CS270827B1 - Device for hydraulic motor's moving stop log braking with pendulum motion - Google Patents

Description

Vynález за týká zariadenia, ktorá umožňuje v hydromotore 9 kývavým pohybom brzdenie pohyblivého hradidla v dobehových krajných polohách.

OoDosial* ea v hydromotoroch s kývavým oohybom prevádza brzdenie pohyblivého hradidla v dobehových krajných polohách prevážne Škrtáním prietoku tlakovoj kvaoalinv v odpadovej vetve, oričom intenzita škntenia Je závislá bu3 od oolohv pohyblivého hradidla, alebo od polohy vonkaJŠej časti hriadeTa hydromotora. Vlastně zariadenie pre brzdenie pohyblivého hradidla Je zabudované ako samostatná časť bu3 do výstupného otvoru hydromotora, alebo je vytvořené na obvode hriadola po oboch stranách pohyblivého hradidla. Nevýhodou takýchto riešeni Je, že ich použitie si vynucuje použitie 3alšieho zariadenia pre eledovanie polohy pohyblivého hradidla, čo má za náeledok při zabudovaní z vonkajšej strany zvačšenie zéstavbových rozmerov a pri zabudovaní z vnútornej strany zmenšenie maximálneho uhla výkyvu· Známe Je tiež rieěenie pri ktorom Je brzdiace zariadenio zabudované priamo na pohyblivom hradidla kyvného hydromotore. Nevýhodou v takomto případe Je zvýšenie pasivných odporov, Čo sa zvlášť nepriaznivo prejavuje najma pri použití hydromotora 8 kývavým pohybom ako elektrohydraulického sorvopohonu.

Uvedené nevýhody odstraňuje zariadenie na brzdenie pohyblivého hradidla hydromotora s kývavým pohybom pozoetávajúceho z pláSťa, v ktorom je otočná uložené pohyblivé hradidlo a s ktorým je pevne spojené pevné hradidlo rozdeXujúco pracovný priestor hydromotora na dve časti, z ktorých každá Je napojená na samostatný priebežný otvor, v ktorom Je umiestnené teleso brzdiaceho zariadenia, v ktorom Je vytvořené vedenie pracovnej kvapaliny, ktorá navazuje na válcový priestor podlá vynálezu, ktorého podstata spočívá v tom, že vo valcovom priestore telesa brzdiaceho zariadenia je posuvné uložený piost opretý z jednej strany o pružinu umiestnenú vo valcovom priestore a z druhej strany zviazaný s tfňorn, ktorý Je opatřený škrtiacimi drážkami a přesunutý cez otvor vytvořený v pieste v smere Jeho osi, ako aj cez otvor vytvořený v telese tak, Že koncová Časť trna Je vysunutá do pracovného prieetoru hydromotore a Je na nej zasunutá druhá pružina opretá Jedným koncom o trn, pričom v mieste válcového priestoru sú v telese vytvořené Jednak drážky cez ktorá je pracovný priestor přepojený s vedením pracovnej kvapaliny a jednak kanále cez ktoré je pracovný priestor propojený s válcovým priestorom telesa·

Výhodou takto utvořeného zariadenia je, že zabezpečuje v plnom rozsahu progresivně tlmenie pohybu pohyblivého hradidla v Jeho dobehovej fáze bez nutnosti použitia SalŠieho zariadenia pre eledovanie polohy pohyblivého hradidla· Umiestnením brzdiaceho zariadenia do vstupného resp· výstupného hrdla sa nezvaČŠujů zéstavbové rozměry a pasivné odbory hvdromotora a podstatné sa zjednodušuje montáž a demontáž brzdného zariadenia, ktorú je možné uskutočniť bez toho, Že by bolo potřebné demontovat celý hvdromotor.

Na pripojenom výkrese je znázorněný příklad vyhotovenia zariadenia na brzdenie pohyblivého hradidla hydromotora з kývavým pohybom podl'a vynálezu, kde Je na obr. priečny rez častou hydromotora, v ktorej Je brzdiace zariadenie znázorněné v pozdlžnom řeze.

Hydromotor 8 kývavým pohybom pozoetáva z plášťa 15, v ktorom Je otočné uložené pohyblivé hradidlo 16. S plášťom 15 Je pevne spojené pevné hradidlo 17, ktoré rozděluje pracovný priestor 14 hydromotora na dve ča9ti, z ktorých každá je napojená na samostatný priebežný otvor 18 vytvořený v pevnom hradidlo 17 a v plášti 15. V oboch priebežných otvoroch 18 Jo umiestnené zariadenie pre brzdenie pohyblivého hradidla 16 pozostávajúce z teleea 1.v ktorom Je vytvořené vedenie 11 pracovnej kvapaliny navazujúce na válcový prieetor 8,' v ktorom je posuvné uložený plést 2· O plést 2 jo opretá z jednej strany prvá pružina 9 umiestnené vo valcovom priestore 8 a druhá strana piesta 2 jo zviazanó a třnom 3, na ktorom sú vytvořené škrtiace drážky £ a ktorý Je přesunutý cez otvor 12 vytvořený v smere osi piesta 2. Trn 3 je svojou válcovou Častou vedený v telese JL a Jeho koniec js vysunutý tak, aby zasahoval do pracovného priestoru 14 hydromotora. Na valco2

CS 270 827 B1 vej časti trna £ vyčniovajú^ej z telesa 1 je nasunutá druhá pružina 10 opierajúca sa

Jedným koncom o teleso j. a druhým koncom o trn J3. V mieete válcového priestoru 8 эй v telese 1 vytvořené jednak drážky 4, cez ktoré je pracovný prieetor 14 přepojený e vedením 11 a jednak kanály 6, cez ktoré Je pracovný prieator 14 přepojený э válcovým priestorom &·

Počas prevádzky sa vedením 11 privádza cez drážky 4 do jednej Časti pracovného priestoru 14 pracovnó kvapalina. Poeobenim tlaku pracovnej kvapaliny эа pohyblivé hradid1° začne otáčať, pričom pri dobiehaní do krajnej polohy narazí na trn £ a začne ho zatláčať do telesa £♦ Posobením prvej pružiny 9 sa spolu β trnom 3 presúva vo valcovom priestore 8 tiež piest 2; ktorý postupné překrývá drážky 4, cez ktoré je z druhej Časti pracovného priestoru 14 vytláčená cez zmenšujúcu sa medzeru 7 pracovná kvapalina do vedenia 11. Ke3 pie9t 2 úplné překryje drážky 4 može vytlačovaná pracovná kvapalina do vedenia 11 prúdiť len cez kanály 6; válcový prieetor 8 a škrtiaca drážky 5, alebo cez prietokovú plochu 13 vytvorenú medzi trnom £ a otvorom 12; čím je zabezpečené progresivně tlmonie pohyblivého hredidle 16 v Jeho dobehovej fáze. Po zastavení pohyblivého hradidla 16 začne pracovná kvapalina prúdiť do vedenia 11 a poeobenim jej tlaku ea presunie pie9t 2 vo valcovom priestore 8 smarom dolu. Tým 9a otvoria drážky 4 a vedenie 11 эа cez medzeru 7 a drážky 4 přepojí s pracovným priestorom 14, do ktorého začne prúdiť pracovná kvapalina. Poeobenim tlaku pracovnej kvapaliny ее pohyblivé hredidlo 16 začne otáčet na druhů stranu a celý popísaný cyklus sa opakuje. Pre zabezpečeni© správnej činnosti pri brzdění pohyblivého hradidla 16 mueí byť druhá pružina 10 dimenzovaná tak, aby počas tlmenia bol třn 3 stále přitlačený na pohyblivé hradidlo £6. Takto vytvořené zariadenie potom plni popři inom tiež funkciu bezpečnostněJ brzdy, ktorá zabraňuje pri poruche hydromotora plnému nárazu pohyblivého hradidla 16 na pevné hradidlo 17.

Claims (1)

1. Zariadenie na brzdenie pohyblivého hradidla hydromotora a kývavým pohybom pozostávajúceho z plášťa, v ktorom Je otočné uložené pohyblivé hredidlo e s ktorým Je pevne spojené pevné hredidlo rozdelujúce precovný prieator hydromotore ne dve češti, z ktorých každé je napojená na samostatný priebsžný otvor, v ktorom Je umiestnené teleao brzdiaceho zariadenie, v ktorom Je vytvořené vedenie pracovnej kvapaliny, ktoré navazuje na válcový prieetor vyznačujúce sa tým, že vo valcovom priestore (8) telesa (1) brzdiaceho zariadenia je posuvné uložený piest (2) opretý z Jednej strany o prvú pružinu (9) umiestnenú vo valcovom priestore (8) a z druhej strany zviazaný s trnom (3), ktorý Je opatřený čkrtiacimi drážkami (5) a přesunutý cez otvor (12) vytvořený v plaste (2) v smere Jeho osi ako aj cez otvor vytvořený v telese (1) tak, že koncová Čaať trna (3) js vysunutá do pracovného priestoru (14) hydromotora a je na nej nasunutá druhá pružino (10) opretá jedným koncom o toloso (1) a druhým koncom o trn (3), pričom v mieste válcového priestoru (8) sú v telese (1) vytvořené Jednak drážky (4), cez ktoré Je pracovný prieetor (14) přepojený e vedením (11) pracovnej kvapaliny a jednak kanály (6), cez ktoré je pracovný prieetor (14) přepojený e válcovým prlestorom (8) telesa (1).