CZ2011565A3 - Ovládací zarízení delené výklopné zádi vozidla - Google Patents

Ovládací zarízení delené výklopné zádi vozidla Download PDF

Info

Publication number
CZ2011565A3
CZ2011565A3 CZ20110565A CZ2011565A CZ2011565A3 CZ 2011565 A3 CZ2011565 A3 CZ 2011565A3 CZ 20110565 A CZ20110565 A CZ 20110565A CZ 2011565 A CZ2011565 A CZ 2011565A CZ 2011565 A3 CZ2011565 A3 CZ 2011565A3
Authority
CZ
Czechia
Prior art keywords
carrier
control device
locking
locking disc
arm
Prior art date
Application number
CZ20110565A
Other languages
English (en)
Inventor
Demel@Jan
Original Assignee
Skoda Auto A.S.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Skoda Auto A.S. filed Critical Skoda Auto A.S.
Priority to CZ20110565A priority Critical patent/CZ2011565A3/cs
Priority to PCT/CZ2012/000089 priority patent/WO2013037330A1/de
Priority to CN201280044204.4A priority patent/CN103958236B/zh
Priority to EP12766855.6A priority patent/EP2755837B1/de
Publication of CZ2011565A3 publication Critical patent/CZ2011565A3/cs

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J5/00—Doors
    • B60J5/10—Doors arranged at the vehicle rear
    • B60J5/101—Doors arranged at the vehicle rear for non-load transporting vehicles, i.e. family cars including vans
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D11/00—Additional features or accessories of hinges
    • E05D11/10—Devices for preventing movement between relatively-movable hinge parts
    • E05D11/1007—Devices for preventing movement between relatively-movable hinge parts with positive locking
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/50—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles
    • E05Y2900/53—Type of wing
    • E05Y2900/546—Tailboards, tailgates or sideboards opening upwards

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)
  • Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)

Abstract

Ovládací zarízení (112) delené výklopné zádi vozidla zahrnuje blokovací kotouc (125), který je pohyblive usporádaný na nosníku, a blokovací desticku (128) s otvorem (139), kterým alespon v urcitém úseku prochází unásec (120). Pri prestavování blokovacího kotouce (125) s unásecem (120) z první polohy do druhé polohy je unásec (120) usporádán s vnitrní stranou ramena (225). Blokovací desticka (128) má ve své horní cásti (227) vodící plochu (228), která je provedena jako zúzení konce horní cásti (227). Unásec (120) spolupusobí s vodící plochou (228) pri prestavování blokovacího kotouce (125) s unásecem (120) z první polohy do druhé polohy.

Description

Ovládací zařízení dělené výklopné zádi vozidla
Oblast techniky
Vynález se týká ovládacího zařízení dělené výklopné zádi vozidla zahrnující blokovací kotouč a blokovací destičku.
Dosavadní stav techniky
V praxi je známa ze stavu techniky zamykací jednotka pro první víko, druhé víko a nosník tvořený karoserií vozidla, zahrnující zamykací element a pohánitelné ovládací zařízeni. Taje popsaná ve spise EP 1963601.
Ve spise EP 2099629 je popsaný inovovaný zajišťovací element závěsu dělené výklopné zádi pro vozidla. Ze spisu EP 2129539 je potom známo elektrické zapojení dělené výklopné zádi vozidla.
Nevýhodou známého řešení dle stavu techniky je poměrně dlouhý čas (až 2 sekundy) na otevření celé dělené výklopné zádi tvořené spojeným prvním a druhým víkem, respektive přestavení celého mechanismu z první polohy do druhé polohy.
Podstata vynálezu
Výše uvedené nevýhody odstraňuje technické řešení dle předloženého vynálezu.
Vynález spočívá v inovaci ramena blokovacího kotouče, který dostal tvar háku s vybráním v horní části ramena, a blokovací destičky, která má ve své horní části vodící plochu, jež je provedena jako zúžení této homí části. Tato vodicí plocha vytvořená na blokovací destičce přebrala dle předloženého vynálezu funkci vodící plochy umístěné na blokovacím kotouči dle shora uvedeného stavu techniky.
Ve druhé - základní - poloze lze otevírat pouze víko zavazadlového prostoru, po přestavění mechanismu do první polohy lze potom otevírat celou výklopnou záď.
Při přestavování mechanismu z první polohy do druhé polohy je unášeč uspořádán ve vybrání v horní části ramena. Unášeč spolupůsobí s vodící plochou při přestavování mechanismu z první polohy do druhé polohy. Mezipoloha byla vypuštěna.
Těmito opatřeními se zkrátí čas na přestavění celého mechanismu až o jednu a půl sekundy.
Přehled obrázků na výkrese
Vynález bude blíže osvětlen pomocí schématických výkresů, na kterých obr. 1 představuje perspektivní pohled na ovládací zařízení dělené výklopné zádi vozidla v první poloze, obr. 2 představuje perspektivní pohled na ovládací zařízení dělené výklopné zádi vozidla ve druhé poloze, obr. 3 perspektivní pohled na blokovací kotouč, a obr. 4 perspektivní pohled na vačkový element spodního dílu. Na obrázku 5 je perspektivní pohled na samotnou blokovací destičku.
Příklady provedení vynálezu
Dělená výklopná záď vozidla je tvořena prvním a druhým víkem. První víko je vytvořeno jako výklopná záď motorového vozidla, která je otočně uložena kolem osy výklopné zádě na karoserii.
Druhé víko je vytvořeno jako víko zavazadlového prostoru motorového vozidla, které je otočně uloženo na výklopné zádi kolem osy víka zavazadlového prostoru.
Nosník je vytvořen jako karosérie motorového vozidla.
Zamykací jednotka pro první víko, druhé víko a nosník, zahrnující zamykací element, pohyblivě uspořádaný na prvním víku, s unášečem 120, a pohánitelné ovládací zařízení 112 pro pohyb zamykacího elementu. Zamykací element v první poloze spojuje první víko s druhým víkem do jednotky. Ve druhé poloze je odblokováno pevné spojení první a druhého víka a zároveň první víko je pevně spojeno s nosníkem.
Zamykací element zahrnuje otočně uloženou páku 123, tvořenou příčkou 121, unášečem 120 a vodícím kolíkem 122. Příčka 121 může být tvořena vačkovým elementem. Unášeč 120 je vytvořen jako úchyt páky 123. Ve druhé poloze je osa 110 otáčení páky 123 orientována v podstatě v prodloužení osy 127 blokovacího kotouče.
Vzhledem k odpadnutí mezipolohy je modifikován i tvar vačkového elementu spodního dílu. Délka zahnutého konce 161 a tím i podélného vybrání 160 byly zkráceny.
Ovládací zařízení 112 zahrnuje blokovací kotouč 125. který je pohyblivě uspořádaný na nosníku, a blokovací destičku 128 s otvorem 139, kterým alespoň v určitém úseku prochází unášeč 120.
Blokovací kotouč 125 je na nosníku uložen otočné kolem osy 127 blokovacího kotouče.
Blokovací kotouč 125 má podélný otvor 250 s prvním uzavřeným koncem 251 a druhým otevřeným koncem 252. Podélný otvor je tvořen rameny 225. 229 s v podstatě rovnými vnitřními stranami.
Ve druhém výhodném provedení má rameno 225 blokovacího kotouče 125 tvar háku s vybráním 226 v horní části ramena 225.
·..· ..· .:. .:.
Při přesunování unášeče 120 z první polohy do druhé je unášeč 120 uspořádán na vnitřní straně ramena (225).
Ve druhém výhodném provedení je při přesunování unášeče 120 z první polohy do druhé unášeč 120 uspořádán na vnitřní straně ramena (225) ve vybrání 226 v horní části ramena 225 a postupně díky tvaru podélného otvoru 139 klouže unášeč 120 po rameni 225 níže a v koncové druhé poloze je uspořádán na ploše 224.
Blokovací destička 128 má ve své horní části 227 vodící plochu 228. která je provedena jako zúžení konce horní části 227.
Unášeč 120 spolupůsobí s vodici plochou 228 při přestavování blokovacího kotouče 125 s unášečem 120 z první polohy do druhé polohy.
Při přestavování blokovacího kotouče 125 s unášečem 120 z první polohy do druhé polohy vykonává blokovací kotouč 125 pohyby ve směru Y a Z. To znamená blokovací kotouč 125 je přesunován do druhé polohy a zároveň přitlačován směrem k ose 127.
Ovládací kotouč 125 je poháněn elektromotorem. Unášeč 120 je z druhé polohy vracen do prvni polohy opět pomocí ovládacího kotouče 125 respektive ramena 229.

Claims (7)

  1. PATENTOVÉ NÁROKY
    1. Ovládací zařízení (112) dělené výklopné zádi vozidla zahrnující blokovací kotouč (125), který je pohyblivě uspořádaný na nosníku, a blokovací destičku (128) s otvorem (139), kterým alespoň v určitém úseku prochází unášeč (120), vyznačující se tím, že blokovací kotouč (125) je opatřen rameny (225, 229), která vytváří podélný otvor (250) s jedním otevřeným (252) a jedním uzavřeným koncem (251).
  2. 2. Ovládací zařízení (112) dělené výklopné zádi vozidla podle nároku 1, vyznačující se tím, že rameno (225) blokovacího kotouče (125) má tvar háku s vybráním (226) v horní části ramena (225).
  3. 3. Ovládací zařízení (112) dělené výklopné zádi vozidla podle nároku 1, vyznačující se tím, že při přestavováni blokovacího kotouče (125) s unášečem (120) z první polohy do druhé polohy je unášeč uspořádán na vnitřní straně ramena (225).
  4. 4. Ovládací zařízení (112) dělené výklopné zádi vozidla podle nároku 2, vyznačující se tím, že při přestavování blokovacího kotouče (125) s unášečem (120) z první polohy do druhé polohy je unášeč (120) uspořádán ve vybrání (226) v horní části ramena (225).
  5. 5. Ovládací zařízení (112) dělené výklopné zádi vozidla podle předchozích nároků, vyznačující se tím, že blokovací destička (128) má ve své horní části (227) vodící plochu (228), která je provedena jako zúžení konce horní části (227).
  6. 6. Ovládací zařízení (112) dělené výklopné zádi vozidla podle předchozích nároků, vyznačující se tím, že unášeč (120) spolupůsobí s vodící plochou (228) při přestavování blokovacího kotouče (125) s unášečem (120) z první polohy do druhé polohy.
  7. 7. Ovládací zařízení (112) dělené výklopné zádi vozidla podle nároku 6, vyznačující se tím, že při přestavování blokovacího kotouče (125) s unášečem (120 ) z první polohy do druhé polohy vykonává blokovací kotouč (125) pohyby ve směru Y a Z.
CZ20110565A 2011-09-12 2011-09-12 Ovládací zarízení delené výklopné zádi vozidla CZ2011565A3 (cs)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CZ20110565A CZ2011565A3 (cs) 2011-09-12 2011-09-12 Ovládací zarízení delené výklopné zádi vozidla
PCT/CZ2012/000089 WO2013037330A1 (de) 2011-09-12 2012-09-07 Betätigungsvorrichtung einer zweigeteilten aufklappbaren fahrzeugheckklappe
CN201280044204.4A CN103958236B (zh) 2011-09-12 2012-09-07 分为两部分的可向上掀起的车辆后盖板的操纵装置
EP12766855.6A EP2755837B1 (de) 2011-09-12 2012-09-07 Betätigungsvorrichtung einer zweigeteilten aufklappbaren fahrzeugheckklappe

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CZ20110565A CZ2011565A3 (cs) 2011-09-12 2011-09-12 Ovládací zarízení delené výklopné zádi vozidla

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CZ2011565A3 true CZ2011565A3 (cs) 2013-03-20

Family

ID=46967871

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CZ20110565A CZ2011565A3 (cs) 2011-09-12 2011-09-12 Ovládací zarízení delené výklopné zádi vozidla

Country Status (4)

Country Link
EP (1) EP2755837B1 (cs)
CN (1) CN103958236B (cs)
CZ (1) CZ2011565A3 (cs)
WO (1) WO2013037330A1 (cs)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102015217451A1 (de) * 2015-09-11 2017-03-16 Magna Car Top Systems Gmbh Vorrichtung zum Verschließen und Öffnen einer Klappe an einem Fahrzeug
CN106223765B (zh) * 2016-08-30 2018-03-13 北汽银翔汽车有限公司 一种具备上翻和下翻开启方式的汽车背门

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102005057425A1 (de) * 2005-11-30 2007-07-12 Edscha Ag Verriegelungseinheit
CN1987028B (zh) * 2005-12-21 2010-11-03 比亚迪股份有限公司 汽车门锁
CZ301957B6 (cs) * 2006-12-04 2010-08-11 Škoda Auto a. s. Záves delené výklopné zádi
CZ2006770A3 (cs) * 2006-12-04 2008-06-18 Škoda Auto a. s. Zajištovací element závesu delené výklopné zádi pro vozidla
CZ200783A3 (cs) 2007-01-31 2008-08-13 Škoda Auto a. s. Zapojení elektrického ovládání delené výklopné zádi pro vozidla
JP4444318B2 (ja) * 2007-08-09 2010-03-31 三井金属鉱業株式会社 車両用ラッチ装置
CZ2008118A3 (cs) * 2008-03-03 2009-09-16 Škoda Auto a. s. Delená zád vozidla s aretací víka

Also Published As

Publication number Publication date
WO2013037330A1 (de) 2013-03-21
CN103958236B (zh) 2016-09-14
EP2755837B1 (de) 2018-08-08
EP2755837A1 (de) 2014-07-23
CN103958236A (zh) 2014-07-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN107284255B (zh) 用于致动充电盖的机构和方法
US8424952B2 (en) Apparatus for locking and unlocking a folding-top compartment lid
CN103339334B (zh) 车辆的门把手组件
US6974177B2 (en) Dual-axis door hinge assembly for vehicles
CN102575486A (zh) 用于车辆的门的表面齐平的把手设备
JP2016527131A (ja) 摺動軸と平行に移動可能なハンドルと歯車とを有するスライドパネルを備えた自動車窓閉鎖装置および対応する車両
US20160129950A1 (en) Pintle latch system
US20090218827A1 (en) Locking Unit
CZ2011565A3 (cs) Ovládací zarízení delené výklopné zádi vozidla
CN113038861B (zh) 用于家用电器、尤其是洗碗机的门锁定装置以及设置有门锁定装置的家用电器
JPH03161671A (ja) 自動車のフードロック又はドアロック
MX2012001874A (es) Manija del tipo de placa de palanca, que comprende un sistema de inercia.
EP0040554B1 (fr) Dispositif de verrouillage d'une vitre pivotante
US9637958B2 (en) Device for unlocking a door
CN101932468B (zh) 包括盖闭锁装置的分体式尾盖
CN105917061A (zh) 机动车门拉手
CN204782434U (zh) 一种带自动支持臂的一体铰链组件
CN105408146B (zh) 用于封闭机动车辆的顶棚的装置及对应车辆
KR102054588B1 (ko) 글로브 박스
JP6643178B2 (ja) ロック解除機構
FR2806119A1 (fr) Dispositif de montage d'une commande d'ouverture exterieure d'une porte de vehicule automobile
US20190352943A1 (en) Handle comprising a multi-functional control element
CN101939181B (zh) 用于车辆的包括闭锁元件的分体式尾盖
JPS631733Y2 (cs)
FR2631369A1 (fr) Serrure a bascule, en particulier pour bagage