CZ3563U1 - Kryt řetězů jízdních kol s několika převodními stupni - Google Patents

Description

(54) Kryt řetězů jízdních kol s několika převodními stupni t

Ui

Z 3563 U

CZ 3563 U

Kryt řetězů jízdních kol s několika převodovými stupni

Oblast techniky

Technické řešení se týká krytu řetězu jízdních kol s několika převodovými stupni, zejména horských kol, u kterých je například až jednadvacet stupňů převodů.

Dosavadní stav techniky

Dosavadní jízdní kola s převodovými stupni jsou opatřena rotačními kryty řetězů, připevněnými k jednomu ze středových řetězových kol, s nimiž še současně při jízdě otáčí, a to uváděním těchto řetězových kol do rotačního pohybu šlapáním na pedály. Těchto rotačních krytů řetězů, i když nejsou dokonalé, se používá i přesto, že nezakrývají celou horní větev řetězu proto, že dosavadní kryty řetězů, které tuto podmínku splňují, avšak pouze u jízdních kol bez převodových stupňů, nemohou být z důvodů svého konstrukčního provedení k tomuto účelu použity.

Podstata technického řešení

Nedostatky obou uvedených krytů řetězů jízdních kol se odstraní technickým řešením krytu řetězů jízdních kol s několika převodovými stupni, jehož podstata spočívá v tom, že je tvořen držákem ve tvaru nepravidelné trojnožky se středovým otvorem pro upevnění ke středovému náboji rámu jízdního kola, jehož ramena jsou vyhnuta směrem od rámu jízdního kola a dále ze samotného zakrytí řetězu, které má ve své podstatě tvar nepravidelného úhelníku na předním konci ohnutého po kružnici do tvaru čtvrtkruhu, jehož horní strana se směrem k zadnímu kolu rozšiřuje a boční strana zužuje, kde boční strana přivrácena ke středovým kolům přechází do tvaru ploché patky, držáku. Horní strana zakrytí je přesmykadla a je v tomto místě vyvýšena.

pro spojeni s jedním ramenem opatřena vybráním pro uložení

Výhodou krytu řetězu jízdního kola s několika převodovými stupni podle tohoto technického řešení zajišťuje zakrytí horní větve řetězu z jeho horní a boční strany, takže nemůže dojít k zachycení části oděvu cyklisty při jízdě, dále to, že vybrání v horní straně krytu a její vyvýšení v tomto místě umožňuje pohyb přesmykadla přes tři středová řetězová kola, kterými jsou nejčastěji horská kola vybavena.

Přehled obrázků na výkresech

Technické řešení krytu řetězu jízdních kol s několika převodovými stupni je znázorněno na výkresech, kde obr. 1 znázorňuje boční pohled na zakrytí, obr. 2 jeho půdorysný pohled, obr. 3 boční pohled na držák zakrytí, obr. 4 půdorysný pohled na obr. 3 a obr. 5 boční pohled na spojené zakrytí s držákem krytu řetězu .

Příklady provedení

Na obr. 1, 2, 3, 4 a 5 znázorněný kryt řetězu jízdního kola pro jízdní kola s několika převodovými stupni, zejména pro horská

-1CZ 3563 U kola je ve své podstatě tvořen zakrytím 6 řetězu, které má průřez ve své podstatě tvaru nepravidelného úhelníku, na předním konci ohnutého po kružnici do tvaru čtvrtkruhu, jehož horní strana 7 se směrem k zadnímu kolu rozšiřuje a boční strana 8 zužuje. Boční strana 8, přivrácená ke středovým řetězovým kolům, přechází do tvaru ploché patky 11 s přední čelní stěnou zakřivenou po kružnici a navazující na kruhové zakřivení boční strany 8 úhelníku. Plochá patka 11 se od svého konce, směrem k boční straně 8 úhelníku rozšiřuje a je na svém konci opatřena otvorem 10 pro spojení s jedním ramenem 5 držáku χ. Horní strana 7 úhelníku je opatřena vybráním 9 pro uložení přesmykadla a je v tomto místě vyvýšena. Na boční straně 8 úhelníku jsou z vnitřní strany vytvořeny výstupky pro spojení s držákem 1 zakrytí šrouby. Držák 2 zakrytí je ve tvaru nepravidelné trojnožky se středovým otvorem 2 pro upevnění ke středovému náboji 2 rámu 4 jízdního kola. Ramena 2 tohoto držáku 2 jsou vyhnutá směrem od rámu 4. jízdního kola a slouží k připevnění zakrytí řetězu.

Jak znázorněno na obr. 5 je držák 2 zakrytí nasazen na náboji 2 rámu 4 jízdního kola a je v této poloze držen středovými koly. K ramenům 5 držáku 2 zakrytí je šrouby upevněno zakrytí 6 řetězu, které je svým zadním koncem šroubem spojeno s rámem 4. jízdního kola.

Claims (1)

1. NÁROKY NA OCHRANU

   Kryt řetězů jízdních kol s několika převodovými stupni, zejména pro horská kola, sestávající ze zakrytí řetězu, které překrývá horní větev řetězu z horní a boční strany, a které má v podstatě průřez nepravidelného úhelníku, jehož přední konec je ohnutý po kružnici do tvaru čtvrtkruhu, a jeho boční strana přechází v libovolně se zvětšující a zmenšující plochu, vyznačený tím, že je tvořen držákem (1) ve tvaru nepravidelné trojnožky se středovým otvorem (2) pro upevnění ke středovému náboji (3) rámu (4) jízdního kola, jehož ramena (5) jsou vyhnuta směrem od rámu (4) jízdního kola a dále ze zakrytí (6) horní větve řetězu, jehož průřez má tvar nepravidelného úhelníku, jehož horní strana (7) se směrem k zadnímu kolu rozšiřuje a jeho boční strana (8) zúžuje a tím, že jeho horní strana (7) je r opatřena vybráním (9) pro uložení přesmykadla a je v tomto místě vyvýšena, přičemž jeho boční strana (8) přivrácená ke středovým řetězovým kolům přechází do tvaru ploché patky s otvorem (10) pro průchod spojovacího šroubu.