CZ286433B6 - Filter noise suppressor - Google Patents
Filter noise suppressor Download PDFInfo
- Publication number
- CZ286433B6 CZ286433B6 CZ19961171A CZ117196A CZ286433B6 CZ 286433 B6 CZ286433 B6 CZ 286433B6 CZ 19961171 A CZ19961171 A CZ 19961171A CZ 117196 A CZ117196 A CZ 117196A CZ 286433 B6 CZ286433 B6 CZ 286433B6
- Authority
- CZ
- Czechia
- Prior art keywords
- damping
- filter
- housing
- wall
- elements
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D29/00—Details, component parts, or accessories
- F04D29/70—Suction grids; Strainers; Dust separation; Cleaning
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D29/00—Details, component parts, or accessories
- F04D29/66—Combating cavitation, whirls, noise, vibration or the like; Balancing
- F04D29/661—Combating cavitation, whirls, noise, vibration or the like; Balancing especially adapted for elastic fluid pumps
- F04D29/663—Sound attenuation
- F04D29/664—Sound attenuation by means of sound absorbing material
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M35/00—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
- F02M35/02—Air cleaners
- F02M35/024—Air cleaners using filters, e.g. moistened
- F02M35/02475—Air cleaners using filters, e.g. moistened characterised by the shape of the filter element
- F02M35/02483—Cylindrical, conical, oval, spherical or the like filter elements; wounded filter elements
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M35/00—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
- F02M35/12—Intake silencers ; Sound modulation, transmission or amplification
- F02M35/1205—Flow throttling or guiding
- F02M35/1211—Flow throttling or guiding by using inserts in the air intake flow path, e.g. baffles, throttles or orifices; Flow guides
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M35/00—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
- F02M35/12—Intake silencers ; Sound modulation, transmission or amplification
- F02M35/1205—Flow throttling or guiding
- F02M35/1227—Flow throttling or guiding by using multiple air intake flow paths, e.g. bypass, honeycomb or pipes opening into an expansion chamber
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M35/00—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
- F02M35/14—Combined air cleaners and silencers
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D29/00—Details, component parts, or accessories
- F04D29/66—Combating cavitation, whirls, noise, vibration or the like; Balancing
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D29/00—Details, component parts, or accessories
- F04D29/70—Suction grids; Strainers; Dust separation; Cleaning
- F04D29/701—Suction grids; Strainers; Dust separation; Cleaning especially adapted for elastic fluid pumps
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Exhaust Silencers (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
- Compressor (AREA)
- Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)
- Valve Device For Special Equipments (AREA)
- Surgical Instruments (AREA)
- Filtering Materials (AREA)
Description
Tlumič hluku filtru
Oblast techniky
Vynález se týká tlumiče hluku filtru s válcovou skříní, která má centrální osu, přičemž tato skříň má stěnu skříně na přípojné straně a stěnu skříně na uzavírací straně, které jsou uspořádány kolmo k centrální ose, přičemž v této skříni je uspořádáno více tlumicích elementů s tlumicími plochami, které sestávají z tlumicích plechů a z absorpčních elementů.
Dosavadní stav techniky
Takový tlumič hluku filtruje známý například z EP 0574605 Al.
Takové tlumiče hluku filtru se například upravují na nasávací straně kompresoru, kteiý stlačuje spalovací vzduch a přivádí jej do spalovacího motoru. Takový kompresor je zpravidla poháněn turbínou na výfukové plyny turbokompresoru na výfukové plyny. Převážně v kole kompresoru přitom vznikají hlukové vlny s nežádoucí vysokou amplitudou, které jsou prostřednictvím sacího kanálu vzduchu uvolňovány do okolí. Tyto zvukové vlny jsou proto obvykle tlumeny prostřednictvím tlumiče hluku. K tomu účelu protéká vzduch z okolního ovzduší skrz filtr, uspořádaný na obvodu tlumiče hluku, do vnitřního prostoru tlumiče hluku, opatřeného tlumicími elementy, potom proudí kolem tlumicích elementů a je prostřednictvím vodicích elementů vychylován ke kompresorovému kolu, ze kterého proti proudu vzduchu vystupují zvukové vlny. Tlumení hluku se uskutečňuje na tlumicích elementech rozptylováním, a to tak, že energie hluku je bezprostředně přeměňována na teplo, a to prostřednictvím pórovitých nebo vláknových absorpčních materiálů, ze kterých jsou tlumicí elementy v podstatě vytvořeny. Již zmíněný spis EP 0574605 Al popisuje tlumič hluku filtru, který sestává z odlitého monobloku, a v jehož žebrech, vytvořených ve tvaru paprsku a opatřených drážkami, jsou uspořádány tlumicí elementy. Filtrační rám, sestávající z odnímatelné děrované plechové části, obklopuje tlumič hluku tak, že tlumicí elementy jsou zajištěny proti radiálnímu vypadnutí. Děrovaná plechová část je prostřednictvím spojovacích elementů uspořádána prstencovitě kolem tlumiče hluku. Kotoučový tlumicí element sestává ze čtyř tlumicích segmentů, které při složení představují prstencovou plochu. Absorpční element je držen dvěma vyraženými děrovanými plechy a vytváří tak tlumicí segment, který je radiálně zaveden do drážek zmíněných žeber odlitého monobloku.
Nevýhoda u této konstrukce tlumiče hluku filtru spočívá vtom, jak jsou upraveny okraje tlumicích segmentů, vyrážených z děrovaného plechu. Tyto okraje tlumicích segmentů ve tvaru prstencových segmentů nejsou po vyražení již dále opracovávány a mají tak podél těchto děrovaných okrajů plechu volné plechové stěny. Plechovými stěnami jsou zde míněny pevné stěny, odstávající od okrajů u vyraženého děrovaného plechu. Tyto plechové stěny, případně přepážky, se mohou působením mechanických kmitů, kterým je vystaven celý tlumič hluku filtru, odlomit a potom mohou být tyto ulomené kusy dopraveny nasávaným vzduchem do kompresoru a do spalovacího prostoru spalovacího motoru a tak se stát příčinou jejich poškození. V těch místech, kde se plechové stěny odlomí, nabotnává potom tlumicí materiál a tak nepříznivě ovlivňuje vzduchové sací kanály z hlediska proudění. Pro vlastnosti proudění vzduchu se ukázalo také jako nepříznivé vychýlení vodicích elementů na tlumicích elementech, protože kompresní ztráty mají nežádoucí velikost.
-1 CZ 286433 B6
Podstata vynálezu
Vynález si klade za úkol dále zdokonalit tlumič hluku filtru v úvodu uvedeného typu a zabránit nebo podstatně zmenšit vznik výše uvedených nedostatků. Přitom se mají současně zdokonalit tlumicí vlastnosti tlumiče hluku a snížit výrobní a montážní náklady.
Vytčený úkol je vyřešen tím, že každý z tlumicích plechů obklopuje jeden absorpční element, že více tlumicích elementů je uspořádáno ve více radiálních drážkách a tyto radiální drážky jsou vytvarovány ve stěně skříně na přípojné straně a ve stěně skříně na uzavírací straně, přičemž tlumicí plochy tlumicích elementů jsou orientovány rovnoběžně s centrální osou skříně.
Výhody vynálezu spočívají mimo jiné vtom, že se používají tlumicí elementy, které jsou shodného typu a přitom sestávají jen ze dvou částí, to je z tlumicího plechu a z absorpčního elementu. Snížení počtu různých konstrukčních součástí je výhodné zejména z hlediska logistického nákladu.
Zvláště výhodná je ta skutečnost, že tlumicí elementy a drážky ve skříni jsou vytvořeny ve tvaru kruhového oblouku, což vytváří značné zdokonalení z hlediska pohlcování hluku.
Dále je výhodné, že mezi sousedními tlumicími elementy jsou vytvořeny sací kanály vzduchu, které mají konstantní průřez, takže vzduch má při nasávání konstantní rychlost, čímž se vytvářejí jen nepatrné kompresní ztráty.
Zvláště účelné je, že absorpční element sestává z napěněné hmoty, přičemž je výhodná napěněná hmota s vysokou pružností. Ve srovnání s vlněnou pleteninou jako absorpčním materiálem se prostřednictvím této napěněné hmoty současně dosáhne zmenšení hmotnosti celého tlumiče hluku filtru.
Další výhodné uspořádání spočívá vtom, že na tlumicích plechách jsou uspořádány hrubé filtrační segmenty, které v zamontovaném stavu tlumicích elementů do drážek tvoří prstencový hrubý filtr, čímž odpadá hrubý filtr jako jednotlivá samostatná konstrukční součást.
Výhodná je také ta skutečnost, že kolem prstencového hrubého filtru z hrubých filtračních segmentů jsou uspořádány upínací pásy s rychlouzávěry, čímž se zabezpečí jednoduchá a rychlá montáž. Mimoto je výhodné, když je na obvodu tlumiče hluku filtru uspořádán prstencový filtr, vytvořený z polyuretanové pěny.
Další výhodné uspořádání spočívá vtom, že ve stěně skříně je na přípojné straně radiálně uspořádána trubka s vnitřním závitem. Výhoda tohoto uspořádání spočívá v tom, že trubka je spojena s přívodem, který nemusí být veden kolem ní, jako je tomu u obvyklých tlumičů hluku, protože její přípojka k mycímu ústrojí je uspořádána na uzavírací straně tlumiče hluku filtru.
Přehled obrázků na výkresech
Vynález je v dalším podrobněji vysvětlen na příkladech provedení ve spojení s výkresovou částí, ve které jsou znázorněna schématická vyobrazení.
Za obr. 1 je znázorněn dílčí řez segmentem tlumiče hluku filtru. Na obr. 2 je znázorněn pohled na skříň tlumiče hluku filtru z přípojné strany. Na obr. 3 je znázorněn dílčí podélný řez skrz tlumič hluku filtru.
Na obr. 4 je znázorněn pohled na tlumicí plech.
-2CZ 286433 B6
Na obr. 5 je znázorněn pohled na uspořádání absorpčních elementů.
Na obr. 6 je znázorněn dílčí příčný řez tlumičem hluku filtru v rovině podle čáry VI-VI z obr. 3.
Na výkresech jsou pro porozumění vynálezu znázorněny jen podstatné elementy. Tak například není znázorněno uspořádání tlumiče hluku filtru na straně kompresoru turbokompresoru a přípojce mycího ústrojí pro kolo kompresoru.
Příklady provedení vynálezu
Na obr. 1 je znázorněn kruhový válcový tlumič hluku filtru, který je v podstatě sestaven ze skříně 2, z většího počtu, zde ze třicetitří, tlumicích elementů 3 a z filtru 4. Na obr. 2 je znázorněna jako monoblok z aluminia odlitá skříň 2, jejíž stěna 5 skříně 2 na přípojné straně 20 tlumiče hluku filtru je spojena prostřednictvím spojovacích stěn 7 se stěnou 6 skříně 2 na uzavírací straně 21. Na vnitřních stranách stěn 5, 6 skříně 2 jsou litím upravené kruhové drážky 8, které jsou ve směru k vnitřnímu poloměru tlumiče hluku filtru zúženy. Průřezová plocha spojovací stěny 7 je z hlediska tvaru a zakřivení shodná jako drážku 8 a rozdělení třicetitří drážek 8 a tří spojovacích stěn 7 je provedeno rovnoměrně po obvodu skříně 2 s roztečí 10°. Mezi sousedními drážkami 8 a mezi drážkami 8 a sousední spojovací stěnou 7 jsou uspořádány stěny 14 mezi dvěma drážkami 8, které mají konstantní šířku od vnějšího obvodu skříně 2 k vnitřnímu poloměru. Na přípojné straně 20 je uspořádána přípojná příruba 22, prostřednictvím které je tlumič hluku filtru namontován na kompresorové straně zde neznázoměného turbokompresoru na výfukové plyny.
Jak je to znázorněno na obr. 3, je do stěny 5 skříně 2 na přípojné straně 20 v radiálním směru zalita trubka 18 s vnitřním závitem 19. Tato trubka 18 slouží jako mycí ústrojí pro zde neznázoměné kolo kompresoru a je prostřednictvím vnitřního závitu 19 přímo spojena s neznázoměným potrubím na přípojné straně 20 tlumiče hluku filtru. Tlumicí elementy 3 jsou zajištěny proti vypadnutí prostřednictvím upínacích pásů 16, které jsou na obvodu skříně uzavřeny prostřednictvím rychlouzávěrů 17. Tlumič hluku filtru je na svém obvodu obklopen prstencovým filtrem 4 z napěněného polyuretanu, který odfiltrovává částice z nasávaného vzduchu z okolního prostředí. Kruhový obvod prstencového filtru 4 je v nesmontovaném stavu menší než vnější obvod tlumiče hluku filtru, takže filtr 4, který je vyroben pryžově pružně z polyuretanové pěny, je upevněn pružnou silou na obvodu tlumiče hluku.
Na obr. 4 a obr. 5 jsou znázorněny obě konstrukční součásti tlumicího elementu 3, to je tlumicí plech 9 a absorpční element JO. Tlumicí plech 9 je v průběhu výroby vyrážen ve tvaru pravoúhelníku z děrovaného plechu se čtvercovými otvory podél děrovaných stěn tak, že nemá žádné volné stěny. Všechny čtvercové otvory tlumicího plechu 9 mají uzavřené děrované okraje, takže nevznikají žádné volné stěny na hranách tlumicího plechu 9. Návazně je pravoúhlý děrovaný plech ohnut tak, že se vytvoří konkávní tlumicí plocha 12, na kterou navazuje konvexní tlumicí plocha 11. Na konvexní tlumicí plochu 11 navazuje rovná plocha, která je zahnuta jako hrubý filtrační segment 15. Konkávní tlumicí plocha 12 a konvexní tlumicí plocha 11 jsou upraveny zhruba rovnoběžně a vytvářejí mezilehlý prostor 23, do kterého je vložen absorpční element 10, znázorněný na obr. 5. Absorpční element 10 je tlustší než mezilehlý prostor 23, takže při vložení absorpčního elementu 10 do mezilehlého prostoru 23 se tlumicí plochy 11, 12 pružně od sebe ohnou. Po vložení absorpčních elementů 10 do mezilehlého prostoru 23 jsou tyto vzhledem kjejich tloušťce mezi tlumicími plochami 11, 12 sevřeny. U materiálu použitého pro absorpční element 10 se jedná o napěněnou hmotu s otevřenými buňkami, která má při shodných vlastnostech tlumení jen zhruba 6 % specifické hmotnosti obvyklých absorpčních materiálů, například vlněné plsti. Na obr. 5 znázorněné absorpční elementy 10 jsou vyříznuty v pravém úhlu z desek napěněné hmoty a jsou zde znázorněny jenom ohnuté, tedy jaké jsou v zamontovaném stavu.
-3CZ 286433 B6
Na obr. 6 je na podkladě průřezového segmentu tlumiče hluku filtru znázorněno uspořádání tlumicích elementů 3, sestávajících z tlumicího plechu 9 a z absorpčního elementu 10, a to v kruhové válcové skříni 2 s centrální osou 13. Tlumicí elementy 3 jsou radiálně zasunuty do drážek 8 a jsou upraveny tak, že jejich tlumicí plochy 11, 12 jsou uspořádány rovnoběžně s centrální osou 13 skříně 2. Šířka stěn 14, a tím také průřezová plocha sacích kanálů 24 vzduchu mezi sousedními tlumicími elementy 3, je ve směru od vnějšího obvodu tlumiče hluku filtru k centrální ose 13 konstantní, čímž se zajistí konstantní rychlost nasávaného vzduchu z okolního ovzduší. Prostřednictvím tohoto uspořádání se redukují kompresní ztráty, vznikající u obvyklých tlumičů hluku filtru. Na vnějším obvodu skříně 2 jsou spojeny hrubé filtrační segmenty 15 vestavěných tlumicích plechů 9 do prstence hrubého filtru, takže odpadá hrubý filtr jako jednotlivá konstrukční součást. Kruhové obloukové uspořádání tlumicích elementů 3 ve skříni 2 prodlužuje sací kanály 24 vzduchu a tím i dráhu zvukových vln ve srovnání se zcela radiálně upravenými sacími kanály 24 vzduchu, vytvářenými u obvyklých tlumičů hluku filtru se stejným vnějším obvodem. Také toto prodloužení tlumicí dráhy zdokonaluje při stejných rozměrech, jaké mají obvyklé tlumiče hluku filtru, tlumení hluku.
Celkově se redukcí konstrukčních součástí a použitím pěny melaminu jako absorpčního materiálu dosahuje nejen snížení celkové hmotnosti tlumiče hluku filtru o zhruba 20 %, ale současně se redukují logistické náklady.
Vynález se samozřejmě neomezuje na znázorněný a popsaný příklad provedení. Tak je například možné využití jiných tlumicích a filtračních materiálů, než které byly popsány.
Claims (8)
- PATENTOVÉ NÁROKY1. Tlumiče hluku filtru, s válcovou skříní (2), která má centrální osu (13), přičemž tato skříň (2) má stěnu (5) skříně (2) na přípojné straně (20) a stěnu (6) skříně (2) na uzavírací straně (21), které jsou uspořádány kolmo k centrální ose (13), přičemž v této skříni (2) je uspořádáno více tlumicích elementů (3) s tlumicími plochami (11, 12), které sestávají z tlumicích plechů (9) a z absorpčních elementů (10), vyznačující se tím, že každý z těchto tlumicích plechů (9) obklopuje jeden absorpční element (10), že více tlumicích elementů (3) je uspořádáno ve více radiálních drážkách (8) a tyto radiální drážky (8) jsou vytvarovány ve stěně (5) skříně (2) na přípojné straně (20) a ve stěně (6) skříně (2) na uzavírací straně (21), přičemž tlumicí plochy (11, 12) tlumicích elementů (3) jsou orientovány rovnoběžně s centrální osou (13) skříně (2).
- 2. Tlumič hluku filtru podle nároku 1, vyznačující se tím, že tlumicí elementy (3) a drážky (8) ve skříni (2) jsou vytvořeny ve tvaru kruhového oblouku.
- 3. Tlumič hluku filtru podle nároku 1, vyznačující se tím, že mezi sousedními tlumicími elementy (3) jsou vytvořeny sací kanály (24) vzduchu, které mají konstantní průřez.
- 4. Tlumič hluku filtru podle nároku 1, vyznačující se tím, že absorpční element (10) sestává z napěněné hmoty.
- 5. Tlumič hluku filtru podle nároku 1, vyznačující se tím, že na tlumicích plechách (9) jsou uspořádány hrubé filtrační segmenty (15), které v zamontovaném stavu tlumicích elementů (3) do drážek (8) tvoří prstencový hrubý filtr.-4CZ 286433 B6
- 6. Tlumič hluku filtru podle nároku 5, vyznačující se tím, že kolem prstencového hrubého filtru z hrubých filtračních segmentů (15) jsou uspořádány upínací pásy (16) s rychlouzávěry (17).5
- 7. Tlumič hluku filtru podle nároku 1, vyznačující se tím, že na jeho obvodu je uspořádán prstencový filtr (4), vytvořený z polyuretanové pěny.
- 8. Tlumič hluku filtru podle nároku 1, vyznačující se tím, že ve stěně (5) skříně (2) na přípojné straně (20) je radiálně uspořádána trubka (18) s vnitřním závitem (19).
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19514990A DE19514990B4 (de) | 1995-04-24 | 1995-04-24 | Filterschalldämpfer |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CZ117196A3 CZ117196A3 (en) | 1996-11-13 |
| CZ286433B6 true CZ286433B6 (en) | 2000-04-12 |
Family
ID=7760211
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CZ19961171A CZ286433B6 (en) | 1995-04-24 | 1996-04-23 | Filter noise suppressor |
Country Status (9)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5756944A (cs) |
| EP (1) | EP0740080B1 (cs) |
| JP (1) | JP2781168B2 (cs) |
| KR (1) | KR100364891B1 (cs) |
| CN (1) | CN1084850C (cs) |
| AT (1) | ATE224011T1 (cs) |
| CZ (1) | CZ286433B6 (cs) |
| DE (2) | DE19514990B4 (cs) |
| NO (1) | NO961620L (cs) |
Families Citing this family (25)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE19715581C1 (de) * | 1997-04-15 | 1999-02-18 | Weinmann G Geraete Med | Luftzuführung für Gebläse von Geräten zur Beatmung |
| US5861585A (en) * | 1997-09-30 | 1999-01-19 | Aiolos Engineering Corporation | Aeracoustic wind tunnel turning vanes |
| EP1223637B1 (en) * | 1999-09-20 | 2005-03-30 | Fractus, S.A. | Multilevel antennae |
| DE10022240A1 (de) * | 2000-05-08 | 2001-11-15 | Abb Turbo Systems Ag Baden | Filterschalldämpfer |
| DE10128000C1 (de) * | 2002-06-05 | 2002-11-21 | Thermamax Hochtemperaturdaemmu | Schalldämpfer und Dämpfungselemente dafür |
| DE10225092B4 (de) * | 2001-06-08 | 2014-10-09 | Thermamax Hochtemperaturdämmungen GmbH | Schalldämpfer |
| US6449947B1 (en) * | 2001-10-17 | 2002-09-17 | Fleetguard, Inc. | Low pressure injection and turbulent mixing in selective catalytic reduction system |
| US6840746B2 (en) * | 2002-07-02 | 2005-01-11 | Bristol Compressors, Inc. | Resistive suction muffler for refrigerant compressors |
| DE10323527B4 (de) * | 2003-05-24 | 2009-04-16 | Danfoss Compressors Gmbh | Kältemittelkompressor |
| US8272834B2 (en) * | 2004-06-15 | 2012-09-25 | Honeywell International Inc. | Acoustic damper integrated to a compressor housing |
| DE102006020334B4 (de) * | 2006-04-28 | 2008-07-10 | Man Diesel Se | Filterschalldämpfer |
| US8104572B2 (en) * | 2010-01-22 | 2012-01-31 | Butler Boyd L | Spin muffler |
| DE102010028975A1 (de) * | 2010-05-14 | 2012-03-29 | Abb Turbo Systems Ag | Verdichtergehäusezusatz |
| DE102012015907B3 (de) * | 2012-08-10 | 2013-10-17 | Neander Motors Ag | Hubkolbenbrennkraftmaschine, umfassend zumindest einen Hubkolben |
| JP6152612B2 (ja) * | 2012-12-13 | 2017-06-28 | アルパテック株式会社 | 過給機用サイレンサおよびこのサイレンサを使用した過給機 |
| KR102160310B1 (ko) | 2013-03-06 | 2020-09-28 | 에이비비 터보 시스템즈 아게 | 배기가스 터보차저의 소음기 |
| EP2990637B1 (en) * | 2014-09-01 | 2019-01-02 | MANN+HUMMEL GmbH | Silencer of an intake system of an internal combustion engine and intake system |
| CN105484980A (zh) * | 2014-09-19 | 2016-04-13 | 任文华 | 风扇 |
| DE102018100465A1 (de) * | 2018-01-10 | 2019-07-11 | Abb Turbo Systems Ag | Filterschalldämpfer für einen Abgasturbolader einer Brennkraftmaschine |
| DE102018100466A1 (de) * | 2018-01-10 | 2019-07-11 | Abb Turbo Systems Ag | Filterschalldämpfer für einen Abgasturbolader einer Brennkraftmaschine |
| DE102018102237A1 (de) * | 2018-02-01 | 2019-08-01 | Man Energy Solutions Se | Schalldämpfer und Verdichter |
| CN109404345A (zh) * | 2018-12-18 | 2019-03-01 | 南京磁谷科技有限公司 | 一种磁悬浮风机的进风消音结构 |
| DE102019102245A1 (de) | 2019-01-30 | 2020-07-30 | Man Energy Solutions Se | Ansaugschalldämpfer für Turbolader |
| DE102020122027B4 (de) * | 2020-08-24 | 2023-05-04 | Mann+Hummel Gmbh | Schalldämpfer und Filtersystem |
| CN117005970A (zh) * | 2023-07-25 | 2023-11-07 | 中车大连机车研究所有限公司 | 一种分体式便于更换滤芯的增压器空气滤清器 |
Family Cites Families (14)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| BE533212A (cs) * | ||||
| FR985029A (fr) * | 1949-02-16 | 1951-07-13 | Tecalemit | Filtre silencieux d'aspiration |
| DE1290292B (de) * | 1962-06-19 | 1969-03-06 | Maschf Augsburg Nuernberg Ag | Ansaugschalldaempfer fuer Verdichter und Geblaese |
| DE1503270A1 (de) * | 1965-06-24 | 1970-07-16 | Fischachtaler Maschb Gmbh | Einlaufgehaeuse fuer Stroemungsmaschinen |
| DE2305178C2 (de) * | 1973-02-02 | 1982-02-25 | Klöckner-Humboldt-Deutz AG, 5000 Köln | Luftfilter mit Ansauggeräuschdämpfer für eine Brennkraftmaschine |
| DE2354126A1 (de) * | 1973-10-29 | 1975-04-30 | Phonotherm Laerm Und Erschuett | Radialventilator |
| CH603208A5 (cs) * | 1975-10-02 | 1978-08-15 | Bbc Brown Boveri & Cie | |
| US4204586A (en) * | 1975-12-11 | 1980-05-27 | Bbc Brown Boveri & Company Limited | Silencer on the intake side of a compressor with assembly of axially spaced annular sound-damping elements |
| CH594139A5 (cs) * | 1975-12-11 | 1977-12-30 | Bbc Brown Boveri & Cie | |
| US4316522A (en) * | 1979-11-07 | 1982-02-23 | Industrial Acoustics Company, Inc. | Acoustic filter silencer |
| US4266602A (en) * | 1980-02-21 | 1981-05-12 | Westinghouse Electric Corp. | Heat exchanger for cooling electrical power apparatus |
| DE8505239U1 (de) * | 1985-02-23 | 1987-08-20 | M.A.N.- B & W Diesel GmbH, 8900 Augsburg | Schalldämpfer mit Vorleitschaufeln an der Ansaugseite des Verdichters eines Abgasturboladers |
| DE59207544D1 (de) * | 1992-06-17 | 1997-01-02 | Asea Brown Boveri | Filterschalldämpfer |
| CN2191284Y (zh) * | 1994-05-31 | 1995-03-08 | 宋虎男 | 机动车尾气净化消音器 |
-
1995
- 1995-04-24 DE DE19514990A patent/DE19514990B4/de not_active Expired - Lifetime
-
1996
- 1996-03-01 US US08/609,688 patent/US5756944A/en not_active Expired - Lifetime
- 1996-03-27 KR KR1019960008654A patent/KR100364891B1/ko not_active Expired - Lifetime
- 1996-04-12 DE DE59609637T patent/DE59609637D1/de not_active Expired - Lifetime
- 1996-04-12 EP EP96810228A patent/EP0740080B1/de not_active Expired - Lifetime
- 1996-04-12 AT AT96810228T patent/ATE224011T1/de not_active IP Right Cessation
- 1996-04-23 NO NO961620A patent/NO961620L/no not_active Application Discontinuation
- 1996-04-23 CZ CZ19961171A patent/CZ286433B6/cs not_active IP Right Cessation
- 1996-04-24 CN CN96107306A patent/CN1084850C/zh not_active Expired - Lifetime
- 1996-04-24 JP JP8127770A patent/JP2781168B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2781168B2 (ja) | 1998-07-30 |
| DE19514990A1 (de) | 1996-10-31 |
| CZ117196A3 (en) | 1996-11-13 |
| EP0740080A3 (de) | 1998-01-07 |
| JPH08296597A (ja) | 1996-11-12 |
| KR100364891B1 (ko) | 2003-03-15 |
| CN1084850C (zh) | 2002-05-15 |
| ATE224011T1 (de) | 2002-09-15 |
| DE59609637D1 (de) | 2002-10-17 |
| NO961620D0 (no) | 1996-04-23 |
| US5756944A (en) | 1998-05-26 |
| CN1136143A (zh) | 1996-11-20 |
| DE19514990B4 (de) | 2005-06-30 |
| NO961620L (no) | 1996-10-25 |
| EP0740080A2 (de) | 1996-10-30 |
| EP0740080B1 (de) | 2002-09-11 |
| KR960038143A (ko) | 1996-11-21 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CZ286433B6 (en) | Filter noise suppressor | |
| PL171061B1 (pl) | Tlumik dzwieków pochodzacych z filtru PL PL | |
| KR101178961B1 (ko) | 필터 흡음기 | |
| CN1318709C (zh) | 流体增压装置 | |
| US4108276A (en) | Vent silencer | |
| JP5419919B2 (ja) | 流体機械用パイプマフラー | |
| US9228549B2 (en) | Sound attenuator of an exhaust-gas turbocharger | |
| US4751980A (en) | Sound attenuation apparatus | |
| JP2683162B2 (ja) | 遠心圧縮機用消音装置及びその組込方法 | |
| CN111566326B (zh) | 用于内燃机的废气涡轮增压器的过滤式消声器 | |
| WO2016092897A1 (ja) | 吸音装置、遠心圧縮機、および過給機 | |
| JP4098421B2 (ja) | 排気消音器 | |
| US5099566A (en) | Method of precompressing a silencer for a centrifugal compressor | |
| KR102665612B1 (ko) | 내부 연소 엔진의 배기 가스 터보차저용 필터 머플러 | |
| KR20230024365A (ko) | 압축기용 흡기 장치 | |
| US3340954A (en) | Muffler with elastomeric sound absorbing linings and by-pass valve | |
| JP3334984B2 (ja) | 消音器 | |
| JP4384933B2 (ja) | 過給機用サイレンサ | |
| KR20200094691A (ko) | 터보차저를 위한 흡입 소음기 | |
| RU96108121A (ru) | Шумоглушитель с фильтром | |
| HUT53687A (en) | Sound-damping device for reducing the noise of flowing aeriform medium particularly the exhaust noise of internal combustion flow-technical and piston machines | |
| JPH09280472A (ja) | サイレンサ |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| IF00 | In force as of 2000-06-30 in czech republic | ||
| MK4A | Patent expired |
Effective date: 20160423 |