DD200478A1 - Einrichtung zur entleerung von schaufeln an schaufelraedern - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft Schaufeln an Schaufelraedern, in denen Entleerungsklappen mit einer dem inneren Querschnitt der Schaufeln entsprechenden Flaeche um eine an der vorderen Schaufeloeffnung nahe dem Schaufelradkoerper angeordnete Achse schwenkbar gelagert sind. Die Betaetigung derartiger Entleerungsklappen verschleiss- und geraeuscharm sowie mit energetisch guenstigen Mitteln zu gestalten, ist Ziel der Erfindung. Erfindungsgemaess wird dies erreicht durch die gelenkige Verbindung der Hinterkante der Entleerungsklappen 1 ueber Steuerstangen 2 mit einem auf einer Exzenterwelle 4 drehbar gelagerten Gelenkestern 3, wobei die Exzenterwelle 4 an dem der Antriebsseite entgegengesetzt liegenden Schaufelradlager 5 dreh- und arretierbar angeordnet ist. Fig.1
Description
Titel
Einrichtung zur Entleerung von Schaufeln an Schaufelrädern
· Anwendungsgebiet
Die Erfindung betrifft Schaufelradbagger für Hoch- und Tiefschnitt im Bereich der Tagebau- und Schüttgutum- Schlagtechnik·
Charakteristik der bekannten technischen Lösungen
. Allgemein bekannt sind Schaufelräder in Zellenbauart oder zellenloser Ausführung mit Ringraum, deren Schaufein das Fördergut ausschließlich mittels Schwerkraftentleerung auf ein neben dem Schaufelrad angeordnetes Förderband abgeben«. (Z.3, US-PS 3968 580, DE-AS 2032 445, DS-OS 2016 324) .. -
lach der IP-Anmeldung Hr, 54-5603 ist ein Schaufelrad .bekannt, dessen Schaufeln mittels an diesen angeordneter. Rollen durch fest angeordnete kurvenförmige Führungen so geführt sind, daß eine Fliehkraftentleerung durch die veränderte Stellung der Schaufel im Abwurf "bereich erreicht wird«
Bekannt sind auch Schaufelräder mit Schaufeln, welche Entleerungsklappen zur Zwansentleerung haben, die über Hebel und Nocken betätigt werden, eine dem inneren Querschnitt der Schaufel entsprechende Fläche aufweisen und um eine an der vorderen Schaufelöffnung nahe dem Schaufelradkörper angeordnete Achse schwenkbar gelagert sind, wobei gleichzeitig die Fliehkraftwirkung für die Sntlee-. rung ausgenutzt und das Fördergut durch eine Leiteinrichtung in seiner Wurfbahn geführt wird.
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(Ausführung eines Schaufelrades im Bergbauinstitut Vuhu in Most/CSSR)
Das Förderband befindet sich hierbei hinter dem Schaufelrad, um den Freischnittwinkel des Radauslegerkopfes so klein wie möglich zu halten, was sich vorteilhaft auf die abbautechnologischen Bedingungen auswirkt.
Die Nachteile der bekannten Lösungen bestehen darin, daß bei der Schwerkraftentleerung der Freischnittwinkel des Radauslegerkopfes nicht die gewünschten kleinen Werte erreicht werden bzw, bei den über Hocken betätigten Entleerungsklappen ein hoher Verschleiß, Geräuschpegel und ungünstiger energetischer Wirkungsgrad entsteht.
Ziel der Erfindung
Das Ziel der Erfindung besteht darin, die genannten Nachteile der Schaufelräder mit zwangsentleerten Schaufeln zu vermeiden und bei geringstem FreiSchnittwinkel des Radauslegerkopfes einen geräusch- und verschleißarmen sowie energetisch günstigen Lauf der Schaufelräder zu erreichen.
Außerdem soll eine Optimierung zwischen Zwangsentleerungswinkel und der Schwerkraft- und Fliehkraftwirkung ermöglicht werden durch Einstellbarkeit des Entleerungsmechanismus unter Einhaltung der Bedingung
0,55^-Schnitt 1 05
- Uli 2
Darlegung des Wesens der Erfindimg
Der Erfindung liegt damit die Aufgabe zugrunde, einen einstellbaren Betätigungsmechanismus für Entleerungsklappen von Schaufeln an Schaufelrädern zu schaffen, der eine sichere und vollständige Schaufelentleerung im optimalen Abwurfbereich gewährleistet unter Vermeidung einer komplizierten oder störanfälligen Anordnung der Betätigungselemente bei gleichzeitiger Sicherung der Rückführung der Entleerungsklappe- zur Abdichtung der Schaufel gegenüber dem Schaufelradkörper im Aufnahmebereich ·-
Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, daß in der Hähe der Hinterkante der Sntleerungsklappen Steuerstangen angelenkt sinds die mit ihrem anderen Ende an einem auf einer Exzenterwelle drehbar gelagerten Gelenkstern gelenkig befestigt sind und daß die Exzenterwelle an dem der Antriebseite entgegengesetzt liegenden Schaufelradlager dreh- und arretierbar angeordnet ist.
Beim Drehen des Schaufelrades und des Gelenksternes wird durch die Exzentrizität eine permanente Abstandsänderung zwischen den jeweiligen Punkten des Gelenksternes und den zugehörigen Schaufeln erzeugt, die für die Betätigung der Entleerungsklappen mittels der Steuerstangen ausgenutzt wird.
Dabei wird der Gelenkstern über ein kinematisches Getriebe oder die Steuerstangen selbst zum Synchronlauf mit dem Schaufelrad gezwungen, wobei die Anordnung der Gelenkpunkte am Gelenkstern definiert ist durch die Bedingung, daß das Drehmoment um die Exzenterwelle, gebildet aus der Richtung der Steuerstange -und ihrem Abstand zu einer durch den Mittelpunkt der Exzenterwelle verlaufenden Parallele in Drehrichtung immer positiv ist ο
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Die Exzenterwelle des Gelenksternes ist dabei so drehbar und mit Bolzen arretierbar gestaltet, daß durch Verdrehen derselben ein Optimum zwischen gemischter Fliehkraft- und Zwangsentleerung durch die gesteuerten Entleerungsklappen über dem Entleerungswinkel auf das hinter dem Schaufelrad angeordneten Förderband erreicht werden kann.,
Indem alle 'Teilbewegungen durch Gelenke übertragen werden, werden Reibung, Verschleiß,- Geräuschentwicklung und Energieverbrauch auf ein Mindestmaß herabgedrückt,
Ausführungsbeispiel
Die Erfindung wird nachstehend anhand eines Ausführungsbeispiels näher erläutert»
In den zugehörigen Zeichnungen zeigen:
Fig. 1 Schnitt A-A der Fig. 2 durch ein Schaufelrad mit einer Exzentersteuerung der Entleerungsklappen (um 90° gedreht)
Fig. 2 Schnitt B-B der Fig. 1
In den Schaufeln 9 eines Schaufelrades 7 sind Entleerungsklappen 1 am Schaufelradumfang jeweils an der Schaufelöffnung drehbeweglich gelagert und entsprechend dem Öffnungsquerschnitt der -Schaufeln- 9 in diesem frei beweglich· Am hinteren Ende der Entleerungsklappen 1 sind Steuerstangen 2 gelenkig gelagert, die mit einem exzentrisch gelagerten Gelenkstern 3 gelenkig verbunden sind, so daß die drei vorgenannten Teile 1, 2, 3 ein kinematisches Getriebe 6 bilden.
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Der Gelenkstern 3 ist auf der Exzenterwelle 4 drehbar gelagert, welche ihrerseits am der Antriebsseite entgegengesetzt angeordneten Schaufelradlager 5 mittels einer Arretierung, z.B. mittels eines Bolzen 8, einstellbar gelagert ist.
Die erfindungsgemäße Anordnung sichert einen verschleißarmen und ruhigen Lauf bei synchronem Bewegungsablauf zur Pördergutaufnahme und -abgabe unter Ausnutzung der Schwer- und Fliehkraftwirkung, da die Zwangsführung der Entleerungsklappe einerseits im Aufnahmebereich den sicheren Verschluß der Schaufel gegenüber dem Schaufelradinnenbereich gewährleistet und im Abwurfbereich eine vollständige Schaufelentleerung in tangentialer Richtung sichert.
Claims (3)
1. Einrichtung zur Entleerung von Schaufeln an Schaufelrädern, in denen Entleerungsklappen mit einer dem inneren Querschnitt der Schaufel entsprechenden Fläche' um eine an der vorderen Schaufelöffnung nahe dem Schaufelradkörper angeordnete Achse schwenkbar gelagert sind, dadurch gekennzeichnet, daß in der Nähe der Hinterkante der Entleerungsklappen (1) Steuerstangen (2) angelenkt sind, die mit ihrem anderen Ende an einem auf einer Exzenterwelle (4) drehbar gelagerten Gelenkstern (3) gelenkig befestigt sind und daß die Exzenterwelle (4) an dem der Antriebsseite entgegengesetzt liegenden Schaufelradlager (5) dreh- und arretierbar angeordnet ist.
2. Einrichtung nach Punkt 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Gelenkstern (3) über ein kinematisches Getriebe (6) mit dem Schaufeirad (7) verbunden ist.
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Erf indungsan spruch
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3. Einrichtung nach Punkt 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Exzenterwelle (4) drehbar gelagert und mit einem Bolzen (8) am Schaufelradlager (5) arretiert ist.
Hierzu 2 Seiten Zeichnungen
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