DD267626A3 - Vorrichtung zur verstellung der baugruppe rueckenlehne fuer mehrzweckkinder- und kindersportwagen - Google Patents
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Abstract
Vorrichtung zur Verstellung der Baugruppe Rueckenlehne fuer Mehrzweckkinder- und Kindersportwagen. Mit der Erfindung wird eine einfach zu handhabende unkomplizierte Vorrichtung geschaffen, die dadurch gekennzeichnet ist, dass ein Seitenteil an einem seitlich am Sitz befindlichen Anlenkpunkt und an einem Anlenkpunkt des Kopfteiles drehbar befestigt ist und ein U-foermig ausgebildeter Stellbuegel am Kopfteil drehbar befestigt ist und in seitlich an der Rueckenlehne angeordnete Rastervorspruenge eingreift und eine Zugfeder in einer Nut mit der Rueckenlehne und dem Mittelteil des Stellbuegels verbunden ist. Der Stellbuegel ist durch Buegel an der Rueckenlehne gegen ausschwenken gesichert. Durch die Verspannung zwischen dem Anlenkpunkt Kopfteil/Seitenteil und der Rueckenlehne mittels Stellbuegel wird eine sichere Lage der Rueckenlehne mit einfachen technischen Mitteln erreicht. Fig. 1
Description
Hierzu 1 Seite Zeichnungen
Die Erfindur j betrifft eine Vorrichtung zur Verstellung der Baugruppe Rückenlehne für Mehrzweckkinder- und Kindersportwagen.
Bekannt sind unterschiedliche Ausführungen für die Gestaltung und Verstellung von Rückenlehnen. Beim Mehrzweckkinderwagen wird die Baugruppe Rückenlehne in Rückenlehne und Kopfteil geteilt. In der Benutzungsatt Kinderwagen wird das Kopfteil in eine Winkelstellung zur Rückenlehne gebracht. Die Verstellmechanismen werden am Drehpunkt der Rückenlehne wirksam. Dabei kommen hauptsächlich Rasterplatten, Rasterschieber, Federn und Kraftübertragungselemente zum Einsatz, die die Rückenlehne zum Drehpunkt fest verriegeln. Allen diesen Lösungen ist gemeinsam, daß mit der Fertigung einer Vielzahl von Einzelteilen ein hoher Fertigungsaufwand verbunden ist und die Montage der Einzelteile aufwendig ist. Die Handhabung der Bedienelemente ist in allen diesen Fällen unübersichtlich und schlecht zugängig. . t
Ziel der Erfindung ist es, eine Vorrichtung zur Verstellung der Baugruppe der Rückenlehne für Mehrzweckkim.Hr- und Kindersportwagen zu schaffen, die weniger Fertigungsaufwand bei gleichzeitiger Verbesserung des Bedienungskomforts und der Funktionssicherheit erfordert.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung zur Verstellung der Baugruppe Rückenlehne für Mehrzweckkinder- und Kindersportwagen so auszubilden, daß die Rückenlehne mit einfacnen Handgriffen bei minimalem Einsatz von Konstruktionsteilen für den Verstellmechanismus und einfachen Aufbau verstellbar ist und das Kopfteil gleichzeitig mit der Rückenlehne verstellt bzw. arretiert wird.
Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, daß ein Seitenteil der Rückenlehne an einem seitlich am Sitz angeordneten Anlenkpunkt und an einem Anlenkpunkt des Kopfteiles der Rückenlehne drehbar befestigt ist und ein U-förmig ausgebildeter Stellbügel im Anlenkpunkt dos Kopfteiles drehbar befestigt ist und in an der Rückenlehne angeordnete Rastervorsprünge eingreift und eine Zugfeder mit der Rückenlehne und dem Mittelteil des Stellbügels verbunden ist. Es ist vorteilhaft, die Rastervorsprünge als Nocken mit Hinterschneidung auszubilden. Dadurch wird sine sichere Lage des Stellbügels gewährleistet. Die Hinterschneidung ist vorteilhaft entgegen der Wirkrichtung der Zugfeder ausgebildet. Die Zugfeder kann in einer Nut der Rückenlehne eingelassen sein. Zur Sicherung des Stellbügels ist es möglich, zusätzlich Bügel an der Rückenlehne anzuordnen. Durch diese wird beim Verstellen der Rückenlehne ein Ausschwenken des Stellbügels verhindert. Zur Verstellbarkeit der Rückenlehne sind vorzugsweise mehrere Rastervorsprünge hintereinander jeweils seitlich an der Rückenlehne angeordnet. Zum Verstellen der Rückenlehne aus der horizontalen Lage bzw. aus der Liegestellung wird die Zugfeder gespannt, in dem der Stellbügel aus dem untersten Rastervorsprung geführt wird. Durch weiteres Anheben der Rückenlehne, wobei der Stellbügel aus
der Hinterschneidung des Rastorvorsprunges zu führen ist, bewirkt das Seitenteil der Rückenlehne eine Streckung des Winkels zwischen Rückenlehne und Kopfteil, wobei in der Endstellung, also Sitzstellung der Rückenlehne, ein gestreckter Winkel zwischen Rückenlehne und Kopfteil erreicht wird. Dor Stellbügel kann je nach gewünschter Lage der Rückenlehne den entsprechenden Rastervorsprüngen zugeordnet werden, wobei in der Sitzstellung der Rückenlehne der dem Kopfteil naheliegendste Rastervorsprung zugeordnet ist. Die Zugfeder bewirkt in jeder Stellung der Rückenlehne eine sichere Lage des Stellbügels in der Hinterschneidung des Rastervorsprunges. Besonders vorteilhaft wirkt sich die Verspannung zwischen dem Anlenkpunkt Kopfteil/Seitenteil und der Rückenlehne mittels Stellbügel aus. Dadurch ist bei hoher Funktionssicherheit und einfacher Handhabung ein einfacher konstruktiver Auf hau mit einfachen technischen Mitteln möglich. Durch die Zuordnung des Stellbügels ist eine zwangsweise Verstellung bzw. Arretierung bei gleichzeitiger Verstellung der Rückenlehne möglich. Darüber hinaus läßt die erfindungsgemäße Vorrichtung gegenüber den Lösungen des Standes der Technik eine geringere Dimensionierung der Konstruktionsteile zu und ermöglicht durch geringe Beanspruchung von Konstruktionsteilen den Einsatz von Leichtbauwerkstoffen.
Die Erfindung soll nachstehend an einem Ausführungsbeispiel näher erläutert werden. In den zugehörigen Zeichnungen zeigen die
Nach den Figuren 1 und 2 ist eine Rückenlehne 1 mit einem Kopfteil 2 über einen Anlenkpunkt 12 gelenkig verbunden. Die Rückenlehne 1 ist an einem Sitz 11 angelenkt. Im Abstand zur Rückenlehne 1 befindet sich ein Seitenteil 3, das mit dem Anlenkpunkt 8 am Sitz 11 verbunden ist. Das Kopfteil 2 ist am Anlenkpunkt 7 mit dem Seitenteil 3 verbunden. Dem Anlenkpunkt 7 ist ein Stellbügel 4 zugeordnet, der entsprechend der einzustellenden Rückenlehnenlage verstellt werden kann. Dies erfolgt durch mehrere seitlich an der Rückenlehne 1 angeordnete Rastervorsprünge 5, die als Nocken mit Hinterschneidung ausgebildet sind. Eine Zugfeder 6, die' lit einem Mittelteil 4' des Stellbügels 4 verbunden ist, ist in einer in der Rückenlehne 1 angeordneten Nut 10 eingelassen und mit der Rückenlehne 1 verbunden
Zur Führung des Stellbügels 4 sind im Bereich des Mittelteiles 4' zwei Bügel 9 angeordnet.
Claims (5)
1. Vorrichtung zur Verstellung der Baugruppe Rückenlehne für Mehrzweckkinder- und Kindersportwagen, wobei die Rückenlehne ein mit ihr gelenkig verbundenes Kopfteil aufweist und die Baugruppe mit dem Sitz des Fahrzeuges gelenkig verbunden ist, gekennzeichnet dadurch, daß ein Seitenteil (3) an einem seitlich am Sit/ (11) im Anlenkpunkt (8) und des Kopfteiles (2) im Anlenkpunkt (7) drehbar befestigt ist und ein U-förmig ausgebildeter Stellbügel (4) im Anlenkpunkt (7) des Kopfteiles (2) drehbar befestigt ist und in oeitlich an der Rückenlehne (1) angeordnete Rastervorsprünge (5) eingreift und eine Zugfeder (6) mit der Rückenlehne (1) und dem Mittelteil (&') des Stellbügels (4) verbunden ist.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, gekennzeichnet dadurch, daß der Rastervorsprung (5) als Nocken mit Hinterschneidung und die Hinterschneidung entgegen der Wirkrichtung der Zugfeder (6) ausgebildet ist.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1 und 2, gekennzeichnet dadurch, daß dieZugfeder (6) in einer Nut (10) der Rückenlehne (1) eingelassen ist.
4. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 3, gekennzeichnet dadurch, daß die Rückenlehne (1) den Stellbügel (4) führende Bügel (9) aufweist.
5. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 4, gekennzeichnet dadurch, daß die Rückenlehne (1) seitlich mehrere hintereinander angeordnete Rastervorsprünge (5) aufweist.
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1987
- 1987-07-10 DD DD30481687A patent/DD267626A3/de unknown
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Also Published As
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