CZ20021530A3 - Způsob výroby dveřního křídla a tímto způsobem vyrobené dveřní křídlo - Google Patents

Způsob výroby dveřního křídla a tímto způsobem vyrobené dveřní křídlo Download PDF

Info

Publication number
CZ20021530A3
CZ20021530A3 CZ20021530A CZ20021530A CZ20021530A3 CZ 20021530 A3 CZ20021530 A3 CZ 20021530A3 CZ 20021530 A CZ20021530 A CZ 20021530A CZ 20021530 A CZ20021530 A CZ 20021530A CZ 20021530 A3 CZ20021530 A3 CZ 20021530A3
Authority
CZ
Czechia
Prior art keywords
door leaf
lock
milling
block
bearing
Prior art date
Application number
CZ20021530A
Other languages
English (en)
Other versions
CZ300879B6 (cs
Inventor
Thomas J. Hörmann
Original Assignee
Hörmann Kg Brandis
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Family has litigation
First worldwide family litigation filed litigation Critical https://patents.darts-ip.com/?family=7928061&utm_source=google_patent&utm_medium=platform_link&utm_campaign=public_patent_search&patent=CZ20021530(A3) "Global patent litigation dataset” by Darts-ip is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Application filed by Hörmann Kg Brandis filed Critical Hörmann Kg Brandis
Publication of CZ20021530A3 publication Critical patent/CZ20021530A3/cs
Publication of CZ300879B6 publication Critical patent/CZ300879B6/cs

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E06DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06BFIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B3/00Window sashes, door leaves, or like elements for closing wall or like openings; Layout of fixed or moving closures, e.g. windows in wall or like openings; Features of rigidly-mounted outer frames relating to the mounting of wing frames
    • E06B3/70Door leaves
    • E06B3/82Flush doors, i.e. with completely flat surface
    • E06B3/827Flush doors, i.e. with completely flat surface of metal without an internal frame, e.g. with exterior panels substantially of metal
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E06DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06BFIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B3/00Window sashes, door leaves, or like elements for closing wall or like openings; Layout of fixed or moving closures, e.g. windows in wall or like openings; Features of rigidly-mounted outer frames relating to the mounting of wing frames
    • E06B3/70Door leaves
    • E06B3/82Flush doors, i.e. with completely flat surface
    • E06B3/822Flush doors, i.e. with completely flat surface with an internal foursided frame
    • E06B3/825Flush doors, i.e. with completely flat surface with an internal foursided frame with a wooden frame
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E06DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06BFIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B3/00Window sashes, door leaves, or like elements for closing wall or like openings; Layout of fixed or moving closures, e.g. windows in wall or like openings; Features of rigidly-mounted outer frames relating to the mounting of wing frames
    • E06B3/70Door leaves
    • E06B2003/7046Door leaves with provisions for locks, hinges or other fittings

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Securing Of Glass Panes Or The Like (AREA)
  • Wing Frames And Configurations (AREA)
  • Joining Of Glass To Other Materials (AREA)

Description

Způsob výroby dveřního křídla a tímto způsobem výrobené(dveřní
Oblast techniky
Vynález se týká způsobu výroby dveřního křídla s vnějším pláštěm z odolného, s výhodou nosného a tvrdého materiálu, zejména povrstveného nebo nepovrstveného kovového plechu, který pokrývá nejméně pohledové nebo široké strany dveřního křídla a s výhodou také nejméně svislé čelní strany dveřního křídla, s výplní uspořádanou nebo provedenou ve tvaru desek nebo rohoží, zejména za účelem izolace, která je obklopena vnějším pláštěm a má ve srovnání s vnějším pláštěm měkčí a méně odolnou konzistenci, s vícenásobným zamykacím zařízením, které je opatřeno více ve svislé čelní straně na straně zámku uspořádanými, společně ovladatelnými závorovými zařízeními pro zasahování do nehybných protiopěr, které obsahuje hlavní zámek a přenosový prvek, zejména posuvnou tyč, přičemž nejméně jedno ze závorových zařízení je uspořádáno s odstupem od hlavního zámku a je s tímto hlavním zámkem spojeno posuvnou tyčí. Vynález se dále týká dveřního křídla sestávajícího z vnějšího pláště z odolného, s výhodou nosného a tvrdého materiálu, zejména povrstveného nebo nepovrstveného kovového plechu, který pokrývá nejméně pohledové nebo široké strany dveřního křídla a s výhodou také nejméně svislé čelní strany dveřního křídla, z-výplně uspořádané nebo provedené ve tvaru desek nebo rohoží, zejména za účelem izolace, která je obklopena vnějším pláštěm a má ve srovnání s vnějším pláštěm měkčí a méně odolnou konzistenci, a z lůžka ve svislé čelní straně dveřního křídla na straně zámku pro uložení vícenásobného zamykacího zařízení, obsahujícího společně ovladatelná závorová zařízení pro zamykací záběr s nehybnými ······ · φ φ · · ·· • φ φ φφφ φφφφ φφ φφφ φφφφφφφ φ φ φφφφ ·· φ φφφ φφ φφ φφ φ φφφφφφ
- 2 protikusy, která jsou uspořádána s odstupem od hlavního zámku, se kterým jsou spojena posuvnými tyčemi. Takový způsob a dveřní křídlo jsou známy z dokumentu FR 25 81 122 A3.
Dosavadní stav technikv
Srovnatelná dveřní křídla jsou již dlouho vyráběna a distribuována firmami Hórmann KG Freisen a Hórmann KG Brandis ve formě, která bude podrobněji popsána níže. U známých dveřních křídel tohoto druhu je výplň z polystyrénu, minerální vlny, lepenkových vrstev spojených ve voštiny nebo podobných izolačních materiálů na jejích vnějších stranách slepena s povrstvenými nebo nepovrstvenými kovovými plechy. Tuhost takového z vrstvených materiálů sestaveného dveřního křídla je zajištěna především jeho vnějším pláštěm nebo vnější skořepinou z kovového plechu, zatímco materiál výplně slouží k tepelné nebo zvukové izolaci. Taková dveřní křídla jsou zásluhou jejich poměrně nízké hmotnosti docela dobře ovladatelná a vyrobitelné s příznivými náklady. Tato dveřní křídla jsou tudíž vhodná zejména pro vnitřní dveře. Dosud známá dveřní křídla tohoto druhu však mohou klást jen malý odpor proti vloupání. Příčina toho spočívá především v tom, že dosud používaný materiál výplně může jen málo chránit pokusu o vloupání vystavený zámek. Kromě toho, s ohledem na měkkou konzistenci materiálu výplně se při dosud známých způsobech výroby takových dveřních křídel mohly používat pouze pokud možno jednoduché zámky s jednoduchými závorami.
Příklad takového dveřního křídla s jednoduchým zámkem, který je opatřen pouze jednoduchou závorou a běžnou západkou, je znám také z dokumentu DE 19 86 750 Ul. Při výrobě tohoto známého dveřního křídla se do tvaru dveřní-ho křídla spojí na způsob skříně dvě plechové desky a vnitřní prostor takto vzniklého tělesa se úplně vyplní pěnou z pevného plastu. Kapsa pro zámek je vytvořena v předem připravené vložce ze dřeva nebo jiného materiálu, která je zalita ve zmíněné pěně.
Z úvodem zmíněného dokumentu FR 25 81 122 A3 je naproti tomu známo dveřní křídlo zcela jiného druhu, totiž dveřní křídlo s nosným kovovým rámem, dvěma příčnými vzpěrami a kovovými plášti. Svislý nosník kovového rámu na straně zámku je pro uložení vícenásobného zamykacího zařízení proveden s profilem ve tvaru písmene U a vícenásobné zamykací zařízení je uloženo v tomto U-profilu.
Úkolem vynálezu je tudíž zdokonalení popsaného způsobu výroby dveřního křídla tak, aby bylo možno s příznivými náklady vyrobit dveřní křídlo, které bude klást vyšší odpor proti pokusům o vloupání.
Podstata vynálezu
Uvedený úkol řeší a nedostatky známých způsobů tohoto druhu do značné míry odstraňuje způsob výroby dveřního křídla s
- vnějším pláštěm z odolného, s výhodou nosného a tvrdého materiálu, zejména povrstveného nebo nepovrstveného kovového plechu, který pokrývá nejméně pohledové nebo široké strany dveřního křídla a s výhodou také nejméně svislé čelní strany dveřního křídla,
- výplní uspořádanou nebo provedenou ve tvaru desek nebo rohoží, zejména za účelem izolace, která je obklopena vnějším pláštěm a má ve srovnání s vnějším pláštěm měkčí a méně odolnou konzistenci,
- vícenásobným zamykacím zařízením,- které je opatřeno více ve svislé čelní straně na straně zámku uspořádanými, společně ······ · · · · · · · • «ft ftftft ftftftft •ft ftftft ······· · ft • ftftft ftft · ftftft • ft ftft ftft · ······ ovladatelnými závorovými zařízeními pro zasahování do nehybných protiopěr, které obsahuje hlavní zámek a přenosový prvek, zejména posuvnou tyč, přičemž nejméně jedno ze závorových zařízení je uspořádáno s odstupem od hlavního zámku a je s tímto hlavním zámkem spojeno posuvnou tyčí, podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že způsob sestává z následucí posloupnosti kroků :
a) výroby polotovaru dveřního křídla, přičemž vnitřní výplň se spolu s úložným blokem na zámkové svislé čelní straně, ve které se uspořádává vícenásobné zamykací zařízení s jeho závorovými zařízeními, spojuje s vnějším pláštěm a úložný blok má podlouhlý tvar, tvoří výplňovou vložku a je z třískově obrobitelného materiálu,
b) třískového obrábění vícenásobným frézováním pro vytvoření nejméně jednoho lůžka konkávního tvaru pro vícenásobné zamykací zařízení a jeho závorová zařízení v úložném bloku na zámkové čelní straně, a
c) vsazení vícenásobného zamykacího zařízení a/nebo jeho závorových zařízení do nejméně jednoho lůžka.
V kroku a) se jako úložný blok s výhodou použije blok nebo bloková1 lišta na bázi dřevěných materiálů, zejména masivního dřeva, překližky nebo vrstveného dřeva, obzvláště z nebo s ibecge.
Rozměry úložného bloku se přitom v kroku-a) volí s výhodou tak, že tento úložný blok jako vložka průběžně vyplňuje celou svislou čelní stran dveřního křídla.
Je výhodné, jestliže vnitřní výplň a úložné bloky se v kroku a) za účelem pevného spojení slepují s vnějším pláštěm celoplošně, přičemž zejména úložný blok se s vnějším pláštěm
444444 4 4 4 4« 44
4 4 444 4444
444 4444444 4 4
4444 44 4 444 •4 44 44 4 444444 slepuje na obou stranách, celoplošně a po celém obvodu.
Používá se s výhodou lepidlo dřevo/kov na bázi polyurethanu.
Je výhodné, jestliže v kroku a) se do svislé čelní strany dveřního křídla na straně závěsů vpravuje a s vnějším pláštěm pevně spojuje bloková lišta, do které se zakotvují závěsné prvky.
Z hlediska univerzálnosti dveřního křídla je výhodné, jestliže v kroku a) se vytváří k podélné střední rovině zrcadlově symetrický polotovar dveřního křídla, přičem navzájem obdobně jsou provedeny a uspořádány zejména úložný blok na straně zámku a úložný blok na straně závěsných prvků.
V kroku a) se vyrábí polotovar dveřního křídla s falcem, přičemž fale se vytváří na úložném bloku na straně zámku a úložném bloku na straně závěsných prvků, a kolem svislých čelních stran se ovine první kovový plech tvořící nebo pokrývající první pohledovou nebo širokou stranu dveřního křídla, který svým stupňovým okrajovým záhybem překrývá fale a je slepen s úložným blokem na straně zámku a případně také s úložným blokem na straně závěsných prvků, přičemž na druhou pohledovou nebo širokou stranu polotovaru dveřního křídla se přikládá druhý kovový plech, tvořící nebo pokrývající tuto druhou pohledovou nebo širokou stranu dveřního křídla s falcem, a tento druhý kovový plech je přehnut kolem falcu a na něm se nacházejícího stupňového okrajového záhybu prvního kovového plechu, je slepen s úložným blokem na straně zámku a případně také s úložným blokem na straně závěsných prvků a pevně spojen s prvním kovovým plechem, a v kroku b) se v oblasti svislé čelní strany na straně zámku vytváří vedle falcu nejméně jedno lůžko.
·«·· ·· ·* · ·· ·· • •to · to · ···· ··· ···· ·· * ·· ··· · · · · · to · · · ···· ·· · ··· ·· ·· ·· · ······
Vícestupňovým frézováním se pomocí prvního frézovacího agregátu provádí obnažování úložného bloku na nejméně jednom úseku zámkové čelní strany , ve kterém se má vytvořit nejméně jedno lůžko, a to odfrézováním vnějšího pláště.
Při nebo pro vytváření lůžka se v kroku b) v úložném bloku frézuje nejméně jedna úložná drážka pro posuvnou tyč ke spojení hlavního zámku se závorovým zařízením, odlehlým od tohoto hlavního zámku, což se při vícenásobném frézování s výhodou provádí pomocí druhého nebo třetího frézovacího agregátu.
Při nebo pro vytváření lůžka se v kroku b) v úložném bloku dále frézuje nejméně jedna úložná kapsa pro hlavní zámek a pro každé od tohoto hlavního zámku odlehlé závorové zařízení, což se při vícenásobném frézování s výhodou provádí pomocí třetího nebo druhého frézovacího agregátu.
V kroku b) se přídavně k vytváření lůžka třískovým odběrem materiálu vytvářejí v pohledové nebo široké straně dveřního křídla otvory pro tlačítko dveřního křídla a/nebo pro ovládací zařízení hlavního zámku, jako je zámková vložka nebo podobně, což se s .výhodou provádí frézováním, zejména při vícenásobném frézování pomocí frézovacího agregátu.
Krok b) se pomocí elektronicky nebo počítačem řízené víceosé frézovací jednotky provádí v následujících dílčích krocích : aa) zavedení polotovaru dveřního křídla bez otvorů nebo vyfrézování či podobných otvorů do víceosého frézovacího zařízení, bb) polohování a s výhodou centrování polotovaru dveřního křídla vůči první ose víceosého frézovacího zařízení, cc) frézování v podstatě kovového vnějšího pláště podél první osy • ••ti •99» »9 ·» • · ti · ti • titi · · • ti ti ti ti ti • tititi · ti ·· ·· ·· • ti ti» • titi ti * · · • ti ti ti • tititi • titi titititi pomocí prvního frézovacího agregátu na kov pro obnažení oblastí úložného bloku, kde se mají uložit vícenásobná zamykací zařízení, dd) zejména vícestupňové frézování podél první osy pro vytvoření nejméně jednoho lůžka v úložném bloku, pomocí jednoho nebo s výhodou více pro materiál úložného bloku upravených frézovacích agregátů, zejména fréz na dřevo, ee) kombinované frézování vnějšího pláště a úložného bloku v druhé, k první ose kolmé ose pro vytvoření otvoru pro tlačítko dveřního křídla a/nebo otvoru pro zámkovou vložku, ff) vyvedení dveřního křídla z víceosého frézovacího zařízení.
Po kroku ff) se provádějí následující, v kroku c) obsažené dílčí kroky :
gg) čištění dveří, popřípadě dveřního křídla, hh) konečná montáž dveří, popřípadě dveřního křídla zabudováním vícenásobného zamykacího zařízení a případně průchozí kovové lišty.
Předmětem vynálezu je rovněž dveřní křídlo vyrobené popsaným způsobem, sestávající z
- vnějšího pláště z odolného, s výhodou nosného a tvrdého materiálu, zejména povrstveného nebo nepovrstveného kovového plechu, který pokrývá nejméně pohledové nebo široké strany dveřního křídla a s výhodou také nejméně svislé čelní strany dveřního křídla,
- výplně uspořádané nebo provedené ve tvaru desek nebo rohoží, zejména za účelem izolace, která je obklopena vnějším pláštěm a má ve srovnání s vnějším pláštěm měkčí a méně odolnou konzistenci,
- lůžka ve svislé čelní straně dveřního křídla na straně zámku pro uložení vícenásobného zamykacího zařízení, obsahujícího společně ovladatelná závorová zařízení pro zamykací záběr
4e»4 ·*
999 ·4 1« * * 4 44« · * · · • 44 0 4 0 4 44 4 •4 444 4444404 0 4
4444 44 4 444
44 10 4 44 4444
- 8 s nehybnými protikusy, která jsou uspořádána s odstupem od hlavního zámku, se kterým jsou spojena posuvnými tyčemi, podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom,
- že ve svislé čelní straně dveřního křídla na straně zámku je přídavně k výplni uspořádán jako přídavná vložka úložný blok, který je obklopen a přidržován vnějším pláštěm,
- že nejméně jedno lůžko je vytvořeno v úložném bloku z materiálu obrobitelného třískovým obráběním, zejména na bázi dřevitých materiálů, tak,
- že lůžko je opatřeno nejméně jednou úložnou drážkou pro přenosový prvek, zejména posuvnou tyč, ke spojení pro ovládání závorových zařízení určeného hlavního zámku se závorovými zařízeními uspořádanými s odstupem od tohoto hlavního zámku, a dále nejméně jednou úložnou kapsou pro hlavní zámek a/nebo pro nejméně jedno s odstupem od tohoto hlavního zámku uspořádané závorové zařízení.
Je výhodné, jestliže úložný blok je na zámkové čelní straně dveřního křídla uspořádán jako průchozí plnicí vložka místo vnitřní výplně.
Také v závěsné čelní straně dveřního křídla je jako vložka uspořádán úložný blok, ve kterém jsou ukotveny závěsné prvky a který s výhodou probíhá po celé délce závěsné čelní strany dveřního křídla.
Úložný blok na straně zámku a/nebo úložný blok na straně závěsných prvků je s výhodou vytvořen z masivního dřeva, překližky, vrstveného dřeva nebo zejména z ibecge, nebo s použitím těchto materiálů.
Úložný blok na straně zámku a/nebo úložný blok na straně • · • · · · · · • · · · • · • · · ·· · · · ······· · · ···· ·· · ··· • · ·· ·· · ····· závěsných prvků mají s výhodou podlouhlý tvar nebo tvar lišty a jsou po obou stranách a na čelních stranách celoplošně slepeny s vnějším pláštěm.
Vnější plášť na zámkové čelní straně s výhodou dosahuje přesně až k nejméně jednomu lůžku, otevřenému v této zámkové čelní straně pro uložení vícenásobného zamykacího zařízení.
Vnitřní výplň s výhodu sestává z trubicové dřevotřískové desky, polystyrénové desky, voštinové desky z papíroviny nebo rohože z minerální vlny či kombinace těchto materiálů.
Teprve podle vynálezu lze dveřní křídlo bez rámu s pevným nosným vnějším pláštěm a s měkkou výplní opatřit vícenásobným zamykacím zařízením. Podle vynálezu je za tím účelem navrženo, aby se ve svislé čelní straně na straně zámku přídavně k výplni jako vložka ve vnějším plášti uspořádalo úložné zařízení pro vícenásobné zamykací zařízení.
Vynález je založen na poznatku, že je téměř nemožné vytvarovat vnější plášť, jak je obvyklé, předem a vyplnit předem vytvarovaným materiálem tak, aby se vytvořilo vhodně tvarované lůžko pro vícenásobné zamykací zařízení, které je dostupné na trhu nebo je nějak jinak předem připraveno. Řešení podle vynálezu jde proto jinou, překvapivě jednoduchou cestou tak, že nejdříve se zhotoví polotovar dveřního křídla s vyztuženou zámkovou čelní stranou bez prohlubní nebo předem připravených otvorů a teprve poté se třískovým obráběním vytvoří v polotovaru dveřního křídla potřebné otvory a drážky.
Polotovar dveřního křídla se přitom zhotoví celoplošným slepením sendvičové struktury, která se pak s výhodou
- 10 vícestupňové frézuje. Je výhodné, jestliže při výrobě polotovaru dveřního křídla se v zámkové čelní straně uspořádá úložný blok ve tvaru průchozí lišty, ve kterém se pak mohou vytvořit úložné drážky a/nebo úložné kapsy pro vícenásobné zamykací zařízení. Tato liště nebo tento nejméně jeden úložný blok se přídavně k materiálu vnitřní výplně uspořádají jako vyplňovací vložka.
Při výrobě polotovaru dveřního křídla se s výhodou použije lišta nebo úložný blok na bázi dřevěných materiálů, zejména masivního dřeva, překližky nebo vrstveného dřeva, obzvláště z nebo s ibecge. Dřevo je dostupné za příznivou cenu, snadno se obrábí a má dostatečnou pevnost k tomu, aby mohlo tvořit pevný podklad pro vícenásobné zamykací zařízení. Zvláště vysoké stability se v jednom z výhodných provedení dosáhne tím, že rozměry úložného bloku jako výplňové vložky se volí tak, že tento úložný blok jako vložka průběžně vyplňuje celou svislou čelní stranu dveřního křídla. Vnitřní výplň a dřevěné lišty se za účelem pevného spojení slepují s vnějším pláštěm celoplošně, přičemž zejména úložný blok se s vnějším pláštěm, to jest kovovým plechem, slepuje na obou stranách, celoplošně a po celém obvodu. Je přitom výhodné, jestliže se k tomu použije speciální lepidlo dřevo/kov na bázi polyurethanu.
Může však dojít k tomu, že pokus o vloupání nesměřuje jen proti zámku samotnému, nýbrž také proti závěsům dveřního křídla. Z tohoto důvodu by měl být odolný nejen zámek, ale i strana dveřního křídla se závěsy. V jednom z výhodných provedení se proto do svislé čelní strany dveřního křídla na straně závěsů vpravuje a s vnějším pláštěm pevně spojuje dřevěná lišta, do které se zakotvují závěsné prvky. Tato dřevěná lišta je například uspořádána mezi kovovými plechy vnějšího pláště, se kterými je pevně spojena. Aby se jeden a tentýž polotovar dveřního křídla
- 11 mohl použít jak pro dveře v pravém, tak i v levém provedení, vytváří se k podélné střední rovině zrcadlově symetrický polotovar dveřního křídla, přičemž navzájem obdobně jsou provedeny a uspořádány zejména úložný blok na straně zámku a úložný blok na straně závěsných prvků.
Polotovar dveřního křídla se může vyrábět již s falcem, přičemž fale se vytváří na úložném bloku na straně zámku a na úložném bloku na straně závěsných prvků, a kolem svislých čelních stran se ovine první kovový plech tvořící nebo pokrývající první pohledovou nebo širokou stranu dveřního křídla, který svým stupňovým okrajovým záhybem překrývá fale a je slepen s úložným blokem na straně zámku a případně také s úložným blokem na straně závěsných prvků, přičemž na druhou pohledovou nebo širokou stranu polotovaru dveřního křídla se přikládá druhý kovový plech tvořící nebo pokrývající tuto druhou pohledovou nebo širokou stranu dveřního křídla s falcem a tento druhý kovový plech je přehnut kolem falcu a na něm se nacházejícího stupňového okrajového záhybu prvního kovového plechu, je slepen s úložným blokem na straně zámku a případně také s úložným blokem na straně závěsných prvků a pevně spojen s prvním kovovým plechem, a v dalším kroku se v oblasti svislé čelní strany na straně zámku vytváří vedle falcu nejméně jedno lůžko.
Lůžko se v úložném bloku vytváří s výhodou vícestupňovým frézováním. Prakticky se postupuje tak, -že vícestupňovým frézováním se pomocí prvního frézovacího agregátu provádí obnažování úložného bloku na nejméně jednom úseku zámkové čelní strany, ve kterém se má vytvořit nejméně jedno lůžko, a to odfrézováním vnějšího pláště. V této operaci, kdy se frézuje pouze převážně kovový vnější plášť se tedy použije fréza na kov. Tato operace se s výhodou provádí počítačem nebo číslicově • 4 • 4 » 4
4 4 4
- 12 řízeným strojem tak, že se skutečně obnaží pouze ta oblast nebo oblasti, kde se má uložit vícenásobné zamykací zařízení nebo jeho krycí lišta, které se dveřního křídla zapustí tak, že na hotovém dveřním křídle nejsou viditelné.
Třískové obrábění polotovaru dveřního křídla se pomocí elektronicky nebo počítačem řízené víceosé frézovací jednotky provádí v následujících dílčích krocích :
aa) zavedení polotovaru dveřního křídla bez otvorů nebo vyfrézování či podobných otvorů do víceosého frézovacího zařízení, bb) polohování a s výhodou centrování polotovaru dveřního křídla vůči první ose víceosého frézovacího zařízení, cc) frézování v podstatě kovového vnějšího pláště podél první osy pomocí prvního frézovacího agregátu na kov pro obnažení oblastí úložného bloku, kde se mají uložit vícenásobná zamykací zařízení, dd) zejména vícestupňové frézování podél první osy pro vytvoření nejméně jednoho lůžka v úložném bloku, pomocí jednoho nebo s výhodou více pro materiál úložného bloku upravených frézovacích agregátů, zejména fréz na dřevo, ee) kombinované frézování vnějšího pláště a úložného bloku v druhé, k první ose kolmé ose pro vytvoření otvoru pro tlačítko dveřního křídla a/nebo otvoru pro zámkovou vložku, ff) vyvedení dveřního křídla z víceosého frézovacího zařízení.
Po takto provedeném vícestupňovém frézování se výhodou provádějí následující dílčí kroky : gg) čištění dveří, popřípadě dveřního křídla, hh) konečná montáž dveří, popřípadě dveřního křídla zabudováním vícenásobného zamykacího zařízení a případně průchozí kovové lišty.
• · · · · · • · • · • · ··· ······· · ·
9 9 9 9 9 9 9 9 9
9 9 9 9 1 9 9 1 111
- 13 Úkol vynálezu je tedy vyřešen způsobem výroby dveřního křídla s vnějším pláštěm z odolného, s výhodou nosného a tvrdého materiálu, zejména povrstveného nebo nepovrstveného kovového plechu, který pokrývá nejméně pohledové nebo široké strany dveřního křídla a s výhodou také nejméně svislé čelní strany dveřního křídla, s výplní uspořádanou nebo provedenou ve tvaru desek nebo rohoží, zejména za účelem izolace, která je obklopena vnějším pláštěm a má ve srovnání s vnějším pláštěm měkčí a méně odolnou konzistenci, a s vícenásobným zamykacím zařízením, které je opatřeno více ve svislé čelní straně na straně zámku uspořádanými, společně ovladatelnými závorovými zařízeními pro zasahování do nehybných protiopěr.
Tímto způsobem vyrobené dveřní křídlo z vrstveného materiálu klade při pokusu o vloupání podstatně větší odpor než dosud známá dveřní křídla popsaného druhu. Dveřní křídlo podle vynálezu se vyznačuje tím, že v nejméně jednom lůžku v zámkové čelní straně dveřního křídla je uspořádáno vícenásobné zamykací zařízení, obsahující více společně ovladatelných závorových zařízení pro zamykací záběr s nehybnými protikusy.
Teprve takové dveřní křídlo s tvrdým nosným vnějším pláštěm a výplní z měkkého materiálu podle vynálezu lze vybavit vícenásobným zamykacím zařízením. Za tím účelem je podle vynálezu v oblasti zámkové čelní strany ve vnějším plášti přídavně k výplni uspořádáno zařízení pro uložení vícenásobného zamykacího zařízení.
Na trhu jsou již normalizovaná vícenásobná zamykací zařízení pro dveřní křídla jiných druhů. Tato vícenásobná zamykací zařízení sestávají obvykle z hlavního zámku, který je propojen s horním a spodním závorovým zařízením, odlehlým od tohoto
Οΐ-Π* φ φ • · φ φ φ φ φ φ
- 14 • ••Φ • φ • Φ φφ φφ φ φφφφφφ hlavního zámku. Zmíněná závorová zařízení jsou uspořádána v pouzdrech a opatřena jednou nebo více závorami, čepy nebo háky. Tyto závory, čepy nebo háky závorových zařízení jsou pak pomocí posuvných tyčí nebo podobných přenosových prvků ovládány hlavním zámkem. V později viditelné oblasti jsou pak tato závorová zařízení opatřena kovovou krycí lištou, kterou jsou spojena s hlavním zámkem. Jednotlivá pouzdra hlavního zámku a závorových zařízení vystupují z této kovové krycí lišty v jednom směru, přičemž také posuvné tyče a jiné přenosové prvky mohou být vedeny po této straně kovové krycí lišty. Aby se takto standardně dostupné vícenásobné zamykací zařízení mohlo spolehlivě a s nízkými náklady zasadit do dveřního křídla podle vynálezu, postupuje se tak, že při nebo pro vytváření lůžka se v kroku b) v úložném bloku frézuje nejméně jedna úložná drážka pro posuvnou tyč ke spojení hlavního zámku se závorovým zařízením, odlehlým od tohoto hlavního zámku, což se při vícestupňovém frézování s výhodou provádí pomocí druhého nebo třetího frézovacího agregátu. Při nebo pro vytváření lůžka se v kroku b) v úložném bloku frézuje nejméně jedna úložná kapsa pro hlavní zámek a pro každé od tohoto hlavního zámku odlehlé závorové zařízení, což se při vícestupňovém frézování s výhodou provádí pomocí třetího nebo druhého’ frézovacího agregátu. Samozřejmě je také možné, že nejdříve se druhým frézovacím agregátem vytvoří úložné kapsy a poté se třetím frézovacím agregátem vytvoří úložná drážka nebo úložné drážky.
Aby bylo možno ovládat zámek, který je většinou zabudován do vícenásobného zamykacího zařízení a je tedy uspořádán uvnitř dveřního křídla, je třeba tento zámek ovládat skrze vhodný otvor pomocí dveřního tlačítka nebo zámkové vložky či podobného ovládacího zařízení. Je proto navrženo, aby se přídavně k vytváření lůžka třískovým odběrem materiálu vytvářely v pohledové • · • ·
- 15 • 4 4 · * · · · · 4 4 · 4 • · · · 4 4 4444 4 4 · 4
4 4 4 ·· 4 4 4 4
4 44 44 4 44444« nebo široké straně dveřního křídla otvory pro tlačítko dveřního křídla a/nebo pro ovládací zařízení hlavního zámku, jako je zámková vložka nebo podobně, což se s výhodou provádí frézováním, zejména při vícestupňovém frézování pomocí frézovacího agregátu, s výhodou čtvrtého frézovacího agregátu.
Jedno z výhodných provedení dveřního křídla podle vynálezu spočívá v tom, že ve svislé čelní straně dveřního křídla na straně zámku je vytvořeno lůžko pro uložení vícenásobného zamykacího zařízení, obsahujícího společně ovladatelná závorová zařízení pro zamykací záběr s nehybnými protikusy. Lůžko je vytvořeno v úložném bloku z materiálu obrobitelného třískovým obráběním, zejména na bázi dřevitých materiálů, přičemž úložný blok je jako přídavná vložka ke vnitřní výplni pevně uspořádán ve vnějším plášti v oblasti svislé čelní strany na straně zámku. Úložný blok je na zámkové čelní straně dveřního křídla uspořádán jako průchozí plnicí vložka místo vnitřní výplně. Takto je zajištěno spolehlivé uložení vícenásobného zamykacího zařízení. K vyztužení zavěšení dveřního křídla je v závěsné čelní straně dveřního křídla jako vložka uspořádán úložný blok, ve kterém jsou ukotveny závěsné prvky a který s výhodou probíhá po celé délce závěsné čelní strany dveřního křídla.
Z důvodu vzhledu a také proto, aby v oblasti vícenásobného zamykacího nebyla žádná možnost nepovolané manipulace je výhodné, jestliže vnější plášť na zámkové čelní straně dosahuje přesně až k nejméně jednomu lůžku, otevřenému v této zámkové čelní straně pro uložení vícenásobného zamykacího zařízení. Vnitřní výplň dveřního křídla s výhodou sestává z trubicové dřevotřískové desky, polystyrénové desky, voštinové desky z papíroviny nebo rohože z minerální vlny či kombinace těchto materiálů.
- 16 «····· · · · · · · * • · · · · · · · · • · · · · ·····«· · · • ••ft ·· · ftftft ·· ftft ·· · ·····
Aby se mohla použít standardní na trhu dostupná vícenásobná zamykací zařízení, je dveřní křídlo v jednom z výhodných provedení upraveno tak, že nejméně jedno lůžko je opatřeno nejméně jednou úložnou drážkou pro přenosový prvek, zejména posuvnou tyč, ke spojení pro ovládání závorových zařízení určeného hlavního zámku se závorovými zařízeními uspořádanými s odstupem od tohoto hlavního zámku. Kromě toho je výhodné, jestliže nejméně jedno lůžko je opatřeno nejméně jednou úložnou kapsou pro hlavní zámek a/nebo pro nejméně jedno s odstupem od tohoto hlavního zámku uspořádané závorové zařízení.
Přehled obrázků na výkresech
Podstata vynálezu je dále objasněna na neomezujících příkladech jeho provedení, které jsou popsány na základě připojených výkresů, které znázorňují:
- na obr. 1 čelní pohled na širokou stranu prvního provedení dveřního křídla, přičemž v dveřním křídle obsažené prvky jsou znázorněny čárkovaně;
- na obr. 2 pohled na dveřní křídlo z obr. 1 zespodu a v řezu;
- na obr. 3 boční pohled na dveřní křídlo z obr se zámkem;
ze strany
- na obr. 4 v řezu detail X z obr. 2;
- na obr. 5 čelní pohled, srovnatelný s obr. 1, na druhé provedení dveřního křídla, které je opatřeno vícenásobným zamykacím zařízením;
• · ♦ · · • · · · ·
- 17 - na
- na
- na
- na
- na obr. 6 pohled na dveřní křídlo z obr. 5 zespodu a v ře-
zu, srovnatelný s obr. 2;
obr. 7 boční pohled na se zámkem; dveřní křídlo z obr. 5 ze strany
obr. 8 v řezu detail Y z obr. 7;
obr. 9 v řezu detail X' z obr. 6;
obr. 10 čelní pohled, srovnatelný s obr. 1, na třetí
provedení dveřního křídla;
- na
- na
- na
obr. 11 pohled na dveřní křídlo z obr. 10 zespodu a v ře-
zu;
obr. 12 boční pohled na dveřní křídlo z obr. 10 ze strany
se zámkem;
obr. 13 v řezu detail X' z obr. 11;
- na
- na
- na obr. 14 čelní pohled na jednu ze širokých stran třetího provedení dveřního křídla, opatřeného jiným vícenásobným zamykacím zařízením;
obr. 15 boční pohled na dveřní křídlo v třetím provedení ze strany bez zamykacího zařízení;
obr. 16 řez v rovině A-A z obr. 14;
na obr. 17 řez v rovině B--B z obr. 14;
···· *«
- 18 - na obr. 18 řez v rovině C-C z obr. 14;
- na obr. 19 rozměry přizpůsobený půdorysný pohled na jednu variantu na trhu dostupného vícenásobného zamykacího zařízení;
- na obr. 20 rozměry přizpůsobený půdorysný pohled na další variantu na trhu dostupného vícenásobného zamykacího zařízení;
- na obr. 21 půdorysný pohled na frézovací zařízení pro výrobu dveřních křídel znázorněných na předchozích výkresech;
- na obr. 22 čelní pohled na frézovací zařízení z obr. 21; a
- na obr. 23 boční pohled na frézovací zařízení z obr. 21.
Příklady provedení vynálezu
Na obr. 1 až 4 je znázorněn první příklad provedení dveřního křídla ,10, které lze opatřit vícenásobným zamykacím zařízením. Dveřní křídlo 10 je, jak je patrné z obr. 3, opatřeno na horní vodorovné čelní straně 11, na zámkové čelní straně 12 a na závěsné čelní straně 13 falcem 14, zatímco spodní vodorovná čelní strana 15 je plochá. Dveřní křídlo 10, jak je-patrné z obr. 2 a 4, sestává z vnějšího pláště 16 a vnitřní výplně 17. Vnější plášť 16 je tvořen prvním kovovým plechem 19, zejména ocelovým plechem, uspořádaným na první široké straně 18 dveřního křídla 10, a druhým kovovým plechem 21, zejména ocelovým plechem, uspořádaným na druhé široké straně 20 dveřního k-řídla 10, která je opatřena falcem 14.
• ·
- 19 • ft· · ·· ·· ftftft ftft • ftft ftft • · ftftft · • ftftft ftft • ft ftft • · · · • ft ft • ft · · · · ft ftftft • ftft ftftftft
Vnitřní výplň 17 sestává z výplňového materiálu tvořeného trubicovou dřevotřískovou deskou 22 a dvojicí podlouhlých dřevěných prvků nebo dřevěných lišt 25, 26, které přiléhají ke svislým čelním stranám 23, 24 trubicové dřevotřískové desky 22. Na obr. 1 lze na základě čárkovaně vyznačených vymezovacích linií 27, 28, 29 trubicové dřevotřískové desky 22 seznat dřevěnou lištu 26 na straně závěsů dveřního křídla 10 a dřevěnou lištu 25 na straně zámku a také skutečnost, že trubicová dřevotřísková deska 22 a dřevěné lišty 25, 26 procházejí vcelku po celé výšce dveřního křídla 10. Vnitřní výplň 17 je na obou širokých stranách 18, 20 a na svislých čelních stranách 12, 13 obklopena vnějším pláštěm 16, to jest kovovými plechy 19, 21, se kterými je celoplošně slepena. Oboustranný celoplošný lepený spoj 30 vnitřní výplně 17 a zejména dřevěné lišty 25 na straně zámku je patrný na obr. 4. Na horní vodorovné čelní straně 11 je dveřní křídlo 10 ukončeno kovovou lištou 31, například z oceli, zatímco spodní vodorovná čelní strana 15 dveřního křídla 10 je ukončena kovovým profilem 32, například z oceli.
První kovový plech 19 překrývá svým stupňovitým okrajovým záhybem 33 fale 14. Přes fale 14 a tento stupňovitý okrajový záhyb 33 prvního kovového plechu 19 je přeložen okrajový U-záhyb 34 druhého kovového plechu 21.
Zámková čelní strana 12 dveřního křídla 10 a zejména na svislé čelní straně 23 trubicové dřevotřískové desky 22 uspořádaná dřevěná lišta 25, která sestává z ibecge, je opatřena lůžkem 35 nebo úložným zařízením pro níže blíže popsané vícenásobné zamykací zařízení a slouží takto jako úložný blok pro toto vícenásobné zamykací zařízení. V dřevěné liště 26 na závěsné straně je uspořádán pojistný čep 36-a dále horní závěsný prvek 37 a spodní závěsný prvek 38, takže tuto dřevěnou lištu 26 lze
9« 9
9 9
9 9 9
9999 «9
9 9
9999 9 9
9 9
9 také označit za závěsný trámek.
Lůžko 35 probíhá od úrovně Ha k úrovni He, například od výšky 136 mm do výšky 1906 mm, měřeno od spodní vodorovné čelní strany 15 dveřního křídla 10. Lůžko 35 je opatřeno první úložnou drážkou 40, druhou úložnou drážkou 41, která probíhá od výšky Ηχ do výšky H2, první úložnou kapsou 42 ve tvaru prvního podlouhlého otvoru, druhou úložnou kapsou 43 ve tvaru druhého podlouhlého otvoru a třetí úložnou kapsou 44 ve tvaru třetího podlouhlého otvoru. První úložná kapsa 42 a třetí úložná kapsa 44 mají hloubku Τχ a délku Lx, zatímco druhá úložná kapsa 43 má hloubku T2 a délku L2. První úložná drážka 40 má od druhé široké strany 20 dveřního křídla 10 vzdálenost Ax, šířku Bx a hloubku Tnl a probíhá mezi úrovněmi Ha a He. Druhá úložná drážka 41 je vytvořena ve dnu první úložné drážky 40 a má celkovou hloubku Tn2, šířku B2 a vzdálenost A2 od okrajů první úložné drážky 40. V oblasti úrovní Ha a He se nacházející konce první úložné drážky 40 jsou zaoblené.
První provedení dveřního křídla 10, které je znázorněno na obr. 1 až 4, je svým lůžkem 35 určeno pro vícenásobné zamykací zařízení, které je na trhu jako komplet pod označením F-2060-RERundstulp od firmy Winkhaus. Pro přizpůsobení tomuto vícenásobnému zamykacímu zařízení jsou použity následující míry v mm :
Šířka úložných kapes 42, 43, 44 je vždy rovna B2.
to to
- 21 • toto· ·· ·· to to· · · «to to· · · ··· to· to · · · ···* • tototo to· · ·· ·* *· «
Na obr. 19 a 20 jsou blíže znázorněny dva příklady na trhu dostupných vícenásobných zamykacích zařízení 59, 58. Taková vícenásobná zamykací zařízení 59, 58 jsou v zabudovaném stavu opatřena průchozí kovovou lištou 48, která působí jako krycí lišta, na které je uspořádáno pouzdro 49 hlavního zámku 47 se západkou 50 a závorou 51 a dále dvě s odstupem od pouzdra 4 9 hlavního zámku 47 uspořádaná závorová zařízení 54, 55. Tato závorová zařízení 54, 55 jsou společně se závorou 51 ovladatelná pomocí posuvných tyčí 56, 57 hlavním zámkem 47, který je uspořádán v pouzdru 49. Až na akční prvky závorových zařízení 54, 55 jsou veškeré prvky vícenásobného zamykacího zařízení 58 podle obr. 20, popřípadě vícenásobného zamykacího zařízení 59 podle obr. 19, uspořádány na společné straně průchozí kovové lišty 48.
Lůžko 35 je svými úložnými drážkami 40, 41 a svými úložnými kapsami 42, 43, 44 určeno vždy pro uložení jednotlivých prvků jednoho z vícenásobných zamykacích zařízení 58, 59. Úložné kapsy
42, 43, 44 slouží pro uložení pouzder 52, 53 závorových zařízení 55, 54 a druhá úložná drážka 41 pro uložení posuvných tyčí 56, 57, zatímco v první úložné drážce 40 je uložena průchozí kovová lišta 48. Rozměry, které musí mít jednotlivé prvky 40, 41, 42,
43, 44 ,lůžka 35, jsou patrné z rozměrů v mm, které jsou uvedeny na obr. 19 a 20.
Na obr. 19 je přitom znázorněno vícenásobné zamykací zařízení 59, jehož závorová zařízení 54, 55 .jsou jako akčními členy opatřena háky 60, zatímco na obr. 20 znázorněné vícenásobné zamykací zařízení 58 používá jako akční členy závorových zařízení 54, 55 čepy 61.
Na obr. 5 až 9 je znázorněno druhé provedení dveřního křídla 70, které je přizpůsobeno jinému vícenásobnému zamykacímu
9 • 9
- 22 zařízení 63, ve kterém jsou jako akční členy závorových zařízení 54, 55 použity závory 64 podobné závorám 51. Dále jsou pro navzájem si odpovídající prvky použity shodné vztahové značky, jejichž význam je patrný z výše popsaných příkladů provedení. Průchozí kovová lišta 48, kterou lze označit za plochý kryt, která je v druhém provedení podle obr. 5 až 9 znázorněna zabudovaná v dveřním křídle 70, má šířku BM = 20 mm a tlouštku TM = 3 mm. Jsou zde také patrné otvory 66 a 67 pro dveřní tlačítko, popřípadě válcovou zámkovou vložku, které nejsou blíže znázorněny.
Na obr. 10 až 13 je znázorněn třetí příklad provedení dveřního křídla 80, které je rovněž opatřeno lůžkem 35 pro zámkovou lištu umožňující zablokování dveřního křídla 80 ve třech místech. Dveřní křídlo 80 je vhodné pro obě vícenásobná zamykací zařízení 58, 59, která jsou znázorněna na obr. 19 a 20. Dveřní křídlo 80 odpovídá v podstatě výše popsaným příkladům provedení, přičemž pro navzájem si odpovídající prvky jsou použity shodné vztahové značky, jejichž význam je patrný z výše popsaných příkladů provedení. Dveřní křídlo 80 v tomto třetím příkladu provedení však jako vnitřní výplň 17 mezi dřevěnými lištami 25, 26 obsahuje místo trubicové dřevotřískové desky 22 rohož 81 z minerální vlny. Kovová lišta 31 a kovový profil 32 jsou vyrobeny z oceli. Dveřní křídlo 80 má celkovou šířku Bg nepatrně menší než 2 m (přibližně 1985 mm) . Celková tlouštka Dg dveřního křídla 80 činí v tomto příkladu provedení přibližně 40 mm, přičemž fale 14 má tlouštku DF přibližně 14 mm. V oblasti 75 svislé čelní strany 23 na straně zámku vedle falce 14, která je patrná z obr. 8, je vytvořeno lůžko 35 s jeho úložnými drážkami 40, 41 a úložnými kapsami 42, 43, 44. Zmíněné úložné drážky 40, 41 a úložné kapsy 42, 43, 44 jsou zhotoveny frézováním, přičemž jako výchozí bod zde slouží horní hrana falcu 14. Vztažným bodem pro umístění toto-·· · » • to
úložných drážek 40, 41 je zde první široká strana 18 dveřního křídla 80, od které má první úložná drážka 40 vzdálenost Au.
Na obr. 14 až 18 je dveřní křídlo 80 v třetím provedení znázorněno zčásti s a zčásti znovu bez vsazeného vícenásobného zamykacího zařízení 58. Řezy jednotlivými oblastmi lůžka 35, které jsou znázorněny na obr. 16 až 18, představují plán pro vyfrézování lůžka 35. Jednotlivé rozměry činí v mm například:
Ha = 100, H42/1 = 160, H42/2 = 310, H43/1
909, H43/2 = 1140
H44/1 = 16 0 0, H44/2 = 1750, He = 1810
Jako vztažná hrana pro tyto hodnoty, které mohou sloužit pro přímé řízení číslicově řízené frézy, slouží spodní vodorovná čelní strana 15 dveřního křídla 80. Jednotlivé výšky udávají počáteční (přípona 1) a konečné (přípona 2) výšky úložných kapes 42, 43, 44, přičemž tyto vztahové značky jsou uvedeny pod údaji o hloubce.
Jako vztažný nulový bod se při číslicově řízeném frézování lůžka 35 použije čelní strana falcu 14 a první široká strana 18 dveřního křídla 80. Hloubka svislé čelní strany 23 bez falcu 14 činí TA. Hodnoty znázorněné na obr. 16 až 18 činí například:
TA = 13, T2 = 101, BT = 16, 'Βχ = 20,4, Tnl = 16, Tn2 = 21, B2 = 14, Τχ = 62
Hodnota BT přitom znamená hloubku úložných kapes 42, 43, 44.
Dveřní křídlo 80 v třetím provedení ve verzi znázorněné na obr. 10 je místo pojistným čepem 36 opatřeno prostředním závěsným prvkem 82. Jak je naznačeno na obr. 14, je polotovar dveřního
4 • · 0 0
- 24 0*00 • · · · · · * · « • · · 0 0 · • · · · · · 0 •0 *0 00 « ·« ·«
0 4 0 • · ·
0 0 » 0
0 0 0 fr 0 křídla 80, ve kterém ještě není vytvořeno lůžko 35 a zasazeny závěsné prvky 37, 38, 82, proveden symetricky k jeho podélné střední rovině 83. Na obr. 16 je znázorněno vyfrézování pro hlavní zámek 47, které představuje druhou úložnou kapsu 43. Na obr. 17 je znázorněno vyfrézování v oblasti posuvných tyčí 56, 57, které představuje druhou úložnou drážku 41. Konečně, na obr. 18 jsou znázorněna vyfrézování pro horní a spodní závorové zařízení 54, 55, která představují první úložnou kapsu 42 a třetí úložnou kapsu 44.
Výroba dveřních křídel 10, 70, 80 se provádí tak, že nejdříve se vyrobí polotovar dveřního křídla 10, 70, 80 slepením kovových plechů 19, 21 s vnitřní výplní 17, to jest s trubicovou dřevotřískovou deskou 22 nebo rohoží 81 z minerální vlny, popřípadě neznázorněnou polystyrénovou deskou či papírovou voštinou, a s oběma dřevěnými lištami 25, 26 na svislých čelních stranách 23, 24 dveřního křídla 10, 70, 80. Slepení se provádí celoplošně, přičemž zejména v oblasti dřevěných lišt 25, 26 se použije lepidlo kov/dřevo na bázi polyurethanu. Spolu s kovovou lištou 31 nahoře a kovovým profilem 32 dole vznikne polotovar dveřního křídla 10, 70, 80, ve kterém ještě nejsou vytvořeny otvory ,66, 67, popřípadě úložné drážky 40, 41 a úložné kapsy 42, 43, 44, a který je však již opatřen falcem 14. V návaznosti na vyrobení polotovaru dveřního křídla 10, 70, 80 se provede jeho vlastní dokončení frézováním.
Toto frézování se provádí na číslicově řízené fréze 85, jejíž příklad je znázorněn na obr. 21 až 23.
Tato číslicově řízená fréza 85 sestává z dopravního zařízení 86 pro přísun polotovaru dveřního -křídla 10, 70, 80 a odsun hotového dveřního křídla 10, 70, 80, obráběcí jednotky 89, která ·»'· ·· • ti · • · ti · • « • titi • ·
je pomocí vodícího zařízení 87 vedena na loži 88 číslicově řízené frézy 85 ve třech osách, to jest vodorovně v podélném a příčném směru a svisle, přičemž pohyb obráběcí jednotky 89 je řízen počítačem. Číslicově řízená fréza 85 dále obsahuje frézovací agregát 90 pro vytváření otvorů 66, 67 pro dveřní tlačítko a zámkovou vložku, přidržovací zařízení 91 pro uchycení dveřního křídla 10, 70, 80 v průběhu frézování, boční polohovací zařízení 92 pro polohování dveřního křídla 10, 70, 80 pro frézování a vodicí pravítko 93 pro zámkovou čelní stranu 12 dveřního křídla 10, 70, 80.
Číslicově řízená obráběcí jednotka 89 obsahuje první frézovací agregát 94 pro frézování plechu, druhý frézovací agregát 95 pro vyfrézování úložných kapes 42, 43, 44, třetí frézovací agregát 96 pro vyfrézování první úložné drážky 40 a čtvrtý frézovací agregát 97 pro vyfrézování druhé úložné drážky 41 a měřicí snímač 98.
Dokončovací práce na polotovaru dveřního křídla 10, 70, 80 probíhají následovně :
1. Zasunutí polotovaru dveřního křídla 10, 70, 80 do číslicově ří*zené frézy 85;
2. Polohování a centrování polotovaru dveřního křídla 10, 70,
3. Vodorovné frézování kovového plechu 19 prvním frézovacím agregátem 94;
4. Vícestupňové vodorovné frézování za účelem vyrobení lůžka 35 v dřevěné liště 25 na straně zámku, přičemž pomocí druhého frézovacího agregátu 95 se v jedné z fází frézování vyfrézují úložné kapsy 42, 43, 44, v další fázi frézování se pomocí třetího frézovacího agregátu 96 vyfrézuje první úložná drážka 40 a v následující fázi frézování se pomocí • · ·· ··· ······· · « *··· 99 9 99· • 9 99 ·· · ·· 9999
- 26 čtvrtého frézovacího agregátu 97 vyfrézuje druhá úložná drážka 41. Toto vodorovné frézování je kontrolováno měřicím snímačem 98.;
5. Kombinované svislé frézování plechu a dřeva pro vytvoření otvorů 66, 67 pomocí frézovacího agregátu 90;
6. Vysunutí hotového dveřního křídla 10, 70, 80 z číslicově řízené frézy 85 a čištění hotového dveřního křídla 10, 70, 80; a konečně
7. Závěrečná montáž, při které se do lůžka 35 zamontuje příslušné vícenásobné zamykací zařízení 58, 59, 63.
V průběhu frézování se tedy rozlišuje mezi čistým frézováním plechu a frézováním dřeva. Toto je důležité zejména při vodorovném frézování, při kterém se musí odfrézovat zvláště velká část plechu. V důsledku rozdílných vlastností plechu a dřeva jsou zde také zapotřebí různé frézovací nástroje. Kromě toho by také při daném rozsahu frézování při vodorovném frézování mohlo utrpět škodu dřevo dřevěné lišty 25 na straně zámku, popřípadě by se mohlo přehřátím vznítit. Použití při frézování kovu běžného kapalinového chlazení není při kombinovaném frézování plechu a dřeva možné pro nebezpečí poškození dřeva.
Při svislém frézování se frézuje jen plech malé tlouštky a jen malý podíl plechu. Proto je zde možné kombinované frézování plech/dřevo.
Veškeré znaky a kroky výroby zde popsaných dveřních křídel 10, 70, 80 lze navzájem libovolně kombinovat a navzájem zaměňovat, pokud toto není zjevně vyloučeno.
Dveřní křídla 10, 70, 80 popsaného druhu s výplní 17 tvořenou trubicovou dřevotřískovou deskou 22 nebo rohoží 81 • · · · · · • ·
- 27 • ·
z minerální vlny byly již ohodnoceny jako bezpečnostní dveře podle nové ENV-normy 1627 (zařazení ET 1/WK 2).

Claims (30)

PATENTOVÉ NÁROKY
1. Způsob výroby dveřního křídla (10, 70, 80) s
- vnějším pláštěm (16) z odolného, s výhodou nosného a tvrdého materiálu, zejména povrstveného nebo nepovrstveného kovového plechu (19, 21) , který pokrývá nejméně pohledové nebo široké strany (18, 20) dveřního křídla (10, 70, 80) a s výhodou také nejméně svislé čelní strany (12, 13) dveřního křídla (10, 70, 80),
- výplní (17) uspořádanou nebo provedenou ve tvaru desek nebo rohoží, zejména za účelem izolace, která je obklopena vnějším pláštěm (16) a má ve srovnání s vnějším pláštěm (16) měkčí a méně odolnou konzistenci,
- vícenásobným zamykacím zařízením (58, 59, 63), které je opatřeno více ve svislé čelní straně na straně zámku uspořádanými, společně ovladatelnými závorovými zařízeními (54, 55; 51, 60, 61) pro zasahování do nehybných protiopěr, které obsahuje hlavní zámek (47) a přenosový prvek, zejména posuvnou tyč (56, 57), přičemž nejméně jedno ze závorových zařízení (54, 55) je uspořádáno s odstupem od hlavního zámku (47) a je s tímto hlavním zámkem (47) spojeno posuvnou tyčí (56, 57), vyznačující se následující posloupností kroků:
a) výrobou polotovaru dveřního křídla (10, 70, 80), přičemž vnitřní výplň (17) se spolu s úložným blokem (25) na zámkové svislé čelní straně (23), ve které se uspořádává vícenásobné zamykací zařízení (58, 59, 63) s jeho závorovými zařízeními (54, 55; 51, 60, 61), spojuje s vnějším pláštěm (16) a úložný blok (25) má podlouhlý tvar, tvoří výplňovou vložku a je* z třískově obrobitelného materiálu, • · · · · · • · • · · • · · · ·
2. Způsob podle nároku 1, vyznačující se tím, že v kroku a) se jako úložný blok (25) použije blok nebo bloková lišta na bázi dřevěných materiálů, zejména masivního dřeva, překližky nebo vrstveného dřeva, obzvláště z nebo s ibecge.
3. Způsob podle některého z nároků 1 nebo 2, vyznačující se tím, že rozměry úložného bloku (25) se v kroku a) volí tak, že tento úložný blok (25) jako vložka průběžně vyplňuje celou svislou čelní stran (23) dveřního křídla (10, 70, 80).
4« · *·«· 44 bloku (25) v druhé, k první ose kolmé ose pro vytvoření otvoru (66) pro tlačítko dveřního křídla (10, 70, 80) a/nebo otvoru (67) pro zámkovou vložku, ff) vyvedení dveřního křídla (10, 70, 80) z víceosého frézovacího zařízení (85).
4. Způsob podle některého z nároků 1 až 3, vyznačující se tím, že vnitřní výplň (17) a úložné bloky (25, 26) se v kroku a) za účelem pevného spojení slepují s vnějším pláštěm (16) celoplošně, přičemž zejména úložný blok (25) se s vnějším pláštěm (16) slepuje na obou stranách, celoplošně a po celém obvodu.
5. Způsob podle nároku 4, vyznačující se tím, že se používá lepidlo dřevo/kov na bázi polyurethanu.
• · · · ·· • · · · · · ·· • · · ···· · · • · · · · ·····»· · ·«·· ·· · · · ·· · · · · · · ·
- 30
6. Způsob podle některého z nároků 1 až 5, vyznačující se tím, že v kroku a) se do svislé čelní strany (24) dveřního křídla (10, 70, 80) na straně závěsů vpravuje a s vnějším pláštěm (16) pevně spojuje bloková lišta (26), do které se zakotvují závěsné prvky (37,38,82).
7. Způsob podle některého z nároků 1 až 6, zejména podle nároku 6, vyznačující se tím, že v kroku a) se vytváří k podélné střední rovině (83) zrcadlově symetrický polotovar dveřního křídla (10, 70, 80) , přičemž navzájem obdobně jsou provedeny a uspořádány zejména úložný blok (25) na straně zámku a úložný blok (26) na straně závěsných prvků (37, 38, 82) .
8. Způsob podle některého z nároků 1 až 7, vyznačují cí še tím, že v kroku a) se vyrábí polotovar dveřního křídla (10, 70, 80) s falcem (14), přičemž fale (14) se vytváří na úložném bloku (25) na straně zámku a úložném bloku (26) na straně závěsných prvků (37, 38, 82), a kolem svislých čelních stran (23, 24) se ovine kovový pbech (19) tvořící nebo pokrývající první pohledovou nebo širokou stranu (18) dveřního křídla (10, 70, 80), který svým stupňovým okrajovým záhybem (33) překrývá fale (14) a je slepen s úložným blokem (25) na straně zámku a případně také s úložným blokem (26) na straně závěsných prvků (37, 38, 82), přičemž na druhou pohledovou nebo širokou stranu (20) polotovaru dveřního křídla (10, 70, 80) se přikládá druhý kovový plech (21) tvořící nebo pokrývající tuto druhou pohledovou nebo širokou stranu (20) dveřního křídla (10, 70, 80) s falcem (14> a tento druhý kovový plech (21) je přehnut kolem falcu (14) a na něm se nacházejícího * · stupňového okrajového záhybu (33) prvního kovového plechu, je slepen s úložným blokem (25) na straně zámku a případně také s úložným blokem (26) na straně závěsných prvků (37, 38, 82) a pevně spojen s prvním kovovým plechem (19), a že v kroku b) se v oblasti svislé čelní strany (23) na
straně (35) . zámku vytváří vedle falcu (14) nejméně jedno lůžko 9. Způsob podle některého z nároků 1 8, v y z nač ující se t i m, že vícestupňovým
frézováním se pomocí prvního frézovacího agregátu (94) provádí obnažování úložného bloku (25) na nejméně jednom úseku zámkové čelní strany (12), ve kterém se má vytvořit nejméně jedno lůžko (35), a to odfrézováním vnějšího pláště (16) .
9 · ♦ ·* 9 • · « • · · 1
- 35 18. Dveřní křídlo podle některého z nároků 15 až 17, vyznačující se tím, že úložný blok (25) na straně zámku a/nebo úložný blok (26) na straně závěsných prvků (37, 38, 82) je vytvořen z masivního dřeva, překližky, vrstveného dřeva nebo zejména z ibecge, nebo s použitím těchto materiálů.
·· ·· • 9 9 9
9 ·· • frfrfr ·· • · frfr· frfr · · · · posuvnými tyčemi (56, 57), vyznačující se tím, že ve svislé čelní straně (23) dveřního křídla (10, 70, 80) na straně zámku je přídavně k výplni (17) uspořádán jako přídavná vložka úložný blok (25), který je obklopen a přidržován vnějším pláštěm (16), že nejméně jedno lůžko (35) je vytvořeno v úložném bloku (25) z materiálu obrobitelného třískovým obráběním, zejména na bázi dřevitých materiálů, tak, že lůžko (35) je opatřeno nejméně jednou úložnou drážkou (41) pro přenosový prvek, zejména posuvnou tyč (56, 57), ke spojení pro ovládání závorových zařízení (54, 55; 51, 60, 61) určeného hlavního zámku (47) se závorovými zařízeními (54, 55) uspořádanými s odstupem od tohoto hlavního zámku (47), a dále nejméně jednou úložnou kapsou (42, 43, 44) pro hlavní zámek (47) a/nebo pro nejméně jedno s odstupem od tohoto hlavního zámku (47) uspořádané závorové zařízení (54, 55).
10 dveřní křídlo (první provedení)
10. Způsob podle některého z nároků 1 až 9, vyznačující se tím, že při nebo pro vytváření lůžka (35) se v kroku b) v úložném bloku (25) frézuje nejméně jedna úložná drážka (41) pro posuvnou tyč (56, 57) ke spojení hlavního zámku (47) se závorovým zařízením (54, 55), odlehlým od tohoto hlavního zámku (47), což se při vícestupňovém frézování s výhodou provádí pomocí druhého nebo třetího frézovacího agregátu (95, 96).
11 horní vodorovná čelní strana (dveřního křídla 10)
11. Způsob podle některého z nároků 1 až 10,vyznačující se tím, že při nebo pro vytváření lůžka (35) se v kroku b) v úložném bloku (25) frézuje nejméně jedna úložná kapsa (42, 43, 44) pro hlavní zámek (47) a pro každé od tohoto hlavního zámku (47) odlehlé závorové zařízení -(54, 55), což se při vícestupňovém frézování s výhodou provádí pomocí třetího ··· · · · · φ · · • · · · · ·····♦· · φ • · ·· ·» φ ······
- 32 nebo druhého frézovacího agregátu (96, 95).
12 zámková čelní strana (dveřního křídla 10)
12. Způsob podle některého z nároků 1 až 11, vyznačující se tím, že v kroku b) se přídavně k vytváření lůžka (35) třískovým odběrem materiálu vytvářejí v pohledové nebo široké straně (18, 20) dveřního křídla (10) otvory (66, 67) pro tlačítko dveřního křídla (10) a/nebo pro ovládací zařízení hlavního zámku (47), jako je zámková vložka nebo podobně, což se s výhodou provádí frézováním, zejména při vícestupňovém frézování pomocí frézovacího agregátu (90).
13 závěsná čelní strana (dveřního křídla 10)
13. Způsob podle některého z nároků 1 až 2, vyznačující se tím, že krok b) se pomocí elektronicky nebo počítačem řízené víceosé frézovací jednotky (89) provádí v následujících dílčích krocích : aa) zavedení polotovaru dveřního křídla (10, 70, 80) bez otvorů nebo vyfrézování či podobných otvorů do víceosého frézovacího zařízení (85), bb) polohování a s výhodou centrování polotovaru dveřního křídla (10, 70, 80) vůči první ose víceosého frézovacího zařízení (85), cc) frézování v podstatě kovového vnějšího pláště (16) podél první osy pomocí prvního frézovacího agregátu (94) na kov pro obnažení oblastí úložného bloku (25), kde se mají uložit vícenásobná zamykací zařízení (58r 59, 63), dd) zejména vícestupňové frézování podél první osy pro vytvoření nejméně jednoho lůžka (35) v úložném bloku (25), pomocí jednoho nebo s výhodou více pro materiál úložného bloku (25) upravených frézovacích agregátů (95, 96, 97), zejména fréz na dřevo, .........
ee) kombinované frézování vnějšího pláště (16) a úložného
14 fale
14. Způsob podle nároku 13, vyznačující se tím, že po kroku ff) se provádějí následující, v kroku c) obsažené dílčí kroky :
gg) čištění dveří, popřípadě dveřního křídla (10, 70, 80), hh) konečná montáž dveří, popřípadě dveřního křídla (10, 70, 80) zabudováním vícenásobného zamykacího zařízení (58, 59, 63) a případně průchozí kovové lišty (48).
15 spodní vodorovná čelní strana (dveřního křídla 10)
15. Dveřní křídlo (10, 70, 80) vyrobené způsobem podle některého z předchozích nároků, sestávající z
- vnějšího pláště (16) z odolného, s výhodou nosného a tvrdého materiálu, zejména povrstveného nebo nepovrstveného kovového plechu (19, 21), který pokrývá nejméně pohledové nebo široké strany (18, 20) dveřního křídla (10, 70, 80) a s výhodou také nejméně svislé čelní strany (12, 13) dv.eřního křídla (10, 70, 80),
- výplně (17) uspořádané nebo provedené ve tvaru desek nebo rohoží, zejména za účelem izolace, která je obklopena vnějším pláštěm (16) a má ve srovnání s vnějším pláštěm (16) měkčí a méně odolnou konzistenci,
- lůžka (35) ve svislé čelní straně (23) dveřního křídla (10, 70, 80) na straně zámku pro uložení vícenásobného zamykacího zařízení (58, 59, 63), obsahujícího společně ovladatelná závorová zařízení (54, 55; 51, 60, 61) pro zamykací záběr s nehybnými protikusy, která jsou uspořádána s odstupem od hlavního zámku (47), se kterým jsou spojena
Q2- 7<Γ30
16 vnější plášť
16. Dveřní křídlo podle nároku 15, vyznačující se tím, že úložný blok (25) je na zámkové čelní straně (12) dveřního křídla (10, 70, 80) uspořádán jako průchozí plnicí vložka místo vnitřní výplně (17) .
17 vnitřní výplň
17. Dveřní křídlo podle některého z nároků 15 nebo 16, vyznačující se tím, že v závěsné čelní straně (13) dveřního křídla (10, 70, 80) je jako vložka uspořádán úložný blok (26), ve kterém jsou ukotveny závěsné prvky (37, 38, 82) a který s výhodou probíhá po celé délce závěsné čelní strany (13) dveřního křídla (10, 70, 80).
18 dveřního křídla 80)
Bx šířka (první úložné drážky 40)
B2 šířka (druhé úložné drážky 41)
Bg celková šířka (dveřního křídla 80)
Df tlouštka (falce 14)
Dg celková tlouštka (dveřního křídla 80)
Ha úroveň He úroveň
IA délka (první a třetí úložné kapsy 42, 44) L2 délka (druhé úložné kapsy 43) • titi
- 39 • ti • ti • til
Τχ hloubka (první a třetí úložné kapsy 42, τ2 hloubka (druhé úložné kapsy 43) Tni hloubka (první úložné drážky 40) Tn2 celková hloubka . (druhé úložné drážky 41)
18 první široká strana (dveřního křídla 10)
19 první kovový plech
19. Dveřní křídlo podle některého z nároků 15 až 18, vyznačující se tím, že úložný blok (25) na straně zámku a/nebo úložný blok (26) na straně závěsných prvků (37, 38, 82) mají podlouhlý tvar nebo tvar lišty a jsou po obou stranách a na čelních stranách (12, 13) celoplošně slepeny s vnějším pláštěm (16).
20 druhá široká strana (dveřního křídla 10)
20. Dveřní křídlo podle některého z nároků 15 až 19, vyznačující se tím, že vnější plášť (16) na zámkové čelní straně (12) dosahuje přesně až k nejméně jednomu lůžku (35), otevřenému v této zámkové čelní straně (12) pro uložení vícenásobného zamykacího zařízení (68, 59, 63) .
21 druhý kovový plech
21. Dvfeřní křídlo podle některého z nároků 15 až 20, vyznačující se tím, že vnitřní výplň (17) sestává z trubicové dřevotřískové desky (22), polystyrénové desky, voštinové desky z papíroviny nebo rohože (81) z minerální vlny či kombinace těchto materiálů.
Zastupuje:
30.04.2002
I-ng. J. Chlust ina • · ··>·
- 36 • «to · ·· • to • · • · ♦ · · • «toto· • to
Z4545/02-CZ
Seznam vztahových značek
22 trubicová dřevotřísková deska
23 svislá čelní strana (trubicové dřevotřískové desky 22, na straně zámku)
24 svislá čelní strana (trubicové dřevotřískové desky 22, na straně závěsů)
25 dřevěná lišta/úložný blok v nárocích (na straně zámku)
26 dřevěná lišta/úložný blok v nárocích (na straně závěsů)
27 vymezovací linie (trubicové dřevotřískové desky 22)
28 vymezovací linie (dřevěné lišty 26 na straně závěsů)
29 vymezovací linie (dřevěné lišty 25 na straně zámku)
30 lepený spoj
31 kovová lišta
32 kovový profil
33 stupňovitý okrajový záhyb (prvního kovového plechu 19 v oblasti falce 14)
34 okrajový U-záhyb (druhého kovového plechu 21 v oblasti falce 14)
35 lůžko • * · · » » • « • · • · · • » · · · ·· ··»
- 37 ft · • · • ·
36 pojistný čep
37 horní závěsný prvek
38 spodní závěsný prvek
40 první úložná drážka
41 druhá úložná drážka
42 první úložná kapsa
43 druhá úložná kapsa
44 třetí úložná kapsa
47 hlavní zámek
48 průchozí kovová lišta
49 pouzdro (hlavního zámku 47)
50 západka
51 závora
52 pouzdro (závorového zařízení 55)'
53 pouzdro (závorového zařízení 54)
54 závorové zařízení (spodní)
55 závorové zařízení (horní)
56 posuvná tyč
57 posuvná tyč
58 vícenásobné zamykací zařízení (s čepy)
59 vícenásobné zamykací zařízení (s háky)
60 hák
61 čep
63 vícenásobné zamykací zařízení (se závorou)
64 závora
66 otvor (pro dveřní tlačítko)
67 otvor (pro zámkovou vložku)
70 dveřní křídlo (druhé provedení)
75 oblast (svislé čelní strany 23)
80 dveřní křídlo (třetí provedení)
81 rohož z minerální vlny
82 prostřední závěsný prvek
Φ<β Φ ··
Φ
Φ Φ
- 38 Φ Φ* Φ
Φ Φ • · Φ Φ
Φ Φ · • Φ
Φ
Φ * • ΦΦΦ Φ Φ Φ
ΦΦ ΦΦ • Φ * Φ
Φ Φ *
ΦΦΦ
ΦΦΦ
ΦΦ ΦΦΦΦ
83 podélná střední rovina (dveřního křídla 80)
85 číslicově řízená fréza
86 dopravní zařízení
87 vodicí zařízení
89 obráběcí jednotka
90 frézovací agregát
91 přidržovací zařízení
92 boční polohovací zařízení
93 vodicí pravítko (pro zámkovou čelní stranu 12 dveřního křídla 10)
94 první frézovací agregát
95 druhý frézovací agregát
96 třetí frézovací agregát
97 čtvrtý frézovací agregát
98 měřicí snímač
99 směr dopravy (dveřního
dveřního křídla 10 , 70, Αχ vzdálenost 20) (první úložné a2 vzdálenost drážky 40) (druhé úložné Au vzdálenost (první úložné
křídla 10, 70, 80 a polotovaru
80) drážky 40 od druhé široké strany drážky 41 od okrajů první úložné drážky 40 od první široké strany
- 29 b) třískovým obráběním vícestupňpvým frézováním pro vytvoření nejméně jednoho lůžka (35) konkávního tvaru pro vícenásobné zamykací zařízení (58, 59, 63) a jeho závorová zařízení (54, 55; 51, 60, 61) v úložném bloku (25) na zámkové čelní straně (12), a
c) vsazení vícenásobného zamykacího zařízení (58, 59, 63) a/nebo jeho závorových zařízení (54, 55; 51, 60, 61) do nejméně jednoho lůžka (35) .
30.04.2002
CZ20021530A 1999-11-05 2000-11-03 Zpusob výroby dverního krídla a tímto zpusobem vyrobené dverní krídlo CZ300879B6 (cs)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19953341A DE19953341C5 (de) 1999-11-05 1999-11-05 Verfahren zum Herstellen eines Türblattes sowie nach diesem Verfahren herstellbares Türblatt

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CZ20021530A3 true CZ20021530A3 (cs) 2002-10-16
CZ300879B6 CZ300879B6 (cs) 2009-09-02

Family

ID=7928061

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CZ20021530A CZ300879B6 (cs) 1999-11-05 2000-11-03 Zpusob výroby dverního krídla a tímto zpusobem vyrobené dverní krídlo

Country Status (9)

Country Link
EP (1) EP1226327B2 (cs)
AT (1) ATE398225T1 (cs)
AU (1) AU2662101A (cs)
CZ (1) CZ300879B6 (cs)
DE (2) DE19953341C5 (cs)
ES (1) ES2307551T5 (cs)
HU (1) HUP0203215A2 (cs)
PL (1) PL202784B1 (cs)
WO (1) WO2001033025A1 (cs)

Families Citing this family (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102006013774B4 (de) * 2006-03-24 2017-03-30 Hörmann Kg Brandis Türblatt und Herstellverfahren hierfür
DE102009050305A1 (de) 2009-09-04 2011-03-17 Hörmann Kg Brandis Rechts-/links-verwendbare Haustürelemente
DE102011051351B4 (de) * 2011-06-27 2018-02-15 Novoferm Riexinger Türenwerke GmbH Verwendung einer vormontierten Mittelsprosse für die Fertigung eines Standflügels einer Doppelflügeltür
DE102013100514B4 (de) 2012-11-22 2022-06-23 Hörmann Kg Brandis Tür- oder torelementherstellverfahren sowie tür- oder torelement
DE102015111579A1 (de) 2015-07-16 2017-01-19 Hörmann Kg Brandis Verfahren zum Herstellen eines Tür- oder Torelements unter Verwendung eines Metallsandwichs
DE102016125251A1 (de) * 2016-11-28 2018-05-30 Hörmann Kg Brandis Verfahren zum Herstellen eines Türblattes sowie Türblatt
DE102017129191A1 (de) 2017-12-07 2019-06-13 Hörmann Kg Brandis Türblatt sowie Verfahren zum Herstellen eines Türblatts
DE102020112128A1 (de) 2020-05-05 2021-11-11 Hörmann Kg Brandis Türblatt für eine Feuerschutztür und Verfahren zum Herstellen desselben

Family Cites Families (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1986750U (de) * 1968-06-06 Deutsche Metall türen Werke Aug Schwarze Aktiengese]l schaft 4801 Quelle Stahltur od dgl
US3987600A (en) * 1975-12-10 1976-10-26 United States Gypsum Company Fire resistant doors
US4561212A (en) * 1982-09-30 1985-12-31 Kessler Products Co., Inc. Insert for laminated doors
FR2581122A3 (fr) * 1985-04-26 1986-10-31 Fiand Favorit Gmbh Co Kg Porte anti-effraction
DE4100916A1 (de) * 1990-01-23 1991-07-25 Dana Tuerenindustrie Tuer mit einem tuerblatt in sandwichbauweise und portalartigem rahmenelement
DE9117174U1 (de) * 1990-08-24 1996-10-17 Weimann, Gerhard, 74078 Heilbronn Türblatt und Bausatz für ein Türblatt
AT403720B (de) * 1990-09-27 1998-05-25 Dana Tuerenindustrie Türblatt mit einem verstärkungselement
FR2704271B1 (fr) * 1993-04-19 1995-07-07 Decayeux Ets Porte a serrure bandeau, comportant des moyens perfectionnes de montage de la serrure sur la porte.
ATA45094A (de) * 1994-03-02 1999-01-15 Gerd Goeing Holz- und/oder kunststofftürflügel
DE19541235B4 (de) * 1995-03-03 2006-07-27 Karl Fliether Gmbh & Co. Kg Fräslehre
DE19525961A1 (de) * 1995-07-17 1997-01-23 Webu Spezialtueren Gmbh Brandschutztür in Schichtaufbau
US5816017A (en) * 1996-02-02 1998-10-06 Yale Security Inc. Fire retardant door and exit device for same
US5839252A (en) * 1997-04-04 1998-11-24 The Stanley Works Metal door with continuous frame and method
DE19748269C2 (de) * 1997-10-31 2002-07-04 Neuform Tuerenwerk Ii Hans Glo Tür und Verfahren zur Herstellung einer Tür
GB9828094D0 (en) * 1998-12-18 1999-02-17 Epwin Group Plc Doors and door assemblies

Also Published As

Publication number Publication date
DE19953341A1 (de) 2001-05-23
EP1226327B1 (de) 2008-06-11
WO2001033025A1 (de) 2001-05-10
DE50015202D1 (de) 2008-07-24
PL202784B1 (pl) 2009-07-31
ATE398225T1 (de) 2008-07-15
ES2307551T3 (es) 2008-12-01
EP1226327B2 (de) 2016-06-29
ES2307551T5 (es) 2016-12-21
DE19953341C5 (de) 2012-10-25
HUP0203215A2 (en) 2003-05-28
CZ300879B6 (cs) 2009-09-02
AU2662101A (en) 2001-05-14
EP1226327A1 (de) 2002-07-31
DE19953341B4 (de) 2005-12-22
PL354678A1 (en) 2004-02-09

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3782049A (en) Wall forming blocks
US5167105A (en) Hollow door construction using an improved void filler
JP3404039B2 (ja) パネル及びこのパネルの製造方法
CZ20021530A3 (cs) Způsob výroby dveřního křídla a tímto způsobem vyrobené dveřní křídlo
US20100088986A1 (en) Method of constructing a building, such building, and wall and floor elements for use therein
CA2299925A1 (en) Modular building panels and method of constructing walls from the same
CN102575519B (zh) 掩护支架的掩护梁及其制造方法
US20110107703A1 (en) Door and method of manufacturing thereof
US5095671A (en) Framework of a building
US20140096450A1 (en) Door assembly
US3800015A (en) Method of forming a block to be used in the construction of a wall
WO2021021633A1 (en) Structural wall panel system
US3370388A (en) Vertical wall suspended compartments
CA1241815A (en) Insulated wall assembly
US2281864A (en) Verticla framing construction
US1831031A (en) Sliding door construction
US8281844B1 (en) Sectional overhead door
US2297056A (en) Building structure and wall
ES2826868T3 (es) Hoja de puerta y método para la fabricación de una hoja de puerta
JP7108947B2 (ja) パネル
EP3964681B1 (de) Wandrahmen und verfahren zur montage des wandrahmens
JP2018141299A (ja) パネル
JP6960592B2 (ja) パネル
CN201786200U (zh) 钢木复合门
WO1996004438A1 (en) Construction system to be used in semi-permanent construction

Legal Events

Date Code Title Description
MK4A Patent expired

Effective date: 20201103