DD266073B5

DD266073B5 - Bandanlage, insbesondere rueckbare bandanlage

Info

Publication number: DD266073B5
Application number: DD30715187A
Authority: DD
Inventors: Helmut Prof Dr-Ing Ha Goehring; Hans-Dieter Dr-Ing Braeunig; Alexander Dipl-Jurist Klause
Original assignee: Goehring Helmut Prof Dr Ing Ha
Priority date: 1987-09-23
Filing date: 1987-09-23
Publication date: 1993-07-01
Also published as: DD266073A1

Description

mittig in einer Führung verschieb- und arretierbar sind, wobei die Arretierung mittels eines Hebele lösbar ist. Vorteilhaft ist es, daß die Gelenke für die Befestigung der vertikalen Verbände an die vertikalen Stützen auf einer Seite als Langlöcher ausgebildet sind und daß die beiderseitig, längs der Bandanlage auf den Schwollen gelagerte, Schienen Drehzapfen aufweisen, die in einer Bohrung einer Schienenauflage gelagert sind.

Ausführungsbeispiel Auf den Zeichnungen ist oin Ausführungsboispiel der Erfindung dargestellt. Es zeigen

Fig. 1: Seitenansicht eines Traggerüstes Fig. 2: Schnitt A-A der Fig. 1 Fig. 3: Drehzapfen einer Schienenauflage Fig. 4: Langloch an einer vertikalen Stütze.

Die mit den quer zur Bandrichtung angeordneten beiden Schwellen 1; 2 verschweißten vertikalen Stützen 3; 4; 6; β sind über die

beidseitig der Traggerüste angeordneten vertikalen Verbände 7; 8 über die Gelenke 9; 10; 11; 12 miteinander verbunden. Derhorizontale Verband 15 ist beidseitig mit den gegenüberliegenden vertikalen Stützen 5; 6 über die Gelenke 16; 17 verbunden undanderseitig mit einem, die beiden gegenüberliegenden vertikalen Stützen 3; 4 verbundenen Querträger 18 mittig in einer

Führung 19 verschieb· und arretierbar gelagert, wobei die Arretierung mittels eines Hebnls 20 lösbar ist. Zwischen den vertikalen Stützen 3; 4; 5; 6, in dem Obergurt der vertikalen Verbände 7; 8 gelenkig eingehängt, sind Bandabstützelemente 24 angeordnet. Die Tragrollensätze 13; 14 sind in den vertikalen Stützen 3; 4; 5; 6 eingehängt. Beiderseitig, längs der Bandanlage auf den Schwellen 1; 2, können zur Gewährleistung ihrer Parallelität auch dio Schienen 25; 26

mit Drehzapfen 21, die in der Bohrung 22 der Schienenauflage 23 gelagert sind, angeordnet werden.

Um beim Rückvorgang den Längenausgleich oeim Vorauseilen einer Schwelle zu erreichen, sind für die Gelenke 11; 12 in den

vertikalen Stützen 5; β Langlöcher für die Befestigungen der vertikalen Verbände 7; 8 enthalten.

Claims

1. Bandanlage, insbesondere rückbare Bandanlage, deren Traggerüste vertikale Verbände und Stützen aufweisen, wobei die vertikalen Stützen mit quer zur Bandrichtung angeordneten Schwellen starr verbunden sind und beiderseitig der Traggerüste auf den Schwellen gelagerte Schienen aufweisen, dadurch gekunnzelchnet, daß die in Bandrichtung zwischen den vertikalen Stützen (3; 4; 5; 6) angeordneten vertikalen Verbände (7; 8) mit Gelenken (9; 10; 11; 12) im Bereich der Ober- und Untergurte an den vertikalen Stützen (3; 4; 5; 6) befestigt und die Tragrollensätze (13; 14) nur in den vertikalen Stützen (3; 4; S; 6) eingehängt sind und die Traggerüste horizontale Verbände (15) aufweisen, die einerseits an den rechtwinklig zur Bandrichtung gegenüberliegenden vertikalen Stützen (5; 6) mit Gelenken (16; 17) verbunden und andererseits in einem, die beiden gegenüberliegenden vertikalen Stützen (3; 4) verbindenden Querträger (18) mittig in einer Führung (19) verschieb- und arretierbar sind, wobei die Arretierung mittels eines Hebels (20) lösbar ist.

2. Bandanlage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß für die Gelenkverbindung (11; 12) zur Befestigung der vertikalen Verbände (7; 8) an die vertikalen Stützen (5; 6) auf einer Seite die vertikalen Stützen (5; 6) Langlöcher aufweisen.

3. Bandanlage nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die auf den Schwellen (1; 2) gelagerten Schienen (25; 26) Drehzapfen (21) aufweisen, die in einer Bohrung (22) einei Schienenauflage (23) gelagert sind.

Hierzu 2 Seiten Zeichnungen

Anwendungsgebiet der Erfindung

Die Erfindung betrifft eine Bandanlage, insbesondere rückbare Bandanlage, mit hintereinander angeordneten Traggerüsten, die mit Schwellen verbunden sind, auf denen beiderseitig der Traggerüste Schienen gelagert sind, wobei die Trnggerüste vertikale Verbände und Stützen aufweisen. Die vertikalen Stützen sind mit den quer zur Bandrichtung angeordneten Schwellen starr und unlösbar verbunden.

Charakteristik des bekannten Standes der Technik

Bekannt sind Bauformen, bei denen die vertikalen Stützen mit Schwellen starr verschweißt und jeweils zwei Schwellen mit Stützen über horizontale und vertikale Verbände starr miteinander verbunden sind. An den Trägern bzw. vertikalen Verbänden, DE-AS1248542, sind die Tragrollenstationen eingehfingt. Durch die starre Verbindung der Schwellen tritt beim Rückvorgang außbr der Verschiebung in Rückrichtung eine Querverschiebung auf, wodurch große Rückkräfte, insbesondere im Winterbetrieb, auftreten und zu häufigen Brüchen der Rückschiene führen. Dipses System gestattet nur die Anordnung einer Schiene. Deshalb können Gurtbandfördei ν mit dieser Bauforni der Gerüste nicht mit schienengebundenen Aufgabe· und Abwurfwagen ausgerüstet werden.

Bei anderen bekannten Bauformen, DE-AS 1008199,1004544, werden zwei Rahmen durch Träger für die Lagerung der Tragrollenstationen verbunden. Diese Rahmen stützen sich statisch bestimmt bzw. bei einer Vierpunktabstützung über eine torsionsweiche Konstruktion mit einer Führung durch einen Zapfen auf der Schwelle ab. Dadurch wird zwar eine parallele Verschiebung der Schwellen ermöglicht, jedoch die Masse steigt sehr stark an.

Ziel der Erfindung

Die Erfindung stellt sich das Ziel, eine Bandanlage, insbesondere rückbare Bandanlage, zu entwickeln, die eine geringere Antriebsleistung erfordert, mit weniger Masse ausgeführt werden kann als die bisher bekannten Bandanlagen und bei der die Traggerüste einfacher in der Montage sind.

Darlegung de· Wesens der Erfindung

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Bandanlage zu schaffen, bei der die Anzahl der Tragrollensätze reduziert werden kann und bei einer rückbaren Bandanlage geringere Kräfte beim Rückvorgang auftreten.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß die in Bandrichtung zwischen den vertikalen Stützen der Traggerüste angeordneten vertikalen Verbände mit Gelenken im Boreich der Ober- und Untc. gurte an den vertikalen Stützen befestigt und die Tragrollensätze nur in den vertikalen Stützen eingehängt sind, wobei die Traggerüste unterhalb der vertikalen Verbände horizontale Verbände aufweisen, die einerseits an den rechtwinklig zur Bandrichtung gegenüberliegenden vertikalen Stützen mit Gelenken verbunden und andererseits in einem, die beiden gegenüberliegenden vertikalen Stützen verbindenden Querträger