CS258688B1 - Otáčacie zariadenie závěsu visutého dopravníka - Google Patents

Abstract

Otáčacie zariadenie závěsu visutého dopravníka pozostáva z otočnej hlavice a z vodiaceho kotúča závěsu, kde otočná hlavica je vybavená otočným držiakom závěsu s náběhovým telesom, ktorého okrajové časti sú opatřené styčnými členmi s dorazovým prvkom. Otočný držiak je uložený v náboji, ktorý je na svojej hornej ploché opatřený aretačnými prostriedkami voči otočnému držiaku. Vodiaci kotúč závěsu je usporiadaný medzi dvomi vodiacimi lištami. Riešeným problémom je prispósobenie otáčacieho zariadenia podmienkam technológie nanášania práškových smaltov, čo sa dosahuje tým, že náboj je na konci otočného držiaka závěsu uložený pomocou axiálneho vodiaceho člena, je opatřený přírubou, o ktorú je opretý jeden koniec tlačnej pružiny, ktorej druhý koniec je opretý o oporný kotúč spojený s držiakom závěsu, a vodiaci kotúč držiaka závěsu je uchytený priamo na držiaku závěsu pod otočným náběhovým telesom.

Description

Vynález sa týká otáčacieho zariadenia závěsu visutého dopravníka, pozostávajúceho z otočnej hlavice a z vodiaceho· kotúča závěsu, kde otočná hlavica je vybavená otočným držiakom závěsu s náběhovým telesom, ktorého okrajové časti sú opatřené styčnými členmi s dorazovým prvkom, kde otočný držiak je uložený v náboji, ktorý je na svojej hornej ploché opatřený aretačnými prostriedkami voči otočnému držiaku, a kde vodiaci kotúč závěsu je usporiadaný medzi dvomi vodiacimi lištami.

Podl'a známého stavu techniky bývajú aretačné prostriedky medzi nábojom a otočným držiakom vytvořené například v podobě zásuvného kolíka, západky a pod. Zariadenie musí byť zostavené tak, že před dotykom konca ramena nábehovej růžice s dorazovým kolíkom je nutné otočný držiak odaretovať od náboja, v ktorom je otočný držiak uložený a po· pootočení závěsu okolo jeho zvislej osi je nutné znovu fixovat jeho polohu. To· je možné vykonat ručně, alebo pomocou róznych mechanizmov. Tieto mechanizmy zvyšujú výrobnu náročnost zariadenia a tým vytvárajú aj možnosti porúch.

Okrem toho je známe také otáčacie zariadenie závěsu (AO č. 256 196), ktorého vodiaci kotúč držiaka závěsu je uchytený na náboj, tvoriaci jeden spojkový kotúč momentovej zubovej spojky, ktorej druhý spojkový kotúč je upevněný na konci otočného držiaka závěsu. Popři výhodám takéhoto· riešenia, spočívajúcich v tom, že odaretovanie otočného držiaka závěsu a jeho nové zapolohovanie sa vykonává automaticky a súčasne s pootáčaním závěsu okolo jeho zvislej osi pri celkove jednoduchších technických prostriedkoch a bez nárokov na přesnost súčastí, má toto riešenie aj určité nedostatky. Tie sú najmá v tom, že otočný držiak závěsu pri svojom pootáčaní v úhlovaní rozmedzí aretovaných poloh, vykonává aj axiálny, t. j. zvislý pohyb, spósobujúci otrasy dopravovaného polotovaru. Tieto rázy sú v niektorých prípadoch nežiadúce, a to najma v takých, ked je dopravovaný predmet nanesený smaltovým práškom v elektrostatickom poli v štádiu před vypalováním.

Uvedené nevýhody odstraňuje otáčacie zariadenie závěsu visutého dopravníka podfa vynálezu, ktorého podstata spočívá v tom, že náboj je na konci otočného držiaka závěsu uložený pomocou axiálneho vodiaceho člena, je opatřený přírubou, o ktorú je opretý jeden koniec tlačnej pružiny, ktorej druhý koniec je opretý o oporný kotúč spojený s držiakom závěsu, a vodiaci kotúč držiaka závěsu je uchytený priamo na držiaku závěsu pod otočným náběhovým telesom,.

Výhodou zariadenia podfa vynálezu je, že jednoduchými prostriedkami zabezpečuje otáčanie závěsu, jeho odaretovanie a zaaretovanie v potřebných polohách bez toho, že by teleso závěsu vykonávalo nárazový pohyb vo zvislom smere, pričom sa zároveň zvyšuje priečna stabilita závěsu.

Příklad vyhotovenia otáčacieho zariadenia závěsu podfa vynálezu je znázorněný na výkrese, na ktorom je nakreslený nárysný rez závěsu, uchyteného na dráhe visutého dopravníka.

Otáčacie zariadenie závěsu visutého dopravníka pozostáva z otočnej hlavice 1 a z vodiaceho· kotúča 2 závěsu. Otočná hlavica 1 je vybavená otočným držiakom 3 závěsu s náběhovým telesom 4, ktoré má podobu trojuholníkovej došky s osou otáčania v jednom vrchole trojuholníka, ktorým .prechádza os 5 otáčania závěsu a dvomi náběhovými kladkami 6 v dalším dvoch vrcholoch tohoto trojuholíka. V inom, nenakreslenom případe pódia citovanej PV 5959-86 mdže týmto náběhovým telesom byť náběhová ružica súosová s osou 5 otáčania závěsu. Náběhové kladky 6 sú styčnými členmi náběhového telesa 4 s dorazovým prvkom 7, ktorým je tvarová líšta. Otočný držiak 3 je uložený v náboji 8, ktorý je na svojej hornej čelnej ploché vytvořený ako jeden spojkový kotúč momentovej zubovej spojky. Ako druhý spojkový kotúč slúži veko 9 otočnej hlavice 1, ktoré je opatřené negativné tvarovanou styčnou plochou voči čelnej ploché náboja 8. Náboj 8 je uložený na konci otočného držiaka 3 závěsu pomocou axiálneho vodiaceho člena 10, v danom případe pera a je opatřený přírubou 11, o ktorú je opretý jeden koniec tlačnej pružiny 12, ktorej druhý koniec je opretý o oporný kotúč 13, spojený s držiakom 3 závěsu. Vodiaci kotúč 2 držiaka 3 závěsu je uchytený priamo na držiaku 3, pod otočným náběhovým telesom 4.

Otáčacie zariadenie závěsu pracuje tak, že keď náběhová kladka 6 naběhne na dorazový prvok 7, začne kladka 6 pri jej odvalovaní sa po tvarov,anom dorazovom prvku 7 otáčať držiakom 3 závěsu, pričom sa náboj 8 vysunie smerom dolu proti pružině 12. Po dokončení otáčania zaskočí ozubenie čelnej plochy náboja 8 spáť do negativné tvarovaného ozubenia veka 9 náboja 1, pričom držiak 3 závěsu a na něho· zavesené teleso 14 závěsu nemení svoju výškovú polohu, čo je v technológii práškového nanášania smaltov doležitý předpoklad k tomu, aby nanesený prášok neodplával. Vzhladom na to, že vhodným usporiadaním vodiaceho kotúča 2 sa zvýšila aj vzdialenosť medzi ním a dráhou 15 dopravníka, zlepšila sa aj priečna stabilita závěsu ako celku.

Claims (1)

1. Otáčacie zariadenie závěsu visutého dopravníka, pozostávajúce z otočnej hlavice a z vodiaceho kotúča závěsu, kde otočná hlavica je vybavená otočným držiakom závěsu s náběhovým telesom, ktorého okrajové časti sú opatřené styčnými členmi s dorazovým prvkom prvkom, kde otočný držiak je uložený v náboji, ktorý je na svojej hornej ploché opatřený aretačnými prostriedkami voči otočnému držiaku, a kde vodiaci kotúč závěsu je usporiadaný medzi dvomi vodiaVYNÁLEZU cimi lištami, vyznačujúce sa tým, že náboj (8) je na konci otočného držiaka (3) závěsu uložený pomocou axiálneho vodiaceho člena (10), je opatřený přírubou (lij, o ktorú je opretý jeden koniec tlačnéj pružiny (12), ktorej druhý koniec je opretý o oporný kotúč (13) spojený s držiakom (3) závěsu, a vodiaci kotúč (2) držiaka (3) závěsu je uchytený priamo na držiaku (3) závěsu pod otočným náběhovým telesom (4).