DD234882A1 - Kraftfahrzeug mit katodischem korrosionsschutz - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug mit katodischem Korrosionsschutz. Ziel der Erfindung ist, bei oekonomischer Werkstoffwahl fuer Karosserieteile durch Applikation des katodischen Korrosionsschutzverfahrens eine hohe Lebensdauer der Karosserie zu ermoeglichen. Aufgabe der Erfindung ist, die Applikation des katodischen Schutzverfahrens in Kraftfahrzeugen mit hoher Wirksamkeit zu ermoeglichen. Erfindungsgemaess wird die Aufgabe dadurch geloest, dass der Karosserie kein Massepotential aufgepraegt wird. Der Betrieb der entsprechenden elektrischen- und elektronischen Kraftfahrzeugausruestungen erfolgt unabhaengig vom Potential der Karosserie. Die betreffenden Ausruestungen werden ueber Doppel- oder Mehrfachkabel betrieben.
Description
Anwendungsgebiet der Erfindung
Die Erfindung findet in der Kraftfahrzeugtechnik Anwendung. Sie betrifft ein Kraftfahrzeug mit katodischem Korrosionsschutz. Charakteristik der bekannten technischen Lösungen
Neben der Möglichkeit, die Korrosion von Kraftfahrzeugkarosserien durch Schutzschichten zu hindern, empfiehlt sich entsprechend neuerer Erkenntnisse die Anwendung elektrochemischer Korrosionsschutzverfahren; die Erfindung ermöglicht eine günstige Anwendung des katodischen Korrosionsschutzverfahrens.
Ziel der Erfindung
Ziel der Erfindung ist, bei ökonomischer Werkstoffwahl für Karosserieteile durch Applikation des katodischen Korrosionsschutzverfahrens eine relativ hohe Lebensdauer von Karosserien zu gewährleisten.
Darlegung des Wesens der Erfindung
Aufgabe der Erfindung ist, die Applikation des katodischen Korrosionsschutzverfahrens mit hoher Wirksamkeit zu ermöglichen. Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, daß der Karosserie kein Massepotential aufgeprägt wird; die elektrischen und elektronischen Ausrüstungen im Kraftfahrzeug werden über Doppel- oder Mehrfachkabel betrieben und funktionieren unabhängig vom Potential der Karosserie. Damit ist der katodische Korrosionsschutz mit den bekannten Möglichkeiten, so zum Beispiel mit Opferanoden oder mit Korrosionsschutzschaltungen elektrischer Natur, günstig möglich.
Ausführungsbeispiel
Zur wirksamen Anwendung des katodischen Korrosionsschutzes werden die elektrischen und elektronischen Ausrüstungen der entsprechenden Kraftfahrzeuge über Doppel- oder Mehrfachkabel unabhängig vom Potential der Karosserie betrieben. Der Karosserie wird kein Potential zur Betreibung von Kraftfahrzeugausrüstungen aufgeprägt.
Zum Korrosionsschutz der Karosserie wird das katodische Schutzverfahren appliziert. So zum Beispiel wird die Karosserie mit Hilfe von elektrischen Korrosionsschutzschaltungen katodisch geschützt. An Stelle der elektrischen Schutzschaltungen können auch Opferanoden zum Einsatz kommen.
Es werden die im allgemeinen üblichen und bekannten Korrosionsschutzschaltungen angewendet.
Claims (1)
- Erfindungsanspruch:Kraftfahrzeug mit katodischem Korrosionsschutz, gekennzeichnet dadurch, daß der Karosserie kein Potential zur Betreibung von Kraftfahrzeugausrüstungen aufgeprägt wird.Anwendungsgebiet der ErfindungDie Erfindung findet in der Kraftfahrzeugtechnik Anwendung. Sie betrifft ein Kraftfahrzeug mit katodischem Korrosionsschutz. Charakteristik der bekannten technischen LösungenNeben der Möglichkeit, die Korrosion von Kraftfahrzeugkarosserien durch Schutzschichten zu hindern, empfiehlt sich entsprechend neuerer Erkenntnisse die Anwendung elektrochemischer Korrosionsschutzverfahren; die Erfindung ermöglicht eine günstige Anwendung des katodischen Korrosionsschutzverfahrens.Ziel der ErfindungZiel der Erfindung ist, bei ökonomischer Werkstoffwahl für Karosserieteile durch Applikation des katodischen Korrosionsschutzverfahrens eine relativ hohe Lebensdauer von Karosserien zu gewährleisten.Darlegung des Wesens der ErfindungAufgabe der Erfindung ist, die Applikation des katodischen Korrosionsschutzverfahrens mit hoher Wirksamkeit zu ermöglichen. Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, daß der Karosserie kein Massepotential aufgeprägt wird; die elektrischen und elektronischen Ausrüstungen im Kraftfahrzeug werden über Doppel- oder Mehrfachkabel betrieben und funktionieren unabhängig vom Potential der Karosserie. Damit ist der katodische Korrosionsschutz mit den bekannten Möglichkeiten, so zum Beispiel mit Opferanoden oder mit Korrosionsschutzschaltungen elektrischer Natur, günstig möglich.AusführungsbeispielZur wirksamen Anwendung des katodischen Korrosionsschutzes werden die elektrischen und elektronischen Ausrüstungen der entsprechenden Kraftfahrzeuge über Doppel- oder Mehrfachkabel unabhängig vom Potential der Karosserie betrieben. Der Karosserie wird kein Potential zur Betreibung von Kraftfahrzeugausrüstungen aufgeprägt.Zum Korrosionsschutz der Karosserie wird das katodische Schutzverfahren appliziert. So zum Beispiel wird die Karosserie mit Hilfe von elektrischen Korrosionsschutzschaltungen katodisch geschützt. An Stelle der elektrischen Schutzschaltungen können auch Opferanoden zum Einsatz kommen.Es werden die im allgemeinen üblichen und bekannten Korrosionsschutzschaltungen angewendet.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DD27344685A DD234882A1 (de) | 1985-02-21 | 1985-02-21 | Kraftfahrzeug mit katodischem korrosionsschutz |
Applications Claiming Priority (1)
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| DD27344685A DD234882A1 (de) | 1985-02-21 | 1985-02-21 | Kraftfahrzeug mit katodischem korrosionsschutz |
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|---|---|
| DD234882A1 true DD234882A1 (de) | 1986-04-16 |
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ID=5565517
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| DD27344685A DD234882A1 (de) | 1985-02-21 | 1985-02-21 | Kraftfahrzeug mit katodischem korrosionsschutz |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DD (1) | DD234882A1 (de) |
-
1985
- 1985-02-21 DD DD27344685A patent/DD234882A1/de unknown
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