CS252512B1 - Pružný elektromechanický nárazníkový snímač - Google Patents

Abstract

Pružný elektromechanický nárazníkový snímač, najma pre snímanie přítomnosti překážky pri výsuve vidlic indukčně riadených vozíkov, pozostávajúci z pružného kontaktného nárazníka a aspoň jedného pružného kontaktného dosadacieho dielu, ktoré sú opatrené elektrickými prípojmi. Riešeným problémom je vytvorenie takého snímača mointovatelného na konci presuvnej vidlice, ktorý by bol svojimi plochými rozmermi, teda malou stavebnou výškou, vhodný pre takéto použitie. To sa dosahuje tým, že pružný kontaktný nárazník je tvořený z oblúkovitého napruženého čelného nárazníkového pásu, ktorý je na svojich koncoch pomocou koncových zvierok spojený s kontaktným pásom, nepruženým voči čelnému nárazníkovému pásu v opačnom oblúku, pričom kontaktný pás je vo svojej strednej časti prostredníctvom nastavovacej skrutky, zachytenej v strednej zvierke, opretý o dva brity elektroizolačného nosiča nárazníka.

Description

252512 3 4

Vynález sa týká pružného elektromecha-nického nárazníkového snímača, najma presnímanie přítomnosti překážky pri výsuvepresúvacích vidlic indukčně riadených vozí-kov, pozostávajúceho z pružného kontakt-ného nárazníka a aspoň jedného pružnéhokontaktného dosadacieho dielu, ktoré sú o-patrené elektrickými prípojmi.

Podl'a známého stavu techniky bývá elek-tromechanický nárazníkový snímač vyhoto-vený ako dvojdielny pružný predmet, majú-ci v půdoryse tvar jednej vačšej vonkajšeja jednej menšej vpísanej elipsy. Obidva tie-to eliptické útvary sú vyhotovené z elektric-ky vodivých pružných pásov, majúcich vovýchodiskovej polohe od seba dostatočnúvzdialenosť a v mieste ich upnutia od sebaoddělených elektroizolačnou vložkou. Přidotyku s překážkou sa vonkajší eliptický páspřitlačí k vnútornému pásu, čím nastanemedzi nimi elektrický kontakt, signalizujúcipřekážku. Takéto riešenie je vhodné len prepřípady, keď jednotlivé pásy můžu mať do-statečný šířkový rozměr, tvoriaci výškovýrozměr nárazníkového snímača ako celku.U presúvacích vidlic, kde sa z priestorovýchdůvodov vyžaduje čo najmenšia výška, také-to riešenie je nemožné, pretože by sa plo-chy pásov bortili.

Uvedené nevýhody odstraňuje pružný e-lektromechanický nárazníkový snímač po-dlá vynálezu, kterého podstata spočívá vtom, že pružný kontaktný nárazník je vytvo-řený z oblúkovite napruženého čelného ná-razníkového pásu, ktorý je na svojich kon-coch pomocou koncových zvierok spojený skontaktným pásom, napruženým voči čelné-mu nárazníkovému pásu v opačnom oblúku,pričom kontaktný pás je vo svojej strednejčasti prostredníctvom nastavovacej skrut-ky zachytenej v strednej zvierke opretý odva brity elektroizolačného nosiča nárazní-ka. Koncová zvierka má opěrné plochy kon-cov čelného nárazníkového pásu a kontakt-ného pásu v půdorysnej rovině orientovanédo „V“. Středná zvierka má prierez tvaru U“ Výhodou elektromechanického1 nárazníko-vého spínača je, že sa u něho dosahuje rela-tivné velmi malá stavebná výška, čím sasnímač stává vhodným pre presúvacie vidli-ce indukčně riadených vozíkov, pričom spí-ňajú všetky funkčně požiadavky a sú rela-tivné výrobně nenáročné. Opěrné plochy nakoncových zvierkach orientované do „V“ za-bezpečujú predohnutý tvar nárazníkového i kontaktného pásu. Středná zvierka ,,U“ držínárazník vo vodorovnej polohe. Příklad vyhotovenia pružného elektrome-chanického nárazníkového snímača pódiavynálezu je znázorněný na výkrese, na kto-rom obr. 1 představuje půdorysný pohlad nasnímač ako celok a obr. 2 detailný rez střed-nou upínacou časťou snímača v rovině „A—A“ z obr. 1.

Pružný elektromechanický nárazníkovýsnímač pozostáva z pružného kontaktnéhonárazníka 1 a z dvoch pružných kontakt-ných dosadacích dielov 2. K obidvom sú při-vedené elektrické přípoje 3. Pružný kontakt-ný nárazník 1 pozostáva z oblúkovite na-pruženého čelného nárazníkového pásu 4 az kontaktného pásu 5, napruženého voči čel-nému nárazníkovému pásu 4 v opačnom ob-lúku, pričom čelný nárazníkový pás 4 a kon-taktný pás 5 sú na svojich koncoch spoluspojené koncovými zvierkami B, Kontaktnýpás 5 je vo svojej strednej časti prostred-níctvom nastavovacej skrutky 7, zachytenejv strednej zvierke 8, opretý o dva brity 9 e-lektroizolačného nosiča 10 nárazníka 1. 0-bidve koncové zvierky 6 majú opěrné plochy11 koncov čelného nárazníkového pásu 4 akontaktného pásu 5 v půdorysnej rovině o-rientované do „V“. Středná zvierka 8 má vjej priereze tvar „U“. Medzi obidvomi britmi9 je sedlo 12, kde je vytvořený priestor prevtláčanie strednej časti kontaktného pásu 5.Nastavováním skrutky 7 do různých polůhsa dosiahne, že sa celý pružný kontaktný ná-razník 1 a teda aj jeho koncové zvierky 6posúvajú vpřed alebo spať. Tým možno zvač-šovať, alebo zmenšovať stlačitelnosť náraz-níka 1. Východisková miera: stlačitelnosti jevšak daná uhlom, ktorý zvierajú opěrné plo-chy 11 medzi sebou navzájom.

Pružný elektromechanický nárazníkovýsnímač svojou stavebnou výškou 13 sa vines-tí do priestoru, ktorý je vymedzený pre vý-suvná časť vidlice 14 a jeho středná zvierka8 spolu s nosičom 10 udržiava velmi presnejeho vodorovná polohu. Důležitou přednos-tou snímača tiež je, že snímanie sa vykoná-vá po celej dráhe súčasne s výsuvom vidlice14 a teda je aj časovo úsporné. Pri spojeníkontaktného pásu 5 s niektorým z dvochpružných kontaktných dosadacích dielov 2alebo s obidvomi, vyšle sa běžným spůso-bom příslušný signál. Aby obidva pružnékontaktně dosadacie diely .2 boli elektrickyodizolované od telesa vidlice 14, sú monto-vané na elektroizolačnom držiaku 15.

Claims (3)

1. 252512 5 6 PREDMET

   1. Pružný elektromechanický nárazníkovýsnímač, najma pře snímanie přítomnosti pře-kážky pri výsuve vidlic indukčně naděnýchvozíkov, pozostávajúci z pružného kontakt-ného nárazníka a aspoň jedného pružnéhokontaktného dosadacieho dielu, ktoré sú o-patrené elektrickými prípojmi, vyznačujúcisa tým, že pružný kontaktný nárazník (1]je tvořený z oblúkovite nepruženého čelnéhonárazníkového pásu (4), ktorý je na svojichkoncoch pomocou koncových zvierok (6)spojený s kontaktným pásom (5), nepruže-ným voči čelnému nárazníkovému pásu (4)v opačnom oblúku, pričom kontaktný pás VYNÁLEZU [5] je vo svojej strednej časti prostredníct-vom nastavovacej skrutky (7), zachytenej vstrednej zvierke (8), opretý o dva brity (9)elektroizolačného nosiča (10) nárazníka (1).
2. 2. Pružný elektromechanický nárazníkovýsnímač podlá bodu 1, vyznačujúci sa tým,že koncová zvierka (6) má opěrné plochy(11) koncov· čelného nárazníkového pásu(4) a kontaktného pásu (5) v pQdorysnejrovině orientované do „V“.
3. 3. Pružný elektromechanický nárazníkovýsnímač podl'a bodu 1, vyznačujúci sa tým, žestředná zvierka (8) má prierez tvaru „U“. 1 list výíkresov