CS260185B1 - Zariadenie na automatické regulovanie brzdného momentu hydrodynamickej brzdy - Google Patents
Zariadenie na automatické regulovanie brzdného momentu hydrodynamickej brzdy Download PDFInfo
- Publication number
- CS260185B1 CS260185B1 CS871255A CS125587A CS260185B1 CS 260185 B1 CS260185 B1 CS 260185B1 CS 871255 A CS871255 A CS 871255A CS 125587 A CS125587 A CS 125587A CS 260185 B1 CS260185 B1 CS 260185B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- braking torque
- hydrodynamic brake
- brake
- control mechanism
- microcomputer
- Prior art date
Links
Landscapes
- Braking Systems And Boosters (AREA)
Description
Vynález rieši automatickú reguláciu brzdného momentu hydrodynamickej brzdy na požadovanú hodnotu pomocou mikropočítačového systému. V súčasnej době sa ovládanie brzdného momentu hydrodynamickej brzdy prevádza ručným nastavováním mechanizmu určeného na ovládanie brzdného momentu kvapalinou a ovládacieho mechanizmu mechanického dobrzďovacieho pása. Nevýhodou takéhoto riešenia je, že umožňuje dosiahnúť len brzdný moment závislý od otáčok hydrodynamickej brzdy a neumožňuje generovat konštantný brzdný moment, ktorý by bol nezávislý od otáčok brzdy.
Uvedenú nevýhodu odstraňuje zariadenie na automatické regulovanie brzdného momentu hydrodynamickej brzdy napojenej na prvý ovládací mechanizmus množstva kvapaliny a na druhý ovládací mechanizmus mechanického dobrzďovacieho pása pódia vynálezu, ktorého podstata spočívá v tom, že prvý ovládací mechanizmus množstva kvapaliny je cez prvý krokový elektromotor napojený na mikropočítačový riadiací systém, na ktorý je cez druhý krokový elektromotor napojený tiež druhý ovládací mechanizmus mechanického dobrzďovacieho pása ako aj prvý snímač otáčok hydrodynamickej brzdy a druhý snímač požadovaného brzdného momentu. Výhodou zariadenia podta vynálezu je, že umožňuje prostredníctvom krokových elektromotorov ovládaných elektrickými signálml z mikropočítačového riadiaceho systému, plynulé ovládanie ovládacích mechanizmov hydrodynamickej brzdy tak, aby zaťažovací brzdný moment nebol závislý od otáčok brzdy. Tým sa dosiahne to, že brzdný moment je konštantný a rovný hodnotě predom nastaveného brzdného momentu.
Na pripojenom výkrese je znázorněný příklad vytvorenia zariadenia na automatické regulovanie hrzdného momentu hydrodynamickej brzdy, kde je na obr. bloková schéma zariadenia.
Zariadenie na automatické regulovanie brzdného momentu pozostáva z hydrodynamickej brzdy 1 spojenej jednak s prvým ovládacím mechanizmom 2 prietoku kvapaliny, ktorý je přepojený s prvým krokovým elektromotorom 3 a jednak s druhým ovládacím mechanizmom 4 mechanického dobrzďovacieho pása, ktorý je přepojený s druhým krokovým elektromotorom 5. Prvý obdobné ako aj druhý krokový elektromotor 3, 5 je napojený na mikropočítačový riadlacl systém 8, na ktorý je napojený tiež prvý snímač 6 otáčok hydrodynamickej brzdy 1, ako aj druhý snímač 7 požadovaného brzdného momentu.
Počas prevádzky, na základe informácií získaných z prvého snímača 6 otáčok hydrodynamickej brzdy 1 a z druhého snímača 7 požadovaného brzdného momentu, ovládá mikropočítačový riadiací systém 8 pomocou prvého a druhého krokového elektromotore - 3,-5 prvý a druhý ovládací mechanizmus 2, 4. V závislosti od polohy prvého ovládacie. ho mechanizmu 2 prietoku kvapaliny a druhého ovládacieho mechanizmu 4 mechanického dobrzďovacieho pása je potom brzdný moment hydrodynamickej brzdy 1 generovaný tak, aby bol konštantný a rovný hodnoto požadovaného brzdného momentu da- ného druhým snimačom 7.
Claims (1)
- PREDMET Zariadenie na automatické regulovanie brzdného momentu hydrodynamickej brzdy napojenej na prvý ovládací mechanizmus množstva kvapaliny a na druhý ovládací mechanizmus mechanického dobrzďovacieho pása vyznačujúce sa tým, že prvý ovládací mechanizmus (2) množstva kvapaliny je cez prvý krokový elektromotor (3) na- VYNALEZU pojený na mikropočítačový riadiací systém (8), na ktorý je cez druhý krokový elektromotor (5) napojený tiež druhý ovládací mechanizmus (4) mechanického dobrzďovacieho pása, ako aj prvý snímač (6) otáčok hydrodynamickej brzdy (1) a druhý snímač (7) požadovaného brzdného momentu. 1 list výkresov. 2601851
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS871255A CS260185B1 (sk) | 1987-02-25 | 1987-02-25 | Zariadenie na automatické regulovanie brzdného momentu hydrodynamickej brzdy |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS871255A CS260185B1 (sk) | 1987-02-25 | 1987-02-25 | Zariadenie na automatické regulovanie brzdného momentu hydrodynamickej brzdy |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS125587A1 CS125587A1 (en) | 1988-04-15 |
| CS260185B1 true CS260185B1 (sk) | 1988-12-15 |
Family
ID=5346469
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS871255A CS260185B1 (sk) | 1987-02-25 | 1987-02-25 | Zariadenie na automatické regulovanie brzdného momentu hydrodynamickej brzdy |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS260185B1 (cs) |
-
1987
- 1987-02-25 CS CS871255A patent/CS260185B1/cs unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CS125587A1 (en) | 1988-04-15 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| ATE160435T1 (de) | Verfahren und gerät zur automatischen kupplungssteuerung mit pid-regelung | |
| EP0658698A3 (en) | Method and device for an insensitive, automatic clutch control. | |
| US5049793A (en) | Method of controlling V/F inverter for machines having mechanical braking systems | |
| US4802336A (en) | Hydrostatic transmission having a control and regulating device for adjusting the driving torque with superimposed output power limit regulation | |
| JPH0134822B2 (cs) | ||
| JPH0428532B2 (cs) | ||
| EP0745263B1 (en) | Solenoid current driver circuit | |
| AU8802491A (en) | Method and device for the regulation of an automatic transmission unit in motor vehicles | |
| US5751126A (en) | Lifting appliance with traveling mechanism and low pendulum oscillation during braking | |
| JPS62258825A (ja) | 車速自動制御方法および装置 | |
| CA2172335A1 (en) | Device for controlling an inflow of metal by means of a stopper | |
| CS260185B1 (sk) | Zariadenie na automatické regulovanie brzdného momentu hydrodynamickej brzdy | |
| JPH11311314A (ja) | 速度ペダルの変位に応じて異なるレベルのジャ―クを提供するシステム及び方法 | |
| US4210853A (en) | Control device with an integrating position drive | |
| JPS61206802A (ja) | 電動モ−タ−のコントロ−ルによる流体制御装置 | |
| JPS57183283A (en) | Controlling method for position of motor and position controller | |
| JPS579277A (en) | Constant position stop controlling device | |
| KR0152404B1 (ko) | 휠타입 굴삭기의 자동주행 장치 | |
| RU2128122C1 (ru) | Система регулирования рабочей скорости путевой машины | |
| SU1008150A1 (ru) | Система управлени тормозом шахтной подъемной машины | |
| KR960003055A (ko) | 서보 구동장치의 이득 자동 조정장치 | |
| DE19830352A1 (de) | Regelung | |
| JPS576579A (en) | Controlling device for stopping at regular position | |
| JPS5810208A (ja) | 流体制御装置 | |
| JPS6054020A (ja) | 可動体の制御装置 |