CS274131B1 - Reversing gear-box - Google Patents
Reversing gear-box Download PDFInfo
- Publication number
- CS274131B1 CS274131B1 CS509789A CS509789A CS274131B1 CS 274131 B1 CS274131 B1 CS 274131B1 CS 509789 A CS509789 A CS 509789A CS 509789 A CS509789 A CS 509789A CS 274131 B1 CS274131 B1 CS 274131B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- reversing
- shaft
- gear
- clutch
- pinion
- Prior art date
Links
Landscapes
- Transmission Devices (AREA)
- Gear Transmission (AREA)
Description
CS 274131 Bl
Vynález se týká reverzační převodovky, zejména pro závitorezy. 3
Současné reverzační převodovky jsou sestaveny převážně z čelních kol, lamelových spojek a brzd, umístěných ve skříni převodu. Tato známá uspořádání reverzačních převodů jsou 4 málo přístupná a zvyšují potřebu demontáže větších celků, pracnost zejména při údržbě, výměně lamel spojek nebo brzd i při jejich seřízení a podobně. Ovlivňují tak negativně provozní využití stroje.
jsou známy rovněž reverzační převodovky planetové, které mohou být výhodné, pokud lze uplatnit jejich větší převodový poměr.
Pro reverzaci pohonu závitořezů jsou uplatněny rovněž reverzační elektromotory'. Jejich hlavní nevýhodou je, že vratný pohyb je proveden stejným počtem otáček jako pracovní pohyb do řezu, což má za následek podstatné sníženi výkonu závitořezů proti závitořezům s mechanickou reverzaci, kde je pro vratný pohyb používán dvojnásobný počet otáček. Další nevýhodou použití reverzačních elektromotorů jsou rázy v síti při reverzaci, zejména při součtu chodu více strojů. Při dvojnásobném počtu otáček zpětného chodu je při reverzaci elektromotorem navíc disproporce mezi potřebným pracovním výkonem a značným přebytkem výkonu pro zpětný chod.
Nevýhodou současných reverzačních převodů mechanických je zejména jejich konstrukční uspořádání ve skříni, kde údržba a výměna lamel spojek a přístupnost ostatních, mechanismů vyžaduje obvykle demontáž podstatné části převodu. Spotřeba delšího času pro údržbu a' opravy je rovněž příčinou snížení provozního využití strojů.
Uvedené nedostatky odstraňuje reverzační převodovka, zejména pro závitořezy, opatřená kuželovými a čelními převody spojkami a poháněná elektromotorem podle vynálezu. Jeho podstata spočívá v tom, že osa pohonu s elektromotorem, opatřená kuželovým pastorkem, je kolmá na osu pracovního hřídele a reverzačního hřídele, kde pracovní hřídel je opatřen kuželovým kolem a pastorkem, zabírajícím do kola spojky spánající pohyb do řezu a reverzační hřídel je opatřen kuželovým kolem a pastorkem, zabírajícím do kola reverzace spojky, uložené společně se spojkou spínající pohyb do řezu na hřídeli reverzačního převodu.
Podle výhodného provedení jsou spojka do řezu a spojka reverzace umístěny vně z vnějšku skříně.
Hlavní výhodou reverzační'.převodovky podle vynálezu je to, že při poměrně jednoduché konstrukci celého převodu usnadňuje podstatně jeho údržbu, nebot části převodu tvoří samostatné montážní celky, které jsou včetně spojek přístupné ihned po demontáži.vík. Přispívá k tomu rovněž umístění motoru, který svou kolmou polohou k ostatním převodům jejich přístupnost dále zvyšuje.
Vynález je dále blíže popsán na příkladu provedení podle výkresu, na němž je schematicky znázorněno provedení reverzační převodovky podle vynálezu.
Elektromotor 2 je prostřednictvím samostředící spojky 20 spojen s kuželovým pastorkem 2, který zabírá do kuželových kol 2, £ o stejném počtu zubů. Obě kuželová kola 2» A mají různý smysl otáčení, což je využito k provedení reverzace otáěek hřídele 13 reverzačního převodu. Hřídel 13 reverzačního převodu pohání potom prostřednictvím známého převodu 21. provedeného například ozubeným převodem, který je navíc opatřen brzdou 22, blíže nedefinovaný závitořez 23.
Při pohybu do řezu je spojka 2 sepnuta, přitom spojka 10 reverzace a brzda 22 převodu 21 je rozepnuta. Při pohybu zpět je při sepnuté spojce 10 reverzace spojka 2 i brzda 22 převodu 21 rozepnuta.
Brzda 22 převodu 21 zabezpečuje klidovou polohu reverzačního převodu a tím i vřeten závitořezů 23 v době uvolněných spojek 2> IQ při chodu upínaěe nebo volném chodu závitořezu 23.
CS 274131 Bl
Spojka £ spínající pohyb do řezu, spojka 10 reverzace a brzda 22 převodu 21 jsou přitom ovládány řídícím systémem nedefinovaného závitořezu 23 a to pneumaticky, hydraulicky nebo elektricky.
Montáž i údržba tohoto reverzačního převodu je usnadněna tím, že všechny montážní skupiny jsou přístupné zvenku. Ve skříni 17 je prostřednictvím náboje 16 otočně uložen kuželový pastorek /, spojený samostředící spojkou 20 s hřídelem přírubového elektromotoru X· Levé kuželové kolo 3, zabírající s kuželovým pastorkem 2 je spolu s pastorkem 2 naklíno váno na levém hřídeli XX, který je otočně uložen v náboji 14 a tvoří spolu jeden montážní celek, spojený šroubovým přírubovým spojem se skříní 17. Podobný montážní celek na pravé straně skříně 17 tvoří pravé kuželové kolo £, pravý hřídel 12 a pastorek 7. reverzace. Montáž těchto celků je usnadněna tím, že otvory 24 ve skříni 17 jsou většího průměru než vnější průměr kuželového pastorku 2 a kuželových kol 3, 2· Další montážní skupinu tvoří hřídel reverzačního převodu 13 otočně uložený přímo ve skříni 17, přitom na levé straně nese spojku 2 s kolem 6., spínající pohyb do řezu a na pravé straně se nachází spojka 10 reverzace s kolem 2, přitom spojka 2 s převodem je zakryta levým víkem 18 a spojka 10 reverzace je zakryta pravým víkem 19.
Skříň reverzace může tvořit část frémy nedefinovaného závitořezu 23. V některých případech je výhodné umístit spojku' 10 reveťzacě na pravém hřídeli 12, spojeným s pravým kuželovým kolem 2 místo jejího umístění na hřídeli 13 reverzačního převodu. Tuto záměnu je možno bez podstatného vlivu na velikost relativního pohybu·’vnitřních a vnějších lamel této spojky 10 reverzace uskutečnit za předpokladu, že hodnota převodového poměru pastorku 7_ a kola 2 spojky 10 reverzace se pohybuje v rozmezí 0,9 až 1,1.
Tato změna umožňuje provést pohon závitořezu 23 převodem 21, umístěným na pravé straně hřídele 13 reverzačního převodu, to je na místě spojky 10 reverzace. Tento je potom proveden například výměnnými koly pro zajištění změn převodu podle potřeby řezaného průměru závitu, nebo vícestupňovou převodovkou apod.
Claims (2)
- PŘEDMĚT VYNÁLEZU1. Reverzační převodovka, zejména pro závitořezy, opatřená kuželovými a čelními převody, spojkami a poháněná elektromotorem, vyznačená tím, že osa pohonu s elektromotorem (1), opatřená kuželovým pastorkem (2), je kolmá na osu pracovního hřídele (11) a reverzačního hřídele (12), kde pracovní hřídel (11) je opatřen kuželovým kolem (3) a pastorkem (5), zabírajícím do kola (6) spojky (9) spínající pohyb do řezu a reverzační hřídel (12) je opatřen kuželovým kolem (4) a pastorkem (7), zabírajícím do kola (8) spojky reverzace (10), uložené společně se spojkou (9) na hřídeli (13) reverzačního převodu.
- 2. Reverzační převodovka podle bodu 1, vyznačená tím, že spojka (9) a spojka (10) jsou umístěny vně skříně (17).1 výkresCS 274131 Bl
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS509789A CS274131B1 (en) | 1989-09-01 | 1989-09-01 | Reversing gear-box |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS509789A CS274131B1 (en) | 1989-09-01 | 1989-09-01 | Reversing gear-box |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS509789A1 CS509789A1 (en) | 1990-08-14 |
| CS274131B1 true CS274131B1 (en) | 1991-04-11 |
Family
ID=5395182
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS509789A CS274131B1 (en) | 1989-09-01 | 1989-09-01 | Reversing gear-box |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS274131B1 (cs) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104806722A (zh) * | 2015-04-29 | 2015-07-29 | 东北大学 | 一种双电机差动驱动的双摆头结构 |
-
1989
- 1989-09-01 CS CS509789A patent/CS274131B1/cs unknown
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104806722A (zh) * | 2015-04-29 | 2015-07-29 | 东北大学 | 一种双电机差动驱动的双摆头结构 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CS509789A1 (en) | 1990-08-14 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2010133240A (ru) | Планетарная передача и устройство привода с ее использованием | |
| US4643037A (en) | Gear change mechanism | |
| US4056018A (en) | Multiple power path concentric speed reducer | |
| US4189962A (en) | Multiple speed gear reducer | |
| CS274131B1 (en) | Reversing gear-box | |
| US2214335A (en) | Planetary gear transmission | |
| DE59605214D1 (de) | Hydrostatisch-mechanisches Leistungsverzweigungsgetriebe | |
| US2293200A (en) | Speed reducer | |
| EP0012022A1 (en) | Change speed gear train | |
| GB2074258A (en) | Change-speed gearbox | |
| DE69814798D1 (de) | Getriebe mit integrierter Bremse | |
| ATE171414T1 (de) | Getriebe für doppelschnecken-extruder | |
| US1809188A (en) | Horizontal boring and tapping machine | |
| US2423243A (en) | Two-speed drive mechanism | |
| US2190259A (en) | Gearing | |
| US3196752A (en) | Transmission converting reverse drive to variable speed | |
| USRE24327E (en) | Hydraulically controlled transmission | |
| GB2094922A (en) | Marine gear system which can be shifted from fast mode operation to slow mode operation | |
| RU2168080C2 (ru) | Коробка скоростей | |
| SU644642A1 (ru) | Редуктор дл трансмиссии самоходной машины | |
| CN110240019B (zh) | 一种多功能工具车 | |
| US693407A (en) | Reversing mechanism. | |
| SU1258808A1 (ru) | Лебедка | |
| DE1015117B (de) | Elektrische Antriebsmaschine aus zwei zu einer loesbaren Baueinheit verbundenen, auf die gleiche Abtriebswelle arbeitenden Verschiebelaeufermotoren ungleicher Leistung | |
| US3473426A (en) | Device on a lathe,particularly for thread-cutting |