CZ201387A3 - Terminál pro odbavení cestujících ve veřejné dopravě - Google Patents
Terminál pro odbavení cestujících ve veřejné dopravě Download PDFInfo
- Publication number
- CZ201387A3 CZ201387A3 CZ2013-87A CZ201387A CZ201387A3 CZ 201387 A3 CZ201387 A3 CZ 201387A3 CZ 201387 A CZ201387 A CZ 201387A CZ 201387 A3 CZ201387 A3 CZ 201387A3
- Authority
- CZ
- Czechia
- Prior art keywords
- terminal
- passenger
- chip card
- contactless
- card reader
- Prior art date
Links
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G07—CHECKING-DEVICES
- G07B—TICKET-ISSUING APPARATUS; FARE-REGISTERING APPARATUS; FRANKING APPARATUS
- G07B15/00—Arrangements or apparatus for collecting fares, tolls or entrance fees at one or more control points
- G07B15/02—Arrangements or apparatus for collecting fares, tolls or entrance fees at one or more control points taking into account a variable factor such as distance or time, e.g. for passenger transport, parking systems or car rental systems
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING OR CALCULATING; COUNTING
- G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G06Q20/00—Payment architectures, schemes or protocols
- G06Q20/08—Payment architectures
- G06Q20/18—Payment architectures involving self-service terminals [SST], vending machines, kiosks or multimedia terminals
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING OR CALCULATING; COUNTING
- G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G06Q20/00—Payment architectures, schemes or protocols
- G06Q20/30—Payment architectures, schemes or protocols characterised by the use of specific devices or networks
- G06Q20/34—Payment architectures, schemes or protocols characterised by the use of specific devices or networks using cards, e.g. integrated circuit [IC] cards or magnetic cards
- G06Q20/341—Active cards, i.e. cards including their own processing means, e.g. including an IC or chip
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING OR CALCULATING; COUNTING
- G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G06Q20/00—Payment architectures, schemes or protocols
- G06Q20/38—Payment protocols; Details thereof
- G06Q20/40—Authorisation, e.g. identification of payer or payee, verification of customer or shop credentials; Review and approval of payers, e.g. check credit lines or negative lists
-
- G—PHYSICS
- G07—CHECKING-DEVICES
- G07F—COIN-FREED OR LIKE APPARATUS
- G07F17/00—Coin-freed apparatus for hiring articles; Coin-freed facilities or services
- G07F17/42—Coin-freed apparatus for hiring articles; Coin-freed facilities or services for ticket printing or like apparatus, e.g. apparatus for dispensing of printed paper tickets or payment cards
-
- G—PHYSICS
- G07—CHECKING-DEVICES
- G07F—COIN-FREED OR LIKE APPARATUS
- G07F7/00—Mechanisms actuated by objects other than coins to free or to actuate vending, hiring, coin or paper currency dispensing or refunding apparatus
- G07F7/08—Mechanisms actuated by objects other than coins to free or to actuate vending, hiring, coin or paper currency dispensing or refunding apparatus by coded identity card or credit card or other personal identification means
- G07F7/10—Mechanisms actuated by objects other than coins to free or to actuate vending, hiring, coin or paper currency dispensing or refunding apparatus by coded identity card or credit card or other personal identification means together with a coded signal, e.g. in the form of personal identification information, like personal identification number [PIN] or biometric data
- G07F7/1008—Active credit-cards provided with means to personalise their use, e.g. with PIN-introduction/comparison system
Landscapes
- Business, Economics & Management (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Accounting & Taxation (AREA)
- Finance (AREA)
- Strategic Management (AREA)
- General Business, Economics & Management (AREA)
- Theoretical Computer Science (AREA)
- Computer Security & Cryptography (AREA)
- Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
- Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
- Control Of Vending Devices And Auxiliary Devices For Vending Devices (AREA)
- Devices For Checking Fares Or Tickets At Control Points (AREA)
Abstract
Terminál pro odbavení cestujících ve veřejné dopravě s čtečkou (1) bezkontaktních čipových karet, konstrukčně přizpůsobený k umístění ve veřejném dopravním prostředku, je vybaven alespoň jednak komunikačním rozhraním (3) mezi bezkontaktní čtečkou (1) bezkontaktních čipových karet a nebankovním nadřízeným systémem zpracování transakce, jednak komunikačním rozhraním (3) mezi bezkontaktní čtečkou (1) bezkontaktních čipových karet a bankovním nadřízeným systémem pro zpracování transakce. Dále je vybaven signalizačním rozhraním (2) pro signalizaci stavu odbavení čipové karty. Je doplněn některým z prvků ze skupiny: tiskárna (4) pro tisk a/nebo označení jízdních dokladů, displej (5) pro vizuální kontakt s cestujícím, ovládací prvky (6) pro interakci cestujícího s terminálem. Alespoň jeden ovládací prvek (6) je proveden jako dotykový displej (5). Je také vybaven řídící elektronickou (7) pro komunikaci mezi technickými prvky terminálu, a systémy pro zpracování transakce, přičemž bezkontaktní čtečka (1) bezkontaktních čipových karet je součástí řídící elektroniky (7). Je v některých případech doplněn kontaktní čtečkou (9) kontaktních čipových karet, případně klávesnicí (8) pro zadání PIN kódu a/nebo PAD kódu.
Description
Terminál pro odbavení cestujících ve veřejné dopravě
Oblast vynálezu
Vynález se týká terminálu pro odbavení cestujících ve veřejné dopravě, který je vybaven alespoň čtečkou bezkontaktních čipových karet.
Dosavadní stav techniky
V současné době jsou ve veřejné dopravě známy terminály pro odbavení cestujících, které akceptují pouze bezkontaktní čipové karty vydávané dopravními společnostmi, koordinátory doprav, městy a dalšími nebankovními subjekty. Nevýhodou těchto terminálů je, že neumožňují akceptaci bezkontaktních čipových karet vydávaných bankou. Pro cestujícího je nevýhodné, že pro odbavení nemůže použít vlastní bankovní kartu, ale je nucen si pořídit výše uvedenou nebankovní kartu, kterou nemusí plně využít — např. turista či nepravidelný cestující. Na druhou stranu — dopravní společnosti v případě využívání jejich nebankovních karet cestující určitými způsoby zvýhodňují, například levnějším jízdným.
Nebankovní kartou označujeme karty vydávané nebankovními subjekty, které nejsou akceptovány bankovními terminály, to znamená, že při platbě nejsou odečítány finanční prostředky z bankovního účtu držitele karty, nýbrž z účtu, který spravuje vydavatel karty, tzn. nebankovní subjekt. Pro uživatelé této nebankovní karty to znamená, že musí svoje finanční prostředky nejdříve deponovat ze svého bankovního účtu na účet vydavatele nebankovní karty. Tyto nebankovní subjekty nemají bankovní licenci podle zákona, což pro zákazníka představuje větší riziko než v případě uložení peněz v bance. Bankovní kartou pak označujeme karty bankovních vydavatelů. Banky postupně emitují, kromě klasických čipových karet s magnetickým proužkem a/nebo kontaktním čipem, i čipové karty bezkontaktní.
~ 2 ~
Pokud dopravní společnost chce nabídnout cestujícímu možnost transakce poskytované služby bankovní kartou s jejími výhodami, i nebankovní kartou, která má zase jiné výhody, musí být dopravní prostředek vybaven dvěma samostatnými zařízeními.
Úkolem vynálezu je navrhnout terminál pro odbavení cestujících konstrukčně přizpůsobený podmínkám pro provoz ve veřejných dopravních prostředcích, který bude schopen akceptovat jak karty nebankovní, tak karty bankovní. Akceptace obou typů karet by měla probíhat na jednom zařízení.
Podstata vynálezu
Uvedený úkol řeší terminál pro odbavení cestujících ve veřejné dopravě s čtečkou bezkontaktních čipových karet, konstrukčně přizpůsobený k umístění ve veřejném dopravním prostředku, konstruovaný podle vynálezu. Jeho podstata spočívá v tom, že je vybaven alespoň jednak komunikačním rozhraním mezi bezkontaktní čtečkou bezkontaktních čipových karet a nebankovním nadřízeným systémem zpracování transakce, jednak komunikačním rozhraním mezi bezkontaktní čtečkou bezkontaktních čipových karet a bankovním nadřízeným systémem pro zpracování transakce. Dále je vybaven signalizačním rozhraním pro signalizaci stavu odbavení karty.
Uvedené nejjednodušší provedení však ve většině případů může být doplněno některým z prvků ze skupiny: tiskárna pro tisk a/nebo označení jízdních dokladů, displej pro vizuální kontakt s cestujícím, ovládací prvky pro interakci cestujícího s terminálem.
Alespoň jeden ovládací prvek může být proveden jako dotykový displej.
Terminál pro odbavení cestujících také může být vybaven řídící elektronikou pro komunikaci mezi technickými prvky terminálu a systémy pro zpracování transakce, přičemž bezkontaktní čtečka bezkontaktních čipových karet je součástí řídící elektroniky.
- 3 Pro komfort cestujících se předpokládá, že terminál pro odbavení cestujících může být doplněn kontaktní čtečkou kontaktních čipových karet, případně klávesnicí pro zadání PIN kódu a/nebo PAD kódu.
Přehled obrázků na výkresech
Vynález je popsán a vysvětlen za pomoci přiložených výkresů, kde na obr. 1 je schematické znázornění nejjednoduššího provedení s minimem technických prvků a jejich vzájemné interakce, a možné doplnění dalšími technickými prvky, na obr. 2 jsou schematicky znázorněné funkce z hlediska cestujícího. Na obr. 3 je kompletnější provedení s větší technickou výbavou a na obr. 4 funkce tohoto provedení z hlediska cestujícího. Na obr. 5 je vývojový diagram probíhajících operací při akceptaci bankovních a nebankovních karet v terminálu. Obr. 6 a obr. 7 znázorňují konkrétní vzhled terminálu vybaveného podle vynálezu.
Příklady provedení vynálezu
Příklad 1
Hlavním technickým prvkem terminálu pro odbavení cestujících, umístěného ve veřejném dopravním prostředku, je podle vynálezu bezkontaktní čteěka 1 bankovních i nebankovních ěipových karet, a s tím související komunikační rozhraní 3 mezi čtečkou X a bankovním nadřízeným systémem pro zpracování transakce a také nebankovním nadřízeným systémem zpracování transakce. Nezbytné je také signalizační rozhraní 2 pro signalizaci stavu odbavení karty. Tyto základní technické prvky jsou doplněny o tiskárnu 4 pro tisk a/nebo označení jízdních dokladů, displejem 5 pro vizuální kontakt s cestujícím. V popisovaném provedení jsou ovládací prvky 6 pro aktivní interakci cestujícího s terminálem provedeny samostatně, mohou však být i součástí displeje 5 v kontaktním provedení plochy.
- 4 - ..........
Příklad 2
Funkce bezkontaktní čtečky 1 a komunikačního rozhraní 3 z předchozího příkladu provedení může být prováděna celkovou řídící elektronikou 7, která je zde pro komunikaci mezi technickými prvky terminálu a systémy pro zpracování transakce. Bezkontaktní čtečka i bezkontaktních čipových karet je součástí řídící elektroniky 7.
V mnohých případech bude na řídící elektroniku 7 napojena také klávesnice 8 pro zadání PIN kódu a/nebo PAD kódu.
Příklad 3
Provedení z příkladu 1 nebo z příkladu 2, případně provedení doplněná o další nezmíněné technické i prvky, mohou být pro komfort cestujících doplněna i o kontaktní čtečku 9 pro kontaktní bankovní karty, rovněž propojenou s řídící elektronikou 7 .
Veškeré funkce terminálu pro odbavení cestujících jsou řízeny čtečkou bankovních karet 1,9 bankovních karet nebo řídící elektronikou 7 , která je propojena s ostatními technickými prvky terminálu. Proces akceptace bankovní nebo nebankovní čipové karty se z pohledu jejího držitele neliší. Z pohledu vydavatele čipové karty je rozdíl v procesu akceptace čipové karty, tedy ve zpracování dat, kdy transakce jsou směrovány komunikačním rozhraním 3 různým nadřízeným systémům pro zpracování transakce.
Terminál pracuje buď bez obsluhy cestujícím, to znamená, že cestující pouze přikládá bezkontaktní čipovou kartu a sleduje signalizační rozhraní 2 , nebo má možnost pomocí ovládacích prvků 6 , pokud je jimi terminál vybaven, volit požadovanou funkci.
V případě, že je terminál vybaven tiskárnou 4 , může cestujícímu vytisknout nebo označit doklad.
Po přiložení čipové karty dojde prostřednictvím bezkontaktní čtečky 1 nebo kontaktní čtečky 9 k detekci, zda se jedná o bankovní či nebankovní
- 5 čipovou kartu. Podle výsledku terminál, v případě, že se jedná o bezobslužný terminál, odbaví cestujícího provedením příslušné operace s čipové kartou. Průběh operace je cestujícímu prezentován na signalizačním rozhraní 2 .
Pokud je terminál vybaven ovládacími prvky 6 a/nebo displejem 5 s dotykovou plochou, může v případě potřeby být operace ovlivněna cestujícím. Průběh operace je opět signalizován na signalizačním rozhraní 2 nebo displeji 5 .
Terminál pro odbavení cestujících je součástí systému pro zpracování dat, kdy pomocí komunikačního rozhraní 3 jsou transakce podle identifikovaného vydavatele použité čipové karty směrovány do bankovního nebo do nebankovního nadřízeného systému.
Popis funkce také vyplývá z obr. 5:
1. Terminál po startu v pravidelných intervalech komunikuje pomocí komunikačního rozhraní 3 s nadřízeným systémem, kde jednak předává informace o svém stavu, provedených transakcích a nastalých událostech v provozu, jednak přijímá informace potřebné pro svou činnost. Takovým nadřízeným systémem může být např. palubní počítač vozidla.
2. Terminál signalizuje cestujícímu na displeji 5, že má zvolit některou z funkcí nebo přiložit čipovou kartu. Pokud terminál nemá displej 5, je toto vyobrazeno piktogramy na terminálu.
3. Terminál čeká určenou dobu na přiložení čipové karty. Pokud je čipová karta přiložena a cestujícím není nastavena funkce, pokračuje odbavení dle stanovené, předem nastavené defaultní funkce, načež terminál pokračuje bodem 7.
4. Pokud není přiložena čipová karta, může cestující pomocí ovládacích prvků 6, je-li jimi terminál vybaven, zvolit jinou požadovanou funkci. Pokud již v bodu 3 přiložil cestující čipovou kartu, je provedena předem nastavená funkce.
5. Pokud není zvolena žádna funkce ani není přiložena čipová karta, terminál pokračuje dle bodu 1.
~ 6 - ...........
6. Pokud byla zvolena funkce, očekává se do určité doby přiložení čipové karty. Pokud není přiložena, terminál pokračuje v bodu 1.
7. V závislosti na požadavku na bezpečnost transakce může být vyžádáno zadání PINu.
8. V případě požadavku na zadání PINu je PIN zadán na Pin Pad klávesnici 8.
9. V závislosti na požadavku na bezpečnost může být požadováno on-line ověření karty.
10. V případě požadavku na on-line Ověření karty je karta bud přiložena k bezkontaktní čtečce 1 nebo vložena do kontaktní čtečky 9.
11. Po následném přiložení bezkontaktní čipové karty dojde k detekci, zda se jedná o bankovní či nebankovní bezkontaktní čipovou kartu a podle výsledku terminál v případě bezobslužného provedení odbaví cestujícího provedením příslušné operace s bezkontaktní čipovou kartou. Průběh této operace je cestujícímu prezentován na signalizačním rozhraní 2 nebo displeji 5.
12. Průběh a výsledek celé této operace je cestujícímu prezentován na signalizačním rozhraní 2 nebo displeji 5.
13. Pokud je terminál vybaven tiskárnou 4 , a je zvolenou fůnkcí potřebný tisk jízdenky nebo jiného dokladu, je tento vytisknut.
14. Do paměti terminálu jsou uloženy informace o transakci. Dále terminál pokračuje bodem 1.
Průmyslová využitelnost
Terminál pro odbavení cestujících podle vynálezu lze průmyslově vyrábět, zejména ke komerčnímu využití pro poskytování služeb v oblasti odbavení cestujících ve veřejné dopravě.
Claims (6)
- Patentové nároky1. Terminál pro odbavení cestujících ve veřejné dopravě s čtečkou bezkontaktních čipových karet, konstrukčně přizpůsobený k umístění ve veřejném dopravním prostředku vyznačující se tím, že je vybaven alespoň jednak komunikačním rozhraním (3) mezi bezkontaktní čtečkou (1) bezkontaktních čipových karet a nebankovním nadřízeným systémem zpracování transakce, jednak komunikačním rozhraním (3) mezi bezkontaktní čtečkou (1) bezkontaktních čipových karet a bankovním nadřízeným systémem pro zpracování transakce, a dále signalizačním rozhraním (2) pro signalizaci stavu odbavení čipové karty.
- 2. Terminál pro odbavení cestujících podle nároku 1, vyznačující se tím, že je doplněn některým z prvků ze skupiny: tiskárna (4) pro tisk a/nebo označení jízdních dokladů, displej (5) pro vizuální kontakt s cestujícím, ovládací prvky (6) pro interakci cestujícího s terminálem.
- 3. Terminál podle nároku 2, vyznačující se tím, že alespoň jeden ovládací prvek (6) je proveden jako dotykový displej (5).
- 4. Terminál pro odbavení cestujících podle nároku 1, vyznačující se tím, že je vybaven řídící elektronikou (7) pro komunikaci mezi technickými prvky terminálu a systémy pro zpracování transakce, přičemž bezkontaktní čtečka (1) bezkontaktních čipových karet je součástí řídící elektroniky (7).
- 5. Terminál pro odbavení cestujících podle některého z nároků 1 až 4, vyznačující se tím, že je doplněn kontaktní čtečkou (9) kontaktních čipových karet.
- 6. Terminál pro odbavení cestujících podle některého z nároků 1 až 4, vyznačující se tint, zeje doplněn klávesnicí (8) pro zadání PIN kódu a/nebo PAD kódu.
Priority Applications (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CZ2013-87A CZ201387A3 (cs) | 2013-02-08 | 2013-02-08 | Terminál pro odbavení cestujících ve veřejné dopravě |
| ATGM48/2014U AT14023U1 (de) | 2013-02-08 | 2014-02-03 | Terminal zur Abfertigung von Fahrgästen im öffentlichen Verkehr |
| SK50006-2014U SK7199Y1 (sk) | 2013-02-08 | 2014-02-04 | Terminál na odbavenie cestujúcich vo verejnej doprave |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CZ2013-87A CZ201387A3 (cs) | 2013-02-08 | 2013-02-08 | Terminál pro odbavení cestujících ve veřejné dopravě |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CZ201387A3 true CZ201387A3 (cs) | 2014-08-20 |
Family
ID=51352889
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CZ2013-87A CZ201387A3 (cs) | 2013-02-08 | 2013-02-08 | Terminál pro odbavení cestujících ve veřejné dopravě |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT14023U1 (cs) |
| CZ (1) | CZ201387A3 (cs) |
| SK (1) | SK7199Y1 (cs) |
Family Cites Families (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7213755B2 (en) * | 1999-10-21 | 2007-05-08 | Cubic Corporation | System for rapidly dispensing and adding value to fare cards |
| ITVR20010116A1 (it) * | 2001-11-07 | 2003-05-07 | Leoni Daniele S R L | Procedimento di distribuzione automatizzata di biglietti |
| US7907896B2 (en) * | 2006-04-28 | 2011-03-15 | Motorola Mobility, Inc. | Mobile commerce method and device |
| US9129199B2 (en) * | 2010-03-02 | 2015-09-08 | Gonow Technologies, Llc | Portable E-wallet and universal card |
| US8788418B2 (en) * | 2010-03-02 | 2014-07-22 | Gonow Technologies, Llc | Portable E-wallet and universal card |
| US20120238206A1 (en) * | 2011-03-14 | 2012-09-20 | Research In Motion Limited | Communications device providing near field communication (nfc) secure element disabling features related methods |
-
2013
- 2013-02-08 CZ CZ2013-87A patent/CZ201387A3/cs unknown
-
2014
- 2014-02-03 AT ATGM48/2014U patent/AT14023U1/de not_active IP Right Cessation
- 2014-02-04 SK SK50006-2014U patent/SK7199Y1/sk unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| SK7199Y1 (sk) | 2015-08-04 |
| SK500062014U1 (sk) | 2015-01-07 |
| AT14023U1 (de) | 2015-02-15 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| WO2005038600A3 (en) | System, method and apparatus for providing financial services | |
| KR20160134806A (ko) | 자동 데이터 전송 | |
| JP5550394B2 (ja) | 券媒体処理装置、券媒体処理システム及び券媒体処理方法 | |
| CZ201387A3 (cs) | Terminál pro odbavení cestujících ve veřejné dopravě | |
| CZ26007U1 (cs) | Terminál pro odbavení cestujících ve verejné doprave | |
| US20030088514A1 (en) | Automated teller machine check printing | |
| JP6652411B2 (ja) | 駅務システム、および発券システム | |
| JP2007141017A (ja) | 通行制御システム、通行券情報処理装置、ゲート装置、及び精算端末 | |
| Alliance | Contactless emv payments: Benefits for consumers, merchants and issuers | |
| JP2010266936A (ja) | 小口金精算装置、方法、及びコンピュータプログラム | |
| JP6531149B2 (ja) | 電子チケットを取り扱う配車アプリを制御するシステム、方法およびプログラム | |
| EP2339544A2 (en) | Method of payment transactions validation by smart card in a toll route | |
| JP3497731B2 (ja) | 自動精算機 | |
| JP4056807B2 (ja) | 自動精算機 | |
| JP2014174894A (ja) | 駅務機器 | |
| JP6649131B2 (ja) | 定期券処理システム、定期券処理装置、および自動改札機 | |
| KR101810936B1 (ko) | 카드 정보 처리 방법 및 그를 이용한 단말 장치 | |
| JP2002109570A (ja) | 定期券一体化クレジットカード発行システム | |
| JP2005292867A (ja) | 乗車料金精算システム、整理券、整理券発券機及び料金精算機 | |
| JP5578967B2 (ja) | Ｒｆｉｄ方式による料金収受システム及びその電子マネー端末 | |
| JP2020074184A (ja) | 発券機、駅務機器、およびサーバ装置 | |
| JP3497714B2 (ja) | 乗継精算機 | |
| JP2004326665A (ja) | Ｉｃカード及びそれを用いた発券システム | |
| JP2010033334A (ja) | 判定装置、判定装置の料金判定方法、及び駅務システム | |
| JPS60198680A (ja) | 現金自動取引機 |