CZ238595A3 - Protective bellows - Google Patents
Protective bellows Download PDFInfo
- Publication number
- CZ238595A3 CZ238595A3 CZ952385A CZ238595A CZ238595A3 CZ 238595 A3 CZ238595 A3 CZ 238595A3 CZ 952385 A CZ952385 A CZ 952385A CZ 238595 A CZ238595 A CZ 238595A CZ 238595 A3 CZ238595 A3 CZ 238595A3
- Authority
- CZ
- Czechia
- Prior art keywords
- bellows
- teeth
- protective
- protective bellows
- housing
- Prior art date
Links
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 title claims abstract description 18
- 239000000463 material Substances 0.000 claims abstract description 12
- 239000012815 thermoplastic material Substances 0.000 claims description 3
- 238000000034 method Methods 0.000 abstract description 7
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 2
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 description 2
- 230000004323 axial length Effects 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 230000003247 decreasing effect Effects 0.000 description 1
- 238000000151 deposition Methods 0.000 description 1
- 238000000465 moulding Methods 0.000 description 1
- 238000004080 punching Methods 0.000 description 1
- 239000012858 resilient material Substances 0.000 description 1
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
- F16J3/00—Diaphragms; Bellows; Bellows pistons
- F16J3/04—Bellows
- F16J3/041—Non-metallic bellows
- F16J3/042—Fastening details
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Diaphragms And Bellows (AREA)
- Springs (AREA)
- Support Of The Bearing (AREA)
- Sealing Devices (AREA)
Description
Ochranný vlnovec
“XT
9915
Oblast vynálezu
O •“-J í <-·>< _ _· !
Vynález se týká ochranného vlnovce. Ochranný’ vTTTO--— .
vec podle vynálezu je dále podrobněji popsán podle příkladu, kde je použit k ochraně universálního kloubového spojení na převodech motorového vozidla.
Dosavadní stav techniky
Provedení podle vynálezu spadá do oblasti různých řešení ochrany převodových mechanismů automobilových vozidel. Materiál ochranného vlnovce podle vynálezu je na jednom z jeho axiálních konců vytvarován po obvodě uspořádanými zuby, které jsou v podstatě prodlouženy rovnoběžně s osou vlnovce a následně potom tak, aby tím bylo umožněno přechodné roztažení materiálu po obvodu, když je připevňován vlnovec k montážnímu povrchu.
Ochranný vlnovec podle vynálezu je dále zhotoven z termoplastického materiálu se dvěma koncovými manžetami, které tvoří nedílný celek s větším počtem vlnových přehybů. Vnitřní průměr jedné z upevňovacích manžet je poněkud menší než vnější průměr montážního povrchu, na němž má být upevněna, přičemž materiál definující axiálně nejkrajnější část první manžety je opatřen větším počtem zubů uspořádaných po obvodě, z nichž každý je prodloužen v podstatě axiálním směrem tak, aby bylo usnadněno přetažení materiálu první manžety a její následující části, když je třeba manžetu upevnit na montážním povrchu.
Podstata vynálezu
Předmětem vynálezu je ochranný vlnovec z pružného materiálu se dvěma mezi sebou axiálně vzdálenými konci, jehož podstatou je, že v materiálu jedno ho jeho axiálního konce manžety jsou vytvořeny po obvodu axiálně uspořádané zuby, v podstatě rovnoběžně s osou vlnov ce a v prodloužení od uvedeného konce manžety tak, že je umožněno přechodné roztažení materiálu po obvodu při usazování vlnovce na jednom z upínacích povrchů.
Ochranný vlnovec provedený podle vynálezu bude dále popsán podle příkladu a připojených výkresů.
Přehled obrázků na výkresech
Obr.l znázorňuje částečný pohled ze strany na vnější skříň universálního kloubového spojení a také v polovičním řezu ochranný vlnovec podle vynálezu připravený k montáži na skříň;
Obr.2 znázorňuje vlnovec v Obr.l v průběhu jeho montáže na skříň; a
Obr. 3 je perspektivní částečný pohled na vlnovec v Obr.l a 2.
Příklad provedení vynálezu
Jak znázorněno na Obr. 1, je skříň universálního kloubového spoje tvořící převodovou část motorového vozidla třeba chránit pomocí ochranného vlnovce _6. Z toho důvodu je nutno, aby vlnovec 6, který má být namontován na konci skří ně 5_ byl upevněn tak, že bude uzavřen vnitřní mechanismus universálního kloubového spojení a chráněna hnací hřídel 8. vystupující ze skříně £.
Ochranný vlnovec je zhotoven z termoplastického materiálu. Jak znázorněno je tvořen větším počtem vlnovcových přehybů, z nichž jsou vyobrazeny dva 10 a 12, přičemž průměr vlnovcových přehybů se postupně zmenšuje. Nejmenší průměr konce vlnovce, jenž není vyobrazen, je upnut k vnějšímu povrchu hřídele
Skříň _5 je opatřena dvěma upínacími pásmy 14 a 16, jež přiléhají k jejímu koncovému čelu 18. Průměr A prvního pásma 14 je větší než průměr B druhého pásma 15, přičemž rozdíl v průměru je obvykle asi 1 až 5 milimetrů.
Druhé upínací pásmo 16 má délku, měřenou v axiálním směru ke skříni, která je vhodná k uložení upevňovací manžety 20 ochranného vlnovce _6. Je-li vlnovec usazen přes konec skříně £ do své polohy, spočívá upevňovací manžeta 20 na upínacím pásmu 16 a proto je možno použít upevňovací objímky k upnutí vlnovce. Upevní-li se vlnovec v této poloze, přispívá první upínací pásmo 14 skříně k udržování vlnovce v axiálním směru vlivem svého zvětšeného průměru.
Za účelem zajištění dobrého těsnění mezi vlnovcem a skříní 5_ je zapotřebí, aby vnitřní průměr C upínací manžety 20 byl poněkud menší než průměr B druhého upínacího pásma 16. Z toho důvodu je nutno, aby v průběhu montáže materiál vlnovce byl roztahován.
Za účelem usnadnění uvedeného postupu a se zřetelem k význaku vynálezu, je upevňovací manžeta 20 rozdělena do dvou axiálně uspořádaných pásem 22 a 24. Nejbližší pásmo v axiálním směru ke konci obsahuje řadu po obvodě se střídajících zubů 26 a mezer 28, viz Obr. 3. S výhodou existují nejméně dva zuby a dvě mezery, ačkoliv je výhodnější jejich větší počet jak je znázorněno v Obr. 3.
Existence zubů a mezer usnadňuje montážní postup jak znázorněno v Obr. 2. Zvětšená schopnost vyhnutí zubů 26 umožňuje pásmu 22, aby bylo možno jej vyhnout směrem ven jak je znázorněno v Obr. 2 v průběhu montáže vlnovce na skřínň 2' přičemž zuby také při tomto postupu centrují vlnovec. Montážní postup je usnadňován skosenou hranou 30 vodícího čela zubů 26. Při dalším pokračování montáže vedou zuby druhé pásmo 24 upínací manžety 20 přes první upínací pásmo 14 skříně _5 a napomáhají podle potřeby jejímu roztažení. Postup pokračuje až upínací manžeta 20 dosedne na druhé upínací pásmo 16 skříně 5.· Efektivní těsnění mezi vlnovcem 6. a skříní 2 zaručuje druhé upínací pásmo 24 vlnovce, které je ovšem plynulé jak znázorněno v Obr. 3.
Dodatečná pružnost udělená konci vlnovce 6 vytvoře2 6 — ním zubů-h drážek 28 značně usnadňuje přetahování vlnovce, který je nutno nasadit na skříň _5. Zuby 26 a drážky 28 tak zamezí nebezpečí, že při přetahovacím postupu se materiál vlnovce roztrhne. Uvedené nebezpečí vzniká, jestliže upínací manžeta 20 je běžné konstrukce, to znamená bez zubů 26 a mezer 28.
Délka každé mezery 28 po obvodě může být stejná, větší nebo menší než příslušná délka každého zubu 26. Jak zobrazeno v Obr. 1 je axiální délka druhého pásma 24 v podstatěstejná jako prvního pásma 22, nicméně nemusí to být stejná délka.
Vlnovec je s výhodou hlavně lisován protlačováním. Zuby 26 mohou být však vyrobeny například mechanickým prostřihováním. Kromě toho lze použít lisování pod tlakem.
Claims (5)
- PATENTOVÉ NÁROKY1. Ochranný vlnovec se dvěma mezi sebou axiálně vzdálenými konci, vyznačený tím, že v materiálu jednoho jeho axiálního konce manžety (20) jsou vytvořeny po obvodu axiálně uspořádané zuby (26) v podstatě rovnoběžně s osou vlnovce a v prodloužení od uvedeného konce manžety (20) tak, že je umožněno přechodné roztažení materiálu po obvodu při usazování na jednom z upínacích pásem (14).
- 2. Ochranný vlnovec podle nároku 1, vyznačený t í m, ž e materiál je termoplastická hmota.
- 3. Ochranný vlnovec podle nároku 1 nebo 2, v y z načený tím, že vytvořené zuby (26) jsou nejméně dva.
- 4. Ochranný vlnovec podle kteréhokoliv z předchozích nároků, vyznačený tím, že na uvedeném konci manžety (20) je v materiálu po obvodě vytvořena směrem ven od vlnovce drážka, přičemž prodloužená základna po obvodu drážky obsahuje první část (22) uspořádanou axiálně na nejzevnějším vlnovci, která obsahuje zuby (26), které jsou přerušovány mezerami (28) mezi zuby (26), zatímco druhá část (24) je souvisle axiálně uspořádána směrem více dovnitř.
- 5. Ochranný vlnovec podle kteréhokoliv předchozího nároku, vyznačený tím, že axiálně vodící zuby (26) jsou opatřeny skosenou hranou (30).
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| GB9418764A GB2293217B (en) | 1994-09-16 | 1994-09-16 | Protective bellows |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CZ238595A3 true CZ238595A3 (en) | 1996-04-17 |
Family
ID=10761496
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CZ952385A CZ238595A3 (en) | 1994-09-16 | 1995-09-14 | Protective bellows |
Country Status (6)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP0702173B1 (cs) |
| JP (1) | JP3631535B2 (cs) |
| CZ (1) | CZ238595A3 (cs) |
| DE (1) | DE69520771T2 (cs) |
| ES (1) | ES2156194T3 (cs) |
| GB (1) | GB2293217B (cs) |
Families Citing this family (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5887692A (en) * | 1997-01-10 | 1999-03-30 | Automotive Products (Usa), Inc. | Hydraulic pressure cylinder with combined boot and spring |
| DE60017215T2 (de) * | 1999-04-30 | 2006-03-23 | GKN Driveline North America, Inc., Auburn Hills | Schutzmanschette für ein Gleichlaufgelenk |
| JP3956015B2 (ja) | 2004-11-29 | 2007-08-08 | 東洋ゴム工業株式会社 | 樹脂製ジョイントブーツ |
| JP4434004B2 (ja) * | 2004-12-10 | 2010-03-17 | 豊田合成株式会社 | 等速ジョイント用ブーツ |
| DE112006003945B4 (de) * | 2006-09-29 | 2014-04-03 | Gkn Driveline International Gmbh | Faltenbalg für eine Gelenkanordnung mit Aufnahme für einen Sicherungsring |
| WO2010048978A1 (en) * | 2008-10-29 | 2010-05-06 | Gkn Driveline International Gmbh | Adapter, in particular for fastening a bellows to a component, having at least one guide means |
| US20130115834A1 (en) * | 2011-11-04 | 2013-05-09 | Ab Volvo Penta | Protective bellows for a marine stern drive universal joint |
| JP6302526B1 (ja) * | 2016-10-07 | 2018-03-28 | 台灣精鋭科技股▲ふん▼有限公司 | カップリング |
| JP7136620B2 (ja) * | 2018-07-27 | 2022-09-13 | 株式会社フコク | ステアリング用ブーツ |
| US20240271737A1 (en) * | 2023-02-15 | 2024-08-15 | RB Distribution, Inc. | Repair boot for an air intake assembly |
Family Cites Families (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB1583673A (en) * | 1978-05-15 | 1981-01-28 | Automotive Prod Co Ltd | Pin and socket joint |
| DE2925398C2 (de) * | 1979-06-23 | 1981-09-17 | Jean Walterscheid Gmbh, 5204 Lohmar | Mehrteilige Schutzvorrichtung an Gelenkwellen |
| DE3140514C2 (de) * | 1981-10-13 | 1984-11-29 | Uni-Cardan Ag, 5200 Siegburg | Dichtungsmanschette |
| DE3641393C1 (de) * | 1986-12-04 | 1988-03-17 | Daimler Benz Ag | Faltenbalg |
| IT1207810B (it) * | 1987-06-12 | 1989-06-01 | Trw Italia Spa | Cuffia di protezione a soffietto particolarmente per meccanismi sterzanti di autoveicoli. |
| FR2617938B1 (fr) * | 1987-07-06 | 1990-02-09 | Peugeot | Joint d'etancheite a soufflet |
| DE3805672C1 (cs) * | 1988-02-24 | 1989-03-02 | Gelenkwellenbau Gmbh, 4300 Essen, De | |
| KR950002197Y1 (ko) * | 1989-08-28 | 1995-03-29 | 엔티엔 가부시끼가이샤 | 등속 조인트용 부트(boot) 부착구조 |
-
1994
- 1994-09-16 GB GB9418764A patent/GB2293217B/en not_active Expired - Fee Related
-
1995
- 1995-07-20 DE DE1995620771 patent/DE69520771T2/de not_active Expired - Lifetime
- 1995-07-20 EP EP19950305058 patent/EP0702173B1/en not_active Expired - Lifetime
- 1995-07-20 ES ES95305058T patent/ES2156194T3/es not_active Expired - Lifetime
- 1995-08-24 JP JP21599295A patent/JP3631535B2/ja not_active Expired - Lifetime
- 1995-09-14 CZ CZ952385A patent/CZ238595A3/cs unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| GB9418764D0 (en) | 1994-11-02 |
| GB2293217A (en) | 1996-03-20 |
| GB2293217B (en) | 1997-11-19 |
| EP0702173B1 (en) | 2001-04-25 |
| ES2156194T3 (es) | 2001-06-16 |
| JP3631535B2 (ja) | 2005-03-23 |
| DE69520771T2 (de) | 2001-08-16 |
| EP0702173A1 (en) | 1996-03-20 |
| JPH08100823A (ja) | 1996-04-16 |
| DE69520771D1 (de) | 2001-05-31 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| KR940011854B1 (ko) | 파이프 커플링 | |
| KR100509211B1 (ko) | 일체형 클램핑 부재를 갖춘 벨로우즈형 커버 부재 | |
| US5437439A (en) | Rubber bearing for the central pin of a leaf spring suspension in a motor vehicle | |
| US4998326A (en) | Balanced clamp structure | |
| CZ238595A3 (en) | Protective bellows | |
| JPH04231787A (ja) | パイプ継手 | |
| EP0990810B1 (en) | Bellows-type cover member | |
| JP3177086B2 (ja) | 密封装置 | |
| JP3559444B2 (ja) | ベローズ装置及び動力伝達継手 | |
| KR920002914A (ko) | 밀폐링 | |
| CA2582537C (en) | Pipe lap joint with improved sealing slot for increased circumferential closure | |
| JP4922487B2 (ja) | プロペラシャフトを被覆するための予め組み立てられたベロー状構造体 | |
| US6902486B2 (en) | Tripod joint assembly | |
| JP2002526727A5 (cs) | ||
| CN114222871A (zh) | 传动轴及其制造方法 | |
| CN100487264C (zh) | 接头罩 | |
| CN102119847A (zh) | 内窥镜覆盖件固定装置和固定系统 | |
| JPH07259996A (ja) | 保護ベローズ | |
| JP3216962B2 (ja) | 拡張部の形成方法とその型及びプラスチツクパイプ | |
| JP2598534Y2 (ja) | 等速ジョイント用ブーツ | |
| JP2004108435A (ja) | ブーツ | |
| JP7659423B2 (ja) | 等速自在継手のブーツ固定方法 | |
| JP3550434B2 (ja) | 樹脂製cvjブーツ | |
| JPH03572Y2 (cs) | ||
| JPH0634020A (ja) | シールリング |