CS260168B1 - Vystužený dřevený nosník a spdsob jeho výroby - Google Patents

Description

Vynález rieši vystužený dřevený niosník a spósob jeho výroby. V súčasnosti sa vystužovanie uplatňuje najmá vo výrobě silikátových prvkov za účelom zvýšenia ich ohybovej tuhosti. V oblasti dřevených konštrukcií je vystužovanie známe ako úprava ťahovej zóny lepených nosníkov. Táto úprava spočívá v tom, že do polodrážky sa vlepuje výstužná ocel' kruhového alebo štvorcového prierezu malých profilov. Společnou nevýhodou doterajších riešení je skutočnosť, že nekvalitným lepením sa výstužný účinok ocele stráca. Přitom vplyv neštandardného lepenia je velký, vzhladom na skutočnosť, že doposiaí’ používané v.ýstužné profily májů z hladiaska únosnosti lepeného' spoja nepriaznivý poměr sily, ktorú sú schopné preniesť a obvodu profilu, ktorý sa aktivně zúčastňuje pri lepení. Značná časť obvodu prierezu profilu sa stráca aj tým, že výstuž sa vlepuje do polodrážky. Takto sa například pri štvorcovom priereze stráca 25 % obvodu a teda aj plochy lepeného spoja.

Nevýhody súčasného stavu odstraňuje vystužený dřevený nosník, podlá vynálezu, ktorého podstata spočívá v tom, že základná časť má na spodnej a hornej straně vytvořené drážky s profilom v tvare výstuže, ktorá je vsunutá do drážky, připevněná lepiacou zmesou a cez základnú časť i výstuž sú zasunuté priečne kolíky, zo strany drážok je k základnej časti lepením připevněná krycia lišta a ukotvená tyčkovitými spojovacími prvkami. Podstatou spósobu podlá vynálezu je to, že na zloženom nosníku sa vynúti záporný priehyb, následné sa v smere šířky nosníka prevřtajú priečne otvory cez základnú časť i výstuž, do ktorých sa potom zasúvajú priečne kolíky, krycia: lišta sa připevní k základnej časti tyčkovitými spojovacími prvkami a nosník sa ponechá v prehnutom stave až do vytvrdnutia lepiacej zmesi.

Vyšším účinkom i výhodou vystuženého dřeveného nosníka s profilovou výstužou, vlepenou lepiacou zmesou a kotevnými kolík mi, je zvýšenie jeho ohybovej tuhosti v smere výšky i šířky nosníka za súčasnej možnosti vytvořeni® nadvýšenia a zníženiá napátia v úložnej ploché. K zvýšeniu ohybovej tuhosti v smere pĎsobenia zaťaženia důjde tlakovej výstuže, preto pri použití tohoto riešenia sa znížia nároky na akosť i kvalitu drevnej suroviny. Přenos normálové] sily z výstuží je zabezpečený lepením a priečnymi ocelovými kolíkmi, rozmiestnenými po dížke nosníka, úměrně vzrastu Smykových sil. Tuhost v smere šířky prierezu je zvýšená o tuhost profilovej ocele k vlastnej ťažiskovej osi. Vytvořený prierez može byť rozmerovo súmerný a tiež súmerne vystužený, čo umožňuje jeho použitie aj pre přenos záporných ohybových momentov. Okrem vyriešenia problému otlačenia nosníka jeho uložením na výstuže sa riešením zvyšuje aj tuhost v smere šířky nosníka, čím sa znižuje riziko, jeho vybočenia pri extrémnom zatažení. Použitím riešenia podlá vynálezu sa znižuje aj poměr výšky prierezu k únosnosti nosníka.

Příklad vytvorenia vystuženého dřeveného nosníka podlá vynálezu je znázorněný na priloženom výkrese, kde na obr. 1 je priečny rez nosníkom a na obr. 2 je bočný pohlád.

Vystužený dřevený nosník rieši optimálnu aplikáciu výstuže v hmotě nosníka za jeho súčasného nadvýšenia, čím vzniká tuhý, vystužený, nadvýšený nosník, schopný prenášať kladné i záporné ohybové namáhania aj pri zníženej kvalitě lepenia ocele. Vystužený dřevený nosník podlá vynálezu je vytvořený zo základnej časti 1 a výstuže 2 tak, že v základnej časti 1 sú vyfrézované drážky v tvare profilu výstuže 2. Výstuže 2 sú k základnej časti 1 kotvené lepením a priečnymi kolíkmi 3, vtláčanými do předvídaných otvorov rovnakého prierezu, pričom kolíky 3 majú pre ulehčeme vniku do predvřtaných otvorov zrozenú hranu aspoň na jednej straně. Dížka kolíka 3 je zhodná so šířkou prierezu nosníka. Krycie lišty 4 sú k základnej časti 1 připevněné lepením a tyčkovitými spojovacími prvkami 5. Po vložení výstuží 2 do základnej časti 1 a přiložení krycích líšt 4 sa vytvoří nadvýšenie nosníka, ktoré sa dosiahne vynútením záporného priehybu. Aby sa znížil podiel akosti lepenia na celkovej únosnosti nosníka, kotvia sa následné výstuže 2 priečnými ocelovými kolíkmi 3 kruhového prierezu a krycie lišty 4 tyčkovitými spojovacími prvkami 5. Nosník zostáva v prehnutom stave až do aplikácie všetkých jeho súčasti a vytvrdnutia lepiacej zmesi. Ocelové výstuže 2 sú chráněné proti korózii tak, že sú zakryté krycími lištami 4 po celej dížke nosníku, s výnimkou úložných plóch na jeho koncoch. Spodná krycia lišta 4 je před úložnou plochou ukončená, čím vzniká možnost uloženia nosníka na plochu výstuže 2, čím sa riešl problém otlačenia nosníka.

Vystužený dřevený nosník možno použit v občianskej, bytovej výstavbě a pri konštrukcii mostoviek ako p-rvok s vysokou ohybovou tuhosfOu-. Technické riešenie pripojenia výstuže možno využit' aj v tých konštrukčných prvkoch, ktoré je potřebné kotvit k inej konštrukcii zváraním alebo- betonováním. V případe zv-islých konštrukcii postačí, ak je výstužou upravený iba ich koniec. Nosník podlá vynálezu je využitelný ako súčasť podlahových panelov občianskej alebo bytovej výstavby, kde jeho použitím dójde k zníženiu celkovej výšky prierezu panela.

Claims (2)

1. V ys tu žerný dřevený nosník pozostávajúci zo základnej časti a výstuže, vyznačujúci sa tým, že základná část (1) má na spodnej a hornej sírane vytvořené drážky s profilem v tvare profilu výstuže (2), ktorá je vsunutá do drážky a připevněná lepiacou zmesM, cez základnu časť (1) i výstuž (2) sú zasunuté priečne kolíky (3) a zo strany drážok je k základnej časti (1) lepením připevněná krycia lišta (4), ukotvená tyčkovitými spojovacími prvkami (5).

2. SpĎsob výroby vystuženého dřeveného nosníka podía bodu 1, v ktorom sa do záVYNALEZU kladnej časti vytvoria drážky v tvare profilov výstuže, ktoré sa vsunů do drážok s nanesenou lepiacou zmesou a krycia lišta s nanesenou lepiacou zmesou sa přiloží k základnej časti, vyznačujúci sa tým, že na zloženoím nosníku sa vynúti záporný priehyb, následné sa v smere šířky nosníka prevřtajú priečne otvory cez základná část i výstuž, do ktorých sa potom zasúvajú priečne kolíky, krycia lišta sa připevní k základnej časti tyčkovitými spojovacími prvkami a nosník sa ponechá v prehnutom stave až do vytvrdnutia lepiacej zmesi.