CS270827B1 - Device for hydraulic motor's moving stop log braking with pendulum motion - Google Patents

Description

CS 270 827 B1 1

Vynález sa týká zariadenia, ktoré umožňuje v hydromotore s kývavým pohybom brzdě-nie pohyblivého hradidla v dobehových krajných polohách.

Oooosial’ ea v hydromotoroch e kývavým cohybom prevádza brzdenie pohyblivého hradid-la v dobehových krajných polohách prevážne Skrtenim prietoku tlakovej kvaoalinv v odpa-dovej vetve, oričom intenzita škňtenia je závislé bu3 od polohy pohyblivého hradidla,alebo od polohy vonkajšej časti hriadela hydromotora. Vlastně zariadenie pre brzdeniepohyblivého hradidla je zabudované ako samostatná část bu3 do výstupného otvoru hydro-motora, alebo je vytvořené na obvode hriadela po oboch stranách pohyblivého hradidla.Nevýhodou takýchto riešenl je, že ich použitie si vynucuje použitie 3alšieho zariadeniapre sledovanie polohy pohyblivého hradidla, δο má za náeledok pri zabudováni z vonkaj-šej strany zvačšenie zástavbových rozmerov a pri zabudovaní z vnútornej strany zmenšeniemaximálneho uhla výkyvu. Známe je tiež riešenie pri ktorom je brzdiace zariadenio zabu-dované priamo na pohyblivém hradidle kyvného hydromotora. Nevýhodou v takomto případe jezvýšenie pasivných odporov, čo sa zvlášť nepriaznivo prejavuje najma pri použiti hydro-motora s kývavým pohybom ako elektrohydraulického sorvopohonu.

Uvedené nevýhody odstraňuje zariadenie na brzdenie pohyblivého hradidla hydromoto-ra s kývavým pohybom pozoetávaJúceho z plášťa, v ktorom je otočné uložené pohyblivé hra-didlo a s ktorým je pevne spojené pevné hradidlo rozdelujúce pracovný priestor hydromo-tora na dve časti, z ktorých každá je napojená na samostatný priebežný otvor, v ktoromje umlestnené teleso brzdiaceho zariadenia, v ktorom je vytvořené vedenie pracovnej kva-paliny, ktoré navazuje na válcový priestor podlá vynálezu, ktorého podstata spočívá vtom, že vo vplcovom priestore telesa brzdiaceho zariadenia je posuvné uložený piost opřetý z jednej strany o pružinu umiestnenú vo valcovom priestore a z druhej strany zviaza-ný s třňom, ktorý Je opatřený Skrtiacimi drážkami a přesunutý cez otvor vytvořený v pieste v smere jeho osi, ako aj cez otvor vytvořený v telese tak, že koncová časť trna jevysunutá do pracovného priestoru hydromotora a Je na nej zasunutá druhá pružina opretáJedným koncom o třň, pričom v mieste válcového priestoru sú v telese vytvořené jednakdrážky cez ktoré je pracovný priestor přepojený s vedením pracovnej kvapaliny a jednakkanále cez ktoré je pracovný priestor přepojený s válcovým priestorom telesa. Výhodou takto utvořeného zariadenia je, že zabezpečuje v plnom rozsahu progresivnětlmenie pohybu pohyblivého hradidla v jeho dobehovej fáze bez nutnosti použitia 3alŠie-ho zariadenia pre sledovanie oolohv pohyblivého hradidla. Umiestnenim brzdiaceho zaria-denia do vstupného resp. výstupného hrdla sa nezvačšujú zéstavbové rozměry a pasivné od-rorv hydromotora a podstatné sa zjednodušuje montáž a demontáž brzdného zariadenia, kto-rú je možné uskutočniť bez toho, že by bolo potřebné demontoval celý hvdromotor.

Na pripojenom výkrese Je znázorněný přiklad vyhotovenia zariadenia na brzdenie po-hyblivého hradidla hydromotora 3 kývavým pohybom podlá vynálezu, kde je na obr, prisčnyrez časťou hydromotora, v ktorej je brzdiace zariadenie znázorněné v pozdlžnom řeze.

Hydromotor 8 kývavým pohybom pozostáva z plášťa 15, v ktorom Je otočné uložené po-hyblivé hradidlo ho. S pléšťom 15 je pevne spojené pevné hradidlo 17, ktoré rozdělujepracovný priestor 14 hydromotora na dve časti, z ktorých každá je napojené na samostat-ný priebežný otvor 18 vytvořený v pevnom hradidle 17 a v plášti 15. V oboch priebežnýchotvoroch 18 je umlestnené zariadenie pre brzdenie pohyblivého hradidla 1G pozostávajú-ce z teleea 1, v ktorom Je vytvořené vedenie 11 pracovnej kvapaliny navazujúce na válco-vý priestor 8; v ktorom je posuvné uložený plést 2. O plést 2 Jo opretá z jednej stranyprvá pružina 9 umiestnená vo valcovom priestore 8 a druhá strana plesta 2 Jo zviazanó atřňom 3, na ktorom sú vytvořené ákrtiace drážky 5 a ktorý je přesunutý cez otvor 12 vy-tvořený v smere osi piesta 2. Trn 3 Je svojou válcovou časťou vedený v telese JL a jehokoniec je vysunutý tak, aby zasahoval do pracovného priestoru 14 hydromotora. Na valco-

Claims (1)

1. CS 270 827 Bl vej časti trna 3 vyčnlevajú;:ej z telesa 2 je nasunutá druhá pružina 10 opierajúca sajedným koncom o talsso Jl a druhým koncom o třň 3. V miasta válcového priastoru 8 súv talaaa JL vytvořené jednak drážky 4, cez ktoré je pracovný priestor 14 přepojený a ve-dením 11 a Jednak kanály 6, cez ktoré je pracovný priestor 14 přepojený s válcovým priestorom 8. Počas prevádzky sa vedením 11 privádza cez drážky 4 do jednej Časti pracovného pristoru 14 procovnó kvapalino. Posobenim tlaku pracovnej kvapaliny sa pohyblivé hradld-lo 16 začne otáčať, pričom pri dobiehani do krajnej polohy naraz! na trn 3 a začne hozatláčať do telesa JL. Posobenim prvej pružiny 9 sa spolu s trňom 3 presúva vo valcovompriestore 8 tiež plést 2,’ ktorý postupné překrývá drážky 4, cez ktoré je z druhej čas-ti pracovného priestoru 14 vytláčaná cez zmenáujúcu sa medzeru 7 pracovná kvapalina dovedenia 11. Ke9 plést 2 úplné překryje drážky 4 može vytlačovaná pracovná kvapalina dovedenia 11 prúdiť len cez kanály 6; válcový priestor 8 a škrtlace drážky 5, alebo cezprietokovú plochu 13 vytvořená medzl trňom 3i a otvorom 12; čim je zabezpečené progresivne tlmonie pohyblivého hradidla 16 v jeho dobehovej fáze* Po zastaveni pohyblivého hra-didla 16 začne pracovná kvapalina prúdiť do vedenia 11 a posobenim jej tlaku sa presu-nie piest 2 vo valcovom priestore B smerom dolu,·Tým sa otvoria drážky 4 a vedenie 11sa cez medzeru 7 a drážky 4 přepojí s pracovným priestorom 14, do ktorého začne prúdiťpracovná kvapalina. Posobenim tlaku pracovnej kvapaliny sa pohyblivé hradidlo 16 začneotáčať na druhů stranu a celý popl9aný cyklue sa opakuje. Pra zabezpečenie správnejčinnosti pri brzděni pohyblivého hradidla 16 musi byť druhá pružina 10 dimenzovaná tak,aby počas tlmania bol třň 3 stále přitlačený na pohyblivé hradidlo JO. Takto vytvoře-né zariadenie potom plni popři inom tiež funkciu bezpečnostnej brzdy, ktorá zabraňujepri poruche hydromotora plnému nárazu pohyblivého hradidla 16 na pevné hradidlo 17. PREDMET VYNÁLEZU Zariadenie na brzdenie pohyblivého hradidla hydromotora a kývavým pohybom pozostá-vajúceho z plááťa, v ktorom Je otočné uložené pohyblivé hradidlo a s ktorým Je pevnespojené pevné hradidlo rozdelujúce pracovný priestor hydromotora na dve časti, z kto-rých každá Je napojená na samostatný priebežný otvor, v ktorom ja umiestnsnó telesobrzdiacaho zariadenia, v ktorom je vytvořené vedenie pracovnej kvapaliny, ktoré nava-zuje na válcový priestor vyznačujúce sa tým, že vo valcovom priestore (8) telesa (1)brzdiaceho zariadenia Je posuvné uložený piest (2) opretý z jednej strany o prvú pru-žinu (9) umiestnenú vo valcovom priestore (8) a z druhej strany zviazaný s trňom (3),ktorý je opatřený Skrtiacimi drážkami (5) a přesunutý cez otvor (12) vytvořený v pies-te (2) v smere Jeho oai ako aj cez otvor vytvořený v telesa (1) tak, že koncová časťtrna (3) je vysunutá do pracovného priestoru (14) hydromotora a Je na nej nasunutá dru-há pružino (10) opretá Jedným koncom o teloso (1) a druhým koncom o třň (3), pričomv mieate válcového priestoru (0) sú v telese (1) vytvořené jednak drážky (4), cez kto-ré Je pracovný priestor (14) přepojený s vedením (11) pracovnej kvapaliny o Jednak ka-nály (6), cez ktoré Je pracovný priestor (14) přepojený s válcovým priestorom (8) te-lesa (1). 1 výkres