DD143306A1 - DEVICE FOR SUPPLYING SECONDARY AIR TO IGNITIONS - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung, die eine Einrichtung für die Zufuhr von Zweitluft an Feuerungen von Dampferzeugern betrifft, erfährt ihre Anwendung bei der Verbrennung fester Brennstoffe, insbesondere auf mechanischen Schrägrosten. Dabei soll die unvollständige Verbrennung verhindert und die Zweitluft unter Vermeidung von mechanischer Arbeit dem Verbrennungsvorgang zugeführt v/erden. Erfindungsgemäß wird dieses dadurch erreicht,- daß im Bereich zwischen Feuerraumstirnwand und dem . Brennstoffschacht Luftzuführungskanäle angeordnet sind, die zwischen . dem Schichthöhenregler und einer Zünddecke in einen Luftzuführungs» schlitz übergehen, welcher die gesamte Breite des Feuerungsrostes einnimmt.The invention, which relates to a device for supplying secondary air to the furnaces of steam generators, is used in the combustion of solid fuels, particularly on mechanical inclined grates. Incomplete combustion is to be prevented and the secondary air is to be supplied to the combustion process while avoiding mechanical work. According to the invention, this is achieved by arranging air supply ducts in the area between the combustion chamber end wall and the fuel shaft. These air supply ducts merge between the bed height regulator and an ignition blanket into an air supply slot that occupies the entire width of the combustion grate.
Description
212531-^212531- ^
Titel der ErfindungTitle of the invention
Einrichtung für die Zufuhr von Zweitluft an FeuerungenDevice for the supply of secondary air to furnaces
Anwendungsgebiet der ErfindungField of application of the invention
Die Erfindung, die eine Einrichtung für die Zufuhr von Zweitluft an feuerungen von Dampferzeugern betrifft, erfährt ihre Anwendung bei einer Verbrennung fester Brennstoffe, die insbesondere auf mechanischen Schrägrosten erfolgt.The invention, which relates to a device for the supply of secondary air to firings of steam generators, finds its application in a combustion of solid fuels, which takes place in particular on mechanical slanting.
Charakteristik der bekannten technischen LösungenCharacteristic of the known technical solutions
Heben der für Kostfeuerungen charakteristisehen Zuführung der Verbrennungsluft als Primärluft, welche entsprechend den Spalten des Sostbelages und der Schüttdichte des Brennstoffes von Raum unter dem Rost her in die Brennstoffschicht gedruckt wird und den kontinuierlichen Abbrand bewirkt, ist es möglich, zur Vermischung und Verbrennung der aus der Brennstoffschicht austretenden brennbaren Gase oberhalb des Brennstoffbettes weitere Verbrennungsluft als Zweitluft zuzusetzen. Dazu ist gemäß der DS-AS 1014697, Kl. 24 a, eine Vorrichtung für die Zufuhr vorgewärmter Zweitluft im Bereich der Feuerbrücke von Rostfeuerungen bekannt geworden, bei der dieses durch die Anordnung von Düsen erfolgt. Die Düsen sind im hinteren Bereich des Feuerraumes so angebracht, daß die unter Überdruck einströmende Zweitluft strahlenförmigLifting the characteristic for Kostfeuerungen supply of combustion air as primary air, which is printed according to the columns of Sostbelages and the bulk density of the fuel from space under the rust forth in the fuel layer and causes the continuous burn, it is possible for mixing and combustion of the Fuel layer exiting combustible gases above the fuel bed add more combustion air as secondary air. For this purpose, according to DS-AS 1014697, Kl. 24 a, a device for the supply of preheated secondary air in the area of the fire bridge of grate furnaces has become known, in which this is done by the arrangement of nozzles. The nozzles are mounted in the rear of the combustion chamber so that the under-pressure incoming second air radiates
-2-'-Ζ.ΐέ^31-2 -'- Ζ.ΐέ ^ 31
und gerichtet in die turbulent strömenden Verbrennungsgase eindringt, um eine Vermischung von brennbaren Gasen und Verbrennungsluft zu erreichen. Infolge des Dichteunterschiedes -zvn.schen strömenden Verbrennungsgasen und einzublasender Luft sind für die einzublasende Zweitluft erhebliche Drücke erforderlich, welche von Ventilatoren erzeugt v/erden. Diese Einrichtungen haben den Nachteil, daß die Einführung der Zweitluft in einem Gebiet des !Feuerraumes erfolgt,.wo die Verbrennungsgase nach oben abströmen und infolge der schon vorhandenen Stabilität der Strömung von den eintretenden Luftstrahlen nicht mehr.aufgerissen v/erden und damit die Durchinischung und Verbrennung der brennbaren Gase in nur ungenügendem Maße bewirkt. Bei Dampferzeugern setzt darüber hinaus oberhalb des Brennstoffbettes die Wärmeabgabe an die Heizflächen ein, welche ebenfalls dem Ausbrand der nach oben abströmenden Gase entgegensteht. Bin weiterer Nachteil der bekannten Zweitlufteinrichtungen besteht darin, daß die Reichweite- und damit die Wirksamkeit der in den Feuerraum einzublasenden Luftstrahlen vom Druck der Zweitluft vor den Düsen abhängig ist. Damit ist die Regelbarkeit der Zweitluftmenge von der Kennlinie des eingesetzten Ventilators einschließlich der Rohrleitung abhängig, so daß bei einer Drosselregelung der vor den Düsen anstehende Druck vermindert wird und die Reichweite der gedrosselten Zweitluft starkand directed into the turbulent flowing combustion gases penetrates to achieve a mixture of combustible gases and combustion air. Due to the density difference -zvn. For the einzublasende secondary air considerable pressures required generated by fans v / earth. These devices have the disadvantage that the introduction of the secondary air takes place in an area of the combustion chamber, where the combustion gases flow upwards and because of the already existing stability of the flow is no longer torn open by the incoming air jets and thus the mixing in and out Combustion of combustible gases causes insufficient. In steam generators also sets above the fuel bed, the heat output to the heating surfaces, which also precludes the burnout of upward flowing gases. Another disadvantage of the known secondary air devices is that the range and thus the effectiveness of the air jets to be injected into the combustion chamber is dependent on the pressure of the secondary air upstream of the nozzles. Thus, the controllability of the second air quantity of the characteristic of the fan used including the pipe is dependent, so that is reduced at a throttle control of the pending before the nozzle pressure and the range of the throttled secondary air strong
abnimmt,decreases
Ziel der ErfindungObject of the invention
Ziel der Erfindung ist es, eine unvollständige Verbrennung zu verhindern und durch Vermeidung von Ansinterungen in den Zonen erhöhter Rauchgastemperatur den Wirkungsgrad der Feuerung zu verbessern.The aim of the invention is to prevent incomplete combustion and to improve the efficiency of the furnace by avoiding sintering in the zones of increased flue gas temperature.
Darlegung des Wesens der ErfindungExplanation of the essence of the invention
Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, eine Einrichtung fürThe object of the invention is to provide a device for
die Zufuhr von Zweitluft an Feuerungen von Dampferzeugern unter Verwendung von Brüdendärapf en zu schaffen, bei der die Zweitluft unter Vermeidung von mechanischer Arbeit dem Ver-, . brennungsvorgang zugeführt werden soll.to provide the supply of secondary air to firings of steam generators using Brüdendärapf s, in which the secondary air while avoiding mechanical work the United,. combustion process to be supplied.
Erfindungsgemäß wird dieses dadurch erreicht, daß im Bereich zwisehen Feuerraumstirnwand und dem Brennstoffschacht Luftzuführungskanäle angeordnet sind, die zwischen dein Schichthöhenregler und einer Zünddecke in einen Luftzuführungsschlitz übergehen, welcher die gesamte Breite des Feuerungsrostes einnimmt.According to the invention, this is achieved in that air supply ducts are arranged in the area between the combustion chamber end wall and the fuel shaft, which pass between the layer height regulator and an ignition blanket into an air feed slot which occupies the entire width of the furnace grate.
Damit die Menge der zuzuführenden Zweitluft jederzeit dosierbar zugegeben werden kann, sind den Luftzuführungskanälen stufenlos einstellbare Drosseleinrichtungen zugeordnet. Damit die Zweitluft durch den in dem Feuerraum herrschenden Unterdruck angesaugt wird, ist der Luftsuführungskanal und der Luftzuführungsschlitz, über die der Zweitluftstrom einbringbar ist, frei von Einbauten, insbesondere von Luftfördereinrichtungen.Thus, the amount of supplied secondary air can be added at any time metered, the air supply ducts continuously adjustable throttle devices are assigned. In order for the secondary air to be sucked in by the negative pressure prevailing in the combustion chamber, the air supply channel and the air supply slot, via which the secondary air stream can be introduced, are free of internals, in particular of air conveyors.
ÄusführungsbeispielÄusführungsbeispiel
Die Erfindung soll nachstehend an einem Ausführungsbeispiel näher erläutert werden. Die Zeichnung zeigt einen Längsschnitt durch den Feuerraum einer mechanischen Schrägrostfeuerung für die Verbrennung von Rohbraunkohle.The invention will be explained in more detail below using an exemplary embodiment. The drawing shows a longitudinal section through the combustion chamber of a mechanical Schrägrostfeuerung for the combustion of lignite coal.
Der Verbrennungsbereich besteht, wie in der Zeichnung dargestellt ist, aus dem mechanischen Feuerungsrost .1, welcher den aus dem Brennstoffschacht 2 gelangenden Brennstoff aufnimmt und dessen Schichthöhe mit dem Schichthöhenregler 3 nivelliert wird. Im weiteren Aufbau der Feuerung schließt sich an die darüherliegende abgestufte Feuerraumstirnwand A- die Zünddecke 5 s-n> äle in die obere Zünddecke 6 übergeht und den vorderen Teil des Feuerrauines 7 begrenzt. Der'hintere Teil desselben wird durch die Rückführdecke 8 begrenzt. Neben dem Brennstoffschacht 2 wird ein Luftsufährungskanal 9 angeordnet,The combustion region consists, as shown in the drawing, of the mechanical Feuerungsrost .1, which receives the fuel from the shaft 2 passing fuel and its layer height is leveled with the layer height controller 3. In the further construction of the furnace closes to the above-lying graded combustion chamber end wall A- the ignition ceiling 5 sn> äle passes into the upper ignition cover 6 and limits the front part of the Feuerrauines 7. Der'hintere part of the same is bounded by the return blanket 8. In addition to the fuel slot 2 , an air intake channel 9 is arranged,
. - 4 - C i-&3& I , - 4 - C i- & 3 & I
der im unteren Bereich der Zünddecke 3 in einen Luftzuführungsschlitz. 10 übergeht. Die Breite des Luftzuführungs~ schlitzes 10 entspricht der Breite des mechanischen Feuerungsrostes 1 und dieser v/ird von den Seitenwänden, die jedoch nicht weiter dargestellt sind, begrenzt.at the bottom of the ignition blanket 3 in an air feed slot. 10 passes. The width of the air supply slot 10 corresponds to the width of the mechanical combustion grate 1 and this is limited by the side walls, which are not further illustrated.
Der in mehreren Phasen auf dem mechanischen Feuerungsrost 1 ablaufende Verbrennungsvorgang bewirkt·das Auftreten von verschieden zusammengesetzten Verbrennungsgasen 11, die sich im Mischraum 12 infolge der Turbulenz mischen. Durch den im Feuerraum 7 herrschenden Unterdruck v/ird neben dem hereingedrückten TJnterwind 13 über den Luftzuführungskanal 9 und den Luftzuführungsschlitz 10 die Zweitluft selbsttätig angesaugt. Ihre Zuführung unmittelbar am Eintritt der Brennstoffschicht 14 bewirkt, daß unter dem Einfluß der horizontalen Zünddecke 5» <3.er Zirkulationskante 15 sowie der geometrischen Anordnung von Rückführdecke 8 und oberer Zünddecke 6 im Mischraum 12 eine Mischung und Befeuchtung der Zweitluft mit dem in der Trocknungszone 16 entweichenden Wasserdampf erfolgt. Die Zufuhr der Zweitluft kann über eine Drosseleinrichtung 17 verringert werden. Der feuchte Luftschleier im Bereich der Feuerraumstirnwand 4 und der oberen Zünddecke 6 verhindert das Anbacken teigiger Aschenteilchen. Gleichzeitig erfolgt mit der Zuführung eines Schleiers befeuchteter Zweitluft über der Brennstoffschicht 14 im Bereich der Brennstoffaufbereitung, der Luftmangel aufweist, eine über die Breite des Feuerraumes 7 wirksame Anreicherung des Gasgemisches aus der Sntgasungszone 18-mit der Verbrennungsluft vor dem Gebiet der endgültigen Durchinischung unterhalb des Mischraumes 12. Desweiteren erfolgt eine Intensivierung der Verbrennung von entzündeten Brennstoffeeilchen. welche von der Verbrennungszone 19 in den Bereich der Trocknungszone 16 gelangen und unter die Brennstoffschicht 14 gemischt werden, lieben der verstärkten Oxydation der Brennstoffoberfläche wird die frühzeitigere Ausbildung eines Grundfeuers unterstützt.The combustion process which takes place in several phases on the mechanical combustion grate 1 causes the occurrence of differently composed combustion gases 11 which mix in the mixing chamber 12 as a result of the turbulence. By prevailing in the combustion chamber 7 vacuum v / ird next to the pressed in TJnterwind 13 via the air supply passage 9 and the air supply slot 10, the secondary air sucked automatically. Their supply directly at the entrance of the fuel layer 14 causes under the influence of the horizontal ignition blanket 5 "<3.er circulation edge 15 and the geometric arrangement of return ceiling 8 and top 6 ignition cap in the mixing chamber 12, a mixture and humidification of the secondary air with that in the drying zone 16 escaping water vapor takes place. The supply of the secondary air can be reduced via a throttle device 17. The humid air curtain in the area of the combustion chamber end wall 4 and the upper ignition cover 6 prevents the caking of doughy ash particles. At the same time, with the supply of a mist moistened secondary air over the fuel layer 14 in the field of fuel treatment, the lack of air has, over the width of the combustion chamber 7 effective enrichment of the gas mixture from the Sntgasungszone 18 with the combustion air before the area of the final Durchinischung below the mixing space 12. Furthermore, there is an intensification of the combustion of ignited fuel particles. which pass from the combustion zone 19 into the area of the drying zone 16 and are mixed below the fuel layer 14, the enhanced oxidation of the fuel surface facilitates the earlier formation of a ground fire.
Die vorteilhafte Wirkung der erfindungssremäßen Lösung bestehtThe advantageous effect of erfindungssremäßen solution exists
— 1S —- 1 S -
darin, daß die Zuführung der Zweitluft ohne zusätzliche Luftförderanlagen erfolgen kann. Durch den Eintritt der Zweitluft vor dem Aufbereitungsbereich des Brennstoffes auf dem mechanischen Feuerungsrost 1 erfolgt eine durchgängige Vermischung der Zweitluft mit den austretenden Verbrennungsgasen. Das Anreichern der Zweitluft mit einem Feuchtigkeitsschleier wirkt sich nicht nur günstig auf den Verbrennungsvorgang aus, sondern bewirkt gleichzeitig auch noch einen Reinigungseffekt der Flächen des Feuerraumes 7·The fact that the supply of secondary air can be done without additional air conveyor systems. Due to the entry of the secondary air upstream of the treatment area of the fuel on the mechanical combustion grate 1, a continuous mixing of the secondary air with the exiting combustion gases takes place. The enrichment of the secondary air with a moisture curtain not only has a favorable effect on the combustion process, but at the same time also causes a cleaning effect of the surfaces of the combustion chamber 7 ·
Claims (3)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DD21253179A DD143306A1 (en) | 1979-04-27 | 1979-04-27 | DEVICE FOR SUPPLYING SECONDARY AIR TO IGNITIONS |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DD21253179A DD143306A1 (en) | 1979-04-27 | 1979-04-27 | DEVICE FOR SUPPLYING SECONDARY AIR TO IGNITIONS |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DD143306A1 true DD143306A1 (en) | 1980-08-13 |
Family
ID=5517874
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DD21253179A DD143306A1 (en) | 1979-04-27 | 1979-04-27 | DEVICE FOR SUPPLYING SECONDARY AIR TO IGNITIONS |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DD (1) | DD143306A1 (en) |
-
1979
- 1979-04-27 DD DD21253179A patent/DD143306A1/en not_active IP Right Cessation
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