CS8701555A2

CS8701555A2 - Inclined lift with undercarriage

Info

Publication number: CS8701555A2
Application number: CS871555A
Authority: CS
Inventors: Albert Bocker
Original assignee: Boecker Albert Gmbh & Co Kg
Priority date: 1986-03-14
Filing date: 1987-03-09
Publication date: 1991-10-15
Also published as: EP0237748A3; EP0237748A2; ES2019071B3; DE3766390D1; EP0237748B1; CZ277737B6; SU1554762A3; ATE58708T1; DE3608590A1

Abstract

A mobile inclined elevator for the construction and construction-related industry, the essence of the invention being aimed at branching off a supply line while utilising the drive device, arranged on the chassis of the elevator, for the telescoping of the guide rail and the movement of the load-lifting member, and the supply for the inclination actuating cylinder, via which supply line, with a corresponding control block in between, the chassis wheels of the inclined elevator can be driven. <IMAGE>

Description

f »*/ W vzf »* / W in

Vynález se týká ΛββΒΗβΗΓ šikmého výtahu s podvozkem, kterýnese vodicí kolejnice a prostředek pro uložení břemena šikméhovýtahu, a na kterém je uložen hydraulický pohon pro teleskopickévyjíždění vodicích kolejnic,.vyjíždění prostředku pro uložení bře-mena a ovládání stavěcího válce sklonu. Šikmé výtahy výše popsaného typu se používají ve stavebnictvía v pomocných stavebních profesích, zejména k dopravě břemenz úrovně přízemí ke střeše, a také jako výtahy pro nábytek a lešení,BACKGROUND OF THE INVENTION The present invention relates to a kemββΒΗβkem sloping elevator with a guide rail and a load bearing means for sloping the drive, and on which is mounted a hydraulic drive for telescopically retracting the guide rails, retracting the bank support means and actuating the slope roll. Inclined elevators of the type described above are used in the construction industry in auxiliary construction professions, in particular for the transport of ground level load to the roof, as well as elevators for furniture and scaffolding,

Tyto výtahy mají jednonápravový podvozek a mohou být mezijednotlivými místy, nasazení;přepravovány motorovými vozidly nebotahači. Pro teleskopické vyjí zdění, jednotlivých „vodicích_kolejnic,pro pohon prostředku pro uložení břemena jakož i pro hydraulickéovládání stavěcího válce sklonu, kterým lze nestavit Šikmou polohuvýtahu, je na podvozku umístěno poháněči zařízení, které obvykle sestává- z-benzinového·-mo-toru,•který- pohání -připo· jene--hydraulické------ čerpadlo, které dodává tlakový olej pro pohon hydraulických motorůa tedy i lanových návíjede.1, po.případě přo zásobování jednoho neboněkolika hydraulických válců.: - -i . · 2These elevators have a single-axle bogie and can be interposed, driven, by motor vehicles or by pullers. For the telescopic raised walls, individual "rails", for the drive of the load bearing means as well as for the hydraulic actuation of the tilt adjusting cylinder, which does not allow the inclined position of the lift, a drive device is provided which usually consists of a petrol engine. which - drives - a hydraulic pump, which supplies pressurized oil to drive the hydraulic motors and thus the cable reels.1, if necessary to supply one or more hydraulic cylinders: - -i. · 2

Tyto Šikmé výtahy měly nevýhodu v tom, že vlivem místníchpoměrů mohl tažný dopravní prostředek dopravit šikmý výtah pouzedo určité vzdálenosti od místa nasazení» Ťo znamenalo, Že výtahmusel být za použití odpovídajících nákladů a s pomocí více osobdopraven na bezprostřední místo nasazení. To platí zejména, když například při pokrývání střech, musí být poloha výtahu vzhledemk budově často měněna, aby dopravní dráhy v oblasti střechy bylyco možno nejkratší.These oblique elevators had the disadvantage that, due to local ratios, the towing vehicle could have conveyed the oblique elevator just a certain distance from the place of use »This meant that the elevator had to be used with the appropriate costs and with the help of a more person transported to the immediate deployment site. This is especially true when, for example, when covering roofs, the position of the elevator must be changed frequently with respect to the building, so that the conveyor paths in the roof area are as short as possible.

Vychází-li se z takovéhoto vytýčení úkolu, je úkolem předlo-ženého vynálezu vytvořit zlepšený výtah, který by v oblasti místa nasazení byl pohyblivý bez použití tažného motorového vozidla. Výtah má být - pokud jde o kratší dráhy - samostatně pohyblivý bez pomoci většího počtu osob. Při tom je třeba uvážit, že pojíž-děcí kola podvozku musí jednotlivě nebo současně přejíždět nerov-nosti terénu.It is the object of the present invention to provide an improved elevator which can be moved in the area of the deployment without the use of a towing motor vehicle. The lift is to be movable separately for shorter lanes without the need for more people. It should be appreciated that the running wheels of the bogie have to traverse the unevenness of the ground individually or simultaneously.

Vynález řeší úkol tím, že vytváří pojízdný šikmý výtah s pod-vozkem, který nese vodicí kolejnice a prostředek pro uložení bře-mena šikmého výtahu, a na. kterém je uložen hydraulický, pohon pro teleskopi cké_vy jí zdění„vodicí ch.kole jni c, ^vy jí Ždění^ prostředku ,. ..... pro uložení břemena a ovládání stavecího válce sklonu, jehož pod-stata spočívá v tom, že hydraulický pohon ovládání alespoň jednoho dalšího hydraulického motoru slouží k pohonu alespoň jednoho z po-.·. -------jí-žděcí čh -kol-*·- ·· --------------------- ----------------- - -------------- • Je výhodné, když.ke-každému z obou pojížděcích kol je" přiřa- zen jeden hydraulický motor. Dále je. výhodně, když--pohon pojížděcího kola nebo pojížděcích · kol se děje přes třecí převod., ; ... ..SUMMARY OF THE INVENTION The invention solves the problem by providing a sloping elevator with a undercarriage that carries the guide rails and means for receiving the bank of the inclined elevator, and at the bottom. wherein the hydraulic drive for the telescoping means is guided by the driving means of the device. for storing a load and actuating a tilt adjusting roller, the principle of which is that the hydraulic actuator of the at least one other hydraulic motor is used to drive at least one of the hydraulic motors. ------- ji-ždčí čh -kol- * · - ·· --------------------- ---------- It is advantageous if one hydraulic motor is assigned to each of the two wheels. - the drive of the running wheel or the running wheels is done through the friction gear.

-3- Dále je výhodné, když jeden nebo oba hydraulické motory jsouopatřeny třecím kolem přitlačitelným ke plóšti pojížděcího kola. Dále je výhodné, když ke každému pojížděcímu kolu je přiřa-zen jeden hydraulický motor opatřený třecím kolem a oba hydrau-lické motory se svými třecími koly jsou výkyvné přes společný vý- .·· kyvný prvek vzhledem k rámu podvozku proti plášti pojížděcích kol. Dále je výhodné, když společný výkyvný prvek obou hydraulic-kých, motorů je výkyvný hřídel otočně uložený v ložiskách upevně-ných na podvozku. Dále je výhodné, když výkyv výkyvného hřídele se děje samo-svornou stavěči pákou. Dále je výhodné, když hydraulické motory jsou osově přesazené upevněny na přírubách neotočně spojených s výkyvným hřídelem. Déle je výhodné, když pohon pojížděcích kol se děje přeshydraulický motor, pohon klínovými řemeny působící na osu pojíž-děcího kola, pohon kuželovými koly npod. Dále je výhodné, když pohon se děje ze přední strany, viděno' · ve směru jízdy,, proti plášti jednoho nebo obou pojížděcích kol.Furthermore, it is advantageous if one or both of the hydraulic motors are provided with a friction wheel compressible to the plane of the running wheel. Furthermore, it is advantageous if one hydraulic motor is provided with each friction wheel and each hydraulic motor with its friction wheels is pivotable via a common swinging element relative to the chassis frame against the wheel housing. Furthermore, it is advantageous if the common swinging element of the two hydraulic motors is a pivot shaft rotatably mounted in bearings mounted on the chassis. Furthermore, it is advantageous if the pivot of the pivot shaft is effected by a self-clamping adjusting lever. Furthermore, it is advantageous if the hydraulic motors are axially offset on flanges not rotatably connected to the pivot shaft. It is further advantageous if the drive of the running wheels is carried out via a hydraulic motor, a V-belt drive acting on the axis of the traversing wheel, and a drive with bevel wheels. Furthermore, it is advantageous if the drive is from the front, seen in the direction of travel, against the housing of one or both of the traveling wheels.

Vynález dále vytváří zařízení pro napájení dvou hydraulic-kých motorů- pro pohon dvou pojížděcích kol podvozku jednonápravo- . · vého šikmého výtahu, jehož podstata spočívá v tom, že při použití| hydraulického poháněcího zařízení pro teleskopické vyjíždění vodicích" kole jnic, vyjíždění prostředku pro. uložení .břemena npod. poháněcího zařízení je uspořádán řídící blok, který je opatřen *jako čtyř/troj-cestný ventil vytvořeným řídícím ventilem zařaze- . ným v čerpacím potrubí , ;'žá'kterým je zařazen ftyř/dvou-cestný. - ventil sloužící jako přepínací ventil'pro diferenciální provoz a jako diferenciální hradlo, v čerpacím potrubí vedeném k hydrau-> : ./’· '·’·.·· jf lickým motorům, přičemž měži řídícím ventilem a přepínacím ven- ‘3 . vtilem je umístěno jedno přívodní potrubí ke každému z hydraulic- '1 kých motorů.. -4- Těmito opatřeními.se dosáhne podstatného zlepšení pohybli- vosti výtahu při použití stávajícího zdroje, energie. nóv Příklad provedení vynálezu je znázorněn na výkrese, kde^Gbr.l je nérys podvozku v pohledu proti pojížděcím kolůmXobr.2 je boko-hA/, rys odpovídající obr.l,iobr.3 je pohon třecím kolem z obr.2 v polo-ze mimo záběr aYobr.4 je schéma zapojení poháněcího.zařízení. V nárysu podle obr.l byla z důvodů přehlednosti osa 12spojující pojížděcí kola 2 vyznačena pouze jednou čerchovanouČarou. Podvozek 1 má rám 2 vytvořený známým způsobem, ze kteréhojsou znázorněny pouze boční nosníky 23. Na každém bočním nosníku23 je prostřednictvím úhelníku 24 připevněna nosná deska 23. nakteré je upevněno ložisko 8 pro výkyvný prvek 6. Výkyvný prvek 6sestává v podstatě z výkyvného hřídele £, který je na svých kon-cích neotočně spojen s přírubami 11. Jak plyne z obr.2, tyto pří-ruby 11 vyčnívají od výkyvného hřídele 2 směrem dolů a vytvářejísoučasně uložení popřípadě upevnění pro dva hydraulické motory 2a 2^> ke kterým jsou na výstupní straně souose připojena třecí kola' '5. ******* Výkyv * výkyvného *hří dél e*'£" s e · ďě'je* stav ětí í* pákou^lO J+kt erá’?**?1*1·’1je o sobě známým způsobem opatřená západkovým ústrojím 26, jehožvýstředník spolupůsobí s odpovídající kulisou 22·The invention further provides a device for feeding two hydraulic motors for driving two running wheels of a single axle. An inclined elevator, the essence of which is that, when used a hydraulic drive device for telescopically guiding the guide rails, a drive block is provided for retracting the load bearing means of the lower drive device, which is provided as a four / three-way valve formed by a control valve included in the pump line; which includes a four-way / two-way valve serving as a changeover valve for differential operation and as a differential gate, in a pumping line directed to the hydraulic motors. wherein one supply line for each of the hydraulic motors is disposed by the control valve and the switching port 3. These measures provide for a substantial improvement in the movement of the elevator using an existing power source. nóv An example of an embodiment of the invention is shown in the drawing, where ^ Gbr.1 is the chassis zero in the view against the running wheels Xobr 1 is a friction wheel drive of FIG. 2 in the off-center position; and FIG. 4 is a circuit diagram of a drive device. 1, for the sake of clarity, the axis 12 connecting the running wheels 2 has been marked with only one dashed line. The bogie 1 has a frame 2 formed in a known manner from which only the side beams 23 are shown. On each side beam 23, a support plate 23 is fixed by means of a bracket 24. The bearing 8 is fixed to the pivot element 6. The pivot element 6 consists essentially of a pivot shaft 6, 2, these flanges 11 project downwardly from the pivot shaft 2 and at the same time form the mountings or fastenings for the two hydraulic motors 2a to which they are at the outlet. frictional wheels '' 5 are connected to the side. The fluctuations of the pendulum extend the length of the pendulum lever in a manner known per se. provided with a latching device 26, the center of which co-operates with a corresponding limb 22 ·

Na dolním konci stavěči páky 10 jsou uspořádány úhlové páky28, které jsou pevně spojeny s výkyvným hřídelem £ a přenášejíjeho pohyb. ' Z obr.2 plyne, že pohyb stavěči páky 10 ve směru šipky _10a ... - *'-·'? · > "· " způsobí přitlačení třecích kol £ ke plásíůaji po jížd.ěčích kol. £. .At the lower end of the adjusting lever 10, angular levers 28 are provided which are fixedly connected to the pivot shaft 6 and transmit their motion. 2 shows that the movement of the adjusting lever 10 in the direction of the arrow 10a ... - * '- ·'? This causes the frictional wheels to press against the tires after the wheels. £. .

-5--5-

Obr.3 znázorňuje stavěči páku 10 v uvolněné poloze.Fig. 3 shows the adjusting lever 10 in the released position.

Stavěči páka 10 je učístěna v blízkosti řídícího bloku 1£, od kterého vedou k oběma hydraulickým motorům 2t2_? hydraulická potrubí, které budou dále popsána s přihlédnutím k obr.4. Z obr.4 plyne, že z čerpadla 18, které je zdrojem energie f-dt pro teleskopické kolejnice,- prostředek pro uložení břemena, a sta-věcí válec sklonu, se tlakový olej přivádí čerpacím potrubím 15 . k řídícímu ventilu', 14. Ve znázorněné střední poloze (b) přepínáníproudí tlakový olej zpětným potrubím 19 zpět do nádrže 20. . Při levé přepínací· poloze a řídícího ventilu 14 a za ním zařaze-ného přepínacího.ventilu 16 proudí tlakový olej přívodním potru-bím. 17 do hydraulického motoru 2 a rozvodným potrubím 22 do hyd-raulického motoru 2* jakož i přívodním potrubím 17 * a zpětným po-trubím 19 do nádrže 20. Oba hydraulické motory 2,2_^ jsou poháněnyve stejném smyslu v uzavřeném okruhu, to značí, že se pracuje sdiferenciálním hradlem. • Při pravé přepínací poloze _c řídícího ventilu 14 a levé pře-pínací poloze a. přepínacího ventilu 16 jsou ioba hydraulické motory .2.2* poháněny stejně, avšak v opačném smyslu otáčení. Při přepínací poloze a řídícího ventilu 14 a střední přepí-nací poloze b přepínacího ventilu 16' proudí tlakový olej potrubím 17 do hydraulického motoru 2 a rozvodným potrubím 22 s zpětným po- :·· trubím 12. do nádrže 20. Současně je čerpacím potrubím 15 a rozvod-ným potrubím-22 poháněn.hydraulický motor 2_, přičemž tlakový olej . (íproudí zpět do nád.rSe^2O.-.-,-přívodním potrubím. 17* a zpětným potrubím ř'.19. -Nestane tak rovnováha zátěže mezi oběma., hydraulickými motory 2a 2 , to je pracflje se v .diferenciálním rě£imu. .’- » únikové potrubíTgl/JěJ v Obr.4 vyznačeno čerchoveně.The adjusting lever 10 is located near the control block 14 from which it leads to both hydraulic motors 2? hydraulic pipes, which will be further described with reference to FIG. 4 shows that from the pump 18, which is the source of energy f-dt for the telescopic rails, the means for storing the load, and the state of the cylinder of inclination, the pressurized oil is supplied through the pumping line 15. to the control valve 14. In the illustrated intermediate position (b), the pressurized oil flows back through the return line 19 to the tank 20. FIG. At the left switching position and the control valve 14 and the switching valve 16 connected thereto, the pressurized oil flows through the supply pipe. 17 to the hydraulic motor 2 and the manifold 22 to the hydraulic motor 2 * as well as to the inlet pipe 17 * and to the return pipe 19 to the tank 20. Both hydraulic motors 2,2 ' that a differential gate is working. At the right switching position cc of the control valve 14 and the left switching position a of the switching valve 16, the hydraulic motors 22 are driven in the same way but in the opposite direction of rotation. At the changeover position and the control valve 14 and the intermediate switching position b of the changeover valve 16 ', the pressurized oil flows through line 17 to the hydraulic motor 2 and the manifold 22 with the return pipe 12 to the tank 20. At the same time it is a pumping line 15 and a hydraulic motor 2, and a pressurized oil is driven by the manifold 22. (flow back into the tank with the inlet pipe 17 and the return pipe 19. Thus, the load balance between the two hydraulic motors 2a 2 does not exist, it is in the differential pressure The leakage piping Tg1 / J1 is dotted in FIG.

Claims

1, an oblique elevator with a bogie that carries a guide rail and an oblique load bearing means, and wherein a hydraulic drive is provided for telescopically guiding the guide rails, retracting the load bearing means, and controlling the inclined roll, characterized in that the hydraulic drive of the at least one other hydraulic motor serves to drive at least one of the running wheels. IN

2. An oblique elevator according to claim 1, wherein a hydraulic motor is associated with each of the two wheels.

An oblique elevator according to claim 1, characterized in that the drive of the running wheel or the running wheels is carried out via a friction gear.

An oblique elevator according to claim 3, characterized in that one or more hydraulic motors (2,2) are provided with a friction wheel (5) which can be pressed against the housing (4) of the running wheel (3).

5. An oblique elevator according to items 1 to 4, characterized in that. to ..... ...... ! the daemons are now assigned to one of the other wheels (. the motors (2,2 *) with the cam wheels (5) are pivotable via a common pivot element (6) with respect to the frame (7) of the bogie (1) against the housing (4) of the running wheels (3).

6. An oblique elevator according to claim 5, characterized in that the common swiveling element (6) of the two hydraulic motors (2,2) is a pivot shaft (9) pivotally mounted in the bearings (8) fixed to. «Chassis (1) ...

-PATENT CLAIMS

7. Oblique elevator, points / points; 5'and 6, characterized by. This means that the swing of the swinging shaft ('9') can be controlled by the lever. i “? I. ° C ·; . ^ 4 - 'V ~ O V * r — O Co X · $ • f - J -Ί- δ.

An oblique lift according to claim 5, characterized in that the hydraulic motors (2.2)

fixed to the flanges (11) non-rotatably connected to the pivot shaft (9).

An oblique elevator according to claim 1, characterized in that the drive of the traveling wheels is via a hydraulic motor, the wedge drive actuates the axis (12) of the running wheel - (3), the bevel gear drive: n.

An oblique elevator according to claim 1, characterized in that the drive takes place from the front side, seen in the direction of travel, against the housing (4) of one or both running wheels (3).

An oblique elevator according to claim 1, characterized in that the hydraulic drive comprises a control block (13) which is provided as a four / three-way valve formed by a control valve (14) arranged in the pump line (15), behind which a four / two-way valve (16) is included as a differential valve for differential operation and as a differential valve in a pumping line connected to hydraulic motors (2.2 *), between the control valve (14) and the four / two-way valve ( 16) one inlet pipe (17.17 *) is introduced for each hydraulic motor (2.2 *). Represents: