CS271359B1 - Coupling's disengaging device - Google Patents

Description

Vynález se týká vypínacího zařízení spojky u vícepolohového ležatého lisu se samostatným protlačovacím a tažným beranem. '

Jsou známa zařízení к vypnutí spojky lisu a tím zastavení rámu transferu u vícepolohových lisů. V případě poruchy jsou řešena tak, že do pohonu transferu je vložena střižná pojistka. Při technologické chybě dojde к jejímu porušení a tím к zastavení stroje.

Nevýhoda uvedeného řešení je ta, že rám transferu zůstane stát v obecné poloze a často dochází ke kolizi nástrojů - tažníků s některou Částí transferu Či nepohyblivými nástroji a tím к jejich zničení.

Další známá řešení používají zařízení proti přetížení, která pracují na základě teleskopických válců nebo silových válců s pístem. Tato zařízení jsou však poměrně složitá.

Další známá řešení používají к sledování poruchy а к následnému vypnutí spojky lisu či zastavení transferu optické, piezoelektrické či elektronické prvky. Jejich nevýhodou je citlivost na otřesy, výrobní složitost a nákladovost.

Uvedené nedostatky odstraňuje vypínací zařízení spojky u vícepolohového ležatého lisu se samostatným protlačovacím a tažným beranem, skládající se ze soustavy pák, vzájemně polohovaných odpruženými tvarovanými čepy mezi pohonem lisu a rámem transferu podle vynálezu. Podstata řešení spočívá v tom, ie hnací páka je na jednom konci připevněna к rámu transferu a na druhém konci otočně uložena v hlavní výkyvné páce, na jejímž konci je první klínová drážka pro seřiditelně odpružený tvarovaný čep, který je suvně uložen v hnací páce, ve které je rovněž druhá klínová drážka pro odpružený spínací čep, jenž je suvně uložen v hlavní výkyvné páce, která je opatřena držákem к uchycení bezkontaktního spínače.

Výhodou vypínacího zařízení spojky podle vynálezu je jeho jednoduchost, výrobní nenáročnost a spolehlivost. Další výhodou je možnost plynulého nastavení limitující síly nutné к zastavení transferu a následnému vypnutí spojky lisu.

Na výkresech je uvedena příkladná realizace vypínacího zařízení spojky, kde na obr. 1 je celkové uspořádání vypínacího zařízení s jisticími a indikačními elementy v pracovní poloze, na obr. 2 je schematicky znázorněn pohon rámu transferu, na obr, 3 a 4 řez pracovní a funkční polohou pojistného tvarovaného čepu a na obr. 5 a 6 pracovní a funkční polohou indikační skupiny s bezkontaktním polovodičovým spínačem.

Vypínací zařízení spojky u vícepolohového lisu je tvořeno hlavní výkyvnou pákou £, poháněnou od neznázorněného vačkového mechanismu, na kterém je na čepu 2 otočně uložena hnací páka £ rámu transferu £. Hnací páka £ je zajištěna v pracovní poloze pojistným tvarovaným čepem 5., který je vtlačován do první klínové drážky £ v hlavní výkyvné páce £. Přítlak je tvořen stavěcím šroubem 2 seřiditelnou pružinou £, přes dvojramennou páku 9_. M hlavní výkyvné páce £ je rovněž veden spínací čep 101, který je vtlačován pružinou 11 do druhé klínové drážky 12 v otočně uložené hnací páce £, Pružina 11 je opřena o držák 13, na němž je proti spínacímu čepu 10 uchycen bezkontaktní polovodičový spínač 14.

Zařízení pracuje tak, že při překročení limitující síly, která by zapříčinila zničení nástrojů či poškození lisu a jí odpovídající síly, na tvarovaný čep 5 přes dvojramennou páku 9 působící seřiditelné pružiny 8, dojde к pootočení otočně uložené hnací páky 2 vůči hlavní výkyvné páce £ a tím к přiblížení spínacího čepu 10 к bezkontaktnímu polovodičovému spínači 1_4, který dá pokyn к vypnutí spojky lisu.

Claims (1)

1. Vypínací zařízení spojky и vícepolohového ležatého lisu se samostatným protlačovacím a tažným beranem, složené ze soustavy pák vzájemně polohovaných odpruženými tvarovanými čepy mezi pohonem lisu a rámem transferu, vyznačující se tím, že hnací páka (3) je na jednom konci připevněna к rámu transferu (4) a na druhém konci otočně uložena v hlavní výkyvné páce (1), na jejímž konci je první klínová drážka (6) pro seřiditelně odpružený tvarovaný čep (5), který je suvně uložen v hnací páce (3), ve které je rovněž druhá klínová drážka (12) pro odpružený spínací čep (10), jenž je suvně uložen v hlavní výkyvné páce (1), která je opatřena držákem (13), к němuž je připevněn bezkontaktní polovodičový spínač (14).