na výstup (121) řídicího oscilátoru (120), výstupy, první (23), druhý (24), třetí (25), čtvrtý (26), prvního analogově digitálního převodníku (20) jsou připojeny na odpovídající vstupy, první (31), druhý (32), třetí (33), čtvrtý (34) první vyrovnávací paměti (30), jejiž pátý vstup (39) je připojen na výstup (42) prvního zapisovacího obvodu (40), na jehož vstup (41) je připojen výstup (27) prvního analogově digitálního převodníku (20), výstupy, první (35), druhý (36), třetí (37), čtvrtý (38) první vyrovnávací paměti (30), jsou připojeny na odpovídající vstupy, pátý (105), Šestý (106), sedmý (107), osmý (108), vyhodnocovacího obvodu (100), jehož vstupy, první (101), druhý (102), třetí (103), čtvrtý (104) jsou připojeny na odpovídající výstupy, první (96), druhý (97), třetí (98), čtvrtý (99), druhé vyrovnávací paměti (90), která svými vstupy, prvním (91), druhým (92), třetím (93), čtvrtým (94), je ořipojena na odpovídající výstuDy, první (84), druhý (85), třetí (86), čtvrtý (87), druhého analogově digitálního převodníku (80), jenž je svým prvním vstupem (81) ařipojen na výstup (121), řídícího oscilátoru (120) a druhým vstupem (82) na výstup (72) obvodu (70) přizpůsobení, jenž je opatřen druhou vstupní svorkou (71), pátý výstup (83), druhého analogově digitálního převodníku (80) je připojen na vstup (131) druhého zapisovacího obvodu (130), jehož výstuo (132) je připojen na pátý vstup (95) druhé vyrovnávací paměti (90), výstupy, první (109), druhý (110), třetí (111) vyhodnovacího obvodu (100) jsou připojeny na odpovídající vstupy, první (51) druhý (52), třetí (53) koncových spínačů (50), které jsou svými výstupy, prvním (54), druhým (55), třetím (56) připojeny na odpovídající vstupy, první (61), druhý (62), třetí (63) indikace (60), na jejíž čtvrtý vstup (64) je připojena napájecí svorka (144), k níž je současně připojen vstup (143) zdroje (140),jenž je opatřen prvním výstupem (141) a druhým výstupem (142).
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS849095A CS251640B1 (cs) | 1984-11-28 | 1984-11-28 | Tester ekonomického chodu vznětových motorů |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS849095A CS251640B1 (cs) | 1984-11-28 | 1984-11-28 | Tester ekonomického chodu vznětových motorů |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS909584A1 CS909584A1 (en) | 1986-12-18 |
| CS251640B1 true CS251640B1 (cs) | 1987-07-16 |
Family
ID=5442257
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS849095A CS251640B1 (cs) | 1984-11-28 | 1984-11-28 | Tester ekonomického chodu vznětových motorů |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS251640B1 (cs) |
-
1984
- 1984-11-28 CS CS849095A patent/CS251640B1/cs unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CS909584A1 (en) | 1986-12-18 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4592002A (en) | Method of digital temperature compensation and a digital data handling system utilizing the same | |
| US4287503A (en) | Running data central display arrangement for motor vehicles and the like | |
| US4594572A (en) | Optical multiple output display system, particularly for automotive dashboards | |
| JPS56138440A (en) | Operation control method for internal combustion engine | |
| JPH026085B2 (cs) | ||
| CA1296409C (en) | Electronic governor interface module | |
| CS251640B1 (cs) | Tester ekonomického chodu vznětových motorů | |
| US4467762A (en) | Control apparatus for a fuel metering system | |
| US5868646A (en) | Control arrangement accommodating requirements of different countries for motor vehicles having an internal combustion engine and an automatic transmission | |
| US5552762A (en) | Warning device for logically controlling headlights of a motor vehicle | |
| US5487303A (en) | Speedometer capable of providing real-time speed pulse signals | |
| EP0807544A3 (de) | Schaltungsanordnung zur schadstoffgesteuerten Belüftung einer Fahrzeugkabine | |
| SU572831A1 (ru) | Устройство дл учета транспортных средств | |
| SU1154118A1 (ru) | Автоматическое устройство управлени нагрузкой двигател транспортного средства | |
| SU1121688A1 (ru) | Устройство дл регистрации работы транспортных средств | |
| SU1222589A1 (ru) | Устройство дл определени сопротивлени движению отцепа на сортировочной горке | |
| SU1438986A2 (ru) | Устройство дл контрол частоты вращени коленчатого вала двигател транспортного средства | |
| SU1483316A1 (ru) | Устройство контрол загрузки двигател внутреннего сгорани | |
| SU926700A2 (ru) | Устройство дл регистрации работы транспортных средств | |
| SU1196816A1 (ru) | Устройство дл сборки и контрол электронных узлов | |
| GB2162399A (en) | LED modulator | |
| SU1451754A1 (ru) | Устройство дл определени времени присутстви транспортных средств в контролируемой зоне | |
| SU1304047A1 (ru) | Устройство сигнализации состо ни исполнительного механизма | |
| SU913390A1 (ru) | Управляющее логическое устройство 1 | |
| SU1539742A1 (ru) | Стабилизатор переменного напр жени дискретного действи |